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帖子主题:德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

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德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

库尔斯克战役前夕,对虎式坦克威力将信将疑的古德里安在收到基层维修部队的一份报告后,疑云顿时一扫而光。下面是报告的大致内容:党卫军第2“帝国”装甲师下属的一辆虎式在7月的一次突破战斗中,被苏制14.5mm反坦克枪击中227次,45毫米反坦克炮击中54次,76毫米炮反坦克炮击中38次,车体侧面有2处燃烧痕迹,疑为***所致。由于自身惯性和重量,在触发2枚地雷后才瘫痪在被发现地。

为什么说虎式坦克是一个美丽的错误呢?虎式坦克的费效比实在太差了,如果德国用同样的人力物力生产其他更实用的坦克型号,德军装甲部队的战斗力会提高一个档次。虎式坦克是二战德国武器设计弊病的浓缩体现,性能设计优越,生产设计拙劣。制造一辆虎式坦克需要30万个工时,造价30万马克,是豹式坦克两倍, 4G型坦克或者M-109战斗机的三倍,Stug 3型突进炮的四倍。虽然虎式坦克名气之大二战坦克无出其右,它实际上却是典型的资源浪费。

虎式坦克虽然性能优良,但是产量太少,而且消耗了大量资源,其实得不偿失。

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      2014/3/18 15:05:22

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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。

      2014/3/20 0:08:38
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      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!

      2014/3/29 21:29:25
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      事实证明不能就凭某一件武器装备就能打赢一场战争的,而是要看整个战争系统

      2014/3/18 17:24:53
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      这么说吧如果你是车长 你会想要虎式,你是营长 你会想要 黑豹,如果你是领导层 你会想要T34!

      2014/6/22 22:54:21

      网友回复

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      战果丰硕啊。我倒觉得战果比什么资源都强。

      2015/3/10 14:16:26
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      74楼 sanfenxiao
      当时德国的设计我感觉除了工时消耗比较大之外,其余很合理。

      因为德国没那么多油料,所以不能采用各种武器海战术,逼着他们只能走精品路线,就那么点油,与其渴死还有资源没用完,还不如可着油料这个最紧要的资源,计算所有资源瓶颈。

      76楼 zyafsca
      你说的这个就恰恰是虎最不合理的地方。武器不能为国家战略不服它就是失败的。
      79楼 sanfenxiao
      你的意思是虎式要具备产油功能?
      我的意思是虎式的退出太仓储了,虽然强但强得有限,而且及其耗工时,产量是是绝对的劣势。总体来说是不成功的设计。

      2015/3/6 22:44:26
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      74楼 sanfenxiao
      当时德国的设计我感觉除了工时消耗比较大之外,其余很合理。

      因为德国没那么多油料,所以不能采用各种武器海战术,逼着他们只能走精品路线,就那么点油,与其渴死还有资源没用完,还不如可着油料这个最紧要的资源,计算所有资源瓶颈。

      76楼 zyafsca
      你说的这个就恰恰是虎最不合理的地方。武器不能为国家战略不服它就是失败的。
      你的意思是虎式要具备产油功能?

      2015/3/6 7:38:35
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      16楼 毛瑟1924k
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。
      这你就说错了,虎式其实并没有什么升级空间了。对比虎王,虎式的垂直装甲就是个硬伤,想换105炮,先把炮塔换了,不然装不上。但是要换炮塔,本身过重的车体已经让悬挂超负荷了,换个更重的炮塔故障率绝对令人发指!所以德国人直接上了虎王。而虎式底盘的变形车辆除了防空车,其他就没有了。说明虎式并不是个优秀的设计。而且用今天的技术改造,还不如改造虎王。

      2015/3/6 3:10:57
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      60楼 1225319904
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢
      61楼 徐嘉蔚85
      我们现在讨论的是坦克不是飞机,差很远的!再说F22和F35主要是用来突防的,与F15和F16用途差很远!!还有一点我不太赞成你的观点,我不觉得如果美国真的是陷入大规模战争的话会减低装备素质!最简单一点是,一样武器如果是大批量生产的话价格是绝对会降下来的!而且不是降一成两成的问题,价格随时可以减一半!!

      其实我觉得你举例的话更好的例子应该是“如果现在中国陷入那种像二战一样的大规模战争,你觉得我们是生产99式坦克呢还是96式坦克呢”!你这样问的话我还比较难回答点,因为比较难取舍!

      96和99,绝对是全力生产99,至于96啥时候报废完啥时候拉到。96这车只是在和平时期装备的过渡型号。

      2015/3/6 3:00:58
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      74楼 sanfenxiao
      当时德国的设计我感觉除了工时消耗比较大之外,其余很合理。

      因为德国没那么多油料,所以不能采用各种武器海战术,逼着他们只能走精品路线,就那么点油,与其渴死还有资源没用完,还不如可着油料这个最紧要的资源,计算所有资源瓶颈。

      你说的这个就恰恰是虎最不合理的地方。武器不能为国家战略不服它就是失败的。

      2015/3/6 2:52:08
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      现在全世界的坦克都是从T-34坦克的设计理念上发展而来的,包括现在的德国人豹2在内,倾斜装甲,柴油机,克里斯蒂悬挂(以前用弹簧现在用扭杆,但是本质是一样),动力后置(不是单指发动机后置),现在全世界的主战坦克上没有T-34影子的型号麻烦你告诉我下。

      T-34是经典,一是其整车的设计理念,到今天都还在用,没有过时;二就很高的效费比,简约而不简单。从硬件来说虎式的战斗力的对T-34-76 1942年型也没有形成绝对优势,500米内大家正面都是一炮穿的命,至于跟T-34-85比火力就是平分秋色,而且最重要的是虎式是重型坦克(50吨级),T-34只是中型坦克(30吨级)。

      坦克机动能力包括速度和行驶里程,甚至还包括机械故障率(主要是悬挂方面)。虎式的机动力不好这个事实是公认的。德国坦克的动力系统是NB不等于机动力就一定好。你概念都没弄明。

      还有你88炮生产的言论,生产不出来不是说88炮技术很高,而是有能力的国家人家现在造120,125滑膛炮。没能力的国家步枪都不能批量造。这是国家整体工业水平的制约,不是技术的制约。

      德国人之所以推出虎式是应为T-34的出现带来的压力下的不成熟作品,虎式才是无奈的选择的那个。这里你又弄反了因果。

      虎式只是战役级别的武器,T-34则是战略级别的武器。小规模下虎式很厉害一个打4个5个没问题。大规模作战,同时有100辆虎式,德国人做梦都要笑醒!

