关闭

帖子主题:[原创]倭寇会有F22J或者类似这样一款隐身战机吗?

共 562 个阅读者 

左箭头-小图标

[原创]倭寇会有F22J或者类似这样一款隐身战机吗?

日本战败后,非常幸运地避免了德国那样被美苏分割,更幸运的是碰上了冷战时期,凭借其在亚太东亚第一岛链的地缘优势,让美畜把其放出来。就航空工业而言,虽然因为无条件投降战败,失去了独立研制作战飞机的能力,但却军机工业却没有被灭掉,反而利用美苏冷战发展起来,近年来更是利用中国威胁论和美畜围堵中国的“大好环境”,不顾经济衰退而进行大力发展,表现出军国主义趋势——当年军国主义也是老百姓连饭团都吃不饱却在那里发展军备发动战争。而倭寇发展军机的模式是采取进口重型、发展中轻型,来给美畜好处并且减少政治压力。如引进F4EJ、F15J,发展F1/2,而在F2的发展过程中,倭寇得到了政治上的好处——突破了“和平宪法”中研制当今同时代先进进攻性战斗机的红线,但也尝到了受制于美畜的痛苦。为此倭寇认识到了自己航空工业体系的缺陷,为此在新一代中轻型隐身战机心神的研发方面,更加强调自主——虽然没有强调到每一刻铆钉都日本自产,但从机体到航发到航电雷达,都强调日本自产,等于是想着彻底撇开美畜,自己单独研制一款隐身战机,即使为此而增加失败风险,也在所不惜,按照倭寇明白,就是即使失败了,也能有研制第四代机的经历,如此形成第三代到第四代战机持续研制的历程,为未来第五代战机积累技术储备,但如果中断那么就是断层,哪儿结果更加严重。当然,倭寇研制心神,跟积极游说引入F22没有矛盾,因为心神取代的是F2,而取代F15J的理想对象不是F35而是F22。那么倭寇有没有可能拥有F22J(美畜出口倭寇的战机都带有J,如F15的日本版就是F15J),或者类似F22J那样的东西呢?

1,未来倭寇有可能买来F22从而拥有F22J

虽然美畜一再声称,为了保密(保障技术先进性和保持技术领先、防止F22出口导致技术失稳而影响战斗机的战斗力)和限制(限制日本航空工业尤其是军机工业的发展、限制日本军力过强后拜托被美畜羁縻和棋子的可能),不会像倭寇出口F22。但大家都知道,美畜的誓言跟厕所纸一样不值钱,当年为了拉拢中国当防范苏联的第一线炮灰,还承诺减少乃至取消向呆湾出口武器呢?结果呢?90年代大力增加出口给当时孱弱的兔子海空军的压力可不是一般大,现在借着中国人的钱花着继续出口呆湾武器。所以一旦有需要,那么美畜出口日本F22是很容易的事情。。。那么什么是需要呢?那就是中俄隐身战机的装备速度,尤其是中国J20/31研制的进度和装备的速度。说白了,就世界范围而言,中美俄三家是三个大棋手,一方是中俄战略协同但各自又有所需,一方是美畜,其他的不过是棋子,无非就是美畜棋子最多,其中有些棋子到了棋手都不敢轻易使用或者放弃的地步——而日本就是这样的棋子。倭寇能否拥有F22J,不是由美日关系决定,而是由中美美俄关系决定,严格来说就是美畜感觉中俄的军力是否到了需要再进一步加强日本的地步。从现在来看,东亚两大对手中日,倭寇的F15J不仅老化严重,而且90年代F15J横扫东亚彻底压制中国空中力量的荣耀,随着J11/SU27/J10等三代机源源不断地生产装备,而被扫进历史垃圾。面对三代机,倭寇尚且依然力不从心,而J20/31的日益进展,倭寇那老家伙F15J更难应付。美畜非常精明,并不愿意与中国发生证明冲突——除非中国自己先发制人不宣而战去攻击美畜,总是挑动一些棋子冲在前面跟中国对抗,以此来遏制拖延中国发展,同时增强自己的发展,一旦到了觉得自己技术能再一次完全拉开中国后,美畜肯定会露出獠牙——当年90年代不就是如此吗?94年银河号事件、96年航母堵在中国家门口、99年轰炸大使馆,不过这样的机会美畜恐怕难以再次拥有了。但美畜限制延缓中国发展的狼子野心依然不死,美畜的逻辑是,我发展好了,也要限制你的发展,更何况我没有发展好,更不能允许你发展起来。如此冲在前面对抗中国的棋子和走狗,自然不能太弱了,如果太弱了如菲佣那样,起不了太大的作用,搞不好如果真的彻底激怒中国,被很快打掉了,美畜怎么办,进退两难了。更何况,日本和中国不仅有领域海洋权益争端,更有历史问题,一旦冲突,中国很可能下死手打(貌似兔子对那些菲佣缅甸等小国都挺软的,但对日本似乎唯一例外,都是强硬为主线)。日本扛不住了,第一岛链还在吗?那么就很可能卷入和中国的全面对抗。这个结果美畜并不愿意看到,那么怎么办,加强倭寇是最好办法。如此就出口F22呗。

