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帖子主题:矛与盾:宿命冤家坦克装甲与反坦克装甲(干货)

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矛与盾:宿命冤家坦克装甲与反坦克装甲(干货)

某个西方的物理学家用最简单的炸药和几块钢板及一些辅助设备,直接在镜头前模拟演示几种主要的反坦克弹药的攻击方式。很直观,也基本点到了重点。美中不足的是,受节目时间的限制,没能把坦克防护与反坦克武器的发展史全面系统地程现给观众,在这里把我所知道的所有关于这一对矛与盾的素来恩怨全盘托出。

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几种主要反装甲弹药的杀伤机理的示意图

1-反坦克弹药

三种最为常见的反坦克弹药

碎甲弹 碎甲弹(HESH)是通过塑性炸药在装甲板上爆炸产生冲击波,利用超压崩落坦克装甲内层碎片来杀伤车内人员和毁伤设备的。碎甲弹最初是由英国人发明的,而且一直使用至今。碎甲弹用来对付二战坦克的均质钢装甲比较有效。它的另一个优点是可以作为普通高爆弹使用。碎甲弹里面装的是塑性炸药,只要弹丸命中坦克,薄薄的弹壳在巨大的冲击力作用下变形或破碎,里面的塑性炸药像膏药一样紧紧粘贴在装甲表面,既不破碎,也不飞散。在延时引信的作用下,粘贴在装甲外面的炸药爆炸,产生的冲击波以几百亿帕压力作用在装甲上,巨大的力传递到装甲内,犹如用锤子敲打墙壁,墙壁未穿透,背面的墙皮却一块快剥落一样,致使内壁落一块几千克重的的蝶形碎片和数十块小碎片。这些碎片在坦克里四处飞溅,将乘员杀伤,设备击坏,外形完好的坦克再也无法动弹。

破甲弹

甲弹又称空心装药破甲弹,是以聚能装药爆炸后形成的金属射流穿透装甲的炮弹。也称聚能装药破甲弹,是反坦克的主要弹种之一。主要配用于坦克炮、反坦克炮、无坐力炮等。用于毁伤坦克等装甲目标和混凝土工事。射流穿透装甲后,以剩余射流、装甲破片和爆轰产物毁伤人员和设备。破甲弹的使用,加强了对坦克的威胁,其主要特点是靠装药本身的能量来穿甲的,故不受初速和射距的限制,是一种发展潜力较大的弹种。不过它的装药很有学问,因为空心装药破甲弹,主要靠把装药制成带锥形孔的空心圆柱体药柱,并在锥形孔药表面加上金属罩,这样,爆炸时即会聚成一股速度、温度和压力都很大的金属能射流,即“聚能效应”,摧毁装甲,反之,如果把装药制成实心,就不能达到破甲的目的。

穿甲弹

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尾翼稳定脱壳穿甲弹的结构图

主要依靠弹丸的动能穿透装甲摧毁目标的炮弹,俗称动能弹。其特点为初速高,直射距离大,射击精度高,是坦克炮和反坦克炮的主要弹种,我们知道,穿甲弹的穿透能力主要来源于弹丸运动时的动能。而要增大弹丸击中目标时的动能,就必须提高弹丸的速度。我们现在使用的穿甲弹,用长管火炮发射(更高的身管长度与口径比可以形成更高的炮堂压力,从而使炮弹的初速度更快,动能更大),还将弹体做成流线型或长杆形,就是我们常说的脱壳超速穿甲弹,因为脱壳超速穿甲弹的弹丸形状像支长箭,所以,还有人称它为箭形超速穿甲弹。

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尾翼稳定脱壳穿甲弹发射瞬间

穿甲弹的简史

穿甲弹早在十九世纪便已在战场厮杀,当时它主要对付装甲战船,用得还不普遍,直到第一次世界大战中坦克面世,装甲弹才出现在战场上,其性能也有了很大改进。这期间装甲弹是一种适口径穿甲弹,即穿甲主体的直径与穿甲弹弹体的口径相同。这类穿甲弹又叫普通穿甲弹。根据穿甲弹的弹头不同,通常人们还把普通穿甲弹分为尖头穿甲弹,钝头穿甲弹和被帽穿甲弹。前两种穿甲弹主要用来对付均质装甲,而后一种由于在弹头上加有风帽和被帽,因而穿甲能力强,可用来对付表面经硬化处理的非均质装甲。 第二次世界大战时,重型坦克杀上战场,装甲厚度达到150-200毫米。面对这样的"硬骨头",钝头和被帽装甲弹都显得无能为力,于是便出现了一种次口径超穿甲弹。所谓次口径,是指穿甲主体的直径小于弹径。

