关闭

帖子主题:日本大和号战列舰

共 15546 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:陆军中士
  • 军号:7537969
  • 工分:2040
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

日本大和号战列舰

大和号

舰种 战列舰

国籍 日本

舰级 大和型战列舰(1号舰)

制造厂 吴市吴海军工厂

造价 137802000日元(相当于12.134吨纯金)

动工 1937年11月4日

下水 1940年8月8日

服役 1941年12月16日

结局 1945年4月7日被击沉

除籍 1945年8月31日

技术数据

基准排水量 64,000吨

满载排水量 72,810吨

全长 263.0米

全宽 38.9米

吃水 10.4米

动力 蒸气涡轮引擎(4座4轴) 12台锅炉

功率 153,553匹

最高速度 27.68节(有27.46的异说)

续航距离 7,200浬(16节)

乘员 3,300人

舰载机 零式水上侦察机零式观测机等最大载搭机7架

武器装备 1941年:(新造时)3座3联装460毫米舰炮4座3联装155毫米舰炮6座127毫米双联装高射炮8座25毫米3联装机炮2挺13毫米联装机枪1945年:(最终时)3座3联装460毫米米舰炮2座3联装155毫米舰炮12座127毫米双联装高射炮52座25毫米3联装机炮6挺25毫米机炮2挺13毫米2联装机枪

装甲 舷侧410毫米甲板200-230毫米主炮防盾650毫米

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

1945年4月7日,美国轰炸机炸沉在第二次世界大战中日本最大的战舰

大和号战列舰(日文:やまと,英文:Yamato,中文:大和号战列舰)是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰,是人类历史上最大的战列舰,[1] 曾号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。 1945年4月7日,大和号在冲绳岛战役中,被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处,成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没,也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结[2] 。在沉没超过半世纪后,该舰仍然作为不少电影及动画的题材,继续深深地影响着日本人。

大和级战列舰可以说是人类有史以来建造过的最大的战列舰。但是,由于日本海军的战列舰用兵思路存在致命缺陷,致使大和级在建成后始终处于一种作用不明的暧昧状态,以至于被当成联合舰队的水上豪华饭店使用。对实力不足的日本国力和日本海军兵力来说,这无疑是巨大的浪费。大和舰的吨位,主炮威力,装甲厚度超过了同时代的战列舰,是名副其实的世界最强战列舰。由于日本人对大和舰的建造和使用采取了极为严格的保密措施,使得美国海军在很长时间里大大低估了该舰的实力,错误地认为其排水量不超过46000吨,采用406毫米口径的主炮,航速30节。基于错误情报,美国人相信“依阿华”级战列舰在达到33节高速的同时,其火力和装甲厚度已经足以对付日本的新式战列舰,而这种的判断显然是错误。

回顾整个1930年代,我们会发现当时的日本海军对战列舰的速度要求,并非是以能够伴随机动部队航空母舰作战为标准,而是遵循传统的教科书式炮战思路,即“以最快速度接敌”来确定的,其目的是尽快抢占T字阵横列阵位。日本海大海战后,“日本马汉”秋山真之参谋所说的“由于联合舰队具有3节速度优势,所以取得了海战胜利”的说法对此后的日本战列舰设计思路影响很大。在海军中这种思想受到海军军令部总长伏见宫博恭亲王、海军大臣大角岑生和舰政本部部长中村良三为首的,拥有一大批可以说都是闻着对马海战的硝烟味成长起来的十九世纪的东洋“80后”们粉丝的死硬“战舰派”的推崇。至1940年代,航速33节以上的翔鹤级和大凤级航母陆续服役,有人因此指责27节的大和级无法与其相伴行动。不过,在大和竣工时,日本海军机动部队主力是航速31.2节的赤城和28节的加贺,两艘编为同一战队,势必要迁就航速较慢的加贺号,而大和级与加贺的航速相差无几。此外,龙骧号,千岁级和伊吹级(计划中)航母的航速为29节,信浓号航母为27节,隼鹰级为25.5节,它们都可以与大和级相伴行动。再者,包括大和级在内,日本战列舰的防空火力并不是很强,如果仅仅作为护卫军舰用的话,发挥不了多大价值。以高速战列舰为航母护航,主要是为了在航母派出舰载机,无力自卫时执行对空和对海防御任务。

就防空能力而言,大和级的副炮主要是为了在近距离交战上应对条约性巡洋舰和驱逐舰,不能作为防空炮。实际经验则表明,在有巡洋舰、驱逐舰等军舰编队护卫的情况下,战列舰的水平副炮使用价值并不大。美国北卡罗来纳级以后的战列舰,以及英国的英王乔治五世和后续的狮级和前卫级,都完全废除了专门对海的水平副炮,全部改装高平两用炮。综上所述,即使日本海军像美国海军那样将大和级作为机动部队护航力量,也并不会带来多大的战术优势。同时,大和级6300吨的庞大耗油量(如果大和是以30节的高速战列舰,燃料耗费量将更为庞大)对于经常为舰队油船数量不足而苦恼的日本海军来说,也是个很大的负担。由上述分析可以看出来,日本海军对于大和级的使用思路和用兵方略是按照一种“理想化”的模式来安排的,也就是说,在太平洋战争爆发之前,按照原有的“渐减迎击”战略,面对占有优势的美国海军兵力,大和级在西太平洋固守待命,等日本海军使用多种手段将来袭的美国主力舰队逐渐削弱后,再在靠近日本近海的大决战中出动大和级,将残破的美舰队一举击破。这是一种守势战略,然而一旦这个固定模式被打破,大和级就将变成食之无味、弃之可惜的鸡肋。

大和号在特攻作战中受损早在决定建造超战舰之初,海军航空本部的激进派就曾经有过“埃及的金字塔、中国的万里长城、日本的大和号,是世界三大马鹿(蠢事)”的说法。甚至到1980年代,还有日本国会议员说大和型战舰、伊势湾排海造田工程、青函海底隧道是“昭和三大马鹿”。大和级的单舰建造费用为1亿3780万2000日元,按当时日元的含金量计算,为12.134吨纯金。相当于3艘飞龙级航母或1.6艘翔鹤级航母;建造4艘大和级战列舰所用的资金、物料、人力足以建造12艘飞龙级或6艘翔鹤级航母。

如果军令部的老家伙们能够采纳航空本部(山本五十六、井上成美等人)的意见,那么在日美开战之初,日本海军在太平洋上将有16~22艘现役航母,远远压过美国海军的3艘航母。如果军令部和联合舰队能够结合这一兵力优势,适时地由守势战略思维转变为攻势,那么将日本海军的最前线推至阿拉斯加-美国西海岸-巴拿马运河一线也不是没有可能,太平洋战争初期和中期的态势也必将大幅改观。此外在战时,舰队决战思想始终统治着大部分日本海军高级指挥官的头脑。他们始终幻想着以一次日本海海战式的决战来取得战争的胜利,即使不是通过战列舰的大炮,也是通过航母的飞机。

却始终没有意识到,这场战争的胜负已经不是通过一两件新式武器所能左右的,更多的是以夺取制空权为核心,多兵种协同机动、连续作战。当经过两年的战争消耗,联合舰队失去了奇袭带来的短暂优势和微弱的技术优势。日本海军在1943年后才认识到航母的核心地位,并以后来发展出来以岸基航空兵和特攻作战为中心的“航空决战”模式,但这一切都不能抵消日美两国在综合实力上的巨大差距,过去几十年来帝国积攒下来的航空精锐早已耗费殆尽,此时日本海军不仅是在航母数量上处于劣势,在舰载机的性能上和飞行员的素质等方面也全面劣与美国。

之前一直雪藏的大和级战列舰,已经变成为机动舰队航母护航的角色了,被寄予厚望的460毫米巨炮只能用三式对空弹向美军飞机实施射击。大和号战列舰威力虽大,但生不逢时,恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代,并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不能动用而很少出战,导致大和号错过了最佳时期,缺乏战斗经验,也为后来的作战埋下隐患。大和号战列舰的沉没宣告了日本海军的覆灭,也宣告了大舰巨炮时代的结束。

