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帖子主题:日媒:中国车市持续低迷 销售人员为卖车一再降价

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日媒:中国车市持续低迷 销售人员为卖车一再降价

日媒称,中国新车市场持续低迷,8月的销量比去年同期下降3.0%,连续5个月同比负增长。经济减速和股市下跌导致消费者心理消极,暂缓购车的趋势出现扩大。

据《日本经济新闻》9月11日报道,此前增产的海外厂商销量大幅下滑,加大了调整生产的力度。早先一路跃居全球最大市场的中国汽车市场,现在则成为全球担忧的对象。

中国汽车工业协会10日公布的统计数据显示,8月新车销量为166.45万辆,虽然同比降幅较7月创下的7.1%的2008年12月以来最大降幅有所收窄,但超过了6月的2.3%和5月的0.4%。这也印证了需求在减弱的事实。市场份额排名靠前的厂商销量下滑尤为明显。

10日在北京市中心的大众4S店,销售人员小声对顾客说,“别告诉别人,除了15%的价格优惠外,还能再给你便宜点。”销售人员表示,可以将售价21.88万元人民币的“帕萨特”以优惠价出售,但实际上店里并没有其他顾客。

2014年在华销量增长12%、市场份额排名第一的德国大众汽车公司当前面临很大压力。其主要合资企业一汽大众8月销量猛降13%。排名第二的美国通用汽车的销量也下滑5%,居第三位的韩国现代汽车以销售情况不佳为由不再公开销售业绩。

中国新车市场在最近10年间增长了近4倍。2014年新车销量达2349万辆,占全球销量的1/4。然而,各汽车厂商竞相增产导致供给过剩,从而引发了价格战。而股市下跌又进一步重创市场,汽车厂商陷入库存膨胀的恶性循环。

与大众汽车合资经营的中国第一汽车集团的相关负责人称:“部分工厂的开工率仅为五成左右。”大众汽车计划在2019年之前总计投入220亿欧元,将在华产能提高至目前的1.9倍,即500万辆。通用汽车和现代汽车等厂商也在着手增设工厂,但今后很可能将被迫大幅调整计划。

在中国,汽车产业是经济支柱产业,创造了超过4000万个就业岗位,占工业总产值的10%以上。由于关联企业多,新车市场的减速很可能将拉低整个经济。8月石油化工和钢铁等工业产品价格下滑明显。材料和零部件领域也受到了影响。

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      2015/9/12 19:25:38

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      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?

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      2015/9/12 22:22:34
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      尼玛的,现在你有车,你在市区有地方停?路上有多堵车你知道不

      2015/9/14 10:16:28
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      这应该是政府有意而为之 鼓励大力发展公共交通 而不是增加小汽车

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      2015/9/14 7:05:30
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      你们不是要退出中国吗?你们别怕啊?

      2015/9/14 10:32:47
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      无论车市好坏,大家一定要坚持:抵制日系车。

      若买日系车,别怪:到时私企加油站拒绝给你加油、过高速收费站要加倍交费、洗车处员工拒绝洗日系车............

      2015/9/14 16:59:56
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      经过这几年井喷式的发展,中国汽车销售放缓也是正常的现象。毕竟中国的汽车一般都是一家人使用,并不是生活的必需品,所以一辆汽车可以用很多年。再加上交通环境的恶化,大城市的拥堵,现在汽车的销售量慢慢下降很正常。没有那么多空间,买车没地方放,车子就失去了意义。

      2015/9/14 10:36:49
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      让日企汽车滚出中国 前段时间不是还想搬去越南吗 越早滚越好

      2015/9/14 13:08:00
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      本来想买车的,结果看的车不是这减配,就是那减配,一点想买的心情都没了。

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      2015/9/14 12:13:51
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      33楼 fwc257215
      此一时,彼一时了!

      中国车市的大规模降价,最大的受影响者是日本人了。

      整体车市价格的降低,这会大大冲击日本车在国际上的统治地位,别“幸灾乐祸”了,大祸就要临头了,真不知日本人乐呵的哪门子傻!

