关闭

帖子主题:山地自行车品种辨别 XC,Trail,AM,DH, FR

共 787 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:陆军列兵
  • 军号:1778080
  • 工分:828
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

山地自行车品种辨别 XC,Trail,AM,DH, FR

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-12017-1-1.html

今朝的山地自行车,从近10年来的风行趋历来看,斗劲支流的分类首要有:XC,Trail,AM,DH, FR这5个大类。而从这5个大分类中,又细分出了若干的小分支。这首要的启事是针对一些特另外地形从而出世的一些非凡玩法(诸如SS及Extreme FR),这些我们会在前面讲到。我们间接进入主题。首先先介绍一下各个车种:

1) XC = Cross Country 越野

竞速车种,竞技性很是强的一个车种,世界上首要的山地自行车角逐也都是以XC为主。从骑行景象来说能够80%是上坡及高山,下坡对XC来说只是一种过渡。其实不是这个级别种所首要针对的标的手段。从器材方面来说,自行车前叉路程大约在80-100mm阁下,自行车架以硬架为主,国际做得斗劲杂,什么层次都有。今朝软架XC斗劲少,有协作力的自行车型也集合在一些西欧品牌上。这个车种的最大特性是骑行强度,对体力要求很高。

2) Trail 林道车,

这也是最泛指的山地自行车穿越车种,能够更多的是专业自行车爱好者骑行,不是出格斟酌竞技性。这也许是理想自行车爱好者最多的一个车种。骑行景象下去说其实跟XC差不多。上坡战斗路能够占70%,下坡的比例和难度能够会抵达30%阁下。器材上,Trail车种的自行车前叉路程普通来说应当是100-120,自行车架为硬架或是路程4-4.5英寸的软架。这個车种的最大特性是骑行强度和手艺要求斗劲低,玩家从中可以享遭到更多骑行的乐趣。

3) AM = All Mountain 全山地

全地形车种,玩这个需求车手同时具有必然的体力和手艺。既然是全地形,就觉得它的骑行景象能够是上坡、高山、下坡各占1/3。上坡的体力要求,下坡的操控才干,和经由过程妨碍的技能都需求把握一些。器材下去说自行车前叉普通在120-150可调度,自行车架根基上以路程5-6英寸的软架为主。(现今已根基流动在5.5-6英寸这样)硬架有,可是很少。在中国斗劲轻易买到的也只需Santa Cruz的Chameleon了。AM的玩家可以说是真正知道享用的山地自行车玩家,他们会应战各类未知的艰险地形。虽然,他们也能享遭到大自然最美好的风光。

3.5) EN = Enduro耐力赛

EN属于AM的强化版,复杂来说可以讲是高强度的AM。下坡的比率将会超越上坡战斗路。上坡+平路能够约为40,而下坡能够为60%。器材下去说,自行车前叉为120-160mm可以调度,自行车架主如果6-6.6英寸的软架。这个级另外玩家已可以玩一些高速的下坡和小高度的落差。

4) DH = Downhill 下坡

从字面意义便可以看出,这是一个纯下坡的自行车种。能够只需10%阁下的平路+90%的下坡,几近不会有上坡。途径普通是自然的山公开坡路+野生修护。这是一种純粹追求速度的玩法,对车手的操控手艺有最高的要求,丝毫的过失将使你的成就名落孙山。DH的器材规格今朝来说斗劲一致:自行车前叉路程普通都是200mm,自行车架路程在8英寸以上,自行车中轴规格83mm;后轴规格150*12mm。这样一是为了强度,二来用户采办自行车零件绝对斗劲便利。