铁血网提醒您:点击查看大图

1945年4月6日,坐镇九州鹿屋海军基地的联合舰队司令长官丰田大将,向联合舰队下达了这份著名的特攻作战令。

第2舰队司令伊腾中将接到的命令是:以“大和”号为中心组成特攻舰队,拼死猛进,协助日本陆军和空军,歼灭冲绳岛附近的美国护航运输队和特混舰队。然后,在冲绳海面突破美海军的封锁,让自己的战舰搁浅,以“大和”号上的巨炮与美国人展开一场短兵相接的厮杀。

这一世界海战史上空前绝后的特攻作战,是“菊水1号”特攻作战中的重要一环。整个特攻舰队的每艘军舰只有刚够单程航行的燃料,所以每个人都知道这是一次自杀攻击,此去必死无疑。

1945年4月6日下午3时22分,特攻舰队--日本联合舰队的最后1支舰队,在既无基地航空部队的掩护,又没有1架搭载机的情况下,开始起锚出港,以垂死挣扎之势冲向冲绳美军舰只停泊地,踏上了一去不复返的征程。<P></P><P></P><P></P><P></P>4月7日清晨6时45分,美第58特混舰队指挥官米彻尔海军中将派出的侦察机,发现了正加速驶向冲绳岛的日本特攻舰队。

9时左右,米彻尔对他的参谋长说:“请通知斯普鲁恩斯将军,除非另有指示,否则我提议于12时进攻′大和′号日军舰队。”发给斯普鲁恩斯将军的电报最后是这样写的:“你攻呢还是我攻?”斯普鲁恩斯在该封电报的空白处用红笔批上:“你攻!”

米彻尔得令后,为稳操胜券,于10时10分派出了由280架飞机组成的第1攻击机群,其中的大部分飞行员曾参加过击沉“大和”号的姊妹舰“武藏”号的战斗,飞机上还挂有专门用来对付“大和”号超厚装甲的1000公斤重磅炸弹和MK46改进型鱼雷。

中午12时20分,“大和”号120多门火炮一起对空开火了。这种不要命的奋力拼搏也是非常可怕的,只见“大和”号上的炮手们巧妙地用曳光弹编织成了数道严密火网,将美攻击机与日舰分割开来,一时间,美机竟无法突破这罕见的密集炮火。

铁血网提醒您:点击查看大图

美军然后利用阳光的折射向特攻舰队俯冲攻击。剩下的100余架飞机仍留在正面吸引日舰的火力,并伺机向日舰发起攻击。

失去空中掩护的日特攻舰队,单凭高射炮火怎么能够挡得住280多架美机的攻击呢?“大和”号灭亡的时刻已经不远了。80余架鱼雷攻击机突然出现在日舰的右舷后方,以10机编队开始实施轮番投雷攻击,成扇形一般的鱼雷航迹,使得“大和”号无论前进还是后退或是停止不动,都逃脱不了同时被数雷击中的命运。“大和”号巨舰的右舷舰身吃水线以下部位首先被1条鱼雷击中,同时,又有2条鱼雷命中右舷尾部。随着一声声震天巨响,舰上惨相横生,死伤众多。据后来幸免于难的吉村少佐回忆说:“我奉命到后部雷达室去查看损坏情况,当我在弥漫的白烟中跑到后甲板一看,只见雷达室那坚硬无比的厚装甲,被炸成两半,上半部连影子都不见了,里面血肉模糊,10具尸体,有的流出肠子,有的断胳膀缺腿,真是惨不忍睹……”

与此同时,从阳光中又出现了鱼贯而来的俯冲轰炸机,日舰上的高射炮手们被阳光刺得睁不开眼睛。这当儿,一枚枚重磅炸弹像急风暴雨般地落了下来。“大和”号的前主炮塔被数枚炸弹击中,粗大的炮管被抛上了天空,

不久又有多枚炸弹直接命中“大和”号巨舰,顿时燃起了冲天大火。

就在“大和”号巨舰遭美机轮番攻击时,在正面吸引日舰火力的100多架美机,乘机突破日舰火网,从正前方直接向“大和”号袭来。2枚炸弹一下子就把主桅杆炸断,1条鱼雷命中这艘巨型战列舰的左舷,另1条鱼雷则打进它的右舷。只见美机投掷的炸弹凌空而下,逼得这艘硕大的战舰在海面上扭起了“秧歌舞”。可“大和”号巨舰“身大体肥”,舰身笨重,根本难以招架。

13时50分,在多波次的轮番攻击下,“大和”号的右舷至少被击中12条改进型鱼雷,甲板上被打中近20枚重磅炸弹。“大和”号超级战列舰的上部结构几乎荡然无存,燃烧着的舰体已开始向右舷严重倾倒。

14时20分,从舰身后部传出了一阵闷雷般的爆炸声,“大和”号上的主炮弹药库被引爆,不一会儿,“大和”号―――日本海军的象征,渐渐地被海水淹没了,只见海面上顿时形成了一个深达近百米的大旋涡。下沉几秒钟,“大和”号弹药库又发生了一次大爆炸,从海底传出翻江倒海似的巨响,高达数百米的烟柱和水柱直冲云霄……

相关资料

巨型战舰“大和”号

自上世纪30年代初叶起,已经跻身于世界海军强国之列的日本开始在太平洋地区向美、英挑战。1934年1月,日本修改帝国国防方针时,正式把美国列为假想敌。日海军认为,在战斗舰艇的数量方面,找不到同美海军抗衡的手段,因而决心集中力量建造巨型战列舰,以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。于是在1937年制订第三次造舰补充计划时,确定首先建造两艘“大和”型战列舰,这就是“大和”号和“武藏”号。其标准排水量64000吨,满载排水量73000吨,大口径主、副炮20余门,航速27节,装甲厚、防护能力强,同时命中两条鱼

雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗。

“大和”号巨型战列舰1937年开始设计,1942年12月16日下水。“大和”号的外形非常美观,甲板平坦,舷弧优美,桅杆与烟囱皆为流线型。该舰最令人吃惊的是它的3座3联装的460毫米主炮塔,其分布为:舰首2座6门,舰尾1座3门。每座炮塔全重2500吨,每发炮弹重达1.5吨,需要用液压装弹机进行装填。全舰除9门主炮外,还装有120多门各型火炮,其口径从30至360毫米不等。舰身两侧密布的多管联装高射炮,从一侧看去,犹如刺猬一般。该舰装甲设计之厚令人难以想象。主炮塔周围装甲厚560毫米,轮机舱垂直装甲厚410毫米,舷侧装甲412毫米,水起装甲厚达220毫米。整个军舰犹如一座浮动的钢铁堡垒和武器库。另外,“大和”号曾经是日本联合舰队司令长官山本五十六海军大将的旗舰,可说是出尽了风头。

“大和”号有两个舰桥,在烟囱之前(以下称舰桥),是全舰的战斗指挥中枢。“大和”号一改大型战斗舰艇舰桥过大的情况,完全从海战实际出发,显得十分简洁。舰桥采取二重筒状结构,内筒中装有各种线路和管道,内外筒之间的夹层里设有各种专用小室,外筒周围则设有与指挥、探测有关的装置。“大和”号采用单烟囱,其特点是,各锅炉的烟道均曲折向后,与烟囱的某一部分相接。

3联装主炮3座,前部两座,后部1座。当时日海军对主炮口径保密,称为九四式身长45倍口径的400毫米炮,实际是457毫米。主炮炮塔的旋回部的重量约2700吨,相当于日海军“秋月”型驱逐舰的排水量。

铁血网提醒您:点击查看大图<P></P><P></P>2、设 计

日本是一个工业基础相对薄弱,资源匮乏的国家,日本在战舰数量上根本不可能与工业基础雄厚,资源丰富的美国竞争。日本海军预计,美国海军建造的战列舰舰艇宽度由于巴拿马运河的限制,将搭载406毫米(16英寸)口径舰炮。日本按照其明治时代以来“数量不足,质量弥补”的方针,企图以单舰的质量优势来抵消对方的数量优势。