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被帽穿甲弹按被帽和弹体的大小关系被分为超口径和次口径两类

这种次口径超速穿甲弹的弹体内,有一个用硬质合金制成的弹芯。由于穿甲弹是依靠弹丸的动能来穿透装甲的,因而当弹丸以高速撞击装甲时,强度高而直径细小的弹芯就能把大部分能量集中在装甲的很小面积上,从而一举把坦克装甲穿透。后来,坦克装甲增厚,于是便出现了威力更强的超速穿甲弹.这种弹按其稳定方式的不同分为两种:一种是以弹丸自身旋转稳定的,另一种是借助于装在弹体上的尾翼稳定的。

2-乔巴姆复合装甲

让我最早接触到装甲防护和反坦克弹药这方面知识的是一份黑白印刷的,现在看来叙述极为简单的挑战者1型主战坦克的模型说明书。记得很清楚,某年小学暑假,在复兴公园门外(洁尔精饭店斜对面的那块空地上)的某个摊贩那里买了个matchbox(中国模型界的开山鼻祖之一的上海环球厂购入英国著名的模型厂商火柴盒的版权)出品的1:72的英国挑战者1型(challenger1)主战坦克的模型。做过模型的人都知道的吧,一般拼装图纸的背面都有对该模型实物的简单介绍。当时人小,只觉得说明书上说到的乔巴姆装甲和尾翼稳定脱壳穿甲弹十分神奇,曾一度把两块正面装甲上的烟雾弹发射器当成了说明书上提到的穿甲弹,现在回想起来相当可笑。今天我就来介绍一下那分说明书上提到的乔巴姆复合装甲,它的出现在坦克装甲防护和反坦克弹药这对矛与盾的较量中有其重要的意义。 乔巴姆复合装甲——“钢铁三明治” 自从1936年破甲弹问世以来,坦克装甲算是遇到了“克星”。一枚破甲弹对均质钢装甲的破甲能力,大约是它弹头直径的5~7倍。也就是说,一枚100毫米的破甲弹,可以穿透500~700毫米厚的钢装甲;而一枚125~130毫米口径的破甲弹或导弹可穿透900~1000毫米的钢装甲。如果坦克设计师把坦克四周的装甲都搞成一米厚,这坦克的战斗全重将达到150吨以上,坦克将成为真正的“铁乌龟”了,根本没法打仗。怎么办?坦克设计师们只好加强重点部位的装甲厚度。“装甲落后于弹药”,成为70年代以前甲—弹之争的主旋律。然而,“乔巴姆”装甲的发明,却打破了这一现状。

1976年6月22日,英国著名的《泰晤士报》公布了一条文字不多但很有分量的新闻:英国研制成功“乔巴姆”装甲!据英国军方人士称,“乔巴姆”装甲对付破甲弹的能力,是原来轧制均质钢装甲的3倍。也就是说,破甲深度只有原来的三分之一。装上“乔巴姆”装甲的主战坦克,破甲弹已经很难击穿它。乔巴姆本是英国南方一个很不起眼的小镇,因为在那里发明了一种复合装甲以“乔巴姆”来命名,致使乔巴姆小镇也跟着红火起来。

“乔巴姆”装甲是一种有多层结构的复合装甲,外层和内层是又硬又韧的优质合金钢装甲,中间一层是厚厚的、块状陶瓷装甲,起主要的抗弹作用。然而,它的各层装甲到底有多厚?各层装甲的成分如何?装甲结构和加工工艺上有些什么诀窍?对此,英国军方近30年来一直守口如瓶,成为“机密中的机密’、人们对“乔巴姆”装甲的了解,还仅限于20多年前的苏联一本军事杂志上刊登的“乔巴姆”装甲示意图。复合装甲的机密性,可见一斑。