      在战争后期等德国人意识到问题的时候,开始了其末日战车系列(E系列)的设计时,战争都已经快要结束了。

      你粉虎式也改好好的了解下其优劣所在。

      2015/3/6 2:47:14
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      当时德国的设计我感觉除了工时消耗比较大之外,其余很合理。

      因为德国没那么多油料,所以不能采用各种武器海战术,逼着他们只能走精品路线,就那么点油,与其渴死还有资源没用完,还不如可着油料这个最紧要的资源,计算所有资源瓶颈。

      2015/1/18 16:51:24
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      重坦算是死胡同了 毕竟当时的技术材料限制了重坦的性能

      尤其是把武器做成艺术品的德国人 太娇贵的玩意在战场上能否发挥最大的性能还是未知数

      成本和效率基本限定死了德国人手里有多少牌 加上德国本就没有充足战略资源 还有一帮猪队友拖后腿 不输才怪

      当时把V号豹式坦克多弄点和T34对拼怎么也比虎式靠谱吧 88炮除了IS KV系列 对付其他坦克真心浪费了(也许再加个T34)

      总的来说如果当时德国合理运用了有限的资源 加上战略战术上尽可能少失误 然后尽量多的稳住美国不让其太快加入战争 最后也能达到XLT预期的有“生存空间”的目的(而且他想征服世界也太过贪心 德国最多能保证一个地区大国 起码欧洲地区以及北非中亚他说了算 以德国国力不可能在短期内达到影响全球走向的程度 也就是说及时英国战败国际地位下降 也只能是美德平分世界的结局 一个统合了欧亚大陆实力的德国 美国又有多少把握让损失在允许范围内拿下最终成为世界霸主)

      至于说虎式设计思路正确 这要考虑到当时的实际情况 确实火力和防护几乎无敌 但是战争进行的时候哪来那么多时间让德国挥霍呢 我的意见是 最多发展到豹式 然后多发展空军对地攻击机、远程战斗机和远程战略轰炸机 虎式最后还是落到被米帝飞机狂轰滥炸的下场

      虎式的发展可以到战局基本锁定胜局 有足够的时间和资源让你出动决定性威慑武器来尽快结束战争 从另一方面看 虎式让德军取得战场优势的同时也催化了KV IS这类钢铁怪物登场

      2014/12/10 22:36:21
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      60楼 1225319904
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢
      69楼 心还未痛泪已落
      这你就错了,在现代战争中,你用10000架飞机跟敌军对拼,也不如10架F22突防直接炸敌军总部有效.这就是现代战争的不同.现代战争是用最尖端武器斩首,而不是用数量来跟对方拼拳脚.
      70楼 1225319904
      不要说10架,你让美国佬用100架F22去炸老毛子试试,你看行不行,就算是10架F22去打基地也行,单单那点数量就算是带核弹能炸掉多少地方,最终还是需要高低配合,要不然他生产F15,F16用来干嘛的
      71楼 心还未痛泪已落
      你拿F22去搞世界第二当然了,要是搞一般普通国家,绝对是尖端的更有用.特种部队的意义就能说明.
      你没明白我的意思,对于高端武器,需要的是质量好,而不是数量多,至于低端武器,大批量生产成本是是可以接受的,战争也不能不考虑成本

      2014/11/24 15:04:49
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      60楼 1225319904
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢
      69楼 心还未痛泪已落
      这你就错了,在现代战争中,你用10000架飞机跟敌军对拼,也不如10架F22突防直接炸敌军总部有效.这就是现代战争的不同.现代战争是用最尖端武器斩首,而不是用数量来跟对方拼拳脚.
      70楼 1225319904
      不要说10架,你让美国佬用100架F22去炸老毛子试试,你看行不行,就算是10架F22去打基地也行,单单那点数量就算是带核弹能炸掉多少地方,最终还是需要高低配合,要不然他生产F15,F16用来干嘛的
      你拿F22去搞世界第二当然了,要是搞一般普通国家,绝对是尖端的更有用.特种部队的意义就能说明.

      2014/11/23 16:16:20
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      60楼 1225319904
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢
      69楼 心还未痛泪已落
      这你就错了,在现代战争中,你用10000架飞机跟敌军对拼,也不如10架F22突防直接炸敌军总部有效.这就是现代战争的不同.现代战争是用最尖端武器斩首,而不是用数量来跟对方拼拳脚.
      不要说10架,你让美国佬用100架F22去炸老毛子试试,你看行不行,就算是10架F22去打基地也行,单单那点数量就算是带核弹能炸掉多少地方,最终还是需要高低配合,要不然他生产F15,F16用来干嘛的

      2014/11/21 18:58:48
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      60楼 1225319904
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢
      这你就错了,在现代战争中,你用10000架飞机跟敌军对拼,也不如10架F22突防直接炸敌军总部有效.这就是现代战争的不同.现代战争是用最尖端武器斩首,而不是用数量来跟对方拼拳脚.