在这种思想指导下,日本海军开始准备建造搭载460毫米口径主炮的超级战列舰。日本早在1916年就试制过460毫米口径舰炮,1920年又制造过480毫米口径火炮,具有一定的经验。

1934年10月,日本海军军令部对海军舰政本部正式下达了新式战列舰的设计任务,要求装备460毫米口径主炮8门以上,155毫米口径副炮12门(四座三联装),或者200毫米副炮8门(四座双联装),最高航速30节以上,舰体防御装甲能够承受自身主炮在20000-35000米距离上的打击。新舰由舰政本部第四部福田启二大佐负责整体设计,由平贺让中将负责技术指导,从1935年3月10日至1936年7月20日,先后提出23个设计方案(A-140—A-140F5)。

最初的A-140方案,新战列舰正常排水量69,500吨,长294米,主机输出功率20万轴马力,最高航速31节,续航力8,000海里/18节,新舰的3座3联装460毫米口径主炮和英国纳尔逊级战列舰一样,集中配置在前甲板。日本海军最终采用了两座三联装主炮塔配置在前甲板,1座三联装主炮塔配置在后甲板的设计。被认为是最佳的战列舰主炮配置方式。

在新舰的各种设计方案中,动力装置计划要使用蒸汽轮机和柴油机并用的混合动力。由于日本海军安装了柴油机的大鲸号潜艇母舰故障率较高,最后放弃了这一计划,在最终的A-140F5方案中只采用蒸汽轮机。

铁血网提醒您:点击查看大图

3、概况

全舰重量分配如下:船壳20,212吨,装甲21,266吨,防御板1,629吨,武器系统11,611吨,主机设备5,300吨,舾装1,756吨,固定设备417吨,非固定设备641吨,导航,光学设备95吨,电力设备1,108吨,飞机111吨,锅炉水297吨,预备食用水212吨,重油4,210吨,润滑油61吨,轻质油48吨,其他75吨,合计重量69,100吨(正常排水量)。

大和舰安装4座蒸汽轮机,蒸汽压力25千克/平方厘米,蒸汽温度325度,最高输出功率153,553轴马力,最高速27.46节(试航状态),最大续航力7,200海里/16节(最大重油装载量6300吨)。大和舰还装有8座发电机,总功率为4,800千瓦。大和舰动力系统的效率甚至都比不上日本翔鹤级航空母舰采用的主机。但该舰达到了设计所要求的速度。

大和舰舰员编组为20个战斗队,第1-9为主副炮及高炮分队,第10为目标观测分队(后来的雷达分队也包括在内),第11是通信分队,第12为航海分队,第13为损管应急分队,第14为飞行分队,第15-18分队为轮机分队,第19为医务分队,第20为主计分队。

编制舰员总数2,300名(建成时),其中准士官以上150名,下士官及水兵2,150名。大和号最终时共设有22个分队。具体分配是:1-3号主炮塔分配有第1-3分队,前后副炮塔设有第4和第10分队,高炮设有第5,6分队(左右舷127mm炮)和第7,8分队(左右舷25mm炮),第9分队负责主炮射击管制和火控数据计算,第11分队负责测距,探照灯照射,航迹测定等,第12分队为通信科,第13分队为航海科(操舵,航海,信号,雷达,水音侦听);第14分队为运用分队,第15分队为工作分队,均属于内务科;第16分队负责电机,第17分队负责辅机(含损管、消防),第18分队属于飞行科,第19分队(机械),第20分队(锅炉),第21分队为医务科,第22分队为主计科。<P></P><P></P>大和级战列舰还是当时日本帝国海军中条件最好,设施最全的舰艇。单食堂就分成长官及舰长烹饪室、第一士官烹饪室、第二士官烹饪室、准士官烹饪室、兵员烹饪室等五类,还有当时非常罕见的电气食品保温器。兵员烹饪室中设有6个巨大的110升蒸饭锅,2个110升菜锅,1个36升粥锅(日本人在生病时才喝粥),两台15千瓦“万能烹炊器”(电饭煲),两个“合成调理器”(搅拌器),还有洗米器,餐具消毒器等设备。另外,还有烤箱和1马力冰淇淋制造机,可以自制茶汤,柠檬汽水,冰淇淋等“凉果”(冷饮)。其菜色之好,较当时日本国内一般家庭的伙食标准高出许多,在日本联合舰队中也是首屈一指。另外,舰上还设有223.4立方米的冷柜(相当于560台普通家用冰箱)用于储藏新鲜食品。大和级还是日本海军中唯一一级全舰装有中央空调的战斗舰艇。与旧有的日本战列舰相比,大和舰的居住条件有了很大改善,全舰成员约2500-3000人,1/3士兵可以享受专用卧铺,军官全部是双层卧铺(2人或4人/间),人均居住面积3.32平方米(作为对比,长门号上大概是2.6平方米,一般驱逐舰上只有1平方米)。正因为如此,日本海军内部喜欢戏称大和舰为“大和宾馆”。

大和舰的吨位,主炮威力,装甲厚度超过了同时代的战列舰,是名副其实的世界最强战列舰。由于日本人对大和舰的建造和使用采取了极为严格的保密措施,使得美国海军在很长时间里大大低估了该舰的实力,错误地认为其排水量不超过46000吨,采用406毫米口径的主炮,航速30节。基于错误情报,美国人相信“依阿华”级战列舰在达到33节高速的同时,其火力和装甲厚度已经足以对付日本的新式战列舰,而这种的判断显然是错误。

铁血网提醒您:点击查看大图

4、 舰 型

为了尽可能的缩短装甲带并为主炮射击提供一个比较稳定的平台,排水量近73,000吨的大和舰舰体长宽比设计成6.76:1,为了凭借15万轴马力(只相当于当时一艘日本重巡洋舰的最大输出马力)的动力获得27节的航速,日本海军舰政本部从1935年开始,经过长期水池试验,前后提出40多个不同的船模,从中最终确定了舰型。

大和号舰艏水线以上部分明显向外前倾,舰艏前端成半圆形,其两舷大幅度外张,借以减少舰艏上浪。舰艏水线以下部分采用球鼻艏,其位置在水线下约3米处,和尖削型舰艏相比,这种新构型可以减少8%的兴波阻力,同时还减少了约3米的水线,从而节省了30吨左右的排水量。在球鼻艏内装有零式水下听音器,可以探测敌方潜艇的活动。这种舰艏和美国“依阿华”级战列舰舰艏很相似,但大和的球鼻艏向前突出成一个球形,而“依阿华”的则与水线以下舰艏保持平齐,两相比较之下,大和舰的球鼻艏外观更接近于现代,效能更明显。<P></P><P></P>大和舰舰艏内侧的细腰部却呈内凹的弧形,其减阻性能更为优良。这种外形和“依阿华”级同样非常相似,但“依阿华”级舰艏的内侧曲线延伸到舰体中部以后就变得平直了,而大和舰的内侧曲线则呈弧线一直延伸到了舰艉,实际效能也更为优越。之所以出现这样的差异,原因是“依阿华”级由于巴拿马运河33米宽度的限制只好采用平直的舯部舷墙。

大和舰舰艉水线以上高6.4米,与高达8.6米的舯部舷墙相比(水线以上),其舰艉低陷下去一大块。由这个地方可以通往大和舰的舰载机机库,舰载机在吊装之前就暂时停放在这里。另外在舰艉两舷侧还有安放舰载小艇的隧道状艇库。

在大和舰的舰艉处安装有前后配置的半平衡舵,其主舵面积为46平方米,副舵面积为16.5平方米,两舵之间距离15米,副舵对主舵起辅助作用。一般来说,两舵并列的平衡舵,一旦被鱼雷命中,容易同时损坏。大和舰的舵效非常明显,其战术回旋直径仅为640米(航速26节状态),而这一优势对在战列舰炮战中占领有利阵位有着很大的作用

5、上层建筑

大和舰的舰桥高达45米(从龙骨处算起),宛如一座高塔,在其顶部装有主炮观测所(内置98式方位盘)和15米大型测距仪,向下依次为防空指挥所,昼战舰桥,作战室,舰长休息室,罗经舰桥(夜战舰桥),第二海图室,司令塔。在舰桥内部装有直通式电梯。大和舰舰桥侧面积310平方米,正面面积却只有159平方米,仅相当于侧面积的一半,其迎风阻力自然也就比较小。