      根本谈不上受害 日本在中国赚了太多了 现在只是没那么多 天天在说要搬到越南 可是还赖在中国

      2015/9/14 22:37:43
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      应该是说,汽车告别了暴利时代,向真正的价值靠拢而已

      2015/9/14 13:25:06

      网友回复

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      有本事别占用中国市场,有本事让我买日本车,我没你一样能活,你没有我们你的行情就差些。

      2015/9/17 6:56:57
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      2楼 站好岗
      想买车,不知现在是时候不是。
      19楼 bajisitan
      买车不是买股票,一般来说汽车是消费品,买车应该看自己的需求和经济情况,而不是看市场表现,反正市场上汽车是技术越来越先进,价格越来越便宜,但你能等几年再买的话证明你现在还根本不需要买车。
      回复:日媒:中国车市持续低迷 销售人员为卖车一再降价

      2015/9/17 4:33:48
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      2楼 站好岗
      想买车,不知现在是时候不是。
      5楼 wmm0521
      车不是房 能保值的你买不起 家用的买了就跌 所以你只需要看自己的需求 真的需要就买 无非是价格问题 没钱就买便宜点的 有钱就配置高一点的 但是你得有心理准备 买到手了就增加了一笔开销
      回复:日媒:中国车市持续低迷 销售人员为卖车一再降价

      2015/9/17 4:32:37
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      小日本的车就是"纸皮车",坑害多少中国人?想自杀的就去买!!!

      2015/9/16 15:46:16
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      11楼 yd2021zt
      尼玛的,现在你有车,你在市区有地方停?路上有多堵车你知道不
      其实我觉得吧现在有一种单人自行轮就不错,国家可以补贴一些,然后新公交车上和各超市,机关都设自行轮挂架,这样能解决很多人的出行最后一公里问题。

      2015/9/15 10:34:25
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      33楼 fwc257215
      此一时,彼一时了!

      中国车市的大规模降价,最大的受影响者是日本人了。

      整体车市价格的降低,这会大大冲击日本车在国际上的统治地位,别“幸灾乐祸”了,大祸就要临头了,真不知日本人乐呵的哪门子傻!

      根本谈不上受害 日本在中国赚了太多了 现在只是没那么多 天天在说要搬到越南 可是还赖在中国

      2015/9/14 22:37:43
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      4楼 朱小乐2014

      这应该是政府有意而为之 鼓励大力发展公共交通 而不是增加小汽车

      老实说,很多城市规划不合理,就算有车,停哪儿啊。。。

      2015/9/14 21:55:52
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      无论车市好坏,大家一定要坚持:抵制日系车。

      若买日系车,别怪:到时私企加油站拒绝给你加油、过高速收费站要加倍交费、洗车处员工拒绝洗日系车............

      2015/9/14 16:59:56
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      车价还没降到底

      2015/9/14 16:58:37
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      11楼 yd2021zt
      尼玛的,现在你有车,你在市区有地方停?路上有多堵车你知道不
      前几天回乡下,在双向四车道上堵了半小时,拉出去一里多地,原来是立交桥施工架预制板!现在乡下造房子不弄个车库停车位都不好使,何况还城区

      2015/9/14 16:24:29
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      股市暴跌,消费市场不会好的,好多人都把换新车的钱亏光了,怎么可能销售好的起来

      2015/9/14 15:14:08
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      此一时,彼一时了!

      中国车市的大规模降价,最大的受影响者是日本人了。

      整体车市价格的降低,这会大大冲击日本车在国际上的统治地位,别“幸灾乐祸”了,大祸就要临头了,真不知日本人乐呵的哪门子傻!

