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帖子主题:[原创]二战日本航母:买得起枪,买不起弹

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[原创]二战日本航母:买得起枪,买不起弹

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太平洋战争开始时,日本拥有航母10艘、20万吨, 美国拥有航母8艘、16万吨,在太平洋地区仅有3艘、9万吨,日本占有明显优势。

但是,日军明显低估了航母战斗的残酷性,导致舰载机和飞行员的储备不足,这对日本海军的战斗产生了极大影响,是日本海军战败的一个重要因素。

当时的航母战斗主要依靠舰载机相互突击,在敌方高炮及战斗机的拦截下,舰载机损失非常惨重,常常一次战斗就打光所有舰载机和飞行员,如果不能及时补充舰载机和飞行员,航母就成了摆设。

珊瑚海之战是日本与美国之间的第一次航母大战,日军取得胜利,击沉美军航母一艘、击伤一艘,但是,获得胜利的日本海军,其舰载机和飞行员在战斗中损失殆尽,战后,由于没有舰载机和飞行员补充,完好无损的“瑞鹤号”只得闲置起来,没有参加随后的中途岛战斗。

相比之下,虽然美国海军也在珊瑚海战斗中打光了舰载机和飞行员,但是由于事先储备了充足的舰载机和飞行员,“约克城号”返回珍珠港紧急修理后,补充了舰载机和飞行员,立即恢复了战斗力,参加了随后的中途岛海战。

日军少一艘航母,美军多一艘航母,这是中途岛日军战败美军战胜的一个重要原因。

随后又发生了所罗门群岛以东海战,圣克鲁斯群岛海战,在这两次海战中,美军所有航母或沉或伤,太平洋已无一艘美国航母,接下来,日军应当能够取得瓜岛附近的制海权,把瓜岛严密封锁起来,最终消灭岛上美军。

可是奇怪的是,打了胜仗的南云舰队却撤退了,把制海权拱手送给了美国海军,最终导致了瓜岛日军在美国海军的封锁下弹尽粮绝,不得不撤出瓜岛。

打了胜仗的南云舰队为什么撤退呢?原因很简单:南云舰队的舰载机和飞行员打光了,又得不到及时补充,已经失去了战斗力。

圣克鲁斯群岛海战后,经过一年多的努力,日军又生产了足够的舰载机、训练了足够的飞行员,随后与美国海军打了马里亚纳海战,这次海战日军完败,耗费大量时间和钱财生产出来的舰载机和训练出的飞行员全部损失,战果基本为零。

马里亚纳海战后,日军终于意识到:航母战斗是极其烧钱的玩意,叫化子一般的日本是玩不起的。战列舰虽然昂贵,战斗费用并不高,只是消耗一些燃油和炮弹而已;航母则不同,每次战斗都要消耗大量舰载机和飞行员,花钱如流水。

认识到这一点后,日军放弃了航母,转而使用神风突击队攻击美国军舰,毕竟,神风突击队便宜多了,战果也大多了。

莱特湾大海战是日美之间最后一次大海战,在这次海战中,没有舰载机的日本航母被授予了一个耻辱性的任务:充当诱饵,引开美国海军,让日本战列舰去突击美军的登陆场。

开战之初,航母部队东征西讨,战功赫赫,出尽了风头,战列舰部队则一直锚泊在柱岛,一仗未打,寸功也无,航母部队因而轻蔑地把战列舰部队称为“柱岛舰队”,可是风水轮流转,谁能想到,到了最后,威风八面的航母部队居然沦落到了为战列舰部队充当诱饵的下场,连当个助手都不够格。

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      2015/3/8 0:37:57

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      那时候的中国的装备真是连叫花子都不如.

