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帖子主题:凤凰军事 中国版“火力支援型战车”曝光

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凤凰军事 中国版“火力支援型战车”曝光

凤凰军事    中国版“火力支援型战车”曝光

图为近日网上曝光的中国版“火力支援型战车”,该战车采用04式步兵战车底盘,105毫米火炮。值得注意的是,这款战车的炮塔设计相当突兀,试验色彩浓重,但与此前装备火力支援型两栖战车以及63A水陆坦克的新型炮塔相比,这款炮塔较小的体积或预示了更高的技术集成。(资料图)

凤凰军事 谈兵论战 4月10日

近日网上曝出的一组图片显示,中国已在04式步兵战车底盘上加装了装备105毫米火炮的新型炮塔,研发类似瑞典CV90120的“轻型坦克”(或称“火力支援型战车”)。此前中国网上已经曝光了中国最新研发的装备相同口径火炮的“高原型轻型坦克”。未来中国陆军更需要哪种战车?在实际应用中谁的效果最好?完全成熟后的中国版CV90120战车将具备哪些特点?针对这些问题,本文将参照现有资料进行一一分析。

中国应在“火力支援型战车”与轻型坦克中二选一

在二战及更早的时期,受制于各类坦克核心技术尚未完全成熟,技术门槛更低的轻型坦克不仅一度成为主流,甚至曾在德国闪电战思想的指导下横扫西欧大陆。后期在中型、重型坦克技术成熟后,轻型坦克依仗自身优异的机动性能,仍在战场上承担了重要的侦查任务。而在太平洋岛屿上的丛林地带中也始终发挥着关键性作用。但轻型坦克在二战之后似乎戛然而止了,屈指可数的研发计划也很少付诸实施。相比之下,中国受制于当时坦克技术的限制,以及本国广布的水网稻田地形的要求,发展轻型坦克的积极性相对较高,除去大量未能成真的设想,62型轻型坦克不仅是中国轻型坦克发展的最大成果,其在对越自卫反击战中的良好使用也再次体现了轻型坦克的价值。

但反观同时代的其他,随着步兵战车技术的不断成熟,尤其是轻装甲底盘承载能力的不断提升,这些国家一般都通过在步兵战车底盘或重型轮式底盘上加装轻量化的坦克炮研发“火力支援型战车”,承担之前轻型坦克的主要使命。在这方面,早起的代表是意大利的“半人马座”与南非的“大山猫”,后期的代表就是瑞典的CV90120战车了。这类战车的战斗全重一般都在30吨左右(“半人马座”25吨,“大山猫”28.5吨),整体防御能力基本都能达到此前轻型坦克的水平。但相比轻型坦克的优势在于,在CV90120发展的模式下,底盘是现成的,步兵战车底盘不仅内部空间较大,改装容易,且与其他战车通用性良好,日后使用可靠性很高。

对于中国而言,如果只是期望获得轻装甲的重炮陆战平台,在高原山地这类极端地形中为己方提供及时的火力支援,并依仗地形与自身良好的火控、火力与机动性胜任一定的反坦克任务,“火力支援型战车”无疑是最佳的选择。此前中国在俄制BMP-1战车基础上仿制的86式步兵战车底盘不具备进行这种改装的潜质,因此面对现实需求,中国只能延续此前的轻型坦克研发,通过为62型坦克换装新型焊接炮塔以及研发全新轻型坦克获得所需装备。但随着04式步兵战车的诞生与良好使用,中国无疑应该转向效费比更佳、综合性能更高的“火力支援型战车”。

凤凰军事    中国版“火力支援型战车”曝光

图为较早之前曝光的中国全新研发的轻型坦克。尽管这款轻型坦克一开始就被认为立足高原作战,但与在步兵战车底盘基础上研发的“火力支援型战车”相比,其不仅在高原作战性能上并不突出,在实际使用上还存在诸多局限,在中国版“火力支援型战车”成熟列装后,轻型坦克或可退出高原作战一线位置。(资料图)

“火力支援型战车”比轻型坦克更适合高原作战

自中国新型轻型坦克曝光之后,目前主流观点都认为这款坦克肯定会部署在西藏方向进行高原作战。相比战斗全重较大的主战坦克,轻型坦克可在高原山地环境中具备更好的机动性能。但问题在于,在现有的高原山地作战模式中,坦克只是打头阵的拳头,后续还需要大量运载山地部队的战车、卡车跟进。在作战保障条件相对严峻的高原地带,部署全新的轻型坦克无疑将使后勤保障面临更大挑战,同时其实际作战效果也不及“火力支援型战车”。

在苏联入侵阿富汗的山地作战行动中,类似电影《九连》中描述的那样,在进行山地机械化行军时,通常都是由火力强大的坦克打头阵的。但与电影中用T-64坦克打头阵的场面不同,苏军在阿富汗战场上采用最多的坦克装备是性能较差但可靠性更高、维修难度更低的T-62,

