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帖子主题:毛熊酸溜溜心态:歼-20所用WS-15发动机来自雅克-141

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毛熊酸溜溜心态:歼-20所用WS-15发动机来自雅克-141

俄罗斯《军工信使》周刊揣测,目前至少有一架歼-20隐身歼击机的样机装备了WS-15发动机,并通过测试。该型发动机除推力足够大外,还配备了全数字化电子控制系统。这表明中国国产WS-15发动机项目已取得成功,大幅度缩小了与美国、欧洲和俄罗斯在现代化喷气发动机领域的差距。

美国《航空周刊》称,伴随着歼-20的性能逐步稳定,WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。报道揣测,中国航空发动机实现“跳跃式发展”,特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破,这有望为歼-20的量产扫清障碍。 报道指出,中国现役歼-11和歼-10两款主力战机采用俄罗斯生产的AL-31发动机。中巴联合研制的JF-17枭龙战机,配备的是俄罗斯米格-29战机所采用的RD-33发动机的升级产品——RD-93发动机。这些中国战机投入批量生产都要看发动机供应国——俄罗斯的脸色。而采用国产发动机的歼-20的量产有望摆脱这种限制。

美国《防务新闻》驻东亚地区分析师明尼克称,推力约18吨的WS-15发动机可能已经定型,这为中国空军扩充歼-20隐身战斗机部队打下了坚实的基础。

俄罗斯军工新闻网称,中国借鉴俄制雅克-141垂直起降型战机的发动机爆发力足的技术特点,将WS系列发动机的推力加以提升。 报道称,1992年,陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目,为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测,1996年,俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议,中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年,俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。外界曾认为,中国看中的是雅克-141的垂直起降技术,“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。 俄罗斯军工综合体网站称,俄方曾认为,中国即使突破发动机制造技术,也面临“能造不能修”的尴尬,开发出先进发动机后,其维修保养很成问题。

报道揣测,解放军使出奇招:绕开俄罗斯,请乌克兰方面为发动机的维修保养提供支持。乌克兰西契公司早在1992年就曾协助中国维修AL-31F发动机,后来双方深化合作,乌方不仅带来发动机维修方案,还可能帮助中国培训更多的发动机维修保养人员,这为解放军全面采用国产发动机消除了后顾之忧。

俄罗斯《军事平等》揣测,中国在雅克-141飞机所采用的R-79-300发动机的基础上开发出国产WS-15发动机,标志着中国国产军用航空发动机实现了重大突破。该型发动机是WS系列发动中的一款,其未来的改进型号将主要用于装备隐身歼击机歼-20。 报道指出,除了由WS-15来支撑歼-20项目,其他WS系列发动机有望全面替换俄制AL-31F和RD-93等发动机。例如WS-10A将用于装备歼-10战机,WS-15-1X将用于装备解放军一款新型隐身战机歼-1X,WS-15-CJ将用于装备中国自主开发的短距/垂直起降型战斗机。由此,解放军的战斗机部队将进入“中国心时代”。

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      2013/10/18 19:27:35

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      真的感脚祖国进入了真正的工业时代。

      2013/10/23 12:52:51

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      尽量把基础打牢。

      基础研究是关键。

      2015/8/3 0:00:05
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      哪怕是去偷去抢都要将武器现代化制造真正掌握在自己手中,只有真正掌握住核心技术才能不被掐住脖子。战争打的不仅是人与武器,更是科技与制造。

      就算如今的白象如果遭遇一次珍珠港事件,那么海军基本就算是全灭了,没有全面的工业基础,没有核心的技术,根本不会有二战白头鹰那样的暴兵速度。

      中国同样需要警惕,毕竟现在的远程打击远不是二战那样的依靠飞机轰炸了,而是更精确,更有明确目的的远程点摧毁。中国有土地上战略纵深,但面对岛链包围,我们的海防暂时还没有纵深,或许在南海随着岛礁的建设会逐渐好转,但是东海就没有什么可依靠的突出部分,或许将来冲绳地区的历史遗留问题会成为中日战争再次爆发的导火索。

      2015/7/21 23:00:50
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      航空发动机能造不能修?

      2015/7/18 11:05:28
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      真的感脚祖国进入了真正的工业时代。

      2013/10/23 12:52:51

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