      2014/11/18 13:35:20
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      假设德军被包围,要打开一个突破口,突围. 50辆普通坦克打头阵,苏军只要饱和炮击,对着那个缺口轰,50辆普通坦克就被轰没了,而且还会阻塞交通. 而换成是10辆虎式坦克,一般炮轰很难干掉虎式坦克,这个时候虎式坦克就可以打头,去冲散苏军包围圈,后面的德军可以继续跟进.这就是区别.举个更不靠谱的例子,假设是游戏<红警>里,10个小兵都冲不过2个谭雅,但是10个小兵换成是1个坦克,轻易就可以冲过谭雅的守卫. 你仔细想想就能明白了.而且德国人口太少,培养一个精英坦克手实在很难.这样的精英放在垃圾坦克里被一炮轰没了才是最大的浪费,让这种精英中的精英,老油条,去驾驶虎式坦克.就会把优势发挥到最大.

      2014/11/18 13:29:27
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      36楼 少妇毁灭者
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?
      48楼 是否有人
      叫空军!叫斯图卡!
      又不是苍蝇,那都有!

      2014/11/16 0:02:41
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      21楼 罗经舰桥
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      58楼 Hitler0126
      差不多啊4号公路时速44公里,早期没有安装引擎调速器的虎式也可以跑这么快。就是故障太多了
      发动机压缩比和可靠性决定了虎式只能牺牲压缩比换取可靠性!

      2014/11/16 0:01:51
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      ......
      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      21楼 罗经舰桥
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      25楼 毛瑟1924k
      呵呵,是有点说过了,但也好过同期的各种重坦,称之为“二战机动性最好的重坦”也不为过。
      42楼 八一式菜刀
      二战机动性最好的重型坦克?这让M26潘兴往哪摆?
      56楼 Hitler0126
      米帝坦克就是跑的快,m18能跑80公里每小时
      但防护和火力那就惨了!要不哪有郎生打火机称号-一打必着、每打必着!

      2014/11/16 0:00:35
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      36楼 少妇毁灭者
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?
      57楼 Hitler0126
      不是有坦克歼击车啊,猎虎,大象
      坦克和坦克歼击车、自行火炮是有本质区别的!

      2014/11/15 23:59:02
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      德国,不,应该是元首的思路是:大,再大一点,更大

      2014/8/13 16:47:29
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      60楼 1225319904
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢
      我们现在讨论的是坦克不是飞机,差很远的!再说F22和F35主要是用来突防的,与F15和F16用途差很远!!还有一点我不太赞成你的观点,我不觉得如果美国真的是陷入大规模战争的话会减低装备素质!最简单一点是,一样武器如果是大批量生产的话价格是绝对会降下来的!而且不是降一成两成的问题,价格随时可以减一半!!

      其实我觉得你举例的话更好的例子应该是“如果现在中国陷入那种像二战一样的大规模战争,你觉得我们是生产99式坦克呢还是96式坦克呢”!你这样问的话我还比较难回答点,因为比较难取舍!

      2014/8/13 15:58:35
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      50楼 徐嘉蔚85
      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!
      和平时期和战争年代还是有区别的,如果目前美国陷入类似于二战的那种大规模全面爆发的战争,你觉得他是大批量生产F22\F35呢还是换成F15/F16呢

      2014/8/13 12:45:54
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      这么说吧如果你是车长 你会想要虎式,你是营长 你会想要 黑豹,如果你是领导层 你会想要T34!

      2014/6/22 22:54:21
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      21楼 罗经舰桥
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      差不多啊4号公路时速44公里,早期没有安装引擎调速器的虎式也可以跑这么快。就是故障太多了

      2014/6/22 15:23:11
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      36楼 少妇毁灭者
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?
      不是有坦克歼击车啊,猎虎,大象

      2014/6/22 15:17:00
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      ......
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      21楼 罗经舰桥
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      25楼 毛瑟1924k
      呵呵,是有点说过了,但也好过同期的各种重坦,称之为“二战机动性最好的重坦”也不为过。
      42楼 八一式菜刀
      二战机动性最好的重型坦克?这让M26潘兴往哪摆?
      米帝坦克就是跑的快,m18能跑80公里每小时

      2014/6/22 15:15:02
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      从始至终一直出追猎者不知道会不会很有意思呢

      2014/6/16 9:07:14
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      36楼 少妇毁灭者
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?
      38楼 gf262391554
      虎式是的出现有很大程度上的必然性,在苏德开战的初期德军装甲部队的劣势已经显现,1940年苏联就装备KV系列坦克了1941年苏德开战,德国三号四号坦克不再像在北非和法国那样所向披靡了,升级四号坦克或装备火力强大装甲更厚的坦克非常必要,因为苏联KV系列是个很大的威胁,于是出现了虎式坦克,虎式坦克其实是基于四号坦克的超级版和放大版,作为重型坦克的虎式是非常完美的在提升火力和防护的基础上动力方面并没有下降多少依然可以达到38公里的最大速度。当时的四号才只能达到42公里每小时。唯一的缺点就是油耗了。但在之后出现的黑豹,虎王,猎虎,猎豹,费迪南,就是非常的没有必要了,黑豹是二战最好的坦克但是德国没有原料大规模生产像T34那种数量才能发挥优势,最好的办法是大量生产四号坦克和虎式搭配作战,但是德国的制空权渐渐消失所以没有空军很好的掩护地面部队就需要更加强大的坦克来弥补数量上的劣势。尴尬的事情发生了之后就产生了虎王等一些超级坦克。
      单独一辆is遇到一群四号也会死的很惨

      2014/5/14 11:08:21
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      挨不了黑死神的一枚小炸弹,专门开天灵盖的

      2014/4/29 13:04:51
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      人云亦云的说法,本人我感觉的与楼主的说法刚刚相反。虎式的设计思路在今天看来压根就没错,甚至可以说4号以后设计坦克的思路都是符合现代战争观点的。只是当时的技术有限,导致很多地方都不够完善。例如引擎、通用性等方面。但是大家可以想象得到,现在全球大国哪一款坦克设计的思路是走当时苏联T34的路线,以廉价、粗糙与快熟生产来做一款坦克原则的。现代坦克的3大基本原则动力、火力、防护都可以在当时的虎式上得到体现。大家可能会说虎式的动力不行,但是大家想想在当时设计虎式的科技水平前提下,能将一台50多吨的庞然大物推到最高公路时速35公里左右,这已经很厉害了。更不要说虎式的主要武器88毫米坦克炮了,就算换成是当代也不是多少个国家能造的出来。防护水平的话哪是更高了,刚推出虎式的近半年时间里它几乎是无敌的!俗话说的好,有头发谁想做秃头啊!!谁家不像自己的坦克性能优越、做工精良、无敌于世。T34只是当时苏联无奈下的一种选择而已。就像德国的闪电战一样,并不是什么无敌战术。说白了就是当时的德国因自身条件而选择的一种战术思路,就是当时各个国家按照自己国家的需要而采取的一种措施与补救。要说真正失败的原因,并不是坦克设计思路错了而是当时德国的敌人确实太多了!