      2015/9/14 14:24:44
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      ......
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      15楼 litang1001
      问题是你觉得提高还是下降了?和自己比,别和其他人比!(你要和马云比这下降的吓人啊)
      16楼 hou567a
      我没说提高或下降,我只是说计算方法,你自己看明白
      25楼 litang1001
      是啊,所以我问您觉得提高还是下降?
      30楼 hou567a
      提高了啊,但是绝对没有自行车价格对比工资提高的那么多
      OK

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      2015/9/14 14:11:46
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      15楼 litang1001
      问题是你觉得提高还是下降了?和自己比,别和其他人比!(你要和马云比这下降的吓人啊)
      16楼 hou567a
      我没说提高或下降,我只是说计算方法,你自己看明白
      25楼 litang1001
      是啊,所以我问您觉得提高还是下降?
      提高了啊,但是绝对没有自行车价格对比工资提高的那么多

      2015/9/14 14:03:21
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      国产车质量越来越好也是一个因素,比如长城的哈佛系列,尤其是H9最近都被黑出翔了

      2015/9/14 13:54:03
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      26楼 wenjet
      应该是说,汽车告别了暴利时代,向真正的价值靠拢而已
      这是好事!暴利没有了,汽车企业你看着办吧。不搞技术革新、调整销售策略你就得倒闭,搞了就会促进质量的提高和成本的降低,一方面有利于消费者,同时也是市场逐渐成熟的利好因素。

      2015/9/14 13:45:00
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      17楼 25660208
      说车市低迷我不认同,因为我周围好几个同事正计划买车。这几只不过是因为竞争激烈
      18楼 lilin670327
      汽车保有量曲线是否平滑上升,既要看没车而想买车的人群,还要看已经拥有车辆的人群 —— 前10年到前5年好像是买车高峰期,这些车现在还没到更新的时候,但再过几年可能车况不好了又要大批买车。正常的销售量波动能够理解,销售价格逐步下降也符合客观规律。
      20楼 bajisitan
      其实主要还是很多购买力强的大城市都开始限购了,下降很正常,至少在一线城市不是没人买而是没资格买,尤其是家用轿车为主的大众、通用。
      买车的“井喷期”过了是一方面,一线城市现在道路承载量已经过饱和也是重要原因之一,开车上路简直要了命!郭德纲相声里说的:堵车能饿死人。二三线城市人口流动性较差,前10来年集中大量购车,基本上能买车的早就买了,现在需求不足导致家用车销量下降。

      2015/9/14 13:42:35
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      应该是说,汽车告别了暴利时代,向真正的价值靠拢而已

      2015/9/14 13:25:06
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      15楼 litang1001
      问题是你觉得提高还是下降了?和自己比,别和其他人比!(你要和马云比这下降的吓人啊)
      16楼 hou567a
      我没说提高或下降,我只是说计算方法,你自己看明白
      是啊,所以我问您觉得提高还是下降?

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      2015/9/14 13:22:04
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      摇号都摇五年了!

      我现在咬牙启齿的说:“只要取消摇号!我买两辆!!”

      2015/9/14 13:20:51
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      让日企汽车滚出中国 前段时间不是还想搬去越南吗 越早滚越好

      2015/9/14 13:08:00
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      我看是日本车不好卖了就说中国车市低迷了吧,日本人的降价策略呢,减配策略呢,吸能脆皮策略呢,咋都不管用了啊。。。。。。。。。。。。。。。。。忽悠不了消费者了,开始发牢骚了吧,车市降价就对了,老百姓越来越多的人买的起车就对了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

      2015/9/14 13:02:51
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      本来想买车的,结果看的车不是这减配,就是那减配,一点想买的心情都没了。

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      2015/9/14 12:13:51
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      17楼 25660208
      说车市低迷我不认同,因为我周围好几个同事正计划买车。这几只不过是因为竞争激烈
      18楼 lilin670327
      汽车保有量曲线是否平滑上升,既要看没车而想买车的人群,还要看已经拥有车辆的人群 —— 前10年到前5年好像是买车高峰期,这些车现在还没到更新的时候,但再过几年可能车况不好了又要大批买车。正常的销售量波动能够理解,销售价格逐步下降也符合客观规律。
      其实主要还是很多购买力强的大城市都开始限购了,下降很正常,至少在一线城市不是没人买而是没资格买,尤其是家用轿车为主的大众、通用。