“乔巴姆”装甲为什么能使抗弹能力成倍增加呢?这还要从复合装甲的抗弹机理谈起。我们给出了1 l l > > 3的不等式,意思是说,一层钢装甲加上一层陶瓷装甲再加上一层钢装甲的抗弹能力,远远大于三层等重量钢装甲的抗弹能力。

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复合装甲的在对抗碎甲弹、破甲弹、穿甲弹时,其防护力较传统钢装甲有了显著的提高

复合装甲的奥秘,既在于陶瓷装甲特殊的抗弹性,也在于陶瓷装甲和钢装甲的巧妙组合。复合装甲的高抗弹性,有两方面的原因。一方面,用作装甲夹层的陶瓷材料,如氧化铝、氧化锆等,不仅硬度高、耐高温、抗热冲击性好,更重要的是它在高温冲击下的强度(科学上叫雨果纽强度)要比钢铁高出10多倍,可以有效抵御破甲弹金属射流的冲击。对于雨果纽强度,一般的读者朋友可能不太熟悉,这里再略费些笔墨。雨果纽强度,是材料在高速冲击下的强度。在高速冲击下,固体材料变成流变态体,塑性大大增加,就像高压水龙头冲烂泥巴一样。陶瓷材料的结晶结构相当复杂,其雨果纽强度值非常高,达到60~150千帕,而钢的雨果纽强度仅为5~30千帕,两者相差10多倍。这是陶瓷材料耐破甲弹射流冲击的最根本的道理。另一方面,陶瓷材料易于产生裂纹,但裂纹的传播速度只有每秒几百米,远远低于破甲弹金属射流每秒7000米以上的极高速度,裂纹的产生不会影响其强度。相反,由于内外两层钢板的约束,以及中间粘结剂的固化作用,使冲击形成的陶瓷粉末没有“逃出的通道”,和金属射流“对着干”起到抵消金属射流的作用。两方面综合作用的结果,使陶瓷材料成为对付破甲弹和导弹的高手。也可以看出,陶瓷装甲只有在钢装甲的“夹持”下才能发挥作用。复合装甲的巧妙组合,使这种“钢铁三明治”成为对付破甲弹的高手。不过,复合装甲对付动能弹的能力则不尽理想,近年来坦克的主流弹种也随之变为尾翼稳定脱壳穿甲弹,这一点成为贫铀装甲产生的契机。

几种主要反装甲弹药的杀伤机理的示意图

1-反坦克弹药

三种最为常见的反坦克弹药

碎甲弹 碎甲弹(HESH)是通过塑性炸药在装甲板上爆炸产生冲击波,利用超压崩落坦克装甲内层碎片来杀伤车内人员和毁伤设备的。碎甲弹最初是由英国人发明的,而且一直使用至今。碎甲弹用来对付二战坦克的均质钢装甲比较有效。它的另一个优点是可以作为普通高爆弹使用。碎甲弹里面装的是塑性炸药,只要弹丸命中坦克,薄薄的弹壳在巨大的冲击力作用下变形或破碎,里面的塑性炸药像膏药一样紧紧粘贴在装甲表面,既不破碎,也不飞散。在延时引信的作用下,粘贴在装甲外面的炸药爆炸,产生的冲击波以几百亿帕压力作用在装甲上,巨大的力传递到装甲内,犹如用锤子敲打墙壁,墙壁未穿透,背面的墙皮却一块快剥落一样,致使内壁落一块几千克重的的蝶形碎片和数十块小碎片。这些碎片在坦克里四处飞溅,将乘员杀伤,设备击坏,外形完好的坦克再也无法动弹。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

破甲弹

甲弹又称空心装药破甲弹,是以聚能装药爆炸后形成的金属射流穿透装甲的炮弹。也称聚能装药破甲弹,是反坦克的主要弹种之一。主要配用于坦克炮、反坦克炮、无坐力炮等。用于毁伤坦克等装甲目标和混凝土工事。射流穿透装甲后,以剩余射流、装甲破片和爆轰产物毁伤人员和设备。破甲弹的使用,加强了对坦克的威胁,其主要特点是靠装药本身的能量来穿甲的,故不受初速和射距的限制,是一种发展潜力较大的弹种。不过它的装药很有学问,因为空心装药破甲弹,主要靠把装药制成带锥形孔的空心圆柱体药柱,并在锥形孔药表面加上金属罩,这样,爆炸时即会聚成一股速度、温度和压力都很大的金属能射流,即“聚能效应”,摧毁装甲,反之,如果把装药制成实心,就不能达到破甲的目的。