“大和”号采用单烟囱,各锅炉的烟道均曲折向后,与烟囱的某一部分相接。烟囱也尽量向后倾斜,以避免排烟影响舰桥工作。为保证舰体烟囱开口部的安全,在开口部装设一种蜂窝状板,厚380毫米,上面有直径180毫米的许多小孔。有孔面积是无孔面积的55%,另外在烟囱前面的倾斜部及侧面装有50毫米厚的防护甲板。这样,烟囱的安全性大大提高。

“大和”号烟囱之后是后舰桥,是预备战斗指挥所。火炮实施前后分火射击时,起后指挥所的作用。

5、作战经历

1942年2月12日,“大和”号接替“长门”号战列舰成为日本联合舰队旗舰(这时担任联合舰队司令长官的却是曾极力反对建造大和舰的山本五十六)。日本海军对它的期望值很大,将其当做最后决战的王牌,未经许可联合舰队不得轻易动用。然而,大和舰建成服役之时,恰好赶上战列舰的霸主地位被航空母舰所取代的时代。太平洋战争期间在美航空母舰特混舰队的打击下,“大和”号几乎无所作为。虽然威力强大但却生不逢时。

1942年6月,“大和”号作为联合舰队旗舰参加了中途岛海战出师受挫,战列舰舰队和航空母舰舰队分开使用。四艘航空母舰全军覆没(南云中将指挥的第1航空舰队,拥有4艘航空母舰),而“大和”号作为山本的坐舰,却在三百海里以外无所事事。6月14日,大和舰回到柱岛锚地。

1942年8月17日,“大和”号再次出港,这次的任务是支援对所罗门群岛方面作战。但该舰到达特鲁克群岛后,只是呆在港里很少出战。1943年2月11日,“大和”号的姊妹舰“武藏”接替“大和”号成为新的联合舰队旗舰。5月8日,“大和”号离开了特鲁克回到吴港入坞修理了3个月,加装了25毫米高炮和21号对空警戒雷达,又于8月23日回到特鲁克。其后一些日子里,该舰被指派去向一些岛屿上的日军运送物资和补充兵员。

1943年12月25日,“大和”号在特鲁克附近遭到美国潜艇的鱼雷攻击,战舰右舷第165号肋骨(第3号主炮塔附近)被一发鱼雷命中,由于爆炸的冲击导致船舷支持装甲板的弧形构造严重损坏,插穿防御弹片的水密舱纵向隔壁,机械室及火药库进水,进水约3000吨。受损后的“大和”号加速撤离了这一海域。1944年1月16日,“大和”号再次回到吴港入坞修理,出于防雷的考虑,在其舷侧水线以下的防水区域内增设了一层呈45度倾角,厚6毫米的钢板。同时进行改装提高防空能力,战列舰舷侧的2座155毫米炮塔被拆除,加装6座127毫米双联装高炮,25毫米高炮数则增至98门。同时舰上还装上了22号对海警戒雷达和13号对空警戒雷达。1944年4月10日,“大和”号的修理及改装工程结束。

1944年9-10月,美国开始实施菲律宾战役,1944年10月22日包括大和,武藏等5艘战列舰,12艘巡洋舰,14艘驱逐舰的第二舰队执行捷号作战计划(在马里亚纳海战中,日本海军航空母舰舰队遭到了重创),参加莱特湾海战。10月24日,进入莱特岛东北的锡布延海遭到美国海军第3舰队航母舰载机的猛烈空袭。在战斗中,“大和”号的姊妹舰“武藏”号被击沉。“大和”号仅在前甲板被美机投中一颗炸弹。10月25日晨,在萨沃岛附近,第二舰队发现美舰(第7舰队的护航航空母舰)。“大和”号的460毫米主炮在32000米距离上对美舰开火,《联合舰队的覆灭》一书中认为大和号通过一轮齐射击沉美军护卫航母。烟幕和雨幕、空袭以及美国驱逐舰的攻击行动干扰了“大和”号的射击。中午时分,放弃开始回撤。26日,大和舰又被航空炸弹命中。1944年11月24日,“大和”号返回日本本土吴港。 “大和”号返回日本本土吴港后,1945年3月19日,吴港受到美军空袭之际,其间“大和”号没有太大损伤。

1945年3月26日,美军开始实施冲绳岛登陆战。日本出动大量自杀飞机攻击美国舰队同时,企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战。对此联合舰队司令部表示反对,但日海军军令部却以大和等舰的出击事关海军“荣誉”为借口,坚持出动该舰。4月5日,军令部正式下达了命令“大和”号自杀性出击作战的“天一号作战”命令,1945年4月6日,以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰(还有1艘巡洋舰及8艘驱逐舰)在伊藤整一海军中将的指挥下,从濑户内海西部的德山锚地起航。<P></P><P></P>1945年4月7日凌晨,美国潜艇在九州岛西南海面发现了这支舰队,立刻发报通知第58特混编队。

12时31分,美国海军58特混编队发出的第一个攻击波,美国飞机集中攻击“大和”号左舷,有4枚炸弹落到了“大和”号第3号主炮塔附近,其中2枚225公斤炸弹穿透了后部主甲板爆炸,将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。

12时43分,大和舰左舷前部被1发鱼雷命中,“大和”号航速降至22节。13时35分,美军第二攻击波飞机到达。13时37分,“大和”号舰体左舷中部被3条鱼雷命中(分别命中143、124、131号肋骨),使其舰体左倾达7-8度。几乎与此同时,由于美机投下的一枚450公斤重的航空炸弹炸毁了“大和”号排水阀门,使该舰无法进行排水作业,舰长下令向右舷舱室对称注水以恢复舰体平衡,航速降至18节。

13时44分,左舷中部又被2条鱼雷命中,使左倾增加到15-16度,这使该舰的大口径高炮无法使用。

14时01分,美机3颗航空炸弹击中左舷中部。

14时07分,一条鱼雷还击中右舷150号船肋。<P></P><P></P>14时12分,大和舰左舷中部和后部又被2条鱼雷命中,舰体倾斜达16-18度。由于右舷注排水区已经注满水,只能继续往机械室、休息室和锅炉舱里注水。

14时15分,大和舰左舷再中1雷,航速渐渐减至7节。舰长被迫发出了弃舰令。

14时23分,大和舰突然发生主炮弹药库大爆炸,全舰2498名官兵(连同司令部人员共有2767人)中仅有269人获救(另有7名司令部人员获救),其沉没地点在日本九州岛南西,德之岛西北,东经128度04分,北纬30度43分。

1945年4月7日,大和舰正式注销船籍。

      打赏
      收藏文本
      26
      0
      2015/7/24 17:51:06

      网友回复

      左箭头-小图标

      ......
      16楼 褪毛加菲猫
      这里说的是战列舰,大和号不是二战中表现最差战列舰,甚至胡德号都不是,更多战列舰甚至都没有参战就被干掉了。

      胡德号与其对手俾斯麦号是对等的,事实上那次海战中英军实力还占优(英军同时参战的还有威尔士亲王号,一艘条约战列舰,而俾斯麦号的僚舰是欧根亲王号,一艘重巡洋舰)。之所以出错,是因为两艘德国军舰外形轮廓相似,英舰错判欧根亲王号是俾斯麦号。

      而胡德号被击沉,一半是因为运气不好(正好击中弹药库),另一方面,也是英国战列舰的一个传统问题,即为了追求射速而降低了安全性。

      17楼 sang1367
      恩,之所以说大和差。。。。更多的来自于其的不合时宜。。。

      仔细想想,大和和虎式的相似之处在于,求大求全求高。。。。高大全其实就是人类的通病。。以求一种武器包打天下,这和在一个行业中一味追求价格战的思路并无二致。。。只不过商战还毕竟有别于国战。。。

      日本在二战中犯的最大错误是将国家战争打成了民族战争,这也是为何德国敢于和英美谈和,但是却无法和苏俄谈和的理由,如今的美国和穆斯林也在国家战争和民族战争的边缘,我们必须清晰认识,区分对待。。。。

      18楼 褪毛加菲猫
      这里,二战时国家和民族其实是一个概念,即我们所谓的“民族国家”(国家民族)。日本一战后搞总体战,意味着之后的战争就是一场民族战争。

      德国其实和苏联谈和的,不然他怎么入侵的波兰?