      2014/3/29 21:29:25
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      16楼 毛瑟1924k
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。
      23楼 风楚
      57吨的虎式坦克装甲不如39吨的T-54,火力不如T-54的100毫米火炮,机动不如T-54,虎式坦克要是再升级,是不是要达到100吨的级别?
      24楼 毛瑟1924k
      你能在战争中给德国人10年的时间,你看他们能不能倒腾出比虎式还优秀的坦克来?你怎么不看战后德国被压制成什么样,还能研制出豹I主战坦克来?拿战后几年研制出的中型坦克,有什么好比的...
      那么你给苏联又是几年啊?也不看看大家的时间其实是一样的!大哥!

      2014/3/29 19:15:42
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      36楼 少妇毁灭者
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?
      叫空军!叫斯图卡!

      2014/3/29 18:59:37
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      39楼 sang1367
      我一直认为,德国不是因为虎式才失败的,但是虎式的出现,正好说明了,德国赖以成名的闪电战和坦克运用理念开始变化了,这个变化造成不可逆的坦克发展思路,最终使得德军走上失败的不归路是无法变更的事实,这就是制空权。先比较在坦克的运用上,德军早期的闪击战术其实并非是只有坦克在执行,有两个兵种很重要:战术空军和摩步师,前者在攻克敌方据点上有奇效,后者则用来巩固战果和建立战线,而德国早期坦克的运用非常像蒙古突骑的方法,运用机动性和相对强大的火力和防御,活跃在敌侧和后勤线上,穿插迂回分割敌人得薄弱环节,这一切都建立在无线电在德军中广泛使用的结果,他们最早运用了多兵种联合作战的先进理念,所以获得成功几乎是肯定的了。要知道39到41年时德军的坦克无论质量还是数量都无法匹敌英法,在捷克抢到38T还都视为珍宝的,那么当时德国不可能只靠坦克就可以打遍欧洲,结论就是战术空军的使用,可以说早期的德国空军异常的强大,BF109的制空能力加上容克系列对地攻击机的支援效果造就了德国装甲部队攻无不克。(这里还可以用来解释为何有敦刻尔克撤退)

      请大家注意,早期的德国闪击成功的例子中,敌人无一例外的有个特点,空军很少,或者说,基本就没有出现,俄军的飞机大多是毁在了机场地面上。这个时候的德军,即便出现了KV和T34这样妖怪级的坦克,但是德国人还是有克制手段,但是随着战争进入了白热化,俄国空军开始反击,使得德国只能先与俄军争夺制空权,战术空军能够进行协同作战的次数逐渐减少,注意,德军是在41到42年大量损失飞机后,开始推出了虎式,而后飞机基本是越损失越多(大致走向了)而虎式也越造越多。说明空军当时已经无法为装甲部队提供足够支持,而只能靠装甲部队自己去突破敌人了,而这个时候虎式的推出,无疑对于装甲部队来说,是一针强心针。它可以克制几乎所有的苏军坦克而几乎没有敌人,也许从坦克设计上来说他是进步,但是对于德军当时的战争方式来说,这又倒退回了以前,没有了协同,等于大家打起了较力战,那当然是工业实力更胜一筹的俄军逐渐扳回劣势。至于各大战役的胜利不想评述,大家了解的都比我多,不过还是要提到下最大的坦克会战库尔斯克,大家都在重视地面部队的时候也应该看看天上,战役前双方基本投入所有飞机为争夺制空权,可见,俄军也知道制空权对地面战的重要性,而德军最终失去制空权,而地面战也最终宣告失败。

      可见,德国制空权的失去才是导致事态走向无法逆转的最重要原因,联想到后期英美在坦克方面远不如德军又是如何依靠制空权结合火炮把德军从诺曼底一路打到莱茵河畔,即便是阿登反击,德军进攻损毁的虎式远少于撤退时自毁的(无燃料无弹药撤退时毁坏),可见,制空权的丧失,才是最终失败的最大元凶,而虎式,为了一个错误的目的而生的坦克,它越优秀,越是证明了德军的战术思想偏离正道有多远。

      本文内容于 2014/3/24 1:35:01 被sang1367编辑

      不是制空权的问题,德国人研制了自行防空火炮,配给坦克集群军防空。

      但是德军进攻损毁的虎式,远少于撤退时自毁的(无燃料无弹药撤退时毁坏),原因就在于虎式坦克机动性差,撤退时慢吞吞的虎式老是拖后腿,而且一出现故障又很难修。为了防止被敌人大部队追上来后吃掉整个部队,只好把笨重的虎式抛弃。

      德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

      德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

      德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

      2014/3/29 16:19:22
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      虎 豹 虎王 斐迪南 猎虎 这几种日尔曼重战车 都有一种通病 可靠性极差

      日尔曼人在机械上 奇技淫巧 给他们带来很大恶处

      2014/3/29 12:50:25
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      21楼 罗经舰桥
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      25楼 毛瑟1924k
      呵呵,是有点说过了,但也好过同期的各种重坦,称之为“二战机动性最好的重坦”也不为过。

      二战机动性最好的重型坦克?这让M26潘兴往哪摆?