穿甲弹

尾翼稳定脱壳穿甲弹的结构图

主要依靠弹丸的动能穿透装甲摧毁目标的炮弹,俗称动能弹。其特点为初速高,直射距离大,射击精度高,是坦克炮和反坦克炮的主要弹种,我们知道,穿甲弹的穿透能力主要来源于弹丸运动时的动能。而要增大弹丸击中目标时的动能,就必须提高弹丸的速度。我们现在使用的穿甲弹,用长管火炮发射(更高的身管长度与口径比可以形成更高的炮堂压力,从而使炮弹的初速度更快,动能更大),还将弹体做成流线型或长杆形,就是我们常说的脱壳超速穿甲弹,因为脱壳超速穿甲弹的弹丸形状像支长箭,所以,还有人称它为箭形超速穿甲弹。尾翼稳定脱壳穿甲弹发射瞬间

3-贫铀复合装甲

曾说道,破甲弹,即聚能装药战斗部的反坦克弹药,主要依靠战斗部喷射的瞬间超高温射流烧穿钢板来达到破甲的功效,因此,反坦克导弹均为聚能装药战斗部。而穿甲弹是依靠炮膛内火药爆炸所产生的膛压,推动炮弹作活塞运动,炮弹依靠该运动所产生动能飞离炮膛,依靠该运动的惯性飞向目标并撞击目标装甲,达到穿甲的功效,其典型代表是尾翼稳定脱壳穿甲弹。

破甲弹因其穿甲效能不会受火炮射击距离远近的影响(与动能无关,也就不会出现“强弩之末”那样的尴尬场面),因此曾一度被各国大力发展,也占据了对装甲的优势地位。而乔巴姆复合装甲的出现改变了破甲弹的优势地位,作为一种可以“耐高温”的装甲,虽然没有着力于增加装甲的物理强度和密度,却依靠其内部特别的陶瓷成分抵挡破甲弹的高温射流,因此反坦克弹药的发展趋势又渐渐从破甲弹转回到了发展高动能的穿甲弹。俗话说魔高一尺道高一丈,动能弹也并非终极的穿甲武器,贫铀复合装甲的出现再次让胜负的天平倾向装甲防护一方,下面就简单介绍一下这种著名的装甲。

铀是一种高密度元素,贫铀则是制造铀燃料过程中经燃烧后产生的铀杂质。其主要成分是不具放射性的铀238,故称“贫化铀”,简称“贫铀”。但纯贫铀的硬度和强度都不高,必须添加别的成分制成贫铀合金,再经过热处理。把贫铀合金制成网状结构嵌入钢质基体内做成装甲块,然后嵌入坦克外壳,就成为贫铀装甲,其密度为18.7克/厘米,是钢铁密度的2.5倍。因为密度高,硬度就高,防护力就强。安装了贫铀装甲的M1A1坦克,其装甲防护力提升到M1的两倍,它抗尾翼稳定脱壳穿甲弹的能力相当于600 毫米厚的均质钢装甲,抗空芯装药破甲弹能力相当于1300毫米厚的均质钢装甲。

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图为使用了贫铀复合装甲的美国M1A1埃布拉姆斯主战坦克

贫铀装甲于1988年由美国发明,用于M1A1坦克及其改进型M1A2,这一研究成果是20世纪80~90年代坦克装甲技术发展史上最重要的进展之一。M1A1坦克安装贫铀装甲的部位是车体前部和炮塔,贫铀装甲被安装在两层钢板之间。在海湾战争中,美国陆军派出大量M1A1式坦克参战。不仅伊拉克的苏制T-72坦克发射的125毫米炮弹未能击穿M1A1坦克的贫铀装甲,而且在几起误伤事故中,友军坦克发射的120毫米贫铀穿甲弹也没有把这种装甲击穿。实战证明,贫铀装甲是目前世界上防弹能力最强的复合装甲。贫铀合金的冶炼、热处理和装甲块的制造,是制造贫铀装甲的关键,美国对此技术高度保密,外界至今仍无从得知。