2,出口F22给日本,对美畜的损失没那么大

出口F22给日本,肯定是高价,有可能单价2.5亿甚至3亿美元,如果考虑到重启生产线,所需的费用,很可能会更高,但倭寇能接受这个高价。因为倭寇之前连性价比差的F35都买。而且倭寇自己制造的心神,其实是跟F35重合的,其作用就是跟F22J形成高低搭配,同时发展自己的战机工业。。。而所说的因为出口后,导致增加泄密等原因,这个其实不是太大的问题,美畜卖给日本的F22J肯定和自己用的不一样,有可能是缩水版,如此美畜赚了一笔后在吧原来的F22升级一下,变成F22C完全有可能避免所谓泄密导致战斗力降低的问题。至于限制日本军用飞机技术,美畜现在在加快第五代战机(美畜号称第六代战机)的发展,等到倭寇掌握第四代,美畜也差不多掌握第五代了,如此还是保持代差优势。而且在美畜看来,中国对美畜全球霸主地位的威胁,远比倭寇大,一旦觉得倭寇牵制中国作用力极大被削弱了,那么出口F22来增强也是完全有可能的。最后从经济上算,如果倭寇购买80架(替换F15J退役而保持的战力),那么足够美畜生产线生产5-6年,带来相关产业算下来,能有大约300-350亿美元收益。而且在推销了坑爹的F35赚取一笔后,在出口F22狠狠宰一笔,因为如果F35不先卖出去,而直接卖F22,倭寇肯定不要F35。

3,退一万步,即使不出口F22,也有可能美日合作模式发展出一款类似的F22J

这个典型例子就是我前面一个帖子讲过的心神,心神其实就是F22的缩水版。其发展目的其实就是跟F22形成高低搭配,但美畜现在要日本进口F35,而拒绝出口F22,目的之一就是用功能相近的F35把心神扼杀在摇篮。但一心发展自己军机工业的倭寇不是傻子(大概也就是当年80年代兔子的那些航空主管部门和相关人员如此,居然能赞同组装麦道而废除和德国合作大支线MPC75,居然还有幻想通过组装获得生产能力,以为美畜是50年代全面援助中国的苏联啊)。如果一旦F35入列,F22照样不肯卖,那么倭寇自然会想办法放大心神——我在另外一个帖子谈过,这不是不可能,因为之前有J7放大为J8的例子。而美畜这个时候再出现介入,跟他说我们合作放大,尽管倭寇知道这很可能又是一个F2项目似的陷阱,但基于美畜以中国威胁为理由进行恐吓(毕竟倭寇还想非法拥有钓鱼岛甚至琉球,还想着否定历史,自然心有恐惧),那么在经过初次放大心神失败后——最起码很难想象倭寇能解决航发,在美畜引导下,再次合作的可能性。如此结果对美畜来讲也许非常好,不但高价推销了坑人的F35,不至于让F22溜出去,而且通过合作赚取一大笔,更重要的是能再次控制日本,可以吧联合研制、但日本出力多所获得的技术成果,以合作名义化为己有。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_8686717_1.html
      打赏
      收藏文本
      0
      0
      2015/3/26 16:17:21

