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帖子主题:[原创]中国仅是近岸最多近海防空强国、但还不是空军强国

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[原创]中国仅是近岸最多近海防空强国、但还不是空军强国

虽然我朝近几年三代机(四代划分法,而不是扯淡的五代机划分法)大量增加,而且四代机J20/31日益成熟。一改以往短腿的J7/8,不少人都认为我朝是空军强国。其实严格意义来说,我朝依然算不上空军强国,即使现在有了几百架三代机(数量大概仅次于美畜),最多只能算是近海防空强国。因为空军强国的标志意味着该国的空军是进攻军种,而不能仅仅限于国土防空或者近海防空,而后者只能算是防守空军。而进攻永远是主动,防守永远是被动,即使整个国家是战略防守,也要有相当强悍的战术战役进攻能力。进攻空军不仅仅是意味着远航程的对空战斗机,而且还有大量的对海对地攻击机。对海对地攻击机(包括轰炸机、强击机、对海对空作战性能强的多用途战斗机)在该国飞机占的比例要远远超过对空作战飞机,如果再考虑21世纪以来,大型预警机、空中加油机、大型运输机等支援保障飞机越来越凸显重要,那么制空战斗机的比例更要下降。当然不是吧战机数量减少,然后获得一个其它飞机比例提高,而是总体增加过程或者总体不变的过程中,第二类(对地对海攻击机)和第三类(支援保障飞机)的增长率更快或者继续增加。因为空军强国,必须要具备空军能对战役起到较大影响作用,那么第二类、第三类飞机,尤其是第二类飞机占的比例要更高。

在看看二战,德国人在苏德战争初期,强击机轰炸机比例占了57%,而此时苏联强击机轰炸机占比例为5%,所以此次德国是典型空军强国,而苏联算不上空军强国,只能算是国土防空强国,德国的空军不仅轰炸苏联,而且之前还战略轰炸大英帝国,要不是德军空军轰炸策略失误,最起码大英帝国损失更大。到了1945年德国战败前夕,德国的轰炸机强击机占得比例下降到不到20%,所以此时德国空军对战役起的作用明显不如二战初期了,而苏联相反空军起的作用越来越大,因为苏联的强击机轰炸机占比率增加到了大约29%。

美苏争霸时期,苏联和美畜两个是典型的空军强国,都具备战略轰炸对手能力,这里战略轰炸不是指核炸弹或者空射巡航核弹攻击,而是指轰炸机或者对海对地攻击机的数量庞大,在海战陆战中起到很大作用,典型的就是数量庞大的图22m对海攻击机,这个东西让美畜的航母退避三舍。到了1980年代末,美畜的轰炸机、战斗轰炸机、多用途战斗机等对海对地攻击机占飞机比例达到70%,苏联也达到60%。可以想象一下,如果这些飞机蜂拥而来攻击,那么对手的地面部队会承受多大打击。难怪即使中等强的对手海湾战争时期的伊拉克军队,拥有大量坦克等地面武装的伊拉克,面对西方尤其是美畜的空中打击,显得不堪一击。而整个海外战争中,美军的运输机(快速运送人员物资部署到位)、对地攻击机的数量和出动架次,远远高于制空战斗机。虽然这跟伊拉克空军实力弱有关系,但空军对地面作战的胜利起到了关键性作用,典型的空军决定胜负,要不然现在的张将军当年也不会估计预判的那么差了,毕竟张将军过多考虑陆军你来我往的地面作战模式。

再看兔子,20世纪90年代末期,那个时候不仅三代制空战机数量少的可怜,而且对地对海攻击机(即使把小个子Q5都算进去了)占的比例少的可怜,不到20%。而21世纪头十年,兔子更多是列装制空为主的战斗机,虽然也买了一批多用途战斗机苏30、列装一批JH7,虽然有二代机J7/8早期型号不少退役是的总飞机数量降低,但对地对海攻击机的比例不会有太多上升。要论对地对海攻击机的性能质量,跟美畜甚至毛子相比,那差距更大了。兔子没有大型对地攻击机,只有中大型的H6系列,既没隐身又无速度的东西,即使取得制空权之后(比如面对有点空军实力的猴子),恐怕更多也是只能靠着远程巡航弹来远距离打击。如果是没有取得制空权,相反自己反而制空权更少,如美畜,那么更加只能是防区外打击了。在下面就是30吨级的苏30和JH7了,貌似JH7对地打击能力相对较弱、对海打击相对较强,苏30是多用途战机但在J16量产前,数量有限而且随着老化逐渐退役一部分,好在J16即将出来顶上去。在下面就是小个子Q5了,这个东西也就那样了,对付对付菲佣这样的废柴还可以,我建议部署到永暑岛和黄岩岛(未来填海造他完毕后)去威慑菲佣去。