4-爆炸反应装甲

最初的坦克装甲都是在不断加厚装甲厚度的理念下进行技术革新。这种方法的缺点是明显的,坦克总重越来越重,以至于发动机技术和桥梁、路面的承受能力都接近极限。特别是破甲弹、碎甲弹等炮弹种类的完善和反坦克火箭技术的发展,要求坦克装甲必须寻找其他的强化途径。于是,“反应装甲”的理念提出了。现代的“反应装甲”是以色列首先于七十年代末八十年代初在装甲车辆上采用的,后来苏联学习并完善了这种技术。

“反应装甲”其实就是在装甲车辆(主要是坦克)的装甲上,安装惰性炸药,惰性炸药对小一点的冲击不会作出反应(如子弹,小口径炮弹),当反坦克导弹和反坦克动能弹,还有聚能破甲弹这些可以击穿坦克主装甲的武器攻击坦克时,他们一旦接触到了坦克装甲上的惰性炸药块,惰性炸药就会向外爆炸,可以有效地降低这些反坦克武器的破坏效果,达到保全坦克的目的(由于穿甲弹或破甲弹所产生的金属射流的速度高达8000-10000米/秒,此时也只有炸药爆炸才能产生与之速度相同的爆炸物去高速切割金属射流,从而减轻其对坦克的破坏),所以你如果留心现在坦克照片的话(主要是东方的坦克),你可以看到坦克的前面装了很多排列地整整齐齐的小方块,那就是惰性炸药块,也就是反应装甲,当然反应装甲也有很多缺点,比如只能使用一次,使用时容易把己方步兵炸伤,装甲车辆的装甲如果太薄的话,就无法使用反应装甲,因为反应装甲还是会对自身的装甲板造成损害,所以大部分使用反应装甲的都是坦克和重型步兵战车。

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反应装甲的发展背景20世纪60年代,破甲弹药技术取得了长足的进展,即便是RPG-7火箭筒也可以从正面摧毁M60A1或T-62坦克,更不用说破甲厚度达400毫米的AT-3反坦克导弹了。为获得坦克在战场上的生存权,发展特种装甲势在必行。当时,虽然陶瓷/玻璃纤维复合装甲是各国研究的主流方向,但一些研究人员另辟蹊径,试图通过其他方式提高坦克对破甲弹的防护能力,其中最著名的要数挪威的曼弗雷德博士,他于1969年发现了爆炸反应装甲的原理,即金属板+炸药+金属板的结构是破坏破甲弹射流的有效手段。

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      2015/8/19 16:23:25

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      2015/9/28 13:17:04
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      苏联爆炸反应装甲的发展背景20世纪60年代,破甲弹药技术取得了长足的进展,即便是RPG-7火箭筒也可以从正面摧毁M60A1或T-62坦克,更不用说破甲厚度达400毫米的AT-3反坦克导弹了。为获得坦克在战场上的生存权,发展特种装甲势在必行。当时,虽然陶瓷/玻璃纤维复合装甲是各国研究的主流方向,但一些研究人员另辟蹊径,试图通过其他方式提高坦克对破甲弹的防护能力,其中最著名的要数挪威的曼弗雷德博士,他于1969年发现了爆炸反应装甲的原理,即金属板+炸药+金属板的结构是破坏破甲弹射流的有效手段。

      图为前苏联“接触-1”爆炸反应装甲

      从技术和安全因素考虑,苏联设计界和军方对发展爆炸反应装甲这种“旁门左道”一直存在争议。苏联爆炸反应装甲“晚熟”的另一个重要原因是复合装甲在T系列坦克上的大量运用。早在1967年,T-64A就已经成为世界上第一款全面使用复合装甲的主战坦克。T-64A的炮塔和车体分别是“钢+铝合金+钢”和“钢+玻璃纤维+钢”的三明治结构,对穿甲弹/破甲弹的防护能力分别达到41O毫米/450毫米和335毫米/450毫米。20世纪70年代,氧化铝陶瓷逐渐成为T一64坦克炮塔的夹层材料,对穿甲弹/破甲弹的I坊护能力提升到500毫米/600毫米——这个防护水平可以对付当时的各种反坦克武器。

