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帖子主题:疑似新型歼10C战机试飞 比B型多两根天线

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疑似新型歼10C战机试飞 比B型多两根天线

近日,网友拍摄到1架以黄绿色底漆状态试飞的歼-10B战斗机,该机机头刷涂的“51”编号和垂直尾翼上“1051”编号引起了不少军迷的好奇,在此前出现的歼-10B战斗机中,并未出现过类似规律的编号。

而且相比之前试飞的歼-10B,这架新机的机背上和机头下方都多出了一根天线,因此有军迷推测该机换装了新型的航电系统。

从歼-10B战斗机的发展历程来看,“1051”的编号也可能预示着这架歼-10B战斗机与众不同。比较普遍的观点认为,歼-10B首架原型机是在2008年12月首飞,在随后的研制中原型机共制造5架,编号从01到05。不过在后来试飞的过程中,01的编号以1031代替,其中10代表歼-10型,3代表B,1代表第1架原型机。

按照这么推测,“1051”的编号中的“5”可能意味着C。从歼-20的编号的发展规律来看,2013号机随后出现的是2015号机,在建造过程中生产企业可能有意回避了“4”这个数字的出现,所以在歼-10衍生型号的研制上可能直接从“1031”跳到了“1051”。不过关于该机的更多改进信息目前尚未得知,仅从外观上细微的改变也无法判断内部构件和性能上的变化。

在之前试飞的歼-10B战斗机中,1架编号201的新机也在机头下方和机背上方比其他的歼-10B多出了两根天线,因此也有观点认为1051号歼-10B就是201号机重新刷号而来。

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      0
      2015/1/27 7:09:14

      网友回复

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      大庭广众打听的这么仔细干嘛,生怕别人不知道啊

      2015/4/29 22:32:12
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      就不告诉你

      2015/4/22 12:52:42

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