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帖子主题:性能完爆悍马:解放军三大越野车现身

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性能完爆悍马:解放军三大越野车现身

东风铁甲越野车

中国共有三种类似悍马的最新军用越野车,分别是:“东风铁甲“、“沈飞猎鹰”、“北汽勇士”。此前,我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹;团以下指战员用北京吉普212型。其中,“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制;“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车。

“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统皆为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。

“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。“东风铁甲”(我喜欢它的外号“东风铁马”)将是我军的攻击越野车改装平台。

第一、“东风铁甲”

东风铁甲,是东风汽车公司历经多年开发、具有完全自主知识产权的东风山地越野车。它的外形骠悍,整车造型威猛、雄壮、粗犷、豪放,线条简洁、大方、硬朗,选装AMGHummerH1的V8柴油机,功率145KW,扭矩达到583N·M,在装载1。75吨、总重5吨的情况下,最高时速可达每小时140公里。

0-80公里小时加速仅需16秒,最大爬坡度100%,整车具有较小的高宽比,较大的离地间隙与高度比,越壕宽度0。7米,垂直越障高度0。45米,涉水深度0。7米,采取辅助装置可达1。2米。安全装置可靠,采用三点式前后座安全带,齿轮齿条式助力转向,转向轻便,回转性好,碰撞防护性能好。

装备远红外线夜视行驶辅助系统,具有良好的夜间行驶性能。中央充放气系统,可自主调节轮胎压力,前后设有牵引装置,前面装备电动绞盘,可实现自救和互救。

沈飞猎鹰

第二、“沈飞猎鹰”

“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。

该车可跨越850毫米宽的壤沟,440毫米垂直障碍,可爬上60%的坡度,可通过40%侧坡,几乎在任何恶劣的路面上都不可阻挡,如履平地。该车在无保护措施时涉水深度为760毫米,可穿越760毫米水深的河流、浅海等水域,加装保护后涉水可达1.5米。该车设计可在沙漠之中自由行驶,无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过,实为新一代沙漠之舟。

第三、“北汽勇士”

“勇士”是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神,自主开发的拥有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。

“勇士”具有较高的驾驶位置和开阔的视野,最小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤,最小转弯直径为12米;2800毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为750公斤,最小转弯直径为13米。

其系列车型的涉水深度为0.6米,采取辅助装置可达0.8米;最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。

值得称道是,整车前部设置防撞杆和两个拖钩,并可选装电动绞盘,后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时,可利用绞盘实现自救和互救。

轮胎则选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎,全地形花纹,各方面性能优异,并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。

使用主油箱时,车辆可行驶里程不少于600公里,使用副油箱时,车辆可续驶里程高于1000公里,是一般越野车的两倍。

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      0
      2015/6/12 14:36:22

      网友回复

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      勇士就不要说自己完爆悍马了

      2015/6/21 22:27:42
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      貌似还有一个武汉的“枭龙”,性能也相当牛,只不过人家是自己开发的,没有国家立项。

      2015/6/13 23:50:16

      我要发帖

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