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帖子主题:[原创][怀疑]F22猛禽可能存在重大缺欠

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[原创][怀疑]F22猛禽可能存在重大缺欠

来源:http://war.163.com/15/0417/11/ANDAF0HD00014OMD.html

美媒称,美军F-35战机维护系统研发再遇技术难题,短期之内或难以攻克,这使得F-35整体计划大大延迟。

环球网综合报道,据美国《防务新闻周刊》网站4月15日报道,美军F-35战机维护系统研发再遇技术难题,短期之内或难以攻克,这使得F-35整体计划大大延迟。

报道称,这套机载自主后勤信息系统(Autonomic Logistics Information System,ALIS)用于当战机出现故障时准确查出故障部位,提高战机的维修保养效率。因此该系统在简化维修过程,以及提高维修保养效率方面扮演着“技术革新者”的角色,一直以来备受吹捧。

可是现实测试中,该系统并没有想象的那么“犀利”。佛罗里达州埃格林空军基地(Eglin Air Force Base)的飞机维护人员称,该系统的“报错率”(false positives)竟高达80%,非但没有简化维修程序,反而降低了维修的效率。

F-35项目负责人、空军中将克里斯托弗•波格丹(Lt. Gen. Christopher Bogdan)表示,自主后勤信息系统是F-35武器系统一个必要且不可分割的组成部分,正因为如此,它被放在优先重点研发的项目之中,要克服这些技术难题,仍然要有很多路要走。

(原标题:美军F35系统研发遇技术难题 整体计划或再度延迟)

>>>>>>>>>>>>>F35研发这么多年,可谓是问题重重。。。但是我一直怀疑,既然是低配的F35都存在这么多的问题,那么,同时具备高隐身性,超巡、超机动、超高效空战航电设备,怎么就一直顺风顺水研发成功呢???

有人说参与研发的国家多,但F35是研发的主体还是美国。。。

有人说,参与的国家多,众口难调,但是提出的需求是一定的,哪怕是把一个型号调好也是可以的。。。

有人说F35降低了成本,但是既然有F22的原型在,在一个成熟原型基础上降低成本,也不会出现这么多的问题。。。而这么些年F35研制投入资金恐怕也超过F22了吧。。。

所以我一直怀疑F22恐怕存在重大缺欠,以至于严重影响作战应用。。。

除了以上观点,还有其他佐证。。。

第一:而自从F22列装以来,美国历次战争,虽然没有太强大的敌人,但还是原来的老机型F15,F16,F18打天下。。。而F22好像最近一二年只参战了一次,还是打酱油的角色。。。

第二:F22造的很少,远低于空军400多架的需求,却仅造183架就关闭了生产线,然后拉了这么多国家,把这么多钱投在了F35之上,为什么???

第三:F22刚列装以来,报刊杂志上基本上就是吹嘘F22的性能有多先进,但是近几年来,随着F35的逐渐成型,F22一些问题开始逐渐见于报端,故障频发,频繁停飞。。。

第四:F22这么些年从来没有出口,当然理由是避免技术泄漏。。。那么F35就不怕技术泄漏???

所以,F22虽然看起来指标很高,但恐怕存在重大不为人(主要是外人)知的各种缺欠,无法履行实战,是和星球大战一样,是故意吹嘘的纸老虎,或者是研发失败之后,不得不出如此下策。。。而美国为了威慑潜在敌国,为了掩盖F22的重大缺欠,所以研发了F35.。。。但F35一样存在这么多问题。。。

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      砺剑十二载,屠龙技初成;欲待显身手,可惜龙已没。
      2015/4/18 18:21:24

      网友回复

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      [据美国《空军杂志》网站2016年9月23日报道]2016年9月21日,在美国空军协会举办的2016年度空、天、网大会上,美国空军空战司令部司令霍克?卡莱尔称重启F-22生产线所需费用将远超能够得到的收益。他提到如果重启生产线那么F-22的部件就需要升级,而这需要付出时间和金钱。“如果我们将这些(重启F-22生产线及升级相关部件)费用与那些目前还没有开展的工作(比如,维持F-35生产线或转向接下来的穿透性制空能力)所需费用进行对比,……你需要花费更多时间和经费来重启F-22生产线”。卡莱尔称他将保证F-35采购速度视为该项目中最重要的部分,以便空军可以从这一能力当中受益。(中国航空工业发展研究中心 黄涛)

      http://www.dsti.net/Information/News/101444

      2016/10/5 20:17:16
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      回复:[原创][怀疑]F22猛禽可能存在重大缺欠

      2015/9/19 0:20:37
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      F35研发难度大,在于F35是一机三型,它需要兼顾和平衡太多东西,导致难度大幅度提高,而F22基本上只是一架专用制空战斗机。