5) FR = Freeride 自在骑

不精细精美速度,纯追求手艺的玩法,骑行景象中包含了70-80%的下坡和少许的平路和上坡。加拿大温哥华North Shore和Whistler的山路上就有良多这样的途径,对手艺和操控的要求极高,特别是车手的平衡性,在那些独木桥上加倍闪现无疑。器材下去说,自行車前叉主如果160或是180的路程。自行车架路程普通在6.5-9英寸之间(是的,你没有看错,9英寸)。玩家追求的是玩手艺和胆子和应战一些安慰的线路。这里还要提一下,有名的Red Bull 红牛坠山赛其实属于FR而不是DH,由于它是由评委打分而不是看时候快慢。在国外的材料上普通将红牛坠山赛界说为Extreme Freeride极限自在骑。

FR 是10多年前源于加拿大的一种骑行编制,自在骑,想在那里骑就在那里骑,想怎么骑就怎么骑。手艺性为主,速度其次。经由量年演化,今朝又细分红了若干加倍具体的品种:

5.1) DJ = Dirt Jump土坡腾跃

这类玩法在年老人中很受接待。对场地要求复杂,只需求一块空位,一些土堆成锥形或是梯形的土包。沿着斜面降落,飞到空中后着落在另外一侧的斜坡上。在空中可以随性做出各类花式举措。给人的感触感染是很炫,很安慰,也很高兴。这类车对器材要求不高,一个斗劲健壮的自行车自行車架;一支路程在80-100mm的斗劲健壮的自行车前叉;复杂的传念头构;一个后自行车刹车以至没有自行车刹车都可以。

5.2) 4X = Four Cross 四人匹敌赛车

4个选手一路解缆,在野生建筑的含有各类妨碍的场地里同场竞技,最早抵达起点者获胜。这是一切山地自行车里最火爆最安慰的一种。选手之间答應合理的身体冲突触犯,角逐中翻车事故比比皆是。绝对是安慰的挑選。赛道是野生搭建的场地,会有转弯墙、土坡等各类妨碍。器材方面跟土坡车很接近。硬架或是3.5寸阁下特地4X的软架;100mm的自行车前叉;反映活络的变速和传动拆卸;虽然护链器是必备的;4X的角逐对选手的手艺要求也是相当过硬的。既要求有DH选手那样的操控才干,又要有很是壮大的迸发力,还需求超群的腾跃手艺。很怅惘,在国际几近就很少有这样的专业场地和角逐让玩家去介入。

5.3)ST = Street/Urban 街式车

大大都玩故土村在乡村的街道或街边上玩,玩這类对场地几近没有要求,一个小空位,一条空阔的马路都可以让Street玩家阐扬本人。复杂的自行车豚跳(Bunny Hop)、后轮骑(Wheelie)、后轮滑(Manual)、前轮滑(Nose Manual)、360转身(360)等举措便可以让车手玩上一个下战书的时候而乐此不彼。器材上跟DJ差不多,一个健壮的街车自行车架,一支80-100mm的自行车前叉,一套不错的自行车刹车(能够只需后刹,以至无自行车刹车),单速的传动就够了。

5.4)SS = Slope Style 花式下山

近几年新开端风行的一个自在式玩法,有点近似飞包。可是需求推土机在倾斜的山坡上堆出良多庞杂土包,和各类技能类妨碍物,选手操纵地形起跳在空中完成各类特技举措。由于这类玩法过于需求地形的支撑,所以这样的玩法在国际,根基上只能看录像或是照片。器材的话但凡是用160mm的自行车前叉和6.5寸阁下的自行车架。玩些的人根基上都是疯子(你懂的)。

根基上,在山地自行车领域内的支流分类都已介绍完了。看完这些,把稳读者已对山地自行车的各个品种有了一个大致的理解。牛人读者可以按照本人的理想景象来测验考试和挑选本人爱好的品种。玩车,最首要的仍是去骑行自行车,停顿牛人读者投入的山地骑行勾当中去吧。

      打赏
      收藏文本
      1
      0
      2014/6/24 15:49:08

      我要发帖

      总页数11页 [共有1条记录] 分页:

      1
       对山地自行车品种辨别 XC,Trail,AM,DH, FR回复