      19楼 sang1367
      二战时国家民族其实有所区别,可能没有想的这么大,但是希特勒和斯大林的合约很明显就是双方较力前的那块破布。。。事实上,希特勒宣扬日耳曼是雅利安人种直系后代,要消灭的一个就是斯拉夫这个以前东日耳曼和亚洲土著混血而成得民族,这点在我的奋斗中也有所提到,所以德军在对待英美战俘和苏联战俘上的态度也可以明瞭,何况当时德国的立国根本之一就是罗马第三帝国,可见其对于盎格鲁撒克逊人必然是抱着同宗的理念的。。。德国和苏联入侵波兰的效率基本一致,除了华沙给了德国,双方都分到了一半的波兰土地,可见双方对波兰早有共识,并且也做好了念完经打和尚的准备。。。这里我也要指出,如今中美关系也有点类似,当双方真要撕破脸大战的话,日本是绝对没有机会火中取栗或者渔人之利的,因为它的地理位置就注定其必然会被其中一个国家或者双方联手消灭,一如波兰。。。。

      至于说二战日本其宣扬大东亚共荣我个人觉得从政略角度说还是正确的,但是执行中就是原形毕露。。。。加上日军本身的旧军队习性未改,不尊重当地人权益的事情比比皆是,更是因为后勤问题,往往造成部队就地筹粮变成抢粮。。又在东三省推行日文教育,去中国化,成为伪满洲国,这些都是将国家战争,推翻一个执政政府的战争升级成消灭一个民族的战争的行为和诱因。。。。。二战中日本在中国战场既投入大量兵员资源同时又无法消灭执政政府的话,这仗已经是败了(中国当时有两个政权,TG的虽然弱小,但是也是政权,不同于军阀,军阀是没有政治主见的,但是政党有,如果国民政府真的垮台,那么TG出来成为理论上的执政政府也是可以的,虽最后还是要看谁的拳头大,但是至少当时看来对于日本也是不合算的买卖)。

      总的来说,民族和国家不同,国家可能会由权力机构利益阶层等实际物质构成,但是民族是由文化传承等相对精神的东西构成,所以两者必须分开对待,搞不清这点的就必然会带来无穷尽的后患。

      20楼 褪毛加菲猫
      民族国家概念始于18-19世纪,其概念是一个国家的所有人民组成一个“国家民族”,从而回避过去国家和民族之间概念不统一的问题,即不管你种族如何,在“民族国家”概念下你都属于同一个国家民族。现代文明国家都有一个“民族国家”时期,法国在18世纪末19世纪初,德国在19世纪中叶,日本也在同一时期,而中国直到20世纪初才有这一概念。

      纳粹的民族是按照种族区分的,因此违背“民族国家”概念,有太严重的血统主义种族主义色彩,而日本的“大东亚共荣圈”思想始于19世纪玄洋社的“亚细亚主义”。从政略上本身就有问题-----亚细亚主义主张的东亚人民结盟一起对抗西方势力,但是在20世纪20年代以后,日本主流思想改变为如何侵略中国,从而获得能养活“7000万日本人”的生存空间(参见北一辉的《日本改造法案大纲》,1919年)。因此事实上日本民族主义者在20世纪20年代以后已经放弃了亚细亚主义的基本主张,而转变为国家主义(大日本主义)。孙文在1924年北上途经日本时进行的演讲中,曾指责日本亚细亚主义者放弃了亚细亚主义理想(准确说,孙文自己也是亚细亚主义者)。但是与会的日本亚细亚主义者只是以沉默相对。

      因此,30年代日本侵华时宣扬的“大东亚共荣圈”,只是一个精心设计的骗局而已,这是明眼人一目了然的,虽然亚细亚主义思想曾一度忽悠了胡志明,昂山,但是一旦发现“大东亚共荣圈内幕”后,东亚和东南亚的民族主义者都依然站在反对日本帝国主义的第一线。

      关于亚细亚主义及其蜕变堕落为国家主义过程,可以参见日本历史学家 崛幸雄 写的《日本战前国家主义运动史》。

      感谢~~回复:日本大和号战列舰

      2015/8/3 9:32:27
      左箭头-小图标

      ......
      15楼 sang1367
      这我还真心不能同意你的观点,首先胡德是服役了多年的老舰了,他到了二战时期其装甲和火力早已落后于新造的同等级的战列舰,而且当时也只有它能追上高速的首相,事实也是它先导入战斗状态,当然由于识别失误而打错目标失去先手,但是首相能5分钟击沉也是运气。。。胡德由于重视了防空作战而加装了高射炮,而据说引起大爆炸的那枚炮弹正是击中了高射炮弹弹仓,可说是误打误撞,同样的首相,并没有过于注重防空,结果被一群双翼机用鱼雷炸中了舵轮,这不是更说明了海战中空军的重要性?

      同样参与围剿首相的亲王没有死在那次战役里,却在东亚被一群日本飞机炸沉了,那么说来,日本如果还不懂的空军对于海战的重要性的话,就说不过去了,不了解还用航母偷袭珍珠港?了解了还造大和?可见当时日军上层当时对于未来海军的定位还是巨舰大炮的设想,虽然其中加入了飞机的因素,但是我总觉得日本人天赋树点错的原因就是他们莫名其妙的在不该过于投入的地方投入,而对于这项研究的前瞻性毫无认识,或者说认识有了,但是缺少执行的想法。。。这点其实多多少少在一些文艺作品中显示过,日本不缺乏类似希特勒发掘坦克闪电战作用那样得灵光一闪,但是却没有更多发展的前瞻性,有时其局限于其实际状况下的妥协带来的威胁远大于没有认识。。。

      16楼 褪毛加菲猫
      这里说的是战列舰,大和号不是二战中表现最差战列舰,甚至胡德号都不是,更多战列舰甚至都没有参战就被干掉了。

      胡德号与其对手俾斯麦号是对等的,事实上那次海战中英军实力还占优(英军同时参战的还有威尔士亲王号,一艘条约战列舰,而俾斯麦号的僚舰是欧根亲王号,一艘重巡洋舰)。之所以出错,是因为两艘德国军舰外形轮廓相似,英舰错判欧根亲王号是俾斯麦号。

      而胡德号被击沉,一半是因为运气不好(正好击中弹药库),另一方面,也是英国战列舰的一个传统问题,即为了追求射速而降低了安全性。

      17楼 sang1367
      恩,之所以说大和差。。。。更多的来自于其的不合时宜。。。

      仔细想想,大和和虎式的相似之处在于,求大求全求高。。。。高大全其实就是人类的通病。。以求一种武器包打天下,这和在一个行业中一味追求价格战的思路并无二致。。。只不过商战还毕竟有别于国战。。。

      日本在二战中犯的最大错误是将国家战争打成了民族战争,这也是为何德国敢于和英美谈和,但是却无法和苏俄谈和的理由,如今的美国和穆斯林也在国家战争和民族战争的边缘,我们必须清晰认识,区分对待。。。。

      18楼 褪毛加菲猫
      这里,二战时国家和民族其实是一个概念,即我们所谓的“民族国家”(国家民族)。日本一战后搞总体战,意味着之后的战争就是一场民族战争。

      德国其实和苏联谈和的,不然他怎么入侵的波兰?