      然而20世纪70年代后期,随着新技术的应用,甲弹之争的天平再次向反坦克武器倾斜:“铜斑蛇”、“陶”(改)、“霍特”等反坦克导弹的破甲厚度都达到了 800毫米,而使用串联战斗部的破甲弹也在研制当中,这无疑使T系列坦克面临“灭顶之灾”;同时,以“乔巴姆”为代表的模块化陶瓷复合装甲又使得苏联坦克的陶瓷装甲相形见绌。“仿造'乔巴姆'还是另寻出路”成为当时的一大热点。苏联设计师认为,尽管“乔巴姆”可使坦克对破甲弹的防护能力显著提高,但也存在一些问题:首先,“乔巴姆”装甲将“瓷块”密闭在钢制容器内,要求装甲空间“方正”,不适于使用铸造炮塔和大倾角首上装甲的苏联坦克;其次,陶瓷的确对普通射流有很强的抵御能力,但面对密度较大的贫铀射流却表现平平:据称破甲能力为520毫米的ZBK一21B贫铀成型装药破甲弹(1982年装备苏军)能击穿防破甲弹能力达700毫米的“豹”2坦克;再次,“乔巴姆”复合装甲的制造成本较高,加工工艺复杂,难以满足苏军“数量占优”的战略思想。浑身挂满爆炸反应装甲的俄罗斯T-72主战坦克,炮塔及车体表面的小方格就是爆炸反应装甲

      1982年以色列入侵黎巴嫩,M60等老式坦克上安装的金属盒子[绰号“茄克衫”(Blazer)的爆炸反应装甲]大放异彩,“茄克衫”不仅成功地抵御了RPG-7 火箭筒的攻击,而且使装甲部队在反坦克导弹的打击下损失率锐减。“茄克衫”的成功大大推进了苏联在爆炸反皿装甲领域的研发工作,1983年,苏联最著名的装甲设计单位——苏联钢铁科学研究院(NiistaIi)搁置已久的一款爆炸反应装甲在T一80B主战坦克上现身,这就是“接触”-1(Kontakt-1)爆炸反应装甲。“将防破甲弹的工作交给爆炸反应装甲”成为此后苏联装甲设计的一个重要理念。到了1985年,包括T-72、T-62M和T-55AM在内的所有驻东德苏军坦克全部装备了“接触”-1爆炸反应装甲。、

      5-串联式空心装药战斗部及标枪反坦克导弹

      作为一种另辟蹊径的防护方式,爆炸反应装甲能够很好地利用爆炸产生动能弹开来袭的反坦克弹药,针对这一特点,一种新的反坦克战斗部(反坦克导弹或炮弹(破甲弹)头部真正对装甲目标实施杀伤的部分)应运而生,即“串联式空心装药战斗部”。

      简单的说就是在主力成形装药前附加一个小的装药,就像探杆一样,引爆反应装甲,再由主战斗部破甲。现在对反应式装甲的破甲弹,其战斗部均为串联式。破甲弹会加装一个前置装药,前置装药首先爆炸引爆反应装甲内的炸药,从而摧毁反应装甲使坦克的基装甲裸露在破甲弹的主装药下,主装药爆炸摧毁基装甲。

      目前已有不少新型反坦克导弹和反坦克火箭弹采用串联式空心装药战斗部,例如俄罗斯的AT-7反坦克导弹和RPG-27、RPG-29反坦克火箭弹,美国的"陶"-2A反坦克导弹,法国和德国联合研制的"霍特"-2T、"米兰"-2T反坦克导弹,瑞典的"比尔"-2反坦克导弹和以色列的ZT-35反坦克导弹等。

      此外,坦克正面装甲不断增厚,前期也提到了贫铀复合装甲的材质在强度上已达到了一个前所未有的高度,现代坦克的正面防护力再次领先反坦克武器的穿破甲能力,正面强攻很难取得理想的效果。反坦克弹药在攻击模式上也革命性地出现了垂直攻击坦克顶部薄弱装甲的模式,采用该攻击模式最典型的代表是美国的标枪反坦克导弹。