      网友回复

      • 头像
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:281907
      • 工分:177359 / 排名:9721
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      其实国与家都一样,美国跟日本是一伙的话,肯定在中国的压力下会有的,对日本来说,很多的中国人都要报仇雪恨,对美国来说,强大起来的中国是它的领袖世界的绊脚石,美国日本要遏制中国,同样中国也想领袖世界,做真正的世界中的国家,但信息时代的世界其实是个地球村,美国要想再领袖世界也要有心胸,同样中国想成为中央之国也要有自己的心胸,不然世界的老大跟老二肯定会有一场决战,哪怕不是世界大战也会是经济民主类的大战。当中国的歼二十歼三十一成军时,日本的F22肯定也到场了,现在的美国的科技实力和生产基础肯定不会比中国慢,而楼主其实是为日本及美国出谋划策了,其实不用担心,只要中国还是现在样子,美国和日本一定期会联合对付中国的。

      2015/3/29 23:50:14
      左箭头-小图标

      那又怎么样,我们天朝还不是照常轻松把小日本击落

      2015/3/28 23:56:14
      左箭头-小图标

      有f35这个大坑在,美国人不会给f22的。现在35花了那么多经费,不让日本人填坑,还不赔死。如果给他们22,35的坑谁填?

      2015/3/28 23:36:30
      左箭头-小图标

      6楼 qdlai228
      日本不可能拥有类似F22的战斗机。

      美国的F22生产线已停,且国会立法禁止F22出口,美国国会只做过两次这种决定,F22是一次,退役F14的彻底销毁是第二次。

      由于美国的F22数量并不多,而F22对美国自己的三代形成了绝对优势,甚至对F35都是绝对优势,因而美国不可能出口F22,哪怕给日本也会形成一个巨大的潜在威胁。

      美国肯出口F15给日本,是基于冷战的特殊情况,且无论是伊朗的F14还是日本的F15都不会形成对美国自身空中力量的重大威胁。F14主要战斗力来自雷达和远程导弹,但是不死鸟导弹对美国战斗机不形成威胁。F15J则是基于F15A的简化型,后期使用了一些F15C技术,美国的F15C加F14对其形成质量和数量的双优,且F15J还没有对地能力,美国也不太担心。

      然而F22就不同了,要对付F22,要求美国全面升级自己的预警系统,而美国因财政紧张做不到这点,光凭这一点美国都不会允许F22出口的!再加上美国自己也只有不到200架F22,因其特殊的保养要求部署还受到很大限制,一旦出问题,这就是个连美国自己都不一定能摆平的大事。

      至于说钱,那真不是问题!

      不卖F22,还不能卖F35么?横竖都是宰!日本说自研其实也是个嘴炮,这事美日都明白。日本并没有研制四代所需的全部技术,也没有经验,不依赖美国说自研纯属笑话,看看F2就明白日本的所谓自研到底有多少自主成分了。F2根本就是F16复刻版,略微放大了一点点而已。

      8楼 sniperad
      不知道F22这种生产线重新开启的成本会不会很高。

      我觉得应该只是设备封存,不可能连厂房一起销毁掉,所以一旦需要,美帝还是可以立即大量制造F22.