      19楼 sang1367
      二战时国家民族其实有所区别,可能没有想的这么大,但是希特勒和斯大林的合约很明显就是双方较力前的那块破布。。。事实上,希特勒宣扬日耳曼是雅利安人种直系后代,要消灭的一个就是斯拉夫这个以前东日耳曼和亚洲土著混血而成得民族,这点在我的奋斗中也有所提到,所以德军在对待英美战俘和苏联战俘上的态度也可以明瞭,何况当时德国的立国根本之一就是罗马第三帝国,可见其对于盎格鲁撒克逊人必然是抱着同宗的理念的。。。德国和苏联入侵波兰的效率基本一致,除了华沙给了德国,双方都分到了一半的波兰土地,可见双方对波兰早有共识,并且也做好了念完经打和尚的准备。。。这里我也要指出,如今中美关系也有点类似,当双方真要撕破脸大战的话,日本是绝对没有机会火中取栗或者渔人之利的,因为它的地理位置就注定其必然会被其中一个国家或者双方联手消灭,一如波兰。。。。

      至于说二战日本其宣扬大东亚共荣我个人觉得从政略角度说还是正确的,但是执行中就是原形毕露。。。。加上日军本身的旧军队习性未改,不尊重当地人权益的事情比比皆是,更是因为后勤问题,往往造成部队就地筹粮变成抢粮。。又在东三省推行日文教育,去中国化,成为伪满洲国,这些都是将国家战争,推翻一个执政政府的战争升级成消灭一个民族的战争的行为和诱因。。。。。二战中日本在中国战场既投入大量兵员资源同时又无法消灭执政政府的话,这仗已经是败了(中国当时有两个政权,TG的虽然弱小,但是也是政权,不同于军阀,军阀是没有政治主见的,但是政党有,如果国民政府真的垮台,那么TG出来成为理论上的执政政府也是可以的,虽最后还是要看谁的拳头大,但是至少当时看来对于日本也是不合算的买卖)。

      总的来说,民族和国家不同,国家可能会由权力机构利益阶层等实际物质构成,但是民族是由文化传承等相对精神的东西构成,所以两者必须分开对待,搞不清这点的就必然会带来无穷尽的后患。

      民族国家概念始于18-19世纪,其概念是一个国家的所有人民组成一个“国家民族”,从而回避过去国家和民族之间概念不统一的问题,即不管你种族如何,在“民族国家”概念下你都属于同一个国家民族。现代文明国家都有一个“民族国家”时期,法国在18世纪末19世纪初,德国在19世纪中叶,日本也在同一时期,而中国直到20世纪初才有这一概念。

      纳粹的民族是按照种族区分的,因此违背“民族国家”概念,有太严重的血统主义种族主义色彩,而日本的“大东亚共荣圈”思想始于19世纪玄洋社的“亚细亚主义”。从政略上本身就有问题-----亚细亚主义主张的东亚人民结盟一起对抗西方势力,但是在20世纪20年代以后,日本主流思想改变为如何侵略中国,从而获得能养活“7000万日本人”的生存空间(参见北一辉的《日本改造法案大纲》,1919年)。因此事实上日本民族主义者在20世纪20年代以后已经放弃了亚细亚主义的基本主张,而转变为国家主义(大日本主义)。孙文在1924年北上途经日本时进行的演讲中,曾指责日本亚细亚主义者放弃了亚细亚主义理想(准确说,孙文自己也是亚细亚主义者)。但是与会的日本亚细亚主义者只是以沉默相对。

      因此,30年代日本侵华时宣扬的“大东亚共荣圈”,只是一个精心设计的骗局而已,这是明眼人一目了然的,虽然亚细亚主义思想曾一度忽悠了胡志明,昂山,但是一旦发现“大东亚共荣圈内幕”后,东亚和东南亚的民族主义者都依然站在反对日本帝国主义的第一线。

      关于亚细亚主义及其蜕变堕落为国家主义过程,可以参见日本历史学家 崛幸雄 写的《日本战前国家主义运动史》。

      2015/8/3 9:11:17
      • 头像
      • 军衔:陆军下士
      • 军号:6651702
      • 工分:4551
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      ......
      10楼 褪毛加菲猫
      胡德号五分钟被干掉 ......
      15楼 sang1367
      这我还真心不能同意你的观点,首先胡德是服役了多年的老舰了,他到了二战时期其装甲和火力早已落后于新造的同等级的战列舰,而且当时也只有它能追上高速的首相,事实也是它先导入战斗状态,当然由于识别失误而打错目标失去先手,但是首相能5分钟击沉也是运气。。。胡德由于重视了防空作战而加装了高射炮,而据说引起大爆炸的那枚炮弹正是击中了高射炮弹弹仓,可说是误打误撞,同样的首相,并没有过于注重防空,结果被一群双翼机用鱼雷炸中了舵轮,这不是更说明了海战中空军的重要性?

      同样参与围剿首相的亲王没有死在那次战役里,却在东亚被一群日本飞机炸沉了,那么说来,日本如果还不懂的空军对于海战的重要性的话,就说不过去了,不了解还用航母偷袭珍珠港?了解了还造大和?可见当时日军上层当时对于未来海军的定位还是巨舰大炮的设想,虽然其中加入了飞机的因素,但是我总觉得日本人天赋树点错的原因就是他们莫名其妙的在不该过于投入的地方投入,而对于这项研究的前瞻性毫无认识,或者说认识有了,但是缺少执行的想法。。。这点其实多多少少在一些文艺作品中显示过,日本不缺乏类似希特勒发掘坦克闪电战作用那样得灵光一闪,但是却没有更多发展的前瞻性,有时其局限于其实际状况下的妥协带来的威胁远大于没有认识。。。

      16楼 褪毛加菲猫
      这里说的是战列舰,大和号不是二战中表现最差战列舰,甚至胡德号都不是,更多战列舰甚至都没有参战就被干掉了。

      胡德号与其对手俾斯麦号是对等的,事实上那次海战中英军实力还占优(英军同时参战的还有威尔士亲王号,一艘条约战列舰,而俾斯麦号的僚舰是欧根亲王号,一艘重巡洋舰)。之所以出错,是因为两艘德国军舰外形轮廓相似,英舰错判欧根亲王号是俾斯麦号。

      而胡德号被击沉,一半是因为运气不好(正好击中弹药库),另一方面,也是英国战列舰的一个传统问题,即为了追求射速而降低了安全性。

      17楼 sang1367
      恩,之所以说大和差。。。。更多的来自于其的不合时宜。。。

      仔细想想,大和和虎式的相似之处在于,求大求全求高。。。。高大全其实就是人类的通病。。以求一种武器包打天下,这和在一个行业中一味追求价格战的思路并无二致。。。只不过商战还毕竟有别于国战。。。

      日本在二战中犯的最大错误是将国家战争打成了民族战争,这也是为何德国敢于和英美谈和,但是却无法和苏俄谈和的理由,如今的美国和穆斯林也在国家战争和民族战争的边缘,我们必须清晰认识,区分对待。。。。

      18楼 褪毛加菲猫
      这里,二战时国家和民族其实是一个概念,即我们所谓的“民族国家”(国家民族)。日本一战后搞总体战,意味着之后的战争就是一场民族战争。

      德国其实和苏联谈和的,不然他怎么入侵的波兰?

      二战时国家民族其实有所区别,可能没有想的这么大,但是希特勒和斯大林的合约很明显就是双方较力前的那块破布。。。事实上,希特勒宣扬日耳曼是雅利安人种直系后代,要消灭的一个就是斯拉夫这个以前东日耳曼和亚洲土著混血而成得民族,这点在我的奋斗中也有所提到,所以德军在对待英美战俘和苏联战俘上的态度也可以明瞭,何况当时德国的立国根本之一就是罗马第三帝国,可见其对于盎格鲁撒克逊人必然是抱着同宗的理念的。。。德国和苏联入侵波兰的效率基本一致,除了华沙给了德国,双方都分到了一半的波兰土地,可见双方对波兰早有共识,并且也做好了念完经打和尚的准备。。。这里我也要指出,如今中美关系也有点类似,当双方真要撕破脸大战的话,日本是绝对没有机会火中取栗或者渔人之利的,因为它的地理位置就注定其必然会被其中一个国家或者双方联手消灭,一如波兰。。。。

      至于说二战日本其宣扬大东亚共荣我个人觉得从政略角度说还是正确的,但是执行中就是原形毕露。。。。加上日军本身的旧军队习性未改,不尊重当地人权益的事情比比皆是,更是因为后勤问题,往往造成部队就地筹粮变成抢粮。。又在东三省推行日文教育,去中国化,成为伪满洲国,这些都是将国家战争,推翻一个执政政府的战争升级成消灭一个民族的战争的行为和诱因。。。。。二战中日本在中国战场既投入大量兵员资源同时又无法消灭执政政府的话,这仗已经是败了(中国当时有两个政权,TG的虽然弱小,但是也是政权,不同于军阀,军阀是没有政治主见的,但是政党有,如果国民政府真的垮台,那么TG出来成为理论上的执政政府也是可以的,虽最后还是要看谁的拳头大,但是至少当时看来对于日本也是不合算的买卖)。

      总的来说,民族和国家不同,国家可能会由权力机构利益阶层等实际物质构成,但是民族是由文化传承等相对精神的东西构成,所以两者必须分开对待,搞不清这点的就必然会带来无穷尽的后患。

      2015/8/1 11:34:10
      左箭头-小图标

      8楼 骏杀日
      大和是二战中表现最差的一艘战列舰!!

