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印空军苏-30MKI第5次坠毁 可靠和安全性引关注

印空军苏-30MKI第5次坠毁 可靠和安全性引关注

据《航宇日报》网站10月22日报道,当地时间14日下午5:41,印度空军(IAF)一架现役苏-30MKI飞机在西部城市Pune附近坠毁。当时该机正在进行一次例行飞行,飞行员安全弹射。印度空军目前已要求对所有在役的苏-30MKI进行系统性技术检查。这次坠机事件引发了对于印度前线战斗机苏霍伊飞机可靠性和安全性的关注。就在事故发生前几天,印度官方曾承认其空军主力苏-30MKI机队面临一系列问题。

苏-30MKI:俄、印联合打造的“印版”苏-30主力战斗机

印度拥有超过200架苏霍伊飞机,并正在与俄罗斯合作研制更多飞机。苏-30MKI是苏-30的改型,是俄罗斯苏霍伊公司与印度的印度斯坦航空工业公司(HAL)联合为印度空军研制的机型。印度空军装备的苏-30MKI主力战斗机是俄罗斯对苏-30M战斗轰炸机改造而来,编号中M代表“多功能”,K为“出口型”,I是代表India的第一个字母。印度的苏-30MKI最显著的特点是安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机。AL-31FP发动机喷管可以作上下15度的转向调整,借此苏-30MKI能够进行许多非常规的空中机动动作。目前世界现役战斗机中,只有美国F-22A和尚未服役的F-35有此能力。

苏-30MKI的另一特点是它也可以承担小编队作战的指挥任务,后座飞行员可通过数据链同时指挥协调多架标准型苏-27战斗机作战,为其引导和指示攻击目标。印度空军的这项战术已经演练成熟,在2005年“对抗印度-2005”美印军事演习中,美军F-15就被印度空军借助该战术狠狠羞辱了一把。凭借苏-30MKI的强悍力量,印度空军在和宿敌巴基斯坦空军的对抗中,已经取得了“数量”+“性能”的压倒性“双优”局面。

苏-30MKI飞机上装有带抗振接收机和安装新数字软件的长寿命致冷系统的新式OEPS-30光学雷达,它是由乌拉尔光学机械厂生产的,红外器件为52SH。系统可根据目标的红外辐射源搜索、探测和跟踪空中目标,当飞行员目视观测可见目标时,用于确定可见目标坐标、测量距离,并完成瞄准空中和地面目标的任务。OEPS-30的红外搜索与跟踪系统(IRS)用于在60°方位角和12°高低角视场内进行自主搜索空中目标,在简单气象条件和中空、对发动机在“最大”工作状态的米格-21一级的飞机目标发现距离达60千米,在3X3°区域内,自动截获距离不小于发现距离的70%,并能在瞄准线角度速度达25°/秒范围内自动跟踪空中目标。红外探测仪和激光测距器在内的光电雷达及抗干扰引导设备可根据地面指挥所的命令,在指令状态将飞机导向目标。

苏-30MKI的机载武器包括苏式飞机上传统的30毫米机炮,12个外部挂点可挂载8000千克的各种武器,包括主动雷达制导的R-77先进中距空空导弹,半主动雷达制导或被动红外制导的R-27系列中程空空导弹,近距红外制导全向格斗的R-73空空导弹,Kh-31A空舰导弹和Kh-31P反辐射空地导弹,Kh-29系列空地导弹,100、250、500千克航弹和集束炸弹。飞机翼展14.70米、机长(不含空速管)21.94米、机高6.36米、机翼面积62.04平方米。空机重量17700千克、正常起飞重量25670千克、最大起飞重量35000千克、机内油箱燃油9400千克。飞机最大平飞速度2125千米/小时,实用升限17500米,宣称大仰角达到180°航程3200千米,作战半径为1400千米。苏-30MKI的“五连坠”令印度飞行员对其心生怯意

印度苏-30MKI飞机的第一起事故发生在2009年8月,当时飞行员无意中断开了电传操纵系统,第二起事故发生在2009年11月,事故原因是燃油系统泄漏导致一台发动机起火。紧随其后,印度空军司令部在2011年12月13日一架苏-30MKI战斗机坠毁后停飞了该型飞机。根据《军事平等》网站2011年12月18日报道,印度空军苏-30MKI战斗机由于振动坠毁,这是一种罕见情况。振动导致飞机失去了机组控制。“飞行员不能控制飞机,因此飞机发生坠毁,这就提出了一个问题——是属于结构缺陷还是装配质量?”报道中提出疑问。印度飞行员对他们驾驶的许多俄罗斯战机的安全性感到担忧。一直以来,他们认为:“米格”战斗机是最危险的,而型号较新的苏-30战机曾被认为要安全得多,但频频发生的苏-30MKI事故表明,这种战机或许也不安全。