      10楼 qdlai228
      F22生产线一旦停掉,重开成本非常高昂,而且随着时间推移会越来越高。

      设备不存在封存问题,而是整条生产线拆掉,设备重组作为新机型的生产线。

      想也知道,没可能一个厂一大堆高精尖设备造完F22以后就闲置吧,这些东西多半已经重新组成F35或者其他机型的生产线的一部分了。

      美帝当然还可以生产F22,但是说立刻大量生产,肯定不可能。必须花大量时间重组生产线,并且重新训练员工上岗。

      最直接的证据就毛子的SU33,生产线停了,要新的那是绝对的没有,重新开线的代价就是近20亿刀。SU33还是SU27的改型呢!SU30、34和35都还在持续生产的前提下,复产33都如此困难昂贵。结果毛子自己一盘算再造个10几架的话平均每架要差不多3亿美元了,这钱烧不起,宁可顶着重新训练飞行员部署航母上的后勤支持设备代价改用29K。

      可以肯定的说,F22现在重新开线,代价只会比SU33开线高。

      错了。F22的生产线就是封存的,3万多套相关生产设备全部封存,所有生产环节全部录像保留。 只要需要可以随时复产。复产费用在2011年估计为2亿,当然美元会贬值。但就算这样,这个跟SU33也根本没可比性啊。

      2015/3/28 16:32:09
      • 头像
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194950 / 排名:8602
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      6楼 qdlai228
      日本不可能拥有类似F22的战斗机。

      美国的F22生产线已停,且国会立法禁止F22出口,美国国会只做过两次这种决定,F22是一次,退役F14的彻底销毁是第二次。

      由于美国的F22数量并不多,而F22对美国自己的三代形成了绝对优势,甚至对F35都是绝对优势,因而美国不可能出口F22,哪怕给日本也会形成一个巨大的潜在威胁。

      美国肯出口F15给日本,是基于冷战的特殊情况,且无论是伊朗的F14还是日本的F15都不会形成对美国自身空中力量的重大威胁。F14主要战斗力来自雷达和远程导弹,但是不死鸟导弹对美国战斗机不形成威胁。F15J则是基于F15A的简化型,后期使用了一些F15C技术,美国的F15C加F14对其形成质量和数量的双优,且F15J还没有对地能力,美国也不太担心。

      然而F22就不同了,要对付F22,要求美国全面升级自己的预警系统,而美国因财政紧张做不到这点,光凭这一点美国都不会允许F22出口的!再加上美国自己也只有不到200架F22,因其特殊的保养要求部署还受到很大限制,一旦出问题,这就是个连美国自己都不一定能摆平的大事。

      至于说钱,那真不是问题!

      不卖F22,还不能卖F35么?横竖都是宰!日本说自研其实也是个嘴炮,这事美日都明白。日本并没有研制四代所需的全部技术,也没有经验,不依赖美国说自研纯属笑话,看看F2就明白日本的所谓自研到底有多少自主成分了。F2根本就是F16复刻版,略微放大了一点点而已。

      8楼 sniperad
      不知道F22这种生产线重新开启的成本会不会很高。

      我觉得应该只是设备封存,不可能连厂房一起销毁掉,所以一旦需要,美帝还是可以立即大量制造F22.

      F22生产线一旦停掉,重开成本非常高昂,而且随着时间推移会越来越高。

      设备不存在封存问题,而是整条生产线拆掉,设备重组作为新机型的生产线。

      想也知道,没可能一个厂一大堆高精尖设备造完F22以后就闲置吧,这些东西多半已经重新组成F35或者其他机型的生产线的一部分了。

      美帝当然还可以生产F22,但是说立刻大量生产,肯定不可能。必须花大量时间重组生产线,并且重新训练员工上岗。

      最直接的证据就毛子的SU33,生产线停了,要新的那是绝对的没有,重新开线的代价就是近20亿刀。SU33还是SU27的改型呢!SU30、34和35都还在持续生产的前提下,复产33都如此困难昂贵。结果毛子自己一盘算再造个10几架的话平均每架要差不多3亿美元了,这钱烧不起,宁可顶着重新训练飞行员部署航母上的后勤支持设备代价改用29K。