      2015/3/8 18:32:58

      网友回复

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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      34楼 wangzeguo
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      42楼 qdlai228
      别夸大这个因素,初教是一个很简单的阶段,和平时期飞行员飞初教累计也就50小时就转中教或者高教去了,战时加紧训练,几十小时初教根本不算个事,在飞行员全部训练成本里连零头都不算。

      事实上飞高教时间也不算很长,大约飞150-200小时就改飞战斗教练机或者其他机种。

      这些都不算什么,真正代价高昂的是在双座战斗机和单座战斗机上的训练,这里飞100小时代价是飞高教的3-5倍,飞一小时的代价几乎能买一架初教,而要成为有战斗力的飞行员,至少要在这种飞机上飞250-300小时,此时飞行员累计飞行时间大约500-600小时,是菜鸟水平的新手。

      说白了,如今打仗基本就是一锤子买卖,不要指望战时还能大量补充战斗机和飞行员的,没等你补充仗已经打完了,其决定性作用的不是你的储备,而是你的规模和训练水平。

      不管怎么说,拥有飞行驾照的人,都要比什么都不会的人提前加入战场。哪怕只有几十个小时的差距,对于先一步进入战场的人来说,起码已经适应了战场气氛,面对刚刚加入战场的菜鸟,赢面更大。这一点优势,初期看也许效果并不是那么明显,但这点优势会随着时间逐渐累积扩大,最终变成一枚非常重要的砝码。

      2015/3/16 12:36:04
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      7楼 我是小p孩
      美国国内的民间飞行员数量多,而且训练几天就可以 上战机 执行任务。。。。日本的飞行员 军队训练也是精良的,只是死一个少一个,补充不够。。。
      扯淡了,训练几天~~~~

      光复杂的机载电子系统培训都要半年时间搞定。

      现代作战飞机的复杂程度和二战已经不可同日而语。

      2015/3/16 0:24:41
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      34楼 wangzeguo
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      别夸大这个因素,初教是一个很简单的阶段,和平时期飞行员飞初教累计也就50小时就转中教或者高教去了,战时加紧训练,几十小时初教根本不算个事,在飞行员全部训练成本里连零头都不算。

      事实上飞高教时间也不算很长,大约飞150-200小时就改飞战斗教练机或者其他机种。

      这些都不算什么,真正代价高昂的是在双座战斗机和单座战斗机上的训练,这里飞100小时代价是飞高教的3-5倍,飞一小时的代价几乎能买一架初教,而要成为有战斗力的飞行员,至少要在这种飞机上飞250-300小时,此时飞行员累计飞行时间大约500-600小时,是菜鸟水平的新手。

      说白了,如今打仗基本就是一锤子买卖,不要指望战时还能大量补充战斗机和飞行员的,没等你补充仗已经打完了,其决定性作用的不是你的储备,而是你的规模和训练水平。

      2015/3/16 0:23:05
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      u翔享

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/3/15 16:08:51
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      无知者无畏,哈哈回复:[原创]二战日本航母:买得起枪,买不起弹

      2015/3/13 9:26:02
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      经验丰富的飞行员都战死了

      2015/3/12 22:30:20
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      ......
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      34楼 wangzeguo
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      35楼 海蛎面线
      这也是没办法啊,我们毕竟还是发展中国家,人民收入不高,这种俱乐部都是烧钱的,有时间的没钱,有钱的没时间更没胆子
      36楼 wangzeguo
      我们基数大啊。

      虽然我们新在说是要开放低空,但相关的法律和配套设施还不齐全,一旦这些东西准备好,还是大有可为的。

      37楼 海蛎面线
      我觉得开放低空不靠谱,不开放低空和禁枪本质是差不多的
      所谓的开放也不是说你可以随便乱飞,而发展飞行俱乐部或者类似的东西,开放低空是最起码的先决条件。

      2015/3/12 21:59:07
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      34楼 wangzeguo
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      35楼 海蛎面线
      这也是没办法啊,我们毕竟还是发展中国家,人民收入不高,这种俱乐部都是烧钱的,有时间的没钱,有钱的没时间更没胆子
      36楼 wangzeguo
      我们基数大啊。