苏联这么做除了在阿富汗几乎不会发生坦克战之外,更重要的原因就是身处高原山地环境的苏军部队无法保证当时还算顶尖装备的T-64坦克的有效使用,过新过于复杂的技术使得维修与使用变得相当复杂(按照苏军公布的数据,一个满编的T-64坦克连在阿富汗部署2个月后,能够作战的坦克只有65%,其中至少有2至3辆坦克如果不进行大修就将报废。相比之下,T-62坦克连部署2个月后,能够作战的坦克为满编的81%,且无需要大修的坦克)。相比之下,更成熟的BMP-1、BMP-2型步兵战车的可靠性则显得很高。

相比之下,尽管中国在西藏地区构建的后勤保障与整体的装备维修体系都是当年驻阿苏军无法相比的,但在战场上越简单实用的装备就越是能适应战场环境。相比目前中国广泛装备的步兵战车与其他战车平台,新型轻型坦克在整体技术上几乎不存在通用性,战场维护保障要求较高。相比之下,如果中国装备了在04式步兵战车基础上研发的“火力支援型战车”,不仅将极大简化后前保障,实际使用中的装备配合效果也将更佳。

凤凰军事    中国版“火力支援型战车”曝光

从中国新型轻型坦克的近照中不难发现,这款坦克的炮塔前部与车体前部均加装了附加装甲,但相比同样普遍加装附加装甲的“火力支援型战车”,其防御性能并不占优势。(资料图)

“火力支援型战车”并非薄皮大馅

通过以上解读,“火力支援型战车”替代轻型坦克总有种“超级大黄蜂”替代“雄猫”的感觉,即人们现实的选择了装备实用性而在在一定程度上放弃了装备的先进性。但事实并非如此。尽管以“火力支援型战车”为代表的“小车扛大炮”一直被戏称为“手持利刃却赤身裸体的敢死队士兵”,但如果仔细分析数据就不难发现,轻型坦克在整体防御上并不比“火力支援型战车”更强,而前者也绝非是“薄皮大馅”的“包子”。

以瑞典的CV90120型战车为例,这款战车在加装了全套复合装甲后战斗全重达到35吨,在换装670马力的“斯堪尼亚”V8柴油发动机后,能获得70千米/小时的公路时速与600千米的最大行程。相比之下,基本型CV90步兵战车战斗全重仅为20吨,达到与CV90120同等的机动性仅需500马力的动力装置。同样是在装备了全套复合装甲的情况下,CV90120战车可在正面防御30毫米脱壳穿甲弹的打击。俄制2A72型30毫米机关炮发射30×165炮弹可击穿1500米外60度倾角的25毫米装甲,CV9030型战车采用的“蟒蛇”MK44型30毫米炮发射的是威力更强的30×173炮弹,穿甲能力无疑将更强。有鉴于此,35吨级的CV90120型战车的防御能力还是很强的。相比之下,中国新型轻型坦克的战斗全重为30吨,尽管轻型坦克地盘相比步兵战车地盘具有较轻的结构重量,但考虑到CV90120采用的是120毫米炮,中国轻型坦克采用的是105毫米炮,在战斗全重多出5吨的情况下,CV90120的防御能力无疑将优于中国轻型坦克。

与轻型坦克同等或更强的火力、更强的防御能力、同级的火控性能以及轻型坦克无法相比的装备通用性,这些性能都使得“火力支援型战车”相比轻型坦克更具优势。从曝光的图片中来看,中国的“火力支援型战车”采用了105毫米火炮,这是最佳的选择。至于造型突兀的炮塔,应该是初期验证的型号,如果真的能够定型生产,其必将装备体积稍大、整体结构更加合理,装备更佳火控系统的新一代炮塔。在这方面,中国目前研发的大量轻量化105炮炮塔都能提供有益借鉴。

凤凰军事    中国版“火力支援型战车”曝光

图为瑞典的CV90120“火力支援型战车”,优于轻型坦克的防御以及等同主战坦克的火力与机动性使这款战车不仅能在复杂地形中灵活机动,为己方提供及时足够的火力支援,更能在必要时有效承担反坦克任务。(资料图)

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图为加装附加装甲并对底盘外形进行升级的改进型04式步兵战车,参照瑞典发展CV90120战车的模式,日后中国或将对04式步兵战车的底盘进行更进一步的升级,动力装置与悬挂系统或将成为改进重点,以便适应加装更大炮塔与火炮后战斗全重的猛增。(资料图)

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      0
      2015/4/10 14:34:17

      网友回复

      • 军衔:陆军上等兵
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      能确认这不是PS的?

      这炮塔座圈位置也太突兀了吧?

      2015/4/10 17:45:11
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      在外型上上也应该借鉴一下

      2015/4/10 14:57:29
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      CV90120是比较著名的火力支援型战车

      2015/4/10 14:53:11

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