      2014/3/28 10:46:25
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      2楼 荷夫曼
      事实证明不能就凭某一件武器装备就能打赢一场战争的,而是要看整个战争系统
      不是打不赢,而是你就没有研制出能打赢战争的武器!可以说这句话是一点意义也没有。

      2014/3/27 19:41:08
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      我一直认为,德国不是因为虎式才失败的,但是虎式的出现,正好说明了,德国赖以成名的闪电战和坦克运用理念开始变化了,这个变化造成不可逆的坦克发展思路,最终使得德军走上失败的不归路是无法变更的事实,这就是制空权。先比较在坦克的运用上,德军早期的闪击战术其实并非是只有坦克在执行,有两个兵种很重要:战术空军和摩步师,前者在攻克敌方据点上有奇效,后者则用来巩固战果和建立战线,而德国早期坦克的运用非常像蒙古突骑的方法,运用机动性和相对强大的火力和防御,活跃在敌侧和后勤线上,穿插迂回分割敌人得薄弱环节,这一切都建立在无线电在德军中广泛使用的结果,他们最早运用了多兵种联合作战的先进理念,所以获得成功几乎是肯定的了。要知道39到41年时德军的坦克无论质量还是数量都无法匹敌英法,在捷克抢到38T还都视为珍宝的,那么当时德国不可能只靠坦克就可以打遍欧洲,结论就是战术空军的使用,可以说早期的德国空军异常的强大,BF109的制空能力加上容克系列对地攻击机的支援效果造就了德国装甲部队攻无不克。(这里还可以用来解释为何有敦刻尔克撤退)

      请大家注意,早期的德国闪击成功的例子中,敌人无一例外的有个特点,空军很少,或者说,基本就没有出现,俄军的飞机大多是毁在了机场地面上。这个时候的德军,即便出现了KV和T34这样妖怪级的坦克,但是德国人还是有克制手段,但是随着战争进入了白热化,俄国空军开始反击,使得德国只能先与俄军争夺制空权,战术空军能够进行协同作战的次数逐渐减少,注意,德军是在41到42年大量损失飞机后,开始推出了虎式,而后飞机基本是越损失越多(大致走向了)而虎式也越造越多。说明空军当时已经无法为装甲部队提供足够支持,而只能靠装甲部队自己去突破敌人了,而这个时候虎式的推出,无疑对于装甲部队来说,是一针强心针。它可以克制几乎所有的苏军坦克而几乎没有敌人,也许从坦克设计上来说他是进步,但是对于德军当时的战争方式来说,这又倒退回了以前,没有了协同,等于大家打起了较力战,那当然是工业实力更胜一筹的俄军逐渐扳回劣势。至于各大战役的胜利不想评述,大家了解的都比我多,不过还是要提到下最大的坦克会战库尔斯克,大家都在重视地面部队的时候也应该看看天上,战役前双方基本投入所有飞机为争夺制空权,可见,俄军也知道制空权对地面战的重要性,而德军最终失去制空权,而地面战也最终宣告失败。

      可见,德国制空权的失去才是导致事态走向无法逆转的最重要原因,联想到后期英美在坦克方面远不如德军又是如何依靠制空权结合火炮把德军从诺曼底一路打到莱茵河畔,即便是阿登反击,德军进攻损毁的虎式远少于撤退时自毁的(无燃料无弹药撤退时毁坏),可见,制空权的丧失,才是最终失败的最大元凶,而虎式,为了一个错误的目的而生的坦克,它越优秀,越是证明了德军的战术思想偏离正道有多远。

      本文内容于 2014/3/24 1:35:01 被sang1367编辑

      2014/3/24 1:33:40
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      36楼 少妇毁灭者
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?
      虎式是的出现有很大程度上的必然性,在苏德开战的初期德军装甲部队的劣势已经显现,1940年苏联就装备KV系列坦克了1941年苏德开战,德国三号四号坦克不再像在北非和法国那样所向披靡了,升级四号坦克或装备火力强大装甲更厚的坦克非常必要,因为苏联KV系列是个很大的威胁,于是出现了虎式坦克,虎式坦克其实是基于四号坦克的超级版和放大版,作为重型坦克的虎式是非常完美的在提升火力和防护的基础上动力方面并没有下降多少依然可以达到38公里的最大速度。当时的四号才只能达到42公里每小时。唯一的缺点就是油耗了。但在之后出现的黑豹,虎王,猎虎,猎豹,费迪南,就是非常的没有必要了,黑豹是二战最好的坦克但是德国没有原料大规模生产像T34那种数量才能发挥优势,最好的办法是大量生产四号坦克和虎式搭配作战,但是德国的制空权渐渐消失所以没有空军很好的掩护地面部队就需要更加强大的坦克来弥补数量上的劣势。尴尬的事情发生了之后就产生了虎王等一些超级坦克。

      2014/3/23 11:54:20
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      我觉得虎式的设计在某方面体现出了德国人近乎呆板的严谨,大炮就非得配上与之相应的重装甲加大底盘??换做是在毛子或是中国,或会发展出使用驻锄辅助战斗模式下支撑的多轮式或履带式自走炮吧?反正面对盟军的那些纸皮坦克(相对来说),我火力够猛也够远,可以提前开火,又何必太过介意防护而耗巨额成本来提升全面防护呢?那样的话,最多加强下正面装甲防护即可,低成本的“88毫米自走炮”完全可以凭借生产数量及火力优势控制战场。

      2014/3/23 10:19:06
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      28楼 冷漠银鹰
      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。
      就算德国放弃了“虎”全力生产“豹”式,问题是,毛子会放弃发展重型坦克吗?等遇到毛子的KV、IS这些越来越巨大的货,到时候怎么办?