      日本人还沉浸在大和之中,也决定了日本这个民族的沉沦!!

      哈哈哈

      10楼 褪毛加菲猫
      胡德号五分钟被干掉 ......
      15楼 sang1367
      这我还真心不能同意你的观点,首先胡德是服役了多年的老舰了,他到了二战时期其装甲和火力早已落后于新造的同等级的战列舰,而且当时也只有它能追上高速的首相,事实也是它先导入战斗状态,当然由于识别失误而打错目标失去先手,但是首相能5分钟击沉也是运气。。。胡德由于重视了防空作战而加装了高射炮,而据说引起大爆炸的那枚炮弹正是击中了高射炮弹弹仓,可说是误打误撞,同样的首相,并没有过于注重防空,结果被一群双翼机用鱼雷炸中了舵轮,这不是更说明了海战中空军的重要性?

      同样参与围剿首相的亲王没有死在那次战役里,却在东亚被一群日本飞机炸沉了,那么说来,日本如果还不懂的空军对于海战的重要性的话,就说不过去了,不了解还用航母偷袭珍珠港?了解了还造大和?可见当时日军上层当时对于未来海军的定位还是巨舰大炮的设想,虽然其中加入了飞机的因素,但是我总觉得日本人天赋树点错的原因就是他们莫名其妙的在不该过于投入的地方投入,而对于这项研究的前瞻性毫无认识,或者说认识有了,但是缺少执行的想法。。。这点其实多多少少在一些文艺作品中显示过,日本不缺乏类似希特勒发掘坦克闪电战作用那样得灵光一闪,但是却没有更多发展的前瞻性,有时其局限于其实际状况下的妥协带来的威胁远大于没有认识。。。

      16楼 褪毛加菲猫
      这里说的是战列舰,大和号不是二战中表现最差战列舰,甚至胡德号都不是,更多战列舰甚至都没有参战就被干掉了。

      胡德号与其对手俾斯麦号是对等的,事实上那次海战中英军实力还占优(英军同时参战的还有威尔士亲王号,一艘条约战列舰,而俾斯麦号的僚舰是欧根亲王号,一艘重巡洋舰)。之所以出错,是因为两艘德国军舰外形轮廓相似,英舰错判欧根亲王号是俾斯麦号。

      而胡德号被击沉,一半是因为运气不好(正好击中弹药库),另一方面,也是英国战列舰的一个传统问题,即为了追求射速而降低了安全性。

      17楼 sang1367
      恩,之所以说大和差。。。。更多的来自于其的不合时宜。。。

      仔细想想,大和和虎式的相似之处在于,求大求全求高。。。。高大全其实就是人类的通病。。以求一种武器包打天下,这和在一个行业中一味追求价格战的思路并无二致。。。只不过商战还毕竟有别于国战。。。

      日本在二战中犯的最大错误是将国家战争打成了民族战争,这也是为何德国敢于和英美谈和,但是却无法和苏俄谈和的理由,如今的美国和穆斯林也在国家战争和民族战争的边缘,我们必须清晰认识,区分对待。。。。

      这里,二战时国家和民族其实是一个概念,即我们所谓的“民族国家”(国家民族)。日本一战后搞总体战,意味着之后的战争就是一场民族战争。

      德国其实和苏联谈和的,不然他怎么入侵的波兰?

      2015/8/1 10:47:22
      左箭头-小图标

      8楼 骏杀日
      大和是二战中表现最差的一艘战列舰!!

      日本人还沉浸在大和之中,也决定了日本这个民族的沉沦!!

      哈哈哈

      10楼 褪毛加菲猫
      胡德号五分钟被干掉 ......
      15楼 sang1367
      这我还真心不能同意你的观点,首先胡德是服役了多年的老舰了,他到了二战时期其装甲和火力早已落后于新造的同等级的战列舰,而且当时也只有它能追上高速的首相,事实也是它先导入战斗状态,当然由于识别失误而打错目标失去先手,但是首相能5分钟击沉也是运气。。。胡德由于重视了防空作战而加装了高射炮,而据说引起大爆炸的那枚炮弹正是击中了高射炮弹弹仓,可说是误打误撞,同样的首相,并没有过于注重防空,结果被一群双翼机用鱼雷炸中了舵轮,这不是更说明了海战中空军的重要性?

      同样参与围剿首相的亲王没有死在那次战役里,却在东亚被一群日本飞机炸沉了,那么说来,日本如果还不懂的空军对于海战的重要性的话,就说不过去了,不了解还用航母偷袭珍珠港?了解了还造大和?可见当时日军上层当时对于未来海军的定位还是巨舰大炮的设想,虽然其中加入了飞机的因素,但是我总觉得日本人天赋树点错的原因就是他们莫名其妙的在不该过于投入的地方投入,而对于这项研究的前瞻性毫无认识,或者说认识有了,但是缺少执行的想法。。。这点其实多多少少在一些文艺作品中显示过,日本不缺乏类似希特勒发掘坦克闪电战作用那样得灵光一闪,但是却没有更多发展的前瞻性,有时其局限于其实际状况下的妥协带来的威胁远大于没有认识。。。

      16楼 褪毛加菲猫
      这里说的是战列舰,大和号不是二战中表现最差战列舰,甚至胡德号都不是,更多战列舰甚至都没有参战就被干掉了。

      胡德号与其对手俾斯麦号是对等的,事实上那次海战中英军实力还占优(英军同时参战的还有威尔士亲王号,一艘条约战列舰,而俾斯麦号的僚舰是欧根亲王号,一艘重巡洋舰)。之所以出错,是因为两艘德国军舰外形轮廓相似,英舰错判欧根亲王号是俾斯麦号。

      而胡德号被击沉,一半是因为运气不好(正好击中弹药库),另一方面,也是英国战列舰的一个传统问题,即为了追求射速而降低了安全性。

      恩,之所以说大和差。。。。更多的来自于其的不合时宜。。。

      仔细想想,大和和虎式的相似之处在于,求大求全求高。。。。高大全其实就是人类的通病。。以求一种武器包打天下,这和在一个行业中一味追求价格战的思路并无二致。。。只不过商战还毕竟有别于国战。。。

      日本在二战中犯的最大错误是将国家战争打成了民族战争,这也是为何德国敢于和英美谈和,但是却无法和苏俄谈和的理由,如今的美国和穆斯林也在国家战争和民族战争的边缘,我们必须清晰认识,区分对待。。。。

      2015/8/1 9:59:01
      左箭头-小图标

      8楼 骏杀日
      大和是二战中表现最差的一艘战列舰!!

      日本人还沉浸在大和之中,也决定了日本这个民族的沉沦!!

      哈哈哈

      10楼 褪毛加菲猫
      胡德号五分钟被干掉 ......
      15楼 sang1367
      这我还真心不能同意你的观点,首先胡德是服役了多年的老舰了,他到了二战时期其装甲和火力早已落后于新造的同等级的战列舰,而且当时也只有它能追上高速的首相,事实也是它先导入战斗状态,当然由于识别失误而打错目标失去先手,但是首相能5分钟击沉也是运气。。。胡德由于重视了防空作战而加装了高射炮,而据说引起大爆炸的那枚炮弹正是击中了高射炮弹弹仓,可说是误打误撞,同样的首相,并没有过于注重防空,结果被一群双翼机用鱼雷炸中了舵轮,这不是更说明了海战中空军的重要性?