印度航空制造公司HAL的报道指出,俄罗斯飞机的基础结构存在问题,不应把事故责任只归结为印度航空制造者。目前,飞行数据记录器(“黑匣子”)以及一些被烧的飞机残骸已经送往纳西克分析,正在进行确定事故真正原因的工作。2009年8月失事的这架苏-30MKI战斗机在许可证生产第三阶段(2009-2010年)框架内使用印度和俄罗斯组件组装的。报道中提出质疑:“苏-30MKI战斗机具有多余度安全系统,配备四通道电传操纵系统。如果一个控制通道发生故障,还有三个备份通道。这次是操纵系统故障还是HAL装配质量问题?”印度航空制造公司HAL的报道还指出,该公司已经针对飞机结构进行了许多改进:“飞机的动力装置涡轮传动装置和电传操纵系统存在问题。由于发现故障,几个月前30架在俄罗斯生产的战斗机被停飞。俄罗斯方面承认了自己的问题,已经确定了对30架飞机中的12架飞机进行相应工作。”

2014年10月14日苏-30MKI的坠机是自印度1997年引入该飞机以来的第5次坠机事故。2011年12月同样在Pune附近发生过苏-30的类似坠机事故。近期,印度军方坠机事件频发。10月1日,一架印度陆军的“猎豹”直升机坠毁在印度南部,造成两名驾驶员和一名工程师丧生。8月1日,印度空军的一架“美洲虎”坠毁在印度西部,飞行员安全弹射。印度空军发言人称:“我们的团队正在恢复飞行数据,我们将分析事故的具体细节。一个调查法庭已经要求必须明确坠机的原因。该飞机并未起火,所以其数据记录仪是完整的。还需要几天的时间来弄清楚事故的真正原因。”在最近抱怨发动机故障后,印度空军开始对较早服役的飞机进行改进。这些发动机正在按照俄罗斯制造商的规格进行改进升级。

印度“边买边造”推进苏-30MKI国产化尚存悬念

2000年10月,俄印两国签署谅解备忘录,确定印度将按照许可证生产140架苏-30MKI。此前,俄罗斯已经向印度出口了50架苏-30MKI战斗机。2011年11月,印度首架完全采用“本国材料”生产的苏-30MKI战斗机成功进行了首飞。这标志着印度对苏-30MKI战机国产化取得了重要成果,完全采用“本国材料”生产显示了俄罗斯向印度出口苏-30MKI战机项目的一个特殊之处。

2012年12月,印度与俄罗斯签订了价值近30亿美元的合同,用以购买42架新型苏-30MKI战机。此前印度已经购买了230架,加上该合同,印度将在未来4到5年内将苏-30MKI的数量增加到272架,其中170架飞机已在服役。此外,在2010年印度再一次向俄方进口40架升级版苏-30MKI战斗机。需要注意的是,这批40架战机的价格极高,总价高达43亿美元,平均每架价格接近1亿美元,这已经和美国的F-35不相上下。有印度媒体猜测,这批战机2018年将完成生产,而且并不是简单的航电升级,而是具有携带核武器进行轰炸的能力,将直接隶属于印军战略力量司令部。

根据协议,印度斯坦航空公司(HAL)的克拉普特分部将生产920台AL-31P推力矢量发动机、机体和其他部件生产将由印度斯坦航空公司卢克瑙和海德巴德的分部负责,最后将由HAL在纳希克市的工厂完成了最后组装。俄方将向印度转让全部的生产技术。据印度媒体透露,印度斯坦航空公司按照许可证生产,已经生产了99架苏-30MKI战斗机,还有81架。首架印度组装生产的苏-30MKI战斗机是在2004年出厂,由此来看印度国产化苏-30MKI的生产率每年在14架左右。按照最初的协议,印度要求截至2014-2015年,一共要生产140架,平均每年14架左右。但印度实际上要生产180架苏-30MKI,是因为在2007年印度自产苏-30MKI又追加了40架。目前我们还无法判断,印度能否具备在剩下2018年之前自行完成81架苏-30MKI战机的能力。因为这意味着,在剩下6年多的时间里,印度每年要保证生产13-14架飞机。这对印度航空工业来说是个不小的压力。

目前,对于印度未来全国产化苏-30MKI可以达到多高水平还尚存疑问。但从印度空军寻求核打击能力以及进口美国大型运输机、俄罗斯大型空中加油机和预警机的举措来看,印度建设战略空军的决心不小。印度空军有一个观点,就是其最佳的战斗机总数是44个中队(每个中队18架战斗机),也就是792架作战飞机。印度曾在上世纪80年代达到了这个标准,但随着战斗机失事和退役,现在印度空军也就是34个中队、618架战斗机,具体包括159架苏-30MKI、69架米格-29、51架“幻影”-2000、100架米格-21、139架“美洲豹”攻击机和100架米格-27攻击机。

展望2018年,可以确定的印度战斗机数量为272架的苏-30MKI、61架米格-29、50架“幻影”-2000、100架米格-21,总数约480架。那么这相对于现在618架的数字,就有了将近140架的缺口,而对于印度44个中队战斗机的目标,缺口更高达310架。因此,印度空军在近些年频繁进行新型战斗机的联合研制和采购活动,简直令人眼花缭乱。例如:印度除了采购国产的“光辉”战斗机,俄罗斯的苏-30MKI以外,还准备联合和俄罗斯联合研制214架第五代战斗机。国产“光辉”战斗机的研制和生产很难保证印度的要求,现在又在招标所谓的“中型多用途作战飞机”,据悉其研制计划可能会按时完成,采购数量可能有126架。

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      2014/11/10 10:11:47

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      三哥家里飞机可真多啊

      2014/11/10 15:01:32

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