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十八世纪西班牙一级风帆战舰赏析

十八世纪西班牙一级风帆战舰赏析

在十八世纪的风帆战舰等级划分中,装备100门炮以上的三层甲板巨舰被称为“一级风帆战舰”——这是风帆时代最高的战舰等级。尽管海权从16世纪末便开始丧失,但西班牙的造船技术却一直领先于它的英国对手。从1732到1794年,西班牙海军一共建造或改装了14艘载炮量超过100门的一级风帆战舰,具体舰名,翻译及参数对应如下:(注:下面所列吨位为西班牙吨,均为各舰空载重量;舰体尺寸为西班牙尺,长*宽*深=甲板长,梁宽和吃水深,长度不包括首斜桅。)

Real Felipe(皇家菲利普)

1732年建成,114门炮,长*宽*深=212*57.6*29,2200吨;

San Padro/Rayo(圣-帕德罗/闪电)

1749年建成,100门炮,长*宽*深=198*57*28.3,1889吨;

San Carlos(圣-卡洛斯)

1765年建成,112门炮,长*宽*深=197*56*28,1714吨;

Santisima Trinidad(至圣三位一体)

1769年建成,140门炮,长*宽*深=220.6*58.4*29,2879吨;

Purisma Concepcion(普利斯玛-康塞普西翁)

1779年建成,112门炮,长*宽*深=213.8*58*28.3,2163吨;

San Jose(圣-何塞)

1783年建成,112门炮,长*宽*深=213.8*58*27.6,2160吨;

Santa Ana(圣-安娜)

1784年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.6,2112吨;

Conde de Regla(孔代-德-雷格拉)

1786年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.3,2148吨;

San Hipolito(圣-伊波利托)

1786年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.3,2148吨;

Salvador del Mundo(萨尔瓦多-德-蒙多)

1786年建成,112门炮,长*宽*深=210.9*58*27,2108吨;

Real Carlos(皇家卡洛斯)

1787年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.5,2108吨;

San Hermenegildo(圣-埃梅内希尔多)

1789年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.3,2108吨;

Reina Luisa(雷娜-路易莎)

1791年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.6,2108吨;

Principe de Asturias(普林西比-德-奥斯特里亚)

1794年建成,112门炮,长*宽*深=210*58*27.6,2108吨。

下面将搜集到的这些战舰的图片放上。首先是“皇家菲利普”号。这艘奢华至极的强大战舰是西班牙海军第一艘配备超过100门火炮的大型战列舰,也是七年战争之前各国海军中尺寸最大的战舰。该舰于1750年损毁。

(“皇家菲利普”号在土伦之战中,1744)

(“皇家菲利普”号与英舰“安娜-格利”号交火,1744)

“圣-帕德罗/闪电”号,原本是一艘装备80门火炮的双层甲板战舰,1803年改装后增加了一层甲板,总载炮数量达到100门,升级成一级战舰。1805年参加了特拉法尔加海战,在战斗中受损,并在战役结束后的暴风中搁浅而损失。

“圣-卡洛斯”号,原本是一艘装备94门火炮的二级战舰,1801年火炮增至112门,成为一级舰,1819年解体。

“至圣三位一体”号应该是我们所最熟知的西班牙一级风帆战舰了,它是整个风帆时代最大的战舰——唯一一艘四层甲板战舰。1769年最初建成时拥有120门火炮,1797年重建时增加了第四层全炮甲板,火炮数量达到空前的140门。它参加了1797年的圣文森特海战,是西班牙舰队旗舰,险些被纳尔逊俘获。在1805年特拉法尔加海战中用猛烈的炮火把“胜利”号打成重伤,但最终还是被英国俘获,在拖航途中遭到暴风雨沉没。

(“至圣三位一体”号猛烈炮击“胜利”号)

“普利斯玛-康塞普西翁”号的资料较少,该舰于1810年失事。

“圣-何塞”号参加了圣文森特海战,被纳尔逊俘获,编入英国舰队后改名为“圣-约瑟夫”号,1849年退役。

“圣-安娜”号参加了圣文森特海战和之后的特拉法尔加海战并全身而退。在特拉法尔加海战中重创科林伍德的旗舰,装备有100门炮的“海上主权”号。是西班牙海军最活跃的大型战列舰之一。于1812年损毁。特拉法尔加海战中西班牙海军共有4艘一级舰参战,分别为:“至圣三位一体”号,“圣-安娜”号,“普林西比-德-奥斯特里亚”号和“圣-帕德罗/闪电”号。