      可以肯定的说,F22现在重新开线,代价只会比SU33开线高。

      2015/3/28 14:24:16
      左箭头-小图标

      6楼 qdlai228
      日本不可能拥有类似F22的战斗机。

      美国的F22生产线已停,且国会立法禁止F22出口,美国国会只做过两次这种决定,F22是一次,退役F14的彻底销毁是第二次。

      由于美国的F22数量并不多,而F22对美国自己的三代形成了绝对优势,甚至对F35都是绝对优势,因而美国不可能出口F22,哪怕给日本也会形成一个巨大的潜在威胁。

      美国肯出口F15给日本,是基于冷战的特殊情况,且无论是伊朗的F14还是日本的F15都不会形成对美国自身空中力量的重大威胁。F14主要战斗力来自雷达和远程导弹,但是不死鸟导弹对美国战斗机不形成威胁。F15J则是基于F15A的简化型,后期使用了一些F15C技术,美国的F15C加F14对其形成质量和数量的双优,且F15J还没有对地能力,美国也不太担心。

      然而F22就不同了,要对付F22,要求美国全面升级自己的预警系统,而美国因财政紧张做不到这点,光凭这一点美国都不会允许F22出口的!再加上美国自己也只有不到200架F22,因其特殊的保养要求部署还受到很大限制,一旦出问题,这就是个连美国自己都不一定能摆平的大事。

      至于说钱,那真不是问题!

      不卖F22,还不能卖F35么?横竖都是宰!日本说自研其实也是个嘴炮,这事美日都明白。日本并没有研制四代所需的全部技术,也没有经验,不依赖美国说自研纯属笑话,看看F2就明白日本的所谓自研到底有多少自主成分了。F2根本就是F16复刻版,略微放大了一点点而已。

      MD早就表示过可以对日本出口F22了,不过要收日本10亿美元的降级费。

      F/A18C/D放大成F/A18E/F无论费用还是工程量都与研发新机相当,其实只是重新研发一架看起来跟原来那架有点像的飞机。F2的难度由此可见,F2还在战机中首次引入复合材料一体成型技术,就机体结构而言基本跟F16没什么关系了。

      F1是复刻的美洲狮,F2是以F16为基础参照物联合研制的新战机,F3是参考F22的飞机也是可以理解的。一步一步走过来,这很正常。

      2015/3/28 12:30:59
      • 军衔:陆军中校
      • 军号:129252
      • 工分:124199
      左箭头-小图标

      6楼 qdlai228
      日本不可能拥有类似F22的战斗机。

      美国的F22生产线已停,且国会立法禁止F22出口,美国国会只做过两次这种决定,F22是一次,退役F14的彻底销毁是第二次。

      由于美国的F22数量并不多,而F22对美国自己的三代形成了绝对优势,甚至对F35都是绝对优势,因而美国不可能出口F22,哪怕给日本也会形成一个巨大的潜在威胁。

      美国肯出口F15给日本,是基于冷战的特殊情况,且无论是伊朗的F14还是日本的F15都不会形成对美国自身空中力量的重大威胁。F14主要战斗力来自雷达和远程导弹,但是不死鸟导弹对美国战斗机不形成威胁。F15J则是基于F15A的简化型,后期使用了一些F15C技术,美国的F15C加F14对其形成质量和数量的双优,且F15J还没有对地能力,美国也不太担心。

      然而F22就不同了,要对付F22,要求美国全面升级自己的预警系统,而美国因财政紧张做不到这点,光凭这一点美国都不会允许F22出口的!再加上美国自己也只有不到200架F22,因其特殊的保养要求部署还受到很大限制,一旦出问题,这就是个连美国自己都不一定能摆平的大事。

      至于说钱,那真不是问题!

      不卖F22,还不能卖F35么?横竖都是宰!日本说自研其实也是个嘴炮,这事美日都明白。日本并没有研制四代所需的全部技术,也没有经验,不依赖美国说自研纯属笑话,看看F2就明白日本的所谓自研到底有多少自主成分了。F2根本就是F16复刻版,略微放大了一点点而已。

      不知道F22这种生产线重新开启的成本会不会很高。

      我觉得应该只是设备封存,不可能连厂房一起销毁掉,所以一旦需要,美帝还是可以立即大量制造F22.