      虽然我们新在说是要开放低空,但相关的法律和配套设施还不齐全,一旦这些东西准备好,还是大有可为的。

      我觉得开放低空不靠谱,不开放低空和禁枪本质是差不多的

      2015/3/12 19:39:59
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      34楼 wangzeguo
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      35楼 海蛎面线
      这也是没办法啊,我们毕竟还是发展中国家,人民收入不高,这种俱乐部都是烧钱的,有时间的没钱,有钱的没时间更没胆子
      我们基数大啊。

      虽然我们新在说是要开放低空,但相关的法律和配套设施还不齐全,一旦这些东西准备好,还是大有可为的。

      2015/3/12 12:13:04
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      34楼 wangzeguo
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      这也是没办法啊,我们毕竟还是发展中国家,人民收入不高,这种俱乐部都是烧钱的,有时间的没钱,有钱的没时间更没胆子

      2015/3/12 11:41:21
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      现在私人飞行驾照的多少照样是评价一个国家后备飞行员实力的重要标志。

      比如美国拥有私人飞行驾照的人很多,也就是说这些人已经通过了初教的阶段,可以直接进入高教阶段,而我们新招募的飞行员还在学初教,等我们的新飞行员开始学高教的时候,人家已经可以加入战场成为一个菜鸟了。等我们的飞行员成为菜鸟的时候,人家已经是有经验的战场老鸟了。

      越打到最后,我们的飞行员的经验就越不足,就越是容易被击落,几乎没有成长的时间。

      2015/3/12 10:03:47
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      13楼 0210201
      别说储备飞行员了 就连玩空战游戏的人都少的可怜啊 看看战机世界和战雷 哪有几个玩飞机的……民族意识还不到位啊……
      23楼 林肯公园x
      战机世界就算了 什么鬼玩意小孩子都能玩 要想练练技术买套操纵杆一套 战雷的全真模式才叫入门 然后伊尔2 然后则卫系列
      得了吧 有几个能那么玩的 坦克模式的他们还玩不明白呢 就一个发动机他们就玩不明白

      2015/3/10 10:14:46
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      17楼 酸菜饼博士
      你这样比较就不对了! 虽然喷气飞机了 可是飞行俱乐部怎么就不行了! 滑翔机就不能玩了?那个国家的飞行俱乐部没有老飞机咯? 我看连菜刀都要实名的社会制度下 是绝对 也是肯定不会让你碰这个东西的! 你如果有机会接触它 那你一定是党员! 不是党员不能开 哈哈 对不?
      21楼 坑亲王
      菜刀实名制?闹笑话呢?
      比喻而已! 你还真喜欢咬文嚼字!

      2015/3/10 0:22:42
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      开战初期,对于日美来说,机会本身是均等的,严格来说,双方都没有航母作战的经验。航母作战证明舰载机的损失是很高的,对于初期的美国来说,一次出击基本上就有近三分之一回不来了,所以采用出航时多装飞机,使航母不至于出击几次就失去战斗力。结果看太平洋战争时期的美国航母,被形容是“顶着满脑袋虱子在太平洋晃”。而日本则认为早期的几次航母袭击就是航母作战了,所以死活不肯承认航载机高损失率这一事实。结果就是日本航母的作战飞机数量,通常只有美国的一半左右。

      2015/3/9 22:56:29
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      25楼 zy4803
      抢了大半个亚洲的钱还不够玩航母的?
      回复:[原创]二战日本航母:买得起枪,买不起弹抢了大半个亚洲是没错,但是基本上都是原材料产地,工业能力没加多少啊。

      2015/3/9 21:23:29
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      美军还有秘密对空武器~装了VT信管的高炮弹药。

      2015/3/9 21:18:06
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      25楼 zy4803
      抢了大半个亚洲的钱还不够玩航母的?
      世界大战级别的战争,靠的是资源、生产能力、人口和意志。

      2015/3/9 20:35:01
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      20楼 aishaobing521
      那时候中国的确差呀,其实日本历史上每次都是在中国积弱的时候进攻。中国统一的时候,日本从来都不敢放个屁。

      那会鬼子年年仅供,山呼万岁

      2015/3/9 16:47:52
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      10楼 善战方能言和
      那时候的中国的装备真是连叫花子都不如.