      标枪是美国研制的便携式反坦克导弹,不仅用于肩扛发射,也可以安装在轮式或两栖车辆上发射。兼有反直升机能力。1989年6月开始研制,现仍在研制中。采用红外焦平面阵导引头,是一种实现全自动导引的新型反坦克导弹,具有昼夜作战和发射后不管的能力,射程1000米。全武器系统由导弹和发射装置组成。系统全重22.5千克,弹径114毫米,弹长957毫米,弹重11.8千克,串联战斗部以顶攻击方式攻击目标,垂直破钢甲750毫米。图像红外寻制导。采用两级固体推进器。 面对层出不穷的反坦克武器,坦克防护的最新发展趋势是为坦克加装“主动防御系统”,下期将介绍当今坦克的主动防御系统。

      图为前苏联“接触-1”爆炸反应装甲

      从技术和安全因素考虑,苏联设计界和军方对发展爆炸反应装甲这种“旁门左道”一直存在争议。苏联爆炸反应装甲“晚熟”的另一个重要原因是复合装甲在T系列坦克上的大量运用。早在1967年,T-64A就已经成为世界上第一款全面使用复合装甲的主战坦克。T-64A的炮塔和车体分别是“钢+铝合金+钢”和“钢+玻璃纤维+钢”的三明治结构,对穿甲弹/破甲弹的防护能力分别达到41O毫米/450毫米和335毫米/450毫米。20世纪70年代,氧化铝陶瓷逐渐成为T一64坦克炮塔的夹层材料,对穿甲弹/破甲弹的I坊护能力提升到500毫米/600毫米——这个防护水平可以对付当时的各种反坦克武器。

      然而20世纪70年代后期,随着新技术的应用,甲弹之争的天平再次向反坦克武器倾斜:“铜斑蛇”、“陶”(改)、“霍特”等反坦克导弹的破甲厚度都达到了 800毫米,而使用串联战斗部的破甲弹也在研制当中,这无疑使T系列坦克面临“灭顶之灾”;同时,以“乔巴姆”为代表的模块化陶瓷复合装甲又使得苏联坦克的陶瓷装甲相形见绌。“仿造'乔巴姆'还是另寻出路”成为当时的一大热点。苏联设计师认为,尽管“乔巴姆”可使坦克对破甲弹的防护能力显著提高,但也存在一些问题:首先,“乔巴姆”装甲将“瓷块”密闭在钢制容器内,要求装甲空间“方正”,不适于使用铸造炮塔和大倾角首上装甲的苏联坦克;其次,陶瓷的确对普通射流有很强的抵御能力,但面对密度较大的贫铀射流却表现平平:据称破甲能力为520毫米的ZBK一21B贫铀成型装药破甲弹(1982年装备苏军)能击穿防破甲弹能力达700毫米的“豹”2坦克;再次,“乔巴姆”复合装甲的制造成本较高,加工工艺复杂,难以满足苏军“数量占优”的战略思

      浑身挂满爆炸反应装甲的俄罗斯T-72主战坦克,炮塔及车体表面的小方格就是爆炸反应装甲

      1982年以色列入侵黎巴嫩,M60等老式坦克上安装的金属盒子[绰号“茄克衫”(Blazer)的爆炸反应装甲]大放异彩,“茄克衫”不仅成功地抵御了RPG-7 火箭筒的攻击,而且使装甲部队在反坦克导弹的打击下损失率锐减。“茄克衫”的成功大大推进了苏联在爆炸反皿装甲领域的研发工作,1983年,苏联最著名的装甲设计单位——苏联钢铁科学研究院(NiistaIi)搁置已久的一款爆炸反应装甲在T一80B主战坦克上现身,这就是“接触”-1(Kontakt-1)爆炸反应装甲。“将防破甲弹的工作交给爆炸反应装甲”成为此后苏联装甲设计的一个重要理念。到了1985年,包括T-72、T-62M和T-55AM在内的所有驻东德苏军坦克全部装备了“接触”-1爆炸反应装甲。、