      同样参与围剿首相的亲王没有死在那次战役里,却在东亚被一群日本飞机炸沉了,那么说来,日本如果还不懂的空军对于海战的重要性的话,就说不过去了,不了解还用航母偷袭珍珠港?了解了还造大和?可见当时日军上层当时对于未来海军的定位还是巨舰大炮的设想,虽然其中加入了飞机的因素,但是我总觉得日本人天赋树点错的原因就是他们莫名其妙的在不该过于投入的地方投入,而对于这项研究的前瞻性毫无认识,或者说认识有了,但是缺少执行的想法。。。这点其实多多少少在一些文艺作品中显示过,日本不缺乏类似希特勒发掘坦克闪电战作用那样得灵光一闪,但是却没有更多发展的前瞻性,有时其局限于其实际状况下的妥协带来的威胁远大于没有认识。。。

      这里说的是战列舰,大和号不是二战中表现最差战列舰,甚至胡德号都不是,更多战列舰甚至都没有参战就被干掉了。

      胡德号与其对手俾斯麦号是对等的,事实上那次海战中英军实力还占优(英军同时参战的还有威尔士亲王号,一艘条约战列舰,而俾斯麦号的僚舰是欧根亲王号,一艘重巡洋舰)。之所以出错,是因为两艘德国军舰外形轮廓相似,英舰错判欧根亲王号是俾斯麦号。

      而胡德号被击沉,一半是因为运气不好(正好击中弹药库),另一方面,也是英国战列舰的一个传统问题,即为了追求射速而降低了安全性。

      2015/8/1 9:48:05
      • 头像
      • 军衔:陆军下士
      • 军号:6651702
      • 工分:4551
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      8楼 骏杀日
      大和是二战中表现最差的一艘战列舰!!

      日本人还沉浸在大和之中,也决定了日本这个民族的沉沦!!

      哈哈哈

      10楼 褪毛加菲猫
      胡德号五分钟被干掉 ......
      这我还真心不能同意你的观点,首先胡德是服役了多年的老舰了,他到了二战时期其装甲和火力早已落后于新造的同等级的战列舰,而且当时也只有它能追上高速的首相,事实也是它先导入战斗状态,当然由于识别失误而打错目标失去先手,但是首相能5分钟击沉也是运气。。。胡德由于重视了防空作战而加装了高射炮,而据说引起大爆炸的那枚炮弹正是击中了高射炮弹弹仓,可说是误打误撞,同样的首相,并没有过于注重防空,结果被一群双翼机用鱼雷炸中了舵轮,这不是更说明了海战中空军的重要性?

      同样参与围剿首相的亲王没有死在那次战役里,却在东亚被一群日本飞机炸沉了,那么说来,日本如果还不懂的空军对于海战的重要性的话,就说不过去了,不了解还用航母偷袭珍珠港?了解了还造大和?可见当时日军上层当时对于未来海军的定位还是巨舰大炮的设想,虽然其中加入了飞机的因素,但是我总觉得日本人天赋树点错的原因就是他们莫名其妙的在不该过于投入的地方投入,而对于这项研究的前瞻性毫无认识,或者说认识有了,但是缺少执行的想法。。。这点其实多多少少在一些文艺作品中显示过,日本不缺乏类似希特勒发掘坦克闪电战作用那样得灵光一闪,但是却没有更多发展的前瞻性,有时其局限于其实际状况下的妥协带来的威胁远大于没有认识。。。

      2015/7/31 23:22:21
      左箭头-小图标

      大和号要想以一艘舰对抗一到两个个航母编队的飞机,必须拆除两座主炮炮塔,舰桥改造相控阵雷达,改装128单元垂发装置,装上标准3远程防空导弹、海麻雀近程防空导弹、捕鲸叉反舰导弹等,外加三座荷兰守门员近防速射炮,否则还是没戏。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/7/31 18:51:38
      • 军衔:陆军中士
      • 军号:398844
      • 工分:5451
      左箭头-小图标

      日本海军的教条和守旧,意识到航空制胜后,就应该对大和进行防空改造,加一圈防空炮不是什么难事

      2015/7/30 22:52:55
      左箭头-小图标

      漂亮短命..红颜命短...........

      2015/7/30 20:45:00
      左箭头-小图标

      黄种人第一次和白人现代化海空战,最后被终极武器gg,这也是够了

      2015/7/30 17:48:02
      左箭头-小图标

      8楼 骏杀日
      大和是二战中表现最差的一艘战列舰!!

      日本人还沉浸在大和之中,也决定了日本这个民族的沉沦!!

      哈哈哈

      胡德号五分钟被干掉 ......

      2015/7/30 16:49:53
      左箭头-小图标

      不知道日本的出云号什么时候能被中国海军给干掉

      2015/7/30 13:08:03
      左箭头-小图标

      大和是二战中表现最差的一艘战列舰!!

      日本人还沉浸在大和之中,也决定了日本这个民族的沉沦!!

      哈哈哈

      2015/7/29 14:14:19
      左箭头-小图标

      3楼 zuanshiyin
      山本五十六的超豪华座驾,一艘短命的铁皮棺材,贴这个有什么意思,招魂吗???
      4楼 星空下的孤魂
      说短命不合适吧。这货好歹是从中途岛开始一直到最后看着日本海军跪完的,相对来说活的够长了。你要是拿给他护航的雪风来说长寿的话那我没什么可说的了。拿雪风护航他们也想的出来的。。
      5楼 YZQyin
      雪风那可是死道友不死贫道的主回复:日本大和号战列舰
      跟谁 谁死

      2015/7/27 22:09:15
      左箭头-小图标

      3楼 zuanshiyin
      山本五十六的超豪华座驾,一艘短命的铁皮棺材,贴这个有什么意思,招魂吗???
      4楼 星空下的孤魂
      说短命不合适吧。这货好歹是从中途岛开始一直到最后看着日本海军跪完的,相对来说活的够长了。你要是拿给他护航的雪风来说长寿的话那我没什么可说的了。拿雪风护航他们也想的出来的。。
      一艘军舰的全寿命期有多少年?更别说大和这种纯粹主力舰了~~~

      就算战争期间有很多不可意料的因素会造成短命,可是大和相比较起来更加是尤其的短!

      不要拿雪风说事,雪风是小鬼子的神话,这个神话完全可以在将来的中日海战中继续下去,因为小鬼子的出云什么的一样需要护航~~~~~~

      2015/7/26 9:49:04
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:8371417
      • 工分:11257
      左箭头-小图标

      3楼 zuanshiyin
      山本五十六的超豪华座驾,一艘短命的铁皮棺材,贴这个有什么意思,招魂吗???
      4楼 星空下的孤魂
      说短命不合适吧。这货好歹是从中途岛开始一直到最后看着日本海军跪完的,相对来说活的够长了。你要是拿给他护航的雪风来说长寿的话那我没什么可说的了。拿雪风护航他们也想的出来的。。
      雪风那可是死道友不死贫道的主回复:日本大和号战列舰

      2015/7/26 6:54:30
      左箭头-小图标

      3楼 zuanshiyin
      山本五十六的超豪华座驾,一艘短命的铁皮棺材,贴这个有什么意思,招魂吗???
      说短命不合适吧。这货好歹是从中途岛开始一直到最后看着日本海军跪完的,相对来说活的够长了。你要是拿给他护航的雪风来说长寿的话那我没什么可说的了。拿雪风护航他们也想的出来的。。

      2015/7/26 2:15:03
      左箭头-小图标

      山本五十六的超豪华座驾,一艘短命的铁皮棺材,贴这个有什么意思,招魂吗???

      2015/7/26 0:27:48
      左箭头-小图标

      复制粘贴没意思

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/7/25 14:25:10

      我要发帖

      总页数11页 [共有21条记录] 分页:

      1
       对日本大和号战列舰回复