      叫花子还有个碗,那会的中国连碗都没有

      2015/3/9 16:46:03
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      抢了大半个亚洲的钱还不够玩航母的?

      2015/3/9 15:34:13
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      根据坂井三郎(个人战绩30架)的回忆 ,他们那一期海军飞行员,2000名学员最终只训练出35名飞行员,其余的都是残酷到变态的训练中淘汰了,这样做的结果就是单兵素质相当高,但是后备力量薄弱,经不起战争的消耗,中途岛战役日本最大的损失不是4艘航母,而是随之损失的大量具有实战经验的飞行员,导致的结果就是日本海军航空兵一下子断代了,后面训练的飞行员水平差太多了,以至于出现马里亚纳猎火鸡这样的场景

      2015/3/9 15:08:14
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      13楼 0210201
      别说储备飞行员了 就连玩空战游戏的人都少的可怜啊 看看战机世界和战雷 哪有几个玩飞机的……民族意识还不到位啊……
      战机世界就算了 什么鬼玩意小孩子都能玩 要想练练技术买套操纵杆一套 战雷的全真模式才叫入门 然后伊尔2 然后则卫系列

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      2015/3/9 12:15:04
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      17楼 酸菜饼博士
      你这样比较就不对了! 虽然喷气飞机了 可是飞行俱乐部怎么就不行了! 滑翔机就不能玩了?那个国家的飞行俱乐部没有老飞机咯? 我看连菜刀都要实名的社会制度下 是绝对 也是肯定不会让你碰这个东西的! 你如果有机会接触它 那你一定是党员! 不是党员不能开 哈哈 对不?
      你买刀要身份证? 你在逗我?

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      2015/3/9 12:11:52
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      17楼 酸菜饼博士
      你这样比较就不对了! 虽然喷气飞机了 可是飞行俱乐部怎么就不行了! 滑翔机就不能玩了?那个国家的飞行俱乐部没有老飞机咯? 我看连菜刀都要实名的社会制度下 是绝对 也是肯定不会让你碰这个东西的! 你如果有机会接触它 那你一定是党员! 不是党员不能开 哈哈 对不?
      菜刀实名制?闹笑话呢?

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      2015/3/9 11:14:17
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      那时候中国的确差呀,其实日本历史上每次都是在中国积弱的时候进攻。中国统一的时候,日本从来都不敢放个屁。

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      2015/3/9 10:03:29
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      17楼 酸菜饼博士
      你这样比较就不对了! 虽然喷气飞机了 可是飞行俱乐部怎么就不行了! 滑翔机就不能玩了?那个国家的飞行俱乐部没有老飞机咯? 我看连菜刀都要实名的社会制度下 是绝对 也是肯定不会让你碰这个东西的! 你如果有机会接触它 那你一定是党员! 不是党员不能开 哈哈 对不?
      你的话有点过了!没必要那样

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      2015/3/9 9:05:36
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      14楼 海蛎面线
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累
      你这样比较就不对了! 虽然喷气飞机了 可是飞行俱乐部怎么就不行了! 滑翔机就不能玩了?那个国家的飞行俱乐部没有老飞机咯? 我看连菜刀都要实名的社会制度下 是绝对 也是肯定不会让你碰这个东西的! 你如果有机会接触它 那你一定是党员! 不是党员不能开 哈哈 对不?