      5-串联式空心装药战斗部及标枪反坦克导弹

      作为一种另辟蹊径的防护方式,爆炸反应装甲能够很好地利用爆炸产生动能弹开来袭的反坦克弹药,针对这一特点,一种新的反坦克战斗部(反坦克导弹或炮弹(破甲弹)头部真正对装甲目标实施杀伤的部分)应运而生,即“串联式空心装药战斗部”。

      简单的说就是在主力成形装药前附加一个小的装药,就像探杆一样,引爆反应装甲,再由主战斗部破甲。现在对反应式装甲的破甲弹,其战斗部均为串联式。破甲弹会加装一个前置装药,前置装药首先爆炸引爆反应装甲内的炸药,从而摧毁反应装甲使坦克的基装甲裸露在破甲弹的主装药下,主装药爆炸摧毁基装甲。

      目前已有不少新型反坦克导弹和反坦克火箭弹采用串联式空心装药战斗部,例如俄罗斯的AT-7反坦克导弹和RPG-27、RPG-29反坦克火箭弹,美国的"陶"-2A反坦克导弹,法国和德国联合研制的"霍特"-2T、"米兰"-2T反坦克导弹,瑞典的"比尔"-2反坦克导弹和以色列的ZT-35反坦克导弹等。

      此外,坦克正面装甲不断增厚,前期也提到了贫铀复合装甲的材质在强度上已达到了一个前所未有的高度,现代坦克的正面防护力再次领先反坦克武器的穿破甲能力,正面强攻很难取得理想的效果。反坦克弹药在攻击模式上也革命性地出现了垂直攻击坦克顶部薄弱装甲的模式,采用该攻击模式最典型的代表是美国的标枪反坦克导弹。

      标枪是美国研制的便携式反坦克导弹,不仅用于肩扛发射,也可以安装在轮式或两栖车辆上发射。兼有反直升机能力。1989年6月开始研制,现仍在研制中。采用红外焦平面阵导引头,是一种实现全自动导引的新型反坦克导弹,具有昼夜作战和发射后不管的能力,射程1000米。全武器系统由导弹和发射装置组成。系统全重22.5千克,弹径114毫米,弹长957毫米,弹重11.8千克,串联战斗部以顶攻击方式攻击目标,垂直破钢甲750毫米。图像红外寻制导。采用两级固体推进器。 面对层出不穷的反坦克武器,坦克防护的最新发展趋势是为坦克加装“主动防御系统”,下期将介绍当今坦克的主动防御系统。

      6-现代坦克的主动防御系统

      图为主动防御系统摧毁来袭反坦克导弹的瞬间画面

      主动防御系统是坦克和装甲车辆用于拦截、摧毁或者干扰敌方来袭弹药的智能化自卫系统。根据机理的不同,又可以分为主动(硬杀伤型)和对抗(软杀伤型)两大类。硬杀伤系统是一种弹道拦截武器,它可以在车辆周围一定的范围内形成一道防护圈,在敌方来袭的弹药击中车体前将其拦截、摧毁。软杀伤系统则是通过干扰弹或干扰器来干扰敌方武器的制导或瞄准装置,或者通过降低车辆本身的信号特征及生成假目标来干扰感应式弹药。 先行者:俄罗斯

      俄罗斯在主动防御系统的研究上一直处于领先的地位。早在20世纪80年代初期,苏联就研制出了世界上第一种主动防御系统——“鸫”,并将其安装在T-55A中型坦克上。该系统采用硬杀伤原理,利用带破片战斗部的火箭弹拦截来袭的反坦克导弹和火箭,可以为坦克炮塔正面60度的弧形区域提供防护,据称其对抗RPG反坦克火箭的成功率可达80%。

      虽然高性能的复合装甲、反应装甲能够为现代坦克和车辆提供较好的防护,但是随着反坦克武器威力的日益增大,试图通过增加装甲厚度来提高防护水平已经受到了根本的限制。而且坦克和装甲车辆的侧面和顶部一般防御能力都比较薄弱,很容易成为精确制导武器打击的重点。基于这些原因,越来越多的国家开始将目光转向一种全新的防护手段——主动防御系

      图中处于右下角的具有很多散热片的箱型物体即为“窗帘shorta”光电干扰系统

      2015/8/19 16:53:07

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