      2014/3/23 9:52:49
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      虎式本来就只生产了1000余辆,德国不是很重视这种武器,只不过传言夸大了,坦克的作用不是攻坚和坦克对战,而是利用机动性和合适的防护火力去寻找薄弱点加以突击,然后利用速度去扩大战果,包围当面之敌,所以一直以来,德国的主要装甲力量是3号,4号(8000辆)和豹(生产了6000多)。虎式本来是一种已经放弃了的方案,在德国遭遇t34危机时上马了豹式的研究,同时找到一份拖延多年的步兵坦克设计方案,一来二去就成了虎,国防军除大德意师外没有装备虎的装甲师,因为闪电战战术需要的是中型坦克,标准的德国坦克师早期配备2个坦克团后期配备一个,通常由2个营的4号和一个营的豹构成,大约165辆中型坦克。

      虎式坦克编成独立坦克营用于加强一些战场的攻防强度,大德意志师内建有一个营,几个ss部队内建一个营。

      2014/3/22 1:17:14
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      16楼 毛瑟1924k
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。
      23楼 风楚
      57吨的虎式坦克装甲不如39吨的T-54,火力不如T-54的100毫米火炮,机动不如T-54,虎式坦克要是再升级,是不是要达到100吨的级别?
      24楼 毛瑟1924k
      你能在战争中给德国人10年的时间,你看他们能不能倒腾出比虎式还优秀的坦克来?你怎么不看战后德国被压制成什么样,还能研制出豹I主战坦克来?拿战后几年研制出的中型坦克,有什么好比的...
      30楼 风楚
      1、机会是同等的,甚至德国人还是率先发动军备重整的,但是德国人就是扶不起的阿斗,制造出虎式坦克这样的垃圾。

      2、不要说什么德国资源限制,苏联、美国、英国的资源又不是大风刮了,是他们先辈浴血奋战得来,谁叫德国人的祖先劣等落后,更何况战争本身就是争夺资源,德国人自己没有本事通过战争成功的夺取资源,只能证明德意志民族是一个劣等民族!

      ......你太厉害了,国家需要你这样的人才去横扫东瀛......德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?

      2014/3/21 19:39:47
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      16楼 毛瑟1924k
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。
      23楼 风楚
      57吨的虎式坦克装甲不如39吨的T-54,火力不如T-54的100毫米火炮,机动不如T-54,虎式坦克要是再升级,是不是要达到100吨的级别?
      24楼 毛瑟1924k
      你能在战争中给德国人10年的时间,你看他们能不能倒腾出比虎式还优秀的坦克来?你怎么不看战后德国被压制成什么样,还能研制出豹I主战坦克来?拿战后几年研制出的中型坦克,有什么好比的...

      1、机会是同等的,甚至德国人还是率先发动军备重整的,但是德国人就是扶不起的阿斗,制造出虎式坦克这样的垃圾。

      2、不要说什么德国资源限制,苏联、美国、英国的资源又不是大风刮了,是他们先辈浴血奋战得来,谁叫德国人的祖先劣等落后,更何况战争本身就是争夺资源,德国人自己没有本事通过战争成功的夺取资源,只能证明德意志民族是一个劣等民族!

      2014/3/21 19:20:41
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      恰恰是虎式坦克给苏联.英美军队留下了最深刻的印象。

      英美军队把战场上出现的所有德国坦克,统统称为虎式。

      2014/3/21 19:00:52
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      虎式相对于虎王、猎虎这些重型怪兽而言,性价比算是很不错的了,就算和豹式相比,在同样残酷的战斗环境下,其生存能力强得多。诺曼底登陆后,盟军经常遭遇虎豹和四号混合编队的德军装甲部队,盟军最怕的仍然是虎式,因为四号的加强型和豹式他们还有较大几率击毁。

      2014/3/21 10:21:26
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      我到觉得豹式坦克是一个经典

      2014/3/20 23:09:19
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      21楼 罗经舰桥
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      呵呵,是有点说过了,但也好过同期的各种重坦,称之为“二战机动性最好的重坦”也不为过。

      2014/3/20 21:01:15
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      16楼 毛瑟1924k
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。
      23楼 风楚
      57吨的虎式坦克装甲不如39吨的T-54,火力不如T-54的100毫米火炮,机动不如T-54,虎式坦克要是再升级,是不是要达到100吨的级别?
      你能在战争中给德国人10年的时间,你看他们能不能倒腾出比虎式还优秀的坦克来?你怎么不看战后德国被压制成什么样,还能研制出豹I主战坦克来?拿战后几年研制出的中型坦克,有什么好比的...

      2014/3/20 20:57:31
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      16楼 毛瑟1924k
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。

      57吨的虎式坦克装甲不如39吨的T-54,火力不如T-54的100毫米火炮,机动不如T-54,虎式坦克要是再升级,是不是要达到100吨的级别?

      2014/3/20 11:25:03
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      8楼 38军112师335团
      你怎么不拿T54和M1比?

      你认不认识字?

      2014/3/20 11:22:22
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      20楼 毛瑟1924k
      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......
      老虎机动性不输4号?

      你让阿达斯博士情何以堪???

      2014/3/20 10:53:16
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      T-54再怎么超越也只是中坦级别,虽然强调了火力、装甲、机动性的平衡,但因其中坦的作用而偏重于机动能力,在装甲防护上不如作为重坦的虎式。而虎式的机动性也没有那么不堪,对比一下苏系的KV、IS系列重坦,虎式的机动性要好于他们,不输于IV号中坦,作为重坦,机动性做得到这也也算不错的了。而且用战后多年的中坦,跟战时的中坦比,呵呵......再想想二战脚盆鸡的中战碰到米军的中坦时......

      2014/3/20 10:27:10
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      8楼 38军112师335团
      你怎么不拿T54和M1比?