      2015/3/28 12:18:44
      左箭头-小图标

      肯定会有的,只是时间问题,日本历来重视制空权的拥有,尤其现在中国空军日益强大,使得日本当局者如坐针毡,但是日本现在经济又不景气,f22的单价还是很贵的,安倍只能采取一些经济改革来拿钱买战机,但是美国人也不是省油的灯啊,日本现在是骑虎难下。

      2015/3/28 10:22:49
      • 头像
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194950 / 排名:8602
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      日本不可能拥有类似F22的战斗机。

      美国的F22生产线已停,且国会立法禁止F22出口,美国国会只做过两次这种决定,F22是一次,退役F14的彻底销毁是第二次。

      由于美国的F22数量并不多,而F22对美国自己的三代形成了绝对优势,甚至对F35都是绝对优势,因而美国不可能出口F22,哪怕给日本也会形成一个巨大的潜在威胁。

      美国肯出口F15给日本,是基于冷战的特殊情况,且无论是伊朗的F14还是日本的F15都不会形成对美国自身空中力量的重大威胁。F14主要战斗力来自雷达和远程导弹,但是不死鸟导弹对美国战斗机不形成威胁。F15J则是基于F15A的简化型,后期使用了一些F15C技术,美国的F15C加F14对其形成质量和数量的双优,且F15J还没有对地能力,美国也不太担心。

      然而F22就不同了,要对付F22,要求美国全面升级自己的预警系统,而美国因财政紧张做不到这点,光凭这一点美国都不会允许F22出口的!再加上美国自己也只有不到200架F22,因其特殊的保养要求部署还受到很大限制,一旦出问题,这就是个连美国自己都不一定能摆平的大事。

      至于说钱,那真不是问题!

      不卖F22,还不能卖F35么?横竖都是宰!日本说自研其实也是个嘴炮,这事美日都明白。日本并没有研制四代所需的全部技术,也没有经验,不依赖美国说自研纯属笑话,看看F2就明白日本的所谓自研到底有多少自主成分了。F2根本就是F16复刻版,略微放大了一点点而已。

      2015/3/28 9:44:19
      • 头像
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:7244440
      • 工分:12575
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      如果小日本真的引进F35,那么不排除一种可能性,就是F3可能是F22一级的重型战机。

      因为无论F22还是F35,MD都明确表示小日本可以引进。

      小日本战机总数是受和平宪法规定的,所以历来都是质量为先。小日本已经成功自产F1/2两种战机,不排除下一步自产重型战机的可能,ATX本身就是缩比验证机,最后放到多大,大家都说不准,小日本本身就已经能生产F110-IHI-129,这玩意性能比AL41只高不低,就算发动机赶不上也能顶着用。F2现在也开始升级J/APG-2,这是第二代AESA。

      在重型战机的角度,小日本唯一缺的就是机体设计,只要这个一解决,那就什么都解决了。如果小日本肯沿用F2模式,付钱给MD,让MD做设计顾问,那连机体都不是问题了。

      顺便废话一句,F2其实是一种很优秀的战机,整体性能非常优秀。只是五毛狗出于不可告人的目的,到处造谣诽谤。至今他们在我面前就没有出现过一个可考依据。

      2015/3/27 23:25:50
      左箭头-小图标

      应该会有!但那是2030年以后的事了

      2015/3/27 20:31:54
      左箭头-小图标

      嘿嘿,让倭寇重新启动F-22的生产线?

      那么倒不如自己研发“心神”吧。

      2015/3/26 23:05:35
      左箭头-小图标

      MD早就同意出口F22了,不过要小日本自己掏钱进行降级,小日本觉得太亏,不肯买降级产品而已。

      2015/3/26 22:49:33

      我要发帖

      总页数11页 [共有14条记录] 分页:

      1
       对[原创]倭寇会有F22J或者类似这样一款隐身战机吗?回复