(“圣-安娜”号猛烈炮击“海上主权”号)

“孔代-德-雷格拉”号的资料较少,该舰于1811年解体。

“圣-伊波利托”号的资料较少,该舰于1815年被变卖。

“萨尔瓦多-德-蒙多”号参加了圣文森特海战,被俘获后在英国舰队服役,1815年退役。

“皇家卡洛斯”号参加了圣文森特海战,于1801年被炸毁。

(“皇家卡洛斯”号与“圣-埃梅内希尔多”号被炸毁时的场面)

“圣-埃梅内希尔多”号的资料较少,该舰于1801年被炸毁。西班牙一共14艘一级战舰有7艘都是十八世纪八十年代建成,这一时期西班牙海军力量接近鼎盛。

“雷娜-路易莎”号的资料较少,该舰于1815年失事,无图片。

“普林西比-德-奥斯特里亚”号与“至圣三位一体”号是西班牙海军仅有两艘舰体被涂成红色的一级战舰(特拉法尔加海战时),先后参加了圣文森特海战和特拉法尔加海战,于1812年损毁。

(圣文森特海战中“普林西比-德-奥斯特里亚”号攻击“胜利”号)

纵观西班牙海军的一级风帆战舰,在船体尺寸,吨位上比同级别英国战舰更大,火力也更为凶猛(其14艘一级舰里有11艘是112门炮,比英国一级舰平均多出10门火炮)。这些海上巨兽不仅纸面技术数据上在各海军强国中当属一流,而且在实战中与英国海军同等规格战舰进行单舰对抗时亦丝毫不处于下风。但自16世纪便流传下来的西班牙海军两百多年的致命软肋——缺乏优秀海军将领这一事实却始终未能得到改变,软弱无力的西班牙海军没法让这些海上巨兽在海战中发挥出应有的作用,在与英国的角逐中屡战屡败。特拉法尔加海战失利之后更是一蹶不振——优秀的武器最终没能挽回这个没落帝国失败的命运。尽管没能留下光辉的战绩,但以今天的眼光来看,这些海上巨兽仍不失为那个时代最令人回味的经典之作。

附录

从1714-1820年,西班牙海军全部战列舰数量明细如下:(50门炮以上)

1714-1720年:70门炮2艘,60-66门炮19艘,50-58门炮8艘。

1721-1730年:80门炮2艘,70门炮5艘,60-66门炮18艘,50-56门炮13艘。

1731-1740年:114门炮1艘(“皇家菲利普”号),70门炮3艘,60-66门炮16艘,50-56门炮3艘。

1741-1750年:80门炮2艘(其中“圣-帕德罗/闪电”号后来改为100门炮),70-74门炮10艘,60-64门炮2艘,50门炮1艘。

1751-1760年:70-74门炮24艘,60-68门炮14艘,50-58门炮2艘。

1761-1770年:120门炮1艘(“至圣三位一体”号,后改为140门炮),94门炮3艘(其中“圣-卡洛斯”号后来改为112门炮),80门炮2艘,70-76门炮14艘,60-68门炮4艘。

1771-1780年:112门炮1艘(“普利斯玛-康塞普西翁”号),80门炮2艘,74门炮8艘,64-68门炮5艘,54门炮1艘。

1781-1790年:112门炮7艘(“圣-何塞”号,“圣-安娜”号,“孔代-德-雷格拉”号,“圣-伊波利托”号,“萨尔瓦多-德-蒙多”号,“皇家卡洛斯”号和“圣-埃梅内希尔多”号),74门炮10艘,60-68门炮7艘。

1791-1800年:112门炮2艘(“雷娜-路易莎”号和“普林西比-德-奥斯特里亚”号),80门炮2艘,74门炮6艘。

1801-1810年:80门炮3艘,74门炮2艘。

1811-1820年:74门炮5艘。

总计:120/140门炮1艘,114门炮1艘,112门炮11艘,100门炮1艘,94门炮2艘,80门炮12艘,70-76门炮89艘,60-68门炮85艘,50-58门炮28艘。从1714-1820年,西班牙一共有230艘各型战列舰在西班牙皇家海军中服役。

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      2015/10/4 23:55:38

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      2015/10/5 16:15:25

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