      这话你应该和六楼的说。话说回来,中国升级的59D和初期的M1比还真不落下风

      2014/3/20 10:12:42
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      战争不是靠几样先进武器就可以改变改变胜负的 士兵需要虎式这样的坦克 而将军则需要有足够的坦克撕开对方的防线 所以他们更喜欢t34 还有虎式自己矫情不讲 还给个后勤带来的很大的麻烦 所以人们认为虎式再好 那也是渣 在海量的t34面前都是一堆破铜烂铁 战争不是武士的决斗 双拳难敌四手

      2014/3/20 8:57:21
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      14楼 凸囧凸
      决定生产什么坦克的不是在前线浴血拼杀的国防军党卫军将士,而是那个在地图上夸夸其谈的一战中士
      独裁制度的悲哀之处

      2014/3/20 0:09:37
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      显然是可以的,德国人严谨的民族性使他们在武器设计上又有很大的改进和升级空间,就像III号坦克的37毫米炮可以升级成50毫米炮,沙恩霍斯特级战列舰的11英寸主炮可升级到15英寸毫米主炮。理论上虎式坦克可以换装更大威力的火炮及更加先进的发动机,但战争后期的形势和资源的匮乏使德国人来不及做这些事情,而是转向技术先进但极不成熟“末日武器”方面。结局固然悲催,德国人智慧的结晶因为独裁者的偏激和德国本身的各方面缺陷,在战败之后化作他人嫁衣,便宜了盟国。

      2014/3/20 0:08:38
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      9楼 茎肛不坏
      量产才是工业化的核心,当一个性能再突出的武器无法量产时,这种武器就不适合大规模装备部队。T34和KV就是量产的典范,美国的谢尔曼虽然故障不断,防护能力薄弱,但是依然是美国陆军的首选
      谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠,故障极少

      2014/3/19 23:16:45
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      决定生产什么坦克的不是在前线浴血拼杀的国防军党卫军将士,而是那个在地图上夸夸其谈的一战中士

      2014/3/19 21:06:27
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      德国和日本一样,有限的国土、有限的人口、有限的生产力及有限的资源,让他们只能采取精兵战略,但结果你们懂的。

      2014/3/19 20:44:08
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      这只是你的个人解释。

      2014/3/19 19:03:27
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      肯定能 看他的吨位 可以改成豹2了

      2014/3/19 18:14:55
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      相对于虎式,我觉得纳粹还不如多生产豹式坦克,虽然豹式坦克在很多设计上抄袭了T34,但是豹式坦克的综合作战能力、生产周期等等都要比虎式强的多。德国人后来停产虎式,转而生产由豹式发展的虎王,也可以看出,虎式只是一个过渡性产品。

      如果不考虑坦克发展之类的问题,虎式最大的弱点一个是其发动机太不给力,还有就是太耗费工时,在那种大规模战争中,这样的生产效率实在是……

      2014/3/19 17:56:05
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      量产才是工业化的核心,当一个性能再突出的武器无法量产时,这种武器就不适合大规模装备部队。T34和KV就是量产的典范,美国的谢尔曼虽然故障不断,防护能力薄弱,但是依然是美国陆军的首选

      2014/3/19 15:46:29
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别
      7楼 风楚
      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      你怎么不拿T54和M1比?

      2014/3/19 15:46:11
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      6楼 豆咪
      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别

      拉倒吧,虎式坦克全重超过57吨。

      而T-54才39吨,“机动——火力——装甲”三要素全面超越虎式坦克。虎式坦克拿什么资本超越T-54?

      2014/3/19 15:13:35
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      虎式坦克如果经过一定的现代化的改装,能不能和T54达到一个级别

      2014/3/19 14:58:09
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      3楼 oiuu
      虎式坦克设计的初衷就不是当作普通作战单位 做为重型突击力量 其作用是在进攻时被当做 拳头 位于整个装甲部队的前锋 直结突破敌方的阵线 然后向纵深突破

      早在1933年 德国就开始设计研究 并于1933年底造出了 虎 式的雏型 称为 第一代VI号坦克(总共两型 5辆 总体布局几乎一样 配备一门75口径短管榴弹炮和一门37火炮)又称 新式土木工程车。

      1935年 10月德国又开发出VI第二代 名称改为 突破战车 被称做VI A型 其研发改进持续到1937年 同年又开发出另一款 VI C型 体型比四号坦克大 50% 但总体布局并没有脱离 三号 四号 坦克

      1939年 德国开发研制了 VI 第三代 即VK3001 (VK表示 试验型 30表式30吨 01表式 第一辆原型车)它可以说 就是 虎1 的祖宗

      1940年 VK3001终止 转尔开发 VK3601 H VK4501 P ----这就是 虎 式的雏形

      1940年 在入侵法国的战争中 德国虽然凭借着大胆的战略谋划 新颖的坦克战术和部队素质横扫欧洲 但 德国坦克在 火力 防护上的弱点暴露无疑。面对英国和法国坦克 德国的 三号 37毫米炮 四号的75毫米短管榴弹炮很难将其击穿 所以 要求立即装备重型坦克的呼声越来越高 1941年 德国武器局与最高统帅部确定 新式重型坦克必需马上装配部队 每个师 20辆 而希特勒 进一步提出要求 重型坦克必需能够装88毫米炮 同时 要装备相应的装甲 同时 为了应对车重不能通过桥梁问题 新坦克必需装配潜渡设备 同时 为这种坦克命名为 虎

      至1941年底 亨舍尔造出两款 其中之一被称为H-2即装75毫米火炮型 但被军方认为威力小而否决(事实上H-2就是 黑豹 的前身 其长身管75毫米炮比 虎1 还猛 由于军方的愚蠢和希特勒的干涉 黑豹 白白又等了两年才被造出来)而另一款责是将炮塔直接放大 以便装入88毫米炮 但 71倍身管88炮无论如何也装不下 于是推而求其次 装上了56倍身管火炮 希特勒勉强同意

      由于希特勒的干预 多方折腾 虎 于1942年6月正式投产 到1944年8月为止 共生产1346辆(不包括原型车)开始产辆很低 主要原因是生产设备和调适出现困难 在其后两年中 只有两个月的产辆超过100 其中在1944年4月 在战时生产部长 斯佩尔 的关注下 达到104辆

      虎1 做为独立单位出现 即 重型坦克大队 (相当于营级)刚开始 由20辆 虎和25辆三号坦克混编 德国的主力装甲师 如 武装党卫军 的相应部队 则 配备 9--15辆 虎 加10辆三号混编 后来逐步增加 虎 的数辆 淘汰三号

      这些大队直属最高统帅部 或者说 直接听命于 希特勒 本人直接调配 根据实际情况 划拨战区集团军或军指挥部使用 经常做为进攻先锋或防御救火队使用

      这些大队 编制相当于营 3 3制 通常情况下 拥有 45--48 辆坦克 但是 由于虎 式的产量低 所以 这些大队很少达到满编

      有一种流行的说法 德国制造 虎式 是为了对付 T--34和 KV 甚至是为了对付 T--34/85的产物 这很荒谬 虎式从设计到研发都是二战爆发前 至于抗衡 T--34/85 更是搞笑 因为 T--34/851944年才投入战场 而此时 虎1 以经在战场横行了快近两年了

      谁告诉你虎是为了对抗T34-85而推出的?

