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帖子主题:巴基斯坦空军战史

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巴基斯坦空军战史

巴基斯坦空军是南亚地区一支久负盛名的空中力量。数十年来为捍卫巴基斯坦的国家安全,这支忠勇的空军从未辜负国家的期望.更曾在保卫国家安全的战争中因战绩卓越而给世人留下深刻印象。以下仅对巴基斯坦空军概况作一简要介绍。

建军——迅速成长的鹰群

巴基斯坦空军组建于1947年。当年英国被迫结束对南亚次大陆的殖民统治,按照英方公布的“蒙巴顿方案”,将原英属印度按居民宗教信仰划分为巴基斯坦和印度两国,实行分治。1947年8月14日,巴基斯坦宣告独立。根据当时的分治协议,巴基斯坦分得原英属印度皇家空军装备及兵员的一小部分。其中仅有两个战斗机中队,35架二战时期英国生产的“风暴”式螺旋浆战斗机和部分用于运输保障用途的飞机。合格的飞行员不足10名。然而以此为起点,巴基斯坦空军作为一支新生的和备受国家重视的国防力量,在此后一段不长的时间即得以迅速成长壮大。

独立后的最初几年,在英国的援助下,巴基斯坦空军在引进飞机和飞行员的培训方面成效斐然,在较短时间即发展成为一支初具规模的正规部队。1954年5月19日,巴基斯坦与美国订立防御互助同盟条约,美国取代英国成为巴基斯坦的最重要盟友和军事装备来源。从此巴空军开始大量接受更为先进的美制航空武器装备。进而按照美军组织形式、训练教程和作战原则将其空中力量进行全面转型。在此期间,巴空军派出大批飞行员前往美国接受喷气式战斗机的空战技能训练,使巴基斯坦空军的军事素质得以大幅提升。到1957年,巴基斯坦空军已扩充为拥有8个F86喷气式战斗机中队并在南亚地区具一定规模的现代化空中力量。尽管在兵员及作战飞机的数量上与其宿敌印度空军依然悬殊很大,但60年代以后的巴基斯坦空军已然是一支成熟自信和战斗力强悍的部队,而这一点不久即在1965年8月爆发的第二次印巴战争中得以充分证明。

参战——表现卓越

独立后的巴基斯坦与印度长期一直因克什米尔归属存在军事对峙,并曾在1947年10月和1965年8月因该项争端爆发过两次大规模战争。在1947年两国刚刚分别独立后即爆发的第一次印巴战争中,军事实力强大的印度军队占领了克什米尔约五分之三的面积和四百万人口的地区;巴基斯坦则控制了面积约占克什米尔五分之二和人口约一百万的地区。两国虽于1949年在联合国调停下停火,但两国间的争端始终并未得以解决。1965年8月下旬,国力和军事实力均占绝对优势的印度军队越过第一次印巴战争结束时划定的停火线,向巴控地区发动进攻,第二次印巴战争随之爆发。

第二次印巴战争初期,印度军队以6个师的兵力越过停火线攻占了部分巴控区哨所,巴方随即调集重兵展开反击。双方经过数日激战,印军失利并丢失约500平方公里的原控制区,在克什米尔处境陷于不利。于是印军于9月6日另谴重兵挥师西向,直取巴基斯坦本土重镇拉合尔。由于此时巴军主力尚在克什米尔,国内兵力空虚,西路印军很快击溃巴军边防部队的抵抗,推进至亚克尔运河。巴国内守军为避免腹地洞开,只得以28个营的劣势兵力对总计达121个营的印军作拼死抵抗,但眼见得已难以支持。在此举国危急关头,骁勇的巴基斯坦空军正是在此役中让整个世界为之瞠目。从而证明了自己实力不凡。

当时巴基斯坦空军拥有作战飞机140架。其主力为美制F86和F104喷气式战斗机。印度空军则拥有作战飞机750架。机种包括英制“猎人”式、法制“神秘”式;以及更新的苏制米格21和苏7式先进战斗机。在空中力量对比上印度空军拥有5比1的绝对优势。但巴基斯坦空军很快就使对手领教了厉害。9月6日当天,巴空军出动32架F86F和8架F104战斗机对印度本土纵深的5个军用机场和3个雷达站进行了打击,摧毁印空军米格21、“神秘”式多架及若干军事设施,一举削弱了印度前线空军的优势和作战能力,并且巴空军在空战中也占了上风。遭受严重损失的印度空军紧急从国内纵深调遣200多架战机对巴空军进行反击。经数日激烈撕杀,巴基斯坦空军大胜。在对印空军机场的攻击中击毁印机35架;空战击落印机19架。巴空军仅损失军机8架(F86型6架,F104和B57轰炸机各一架)。巴空军的骁勇善战使得印度空军飞行员一度竟不再敢接招,战区上空任由巴空军的战机呼啸,巴空军完全夺得战场制空权,进而以炸弹、集束火箭和机关炮从空中对印军地面部队反复展开凶猛打击。由于巴空军的卓越表现,战局得以被初步扭转。