所以我朝,首先应当加快列装J16这样多用途战机,因为这样的飞机,在没有制空权掌握或者制空权掌握少的情况下,面对美畜三代机才能有突防能力,突入攻击美畜航母编队。其次,要加强改进JH7,其实隐身与否倒不重要,毕竟本身就不是隐身机,而且空战格斗性能较差,如果对海打击,也只能是面对倭寇甚至实力更弱的猴子那样的对手,因为面对这些对手,兔子制空权掌握会多一些,JH7的重点应该是加强对地打击能力,用来取代日益老化、个子小的Q5。第三,就是增加H6数量,应该说H6因为机体大,所以弹程积较大,虽然老旧但用于对地对海打击方面,能做到火力更猛,H6K肯定要多生产的;我倒是觉得不仅发射1500公里巡航弹的巡航导弹发射机H6K,还应将携带几百公里到100公里反舰导弹的H6改成去掉机头玻璃舱和换成WS发动机配置——可以考虑WS9两发机翼布局,这样可以做到起飞时加力推力将70吨H6飞起来,然后机翼挂载2-4枚远程反舰导弹,弹仓在部署制导炸弹或者距离较近的导弹。最后,最重要的是赶快生产具有突防能力(隐身,或隐身+超音速)新一代对海攻击机,就是传说中的H18,这个东西貌似不大(有人说有70-80吨,有人说只有50吨),用他来执行当年苏联tu22M的任务,那就是突防攻击美畜航母,在配合8000公里航程,将美畜第二岛链也纳入打击范围,只有这样,我朝的东南沿海才是相对安全的。否则只能将安全建立在美畜的仁慈和理智,或者用投资美畜的钱来收买和平。因为美畜的航母随时可以来到第二岛链和第一岛链之间,进行威胁,而目前的H6显然突防能力差,苏30和JH7有作战范围不及。个人感觉这样的轰炸,相比远程大型战略轰炸机,对我朝而言,更加迫切。只有这四款飞机数量上来了,战飞机的比例超过40%了,再加上大型预警机空中加油机大型运输机等大量增加了,我朝才能算得上空军强国,但也仅仅是刚到及格而已,如想达到良好,那得还要有远程大型轰炸机。

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      2014/12/2 16:04:00

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      西飞近期应该没有多余的精力设计远程轰炸机,估计要等运-20服役后才腾的出手来设计远程轰炸机,没有远程轰炸机中国只能算防守型空军。

      2014/12/5 11:09:06
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      LZ不愧西飞粉,

      方案比较实际可行,但是只有后面所说的新研产品能够改善目前中国空军的能力~~

      中国缺乏长航时、长航程的飞机~~

      看看西飞的产品:

      JH7A,这个可能没有订货了;JH7B,一飞院刚设计完,在试飞中;JHX....后继机还没有~~

      H6K,现在H6生产线上的都应该是H6K了~~

      Y7/新舟X00,这个是军机基本没订货,民机售后也不好,要的人不是很多~~

      海盘子,(不知道是不是西飞自己改装的)还没见到影,可能也是一飞院的设计,目前应该还在设计中~~

      Y20,全力研制和试飞中~~~

      新轰,不知道是什么状态

      ARJ21-700/C919,作为供应商,承制主要的结构部件~~

      另外,还有转包波音空客的一些产品

      ……

      看来一飞院很忙,西飞也很忙……

      2014/12/4 21:51:37
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      其实空军强国也可以有不同标价!突出某一方面形成威慑力也行!例如突出的空战能力,让对手害怕不敢出动。

      2014/12/4 17:49:32
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      中国建设一支“攻防兼备,空天一体”作战能力的空军本身没有,也不会改变中国国防建设的总体思想,更不会百分百模仿苏联去追求与美利坚分享全球军事主导权。

      所以,不要天天假设中国会无节制的发展武器装备。

      国家的财力毕竟是有限的,依然应该如小平主席所说“有所为有所不为”。

      2014/12/2 16:18:45

      我要发帖

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