      F35对减重的要求比F22高得多,F22由于动力强大,其机体重量并没有特别的计较,其使用空重达到19吨半,比F15重了近7吨,但是F35由于推力只有18吨,要满足苛刻的航程要求需要携带8吨燃油,还需要满足垂直起降的要求,因而严格控制了重量,其空重只有12吨半,比超级虫还轻一点,这个难度是很大的。

      F35是一种研制的时候就决定要出口的战机,采用合作研制和生产方式推进项目,本身就不是对技术泄露太敏感。且F35的对空性能根本不能和F22相比,如果进行空战的话,F22可以说无论是从隐身还是飞行性能上都轻易捏死F35,美国正因为有F22,所以不怕F35有所谓的泄密问题。而正因为出口F35,所以F22坚决不出口,否则谁买性能明显低很大一截的F35?

      2015/4/21 12:59:08
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      J31要是用F22那样的尾喷口,销量肯定爆涨。说F22漂亮的朋友,说明审美观是正常的。反之则是扭曲的心态

      2015/4/20 19:42:23
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      以现代空军的发展情况看,F22的代差优势至少能保持20年,这二十年的代差优势的保持,必须保证一份技术资料都不能外流,甚至工装卡具都不让盟友看见,关闭生产线是因为180架F22,已经足以保证对中等国家的空中优势...对中国这种体量的国家,有核弹就够了,大规模战争没有打的可能...

      2015/4/20 19:22:02
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      F22的发动机有问题,它的发动机经常不明原因烧断一些重要部件,F22还不隐身它的隐身层经常大面积的脱落!凡此种种的重大问题F22的大大小小的问题多到无法统计!

      2015/4/20 18:11:58
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      楼主怀疑的有道理

      支持!

      2015/4/20 10:42:34
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      会不会是美帝准备集中精力搞X47了

      2015/4/19 6:07:04
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      任何武器装备第一优先考虑可靠性,然后再到先进性,F22,F35我不否认,是很先进,但是可靠性就不咋地。如果解决掉可靠性的问题,那就完美了。但是武器先进性与可靠性几乎很难平衡,绝大多数情况下都让步于可靠性。以上两款飞机除外,正好相反。

      2015/4/19 3:58:05
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      2楼 renfeng
      美国空军美其名曰是保持技术优势,保持威慑,但实际上是把F22冷藏起来了。。。

      F22各种高技术,按说更应该投入实战,检验一下。。。

      即使没有前苏这样的强劲对手,使F22可以尽情发挥,但是也可以检验一下勤务性,可用性吧。。。

      所以,F22这么多年来的如此作为,完全不合情理。。。

      谁能给我一个更加合理的解释???

      一旦再被击落一架,F-22就和F-117一样的全部淘汰?你觉得美国人淘汰的起么?现在的F-22,其实就是一个呗神乎其神了的武功高手,排名第一,但是从来没人见过这个高手露出国一招半式。唯一的一次出手,是对不会武功的老百姓...

      为什么F-22一直不出手?第一,F-22是战略机,战略机的作用永远是威慑第一等到战略机都出动了的时候,那基本就是世界大战了,飞机什么样都无所谓了,只要能上天就得作战。另外美国既然花了重金制造了F-22这个神话,又怎么舍得让它轻易的走下神坛呢?这一点,中国人同样也明白,所以一向对武器装备藏着掖着的中国人,居然自己对J-20大肆曝光,为什么?就是因为战略的东西是需要人人都知道的。另外从这一方面也可以解释,为什么那么多的人攻击J-31了,就是因为J-20是战略机,是不可能大量装备的,和美国的F-22一样。所以美国人必须搞F-35,成飞本来也是打算等J-20搞完了,和罗马一样在搞中性丝带的,用J-20的发动机,再搞个单发的中型,完全可以用J-10来改进或者参照J-10设计,所以当31出现了的时候,就有那么多的人坐不住了,因为这等于是断了成飞的财路!因为中型四代不仅国内会大量装备,还可以出口,可以说差不多是一劳永逸了...沈飞所以自己掏钱也要搞中四,也是明白了这个道理的。

      2015/4/18 21:41:56
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      那么多钱造的22,就扔了几枚炸弹打is

      2015/4/18 18:33:08
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      或者说,这是美国的豆腐渣烂尾工程???

      2015/4/18 18:29:42
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      美国空军美其名曰是保持技术优势,保持威慑,但实际上是把F22冷藏起来了。。。

      F22各种高技术,按说更应该投入实战,检验一下。。。

      即使没有前苏这样的强劲对手,使F22可以尽情发挥,但是也可以检验一下勤务性,可用性吧。。。

      所以,F22这么多年来的如此作为,完全不合情理。。。

      谁能给我一个更加合理的解释???

      2015/4/18 18:28:04

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