      2015/3/9 0:22:19
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      无论何时战争的胜败取决于国力(生产力,科技,资源,政治环境)

      2015/3/8 23:14:17
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      13楼 0210201
      别说储备飞行员了 就连玩空战游戏的人都少的可怜啊 看看战机世界和战雷 哪有几个玩飞机的……民族意识还不到位啊……

      哥们儿你也玩战雷?

      2015/3/8 23:10:46
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      时代不同了,以前的螺旋桨时代很多民间俱乐部自己就可以搞起来,世界第一飞机王牌哈特曼就是最先从接触滑翔机起来的,但是进入喷气时代,飞机速度更快,要求更高,对设施要求更是严格,所以说飞行员是用金子推起来的,只有国家才有这样的力量培养,靠民间基本不可能,只能慢慢积累

      2015/3/8 22:36:17
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      9楼 酸菜饼博士
      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!
      别说储备飞行员了 就连玩空战游戏的人都少的可怜啊 看看战机世界和战雷 哪有几个玩飞机的……民族意识还不到位啊……

      2015/3/8 22:35:03
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      美国的私人飞机和民间飞行员太多了,多如牛毛,这就是强大的战争后备力量,等于是全民皆兵,二战日本和现在中国都比不过,因为美国各方面的物质基础实在太强 ,而且地广人稀,才能这样玩

      2015/3/8 20:50:19
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      日本如果不被两颗原子弹炸,还不会投降。

      2015/3/8 19:14:29
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      原帖已被删除
      那时候的中国的装备真是连叫花子都不如.

      2015/3/8 18:32:58
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      我们国家现在的飞行员好像也不多! 怎么怎么办 这可急死我了!

      2015/3/8 18:11:01
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      所以,飞行员储备极为重要。要多发展民间航空俱乐部。海战就是拼实力,兑大子儿,二战的日本与美国海军航母核心技术的飞行员储备,一个的倒金字塔,一个正金字塔。

      2015/3/8 17:15:33
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      美国国内的民间飞行员数量多,而且训练几天就可以 上战机 执行任务。。。。日本的飞行员 军队训练也是精良的,只是死一个少一个,补充不够。。。

      2015/3/8 17:02:51
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      5楼 Bayzantinism
      珊瑚海战之后,日军没有对飞行员进行及时的补充.按照我们的想法,完全可以将[翔鹤]的飞行人员补充到[瑞鹤],可以让[瑞鹤]参加中途岛.这个在当时却是在日本海军行不通的.因为飞行员隶属于军舰. 中途岛海战中,一架负责侦查的赤诚舰攻在任务完成后无法返回母舰,只能降落飞龙。马上被除籍。作为补充飞机参加了第二波攻击。

      美国相比就灵活些。他们的航空队不是隶属于母舰的。所以中途岛时,[约克城]的航空力量也是不足,补充了来自[萨拉托加]的力量才满足了舰载机数量同日本相近的状况。

      两鹤当时只剩9架舰载机,补不补入瑞鹤影响不大。

      2015/3/8 15:50:25
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      珊瑚海战之后,日军没有对飞行员进行及时的补充.按照我们的想法,完全可以将[翔鹤]的飞行人员补充到[瑞鹤],可以让[瑞鹤]参加中途岛.这个在当时却是在日本海军行不通的.因为飞行员隶属于军舰. 中途岛海战中,一架负责侦查的赤诚舰攻在任务完成后无法返回母舰,只能降落飞龙。马上被除籍。作为补充飞机参加了第二波攻击。

      美国相比就灵活些。他们的航空队不是隶属于母舰的。所以中途岛时,[约克城]的航空力量也是不足,补充了来自[萨拉托加]的力量才满足了舰载机数量同日本相近的状况。

      2015/3/8 13:43:49
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      在二战的时候,我们确实是叫花子,而小本是装逼男,逼装大发了,让真土豪给灭了。。。

      2015/3/8 13:04:15
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      中国现在的GDP是多少,美国又是多少?

      2015/3/8 12:52:41

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