      2015/9/14 11:52:53
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      2楼 站好岗
      想买车,不知现在是时候不是。
      买车不是买股票,一般来说汽车是消费品,买车应该看自己的需求和经济情况,而不是看市场表现,反正市场上汽车是技术越来越先进,价格越来越便宜,但你能等几年再买的话证明你现在还根本不需要买车。

      2015/9/14 11:49:15
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      17楼 25660208
      说车市低迷我不认同,因为我周围好几个同事正计划买车。这几只不过是因为竞争激烈
      汽车保有量曲线是否平滑上升,既要看没车而想买车的人群,还要看已经拥有车辆的人群 —— 前10年到前5年好像是买车高峰期,这些车现在还没到更新的时候,但再过几年可能车况不好了又要大批买车。正常的销售量波动能够理解,销售价格逐步下降也符合客观规律。

      2015/9/14 11:30:45
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      说车市低迷我不认同,因为我周围好几个同事正计划买车。这几只不过是因为竞争激烈

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      2015/9/14 11:18:54
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      15楼 litang1001
      问题是你觉得提高还是下降了?和自己比,别和其他人比!(你要和马云比这下降的吓人啊)
      我没说提高或下降,我只是说计算方法,你自己看明白

      2015/9/14 11:16:57
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      问题是你觉得提高还是下降了?和自己比,别和其他人比!(你要和马云比这下降的吓人啊)

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      2015/9/14 11:14:05
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      增长速度降低了罢了

      2015/9/14 10:51:48
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      经过这几年井喷式的发展,中国汽车销售放缓也是正常的现象。毕竟中国的汽车一般都是一家人使用,并不是生活的必需品,所以一辆汽车可以用很多年。再加上交通环境的恶化,大城市的拥堵,现在汽车的销售量慢慢下降很正常。没有那么多空间,买车没地方放,车子就失去了意义。

      2015/9/14 10:36:49
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      你们不是要退出中国吗?你们别怕啊?

      2015/9/14 10:32:47
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      尼玛的,现在你有车,你在市区有地方停?路上有多堵车你知道不

      2015/9/14 10:16:28
      • 军衔:陆军下士
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      9楼 theoneinlove
      真逗,十年前你赚多少?现在你赚多少?
      我只是说计算方式,那个国家的物价生活水平是看自行车价格的?你咋不说电脑价格要是这算你的生活水平提高了10倍

      2015/9/14 10:03:35
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      8楼 hou567a
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的
      真逗,十年前你赚多少?现在你赚多少?

      2015/9/14 10:01:16
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      3楼 轰炸鸡26
      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?
      你咋不说十年前猪肉不到5块钱一斤现在15了?你生活天天买自行车骑?但是猪肉或农副产品是要天天买的吧?生活水平提不提高不是看自行车价格的,是看生活必需品等价格的

      2015/9/14 9:45:32
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      车市低迷非常正常,用车环境改变是车市低迷的主因!停车费贵过汽油费!交通堵塞,开车不如走路快!修车费几年下来可以买台新车!现在我搬回市中心住,把车放在郊区,天天坐公交,地铁,方便,准时还省钱!

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      2015/9/14 9:39:24
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      外国车销量降低了,国产车销量增加了。今年车市绝对不低迷,家里三个亲戚都是今年提的车,两辆国产,一辆合资

      2015/9/14 9:33:31
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      2楼 站好岗
      想买车,不知现在是时候不是。
      车不是房 能保值的你买不起 家用的买了就跌 所以你只需要看自己的需求 真的需要就买 无非是价格问题 没钱就买便宜点的 有钱就配置高一点的 但是你得有心理准备 买到手了就增加了一笔开销

      2015/9/14 9:31:54
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      这应该是政府有意而为之 鼓励大力发展公共交通 而不是增加小汽车

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      2015/9/14 7:05:30
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      十年前自行车三百块一架现在还不是只要三百块 ,说明你生活质量提高了。懂?

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/9/12 22:22:34
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      想买车,不知现在是时候不是。

      2015/9/12 21:24:59

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