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帖子主题:通过马来政府的信息披露发现:马航失联航班新疑点

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通过马来政府的信息披露发现:马航失联航班新疑点

马方表示,并未发现飞机曾发生争斗的证据,“飞机在飞出马来西亚后迅速消失”,不能排除澳大利亚也是飞机可能的去向之一。马航CEO表示,通过计算剩余燃油的飞行距离,目前的搜寻范围可能非常大。他说话的同时,希沙姆丁对众人举起了南北两条线路的示意图。

针对有媒体对两名伊朗人可能存在嫌疑的提问,希沙姆丁表示,两人应该没有问题,目前马方没有收到任何有关劫机者要求支付赎金等要求。

希沙姆丁表示,目前马方已经向参与救援的国家提出申请,希望能够获得雷达和卫星数据,希望能够有助于帮助搜查

通过上述马政府的信息披露发现,通过计算剩余燃油的飞行距离,目前的搜寻范围可能非常大。他说话的同时,希沙姆丁对众人举起了南北两条线路的示意图。 我们确实可以通过马航失联航班的燃油消耗来测算马航失联航班的飞行路线,1、马航失联航班载油量最多为8小时(假设数据)那么我们可以从航班起飞开始计算,0:40左右从吉隆坡起飞,1:30左右通信失联,2:40左右被马来军方发现,没有采取任何拦截措施,而且至今有些数据信息没有向外界披露,(此时马航失联飞机上的燃油最多可供飞行6小时,但是航班在做一些战术规避动作时,耗油量很大,基本可以估算要消耗0.5——1小时油量,而且在印尼等国对空军用雷达没有发现的情况下,应该是绕道飞行的,其飞行轨迹估计应该是从被马来军方发现后,向北绕过印尼北端陆地,在印尼苏门答腊岛北端的班达亚齐外海和安达曼尼科巴群岛之间的海域穿过后,向西偏北方向直飞迪戈加西亚,,(此时飞机的油量大约应该还剩下4——5小时的油量,而此地与迪戈加西亚,飞行距离大约有3000——3500公里左右)

另外我们再来看看,马来政府在干什么?

希沙姆丁表示,目前马方已经向参与救援的国家提出申请,希望能够获得雷达和卫星数据,希望能够有助于帮助搜查。

参与搜索的国家的军用设施的数据能够随便向外界透露吗?能够帮助你马来政府搜索失联飞机就不错了,你还想要别国的卫星和雷达数据,目的是什么?

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      2014/3/18 11:26:54

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