9月中旬,印军以数百辆坦克再度向杰温达发起大规模攻势。连日内已完成紧急调整部署的巴陆军装甲部队倾巢迎敌。双方空中力量也再度展开激烈角逐。结果仍是巴空军很快夺取了制空优势,进而仍以大机群从空中对印度坦克军团轮番进行猛烈打击。终使印度军队遭受了灾难性损失并在整个战场陷于瘫痪状态。巴地面部队则在空军配合下完全终止了印军的攻势,而且在局部方向前出至印度境内。双方于9月下旬在联合国及苏联斡旋下再次实现停火。在这场战争中,巴基斯坦空军不仅使数量优势的印度空军受到痛击并使之望而生畏,更在打击地面目标的作战中战绩卓著。据统计,被摧毁的印军数百辆坦克及军车、火炮有90%以上是巴基斯坦空军的战果。声名遐尔的巴基斯坦空军第19中队则是在这场战争中战绩最为显赫的部队。

驻巴基斯坦北部白沙瓦机场的第19中队距南部战场较远,其装备的F86战斗机满载弹药的作战半径仅300多公里,在战场上空仅能作战十分钟。该中队在中队长萨杰德·海德尔少校的率领和指挥下,作战异常凶猛。在战争最为关键和激烈的日子里,该中队每昼夜连续出动达16批次之多。至战争结束,19中队在整个战争期间计出击547架次,在参战的13个中队中高居榜首。取得击毁、击伤印军飞机、坦克、军车、火炮等目标118个而无一人一机损失的辉煌战绩。而巴空军各参战部队在这场战争中的出动能力和作战能力也彰显出其平时较高的训练水平。这场战争也使首次参战的巴基斯坦空军声名鹊起,成为傲视南亚天空的一支空中劲旅。鉴于巴基斯坦空军对国家的重要贡献,巴政府更将9月7日定为巴基斯坦空军节。

1971年11月下旬印巴间爆发了印度武力支解巴基斯坦的第三次印巴战争。双方地面部队在东西两线均展开了大规模攻守作战。同时双方的空军也都出动大量作战飞机对对方展开空袭及反空袭作战,战斗比以往更为惨烈。自12月3日夜间起,拥有数量优势的印度空军出动大批苏7、猎人式等战斗轰炸机670架次空袭了巴基斯坦各军用机场及雷达设施;在接下来的两天均日出动300-400架次发起连续攻势,力图迅速摧毁巴基斯坦空军。但在巴空军及地面防空火力的凶猛截击下,印空军连续三天的大规模攻势仅取得摧毁巴方7架飞机的战绩,自身损失却高达32架,以致被迫放弃了对巴方空军基地的攻击。在后续作战中,巴空军的F86和F6(中国产仿自米格19的歼6型战斗机)机群与印方米格21、蚊式等战斗机在战区上空进行了持续数日的撕杀,各有数十架军机折损(印方42:巴方35),总体上尽管巴空军机型落后于印军,却往往仍在空战中占据主动和上风。整个战争期间,规模远远逊于印度空军的巴基斯坦空军共出动3000多架次,并在900多架次对地攻击作战中使西线印军受到沉重打击。后终因东线战场巴军战败,东巴首府达卡陷落,东线巴军于12月16日向印军投降(后成立孟加拉国)。印度遂实现了支解巴基斯坦的目的,西线巴军在不利形势下接受停火。

尽管巴基斯坦军队在第三次印巴战争中战败,但巴基斯坦空军在整个战争中的表现依然可圈可点。其无论在战术上还是在气势上均明显优于在装备质量和数量上占优势的印度空军,再次向世人证明了其作战能力不容轻视。

至上个世纪八十年代,由于苏联对阿富汗的全面军事占领使巴基斯坦深感其国家安全受到来自北方的威胁,不得不加强其北部防御部署。此时期的巴空军更担负着捍卫领空抵御威胁的重任。而巴空军也依然不负众望,历来对空情反应迅速,出手果决。据统计,仅在1885-1988年巴空军至少击落8架入侵其领空的苏制军机,直令敌对方绝不敢忽视其存在。

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      2015/5/13 0:03:54

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