      就算你的资料都正确,但是我感觉,你说的那些初期资料,说明当时虎只是一种概念车辆。

      第一,闪电战强调的是机动力,很显然这是虎的短板,直到服役很久,发动机问题一直没有解决。连后来的无法解决的技术问题,前期怎么可能解决?

      第二,一直到二战爆发德军都只是半机械化,肚子都没填饱呢,想啥自行车?所以战争初期浪费资源装备虎式是根本不可能的。

      第三,在入侵苏联后,碰上了大量的T34,勉强与之抗衡的4号又数量不足,一下子就把德军坦克防护力差的现实摆到了太阳下曝光,在没有碰到能伤害自己的矛之前,谁愿意提前穿上非常沉重的铠甲?

      综上所述,说虎式是为了对抗T34而催生的也没什么错。而后期豹借鉴了T34的外形设计,更表明,德国人希望找到一种质量与数量平衡的办法。

      2014/3/19 12:29:03
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      看看虎式坦克的垂直装甲就知道,超重不可避免了,其实虎式坦克的出现是德军在东线空中优势的丧失造成的,要是空中优势依然保持着攻克基辅那样的水平,德军更加愿意要3式坦克那样强调机动性的坦克,哪怕是要装88火炮依然强调机动性。

      2014/3/19 10:32:03
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      虎式坦克设计的初衷就不是当作普通作战单位 做为重型突击力量 其作用是在进攻时被当做 拳头 位于整个装甲部队的前锋 直结突破敌方的阵线 然后向纵深突破

      早在1933年 德国就开始设计研究 并于1933年底造出了 虎 式的雏型 称为 第一代VI号坦克(总共两型 5辆 总体布局几乎一样 配备一门75口径短管榴弹炮和一门37火炮)又称 新式土木工程车。

      1935年 10月德国又开发出VI第二代 名称改为 突破战车 被称做VI A型 其研发改进持续到1937年 同年又开发出另一款 VI C型 体型比四号坦克大 50% 但总体布局并没有脱离 三号 四号 坦克

      1939年 德国开发研制了 VI 第三代 即VK3001 (VK表示 试验型 30表式30吨 01表式 第一辆原型车)它可以说 就是 虎1 的祖宗

      1940年 VK3001终止 转尔开发 VK3601 H VK4501 P ----这就是 虎 式的雏形

      1940年 在入侵法国的战争中 德国虽然凭借着大胆的战略谋划 新颖的坦克战术和部队素质横扫欧洲 但 德国坦克在 火力 防护上的弱点暴露无疑。面对英国和法国坦克 德国的 三号 37毫米炮 四号的75毫米短管榴弹炮很难将其击穿 所以 要求立即装备重型坦克的呼声越来越高 1941年 德国武器局与最高统帅部确定 新式重型坦克必需马上装配部队 每个师 20辆 而希特勒 进一步提出要求 重型坦克必需能够装88毫米炮 同时 要装备相应的装甲 同时 为了应对车重不能通过桥梁问题 新坦克必需装配潜渡设备 同时 为这种坦克命名为 虎

      至1941年底 亨舍尔造出两款 其中之一被称为H-2即装75毫米火炮型 但被军方认为威力小而否决(事实上H-2就是 黑豹 的前身 其长身管75毫米炮比 虎1 还猛 由于军方的愚蠢和希特勒的干涉 黑豹 白白又等了两年才被造出来)而另一款责是将炮塔直接放大 以便装入88毫米炮 但 71倍身管88炮无论如何也装不下 于是推而求其次 装上了56倍身管火炮 希特勒勉强同意

      由于希特勒的干预 多方折腾 虎 于1942年6月正式投产 到1944年8月为止 共生产1346辆(不包括原型车)开始产辆很低 主要原因是生产设备和调适出现困难 在其后两年中 只有两个月的产辆超过100 其中在1944年4月 在战时生产部长 斯佩尔 的关注下 达到104辆

      虎1 做为独立单位出现 即 重型坦克大队 (相当于营级)刚开始 由20辆 虎和25辆三号坦克混编 德国的主力装甲师 如 武装党卫军 的相应部队 则 配备 9--15辆 虎 加10辆三号混编 后来逐步增加 虎 的数辆 淘汰三号

      这些大队直属最高统帅部 或者说 直接听命于 希特勒 本人直接调配 根据实际情况 划拨战区集团军或军指挥部使用 经常做为进攻先锋或防御救火队使用

      这些大队 编制相当于营 3 3制 通常情况下 拥有 45--48 辆坦克 但是 由于虎 式的产量低 所以 这些大队很少达到满编

      有一种流行的说法 德国制造 虎式 是为了对付 T--34和 KV 甚至是为了对付 T--34/85的产物 这很荒谬 虎式从设计到研发都是二战爆发前 至于抗衡 T--34/85 更是搞笑 因为 T--34/851944年才投入战场 而此时 虎1 以经在战场横行了快近两年了

      2014/3/19 0:46:09
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      事实证明不能就凭某一件武器装备就能打赢一场战争的,而是要看整个战争系统

      2014/3/18 17:24:53

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       对德国设计出虎式坦克是不是得不偿失?回复