关闭

帖子主题:[原创]054B没有存在的必要,052系列将回归本色

共 4933 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:海军上尉
  • 军号:837699
  • 工分:30480
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

[原创]054B没有存在的必要,052系列将回归本色

看了孤狼的054B也许并不存在,新出现的也许是全电反潜通用驱逐舰,引发了我的一些共鸣

很多网友提出054B的设想,通用反潜护卫舰,具备燃气轮机,设想图对舰体做了很大的修改.吨位已经达到了052B的水平.仔细想想,在054的基础上改进其实很多余,因为已经有052这个很成熟的母型,所以说054B已经完全没有这个必要去设计了.

也说说054的特点.

最大的优点就是经济,成本低廉,技术成熟,这些没有必要多说了,能下那么多饺子这里不需要过多的解释.

但是054的下饺子也体现出了我们的无奈,说白了还是我们军工的老毛病,心脏病.也导致了我们的驱逐舰发展缓慢,无论是通用驱逐舰还是防空驱逐舰,在相当长的时间里,甚至说是现在基本是那几艘撑门面,别看船厂里在下饺子,那都是历史欠账,而且形成战斗力还要点时间.当然可喜的应该是我们的燃气轮机解决了. 所以054A也是我们无奈的选择,在这几年里,她还必须冲当驱逐舰的角色,目前我们的海军应该还是国土防卫为主,054A的防空反潜的综合能力都是不差的,这里也没必要多说了.有人说054也去了护航,不完全是国土防卫的职责,当然护航这也是054在设计时的职能,毕竟在经济性上,要比052要强很多,包括在未来的远海沪渔和巡逻,应该都时由054来担任的,056那是基地防护的,对南海对付猴子国家还得是054A因为综合性很好,因为经济性好,远海巡逻,应对局部战争和冲突有强大得火力,可以有压倒得优势.

随着辽宁号的服役,国产航母的建造传闻,海军的战略发生了改变,以航母为作战中心的航母战斗群,必须有一系列的护航和保障舰只,054型的问题就凸现了出来,由于实用全柴推进,速度撑死不超过27节,而航母的最高速度要求在30节以上,这就是最大的问题,054A无法跟上航母的速度,就自然无法选入作战群,仔细对比下其他和054A同类型的护卫舰,其他国家都采用了燃气轮机的设计,而我们是柴油机,在吨位上我们是最小的,也因为动力原因,054A的吨位已经无法再往上加了,而且舰体本身可以改进的空间也并不是很多,可以说054A是非常好的设计,正好满足了我们的实际情况,动力和舰体本身形成了很好的搭配,也可以说是到了054A的极限.

接下来说说我们已经遗忘甚至觉得过时的052B吧,当时没有上垂发让很多军迷感到惋惜,当时由于我们的垂发还在实验中,所以只能委屈了052B,让更小的054出尽了风头,可以瘦死的骆驼比马大,052系列的动力和吨位是054无法比拟的,如果将垂发和简化版本的相控阵雷达部署在052B上,结合先进的反潜设备,我想是一款非常出色的通用驱逐舰.从目前建造的052D可以看到052系列的舰体的改进空间可以有多大,当然以后的防空多用途远洋驱逐舰应该就是大家传说中的055型,我猜想当时052系列设计的初衷也许就是通用反潜驱逐舰,052D也是一个无奈的选择,但是055一定是高起点的,所以用052D先实验下,保证055的成熟. 我认为在055出现的时候,就是052系列回归他们本色的时候,也许 052E型就是款吨位在6500左右的通用反潜驱逐舰.毕竟没有必要专门为054设计一个燃气轮机型号的,应该集中经历研制055型.

本文内容于 2014/2/26 22:05:26 被chenxuehua编辑

转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_7079059_1.html
      打赏
      收藏文本
      24
      0
      2014/2/26 22:04:53

      网友回复

      左箭头-小图标

      有航母编队的国家有哪个去搞通用反潜驱逐舰的?美帝为什么自己不搞要鬼子去搞?有了航母这个平台,除固定翼反潜以外,还有什么所谓的通用反潜驱逐舰反潜能力能和航母比呢?你通用反潜驱逐舰最多也就是两架直升机,航母有必要的话,载上个四架六架都没问题。有必要还在去搞什么几千吨的通用反潜驱逐舰呢?跟何况别忘了水下还有攻击核潜艇,那可是水下能跑40节几个月的怪物。。。

      既然美帝都敢经常出没在有各种水下威胁的地区,还把S-3给砍了,舰队只用SH-60,就说明了许多问题,当然你可以说美帝有固定翼反潜,那是岸基的事情,和舰队通用反潜驱逐舰又没关系。

      至于054A不能进编队那都是伪命题,实际上这几次辽宁舰编队里都有054A,包括昨天出海的同样带两艘就是054A。。。编队速度不可能一直都以30节高速,对于美帝那样的核航母也就是22节的编队巡航速度,而常规的一般15-20节左右,哪有跟不上的道理,如果054A跟不上,那么以前的美帝佩里级是怎么跟的,它还要在外围绕圈呢,那不是早被甩掉了?

      本文内容于 2014/3/3 9:41:07 被经常放空抢编辑

      2014/3/3 9:09:09
      左箭头-小图标

      052、054、055的用途是不一样的。目前。052C/D是远洋防空舰,现在看起来吨位有点小,应该由下一代的大型驱逐舰/巡洋舰来担当远洋防空力量。但是052C/D作为通用驱逐舰的平台还是有很大的改进余地的。在未来,052C/D转为远洋多用途战舰比较合适。054目前是中国的通用驱逐舰,未来应取代055用于中远海的防御与控制。至于055,转给海警当警备舰使用,取代现在各型旧船。

      2014/3/3 8:17:37
      • 头像
      • 军衔:海军中士
      • 军号:1457154
      • 工分:594
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      054有存在必要无论是战时还是和平时期

      都需要要考虑成本

      054使用柴油动力 战时生产容易

      可以迅速补充战损

      而且柴油机的使用和维护要比燃气轮机简单得多

      通俗点 一个合格汽车维修师傅 经过短时间培训 就能对船用柴油机进行维护

      而这个是燃气轮机无法实现的优势

      太平洋战争 日本首先输掉的是制空权

      缺乏足够的飞行员

      这个体现在好的武器也需要合格的使用者

      美式装备销售全球 但是有很多国家都无法很好的使用 如台湾 其P3C还有E2 等电子战机的维护就不到位

      使用美式装备最好的国家是以色列 这个和以色列本国国民素质还有军队素质有关

      中国今年大力的招收高校学子进入军队 对参军人员提出学历要求 也是体现提高军队素质的倾向

      即使在美国一个合格燃气轮机维修兵 也不是随便就能达到要求的

      片面的追求武器的先进性 是不可取的

      2014/3/2 23:01:43

      我要发帖

      总页数11页 [共有4条记录] 分页:

      1
       对[原创]054B没有存在的必要,052系列将回归本色回复