帖子主题:[原创]百年老站——历史的见证!
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昨天乘车前往“坊子”特为去探访百年前由德国人建造的坊子火车站! 去见证一下古老的胶济铁路,德国留下的百年建筑,从1898年起,德国人开始勘察修建胶济铁路.因坊子周围地下蕴藏大量煤碳,设立坊子火车站,
德国在修筑铁路时,哪里有丰富的矿藏就往哪里修。1902年春,胶济铁路修至南流火车站时,德国人将一路西行的铁路向西南拐了一个形似牛梭头式样的弯儿,绕到当时已开建的坊子炭矿驻地。
自1902年10月首次出煤至1914年德国侵略者逃离坊子,德国共掠走煤炭199万吨。1914年9月28日,日本铁道连队以没收德国资产为名,占领了坊子及其炭矿据记载,从1914年到1917年底,仅3年的时间日本就掠夺煤炭60余万吨。日军占领坊子的31年间,共掠夺煤炭422.7万吨。
坊子火车站的历史亦是一部帝国主义列强的侵华史、它的保留将告诉和提醒人们勿勿忘历史勿忘国耻!
伴髓着胶济铁路的取直、铁路已不在绕弯坊子、
这里 原为胶济线二等区段站,1984年复线建成后改为坊子支线终点站,,1990年又降为四等站,它似乎已完成了历史使命、行将退出历史午台,留下的只是历史和回忆。
坐北朝南
远处看去
昔日办公和铁路职工住过的
这是出站口
这个三指没搞明白
这里当年是编组站来
远处那树不错
货台
货台和仓库
值班小屋
当年我们在城阳站住过这种铁路小屋!
断壁殘墙
从窗子看象是德式的
这是出货的站台、仓库。
从背面缷货、这面出货!
曾经的站务办公楼
站前是“一马路”
站前广场兼候车区
刚刚刷新了
再见了——蒸气机车!
相机:gh65x 坊子区 7·8· 晴
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谢谢!这个老区存有几个可参观的历史文物!当地沒作好这篇文章,一,宣传力度不够,二,没把几个分散的景点串起来,三,小交通不畅等。
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坊子新区己建成现代化城区了!这儿是坊子老区,站前向南是一,,二三,马路,曾经作为胶济铁路的重要车站,代动了坊子镇的繁荣,由于胶济铁路的取直,日渐被冷落的坊子站,及老区也越来越没落了!
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问题就在这里,总在亡羊补牢,而且这羊还在一批批的死,象图中那几处老房子,尽管都有文物保扩标志牌,然而这不在等它自生自灭吗?
光太监急沒用!
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