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帖子主题:上海交警部门:“开关式”过马路实属无奈的发明

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上海交警部门:“开关式”过马路实属无奈的发明

据《新闻晚报》报道,十一黄金周假期过半,上海外滩、东方明珠、上海动物园等热门景点持续人气井喷。记者从市交警总队获悉,针对各热门景区出现的客流爆棚,交警部门加派了双倍甚至多倍警力,对于一些集中拥堵路段,还采取灵活多变的方式进行交通疏导。

南京东路外滩:

开关式过马路实属无奈

国庆期间在南京东路、外滩等不仅布置4000名警力,还首创了“开关式”过马路,确保行人安全。昨天16:30,记者来到南京东路,这里已人山人海,记者几乎是被人流推着来到南京东路外滩,此时整个外滩观景平台上,密密麻麻黑压压一片。与以往不同的是,记者发现在南京东路外滩的斑马线口,站了不少民警,红灯时手拉手拦住人群。而一旦绿灯亮起,这些民警立马转换队形,沿斑马线两侧往中间聚拢,形成两排平行人墙,行人在人墙中穿行过马路。记者看到每一次红绿灯转换,这些民警都要反复重复这些动作,十分辛苦。据了解,在国庆这样人流量极多的特殊情况下,单纯靠信号灯维持交通有很大困难,如果不有序疏导,不仅车过不了,人群更会引发混乱甚至可能发生踩踏等事故。

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      1
      敌未出国土前,言和即汉奸!
      2013/10/5 22:44:24

      网友回复

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      因为引导的不是人 是动物

      2014/8/22 22:58:30
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      10楼 kyo2539
      上海混乱得惊人,据说高铁都有逃票的?如果属实,上海的城市管理非常有问题。
      11楼 cii037091
      上海外来常住人口有960万,虽说他们为当地建设做出了巨大的贡献,但不可否认的是对上海的城市管理造成巨大压力。他们不遵守交通规则、破坏公共秩序、损害市容环境、危害社会治安等等。

      各区县的看守所、拘留所羁押的对象中,超过八成是外来人口;只要是外来人口聚集区域,警情就会高的不得了,比如九亭、川沙、三林、北蔡。。。。有的派出所编制也就80人,但一天110能达到140个,还不包括来电的

      在这960万外来常住人口中,有相当的人嫌正规工作来钱慢,专门在上海捞偏门,比如专职开黑车、做黄牛、拍地摊、买假发票,总之什么来钱快,做什么。真正高学历或者安分守己、本分工作的不多了。

      民工二代还要可怕,明明在上海呆不下去,还要死赖着不走,挣不到钱,却还要享受,最后只好走上违法犯罪道路。有的人为了百十来块钱,就能杀人越货。。。。。。。

      都上外国主流媒体了,成了广大国际媒体娱乐取笑的对象。

      “上海不但地铁常出现乘客逃票的情况,火车乘客逃票现象也十分严重。上海铁路当局昨日上午7时半至9时半,在上海火车站整治逃票,2个小时内便查获100多名乘高铁逃票的乘客。最高峯时,10分钟内更查获20人,有些人甚至态度嚣张,无视车站人员,扬长而去。据悉,上海火车站的逃票者主要是30岁左右的上班族,不少人在苏州、无锡、昆山等地买楼,周末回家,周一才回上海工作。对于逃票原因,不少被查获的乘客藉多嘴多舌:“来不及买”、“昨天买了没坐,今天没再买”、“时间比较紧就先上车了”。”

      ——————————————————————————

      真是把公共交通当成自己家的了。在欧美一般没什么人查票,一旦查到某人有逃票纪录,他一辈子信用污点去不掉了,就学就业、办贷款、甚至住旅馆他都成问题。

      流动人口应该强力控制,不控制真成流寇了。

      2013/10/8 9:43:37
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      7楼 老葛不老
      过渡期的引导很重要!

      很多jc开车违章..他们还是天天学法滴呢...

      13楼 内网大国
      你应该说许多刑警在紧急状态下公开违反交通法规,不顾个人生命安全,就为逮捕个犯罪嫌疑人什么的,正常人谁他母亲的拿自己性命开玩笑!因为警察有紧急公务违章(事后个人掏腰包交罚款扣分)所以才有普通人违章,这个理由你自己觉得如何?说你是SB自己还很骄傲吧。

      15楼 老葛不老
      你自己多上路看看

      别激动

      为5*毛伤身了不值

      16楼 内网大国
      因为你不是警察,所以才认为警察都开特权车,其实警察也是人,是司机就明白,冲信号的危险性有多大!没有要命的事情。谁他母亲的拿自己人身安全开玩笑!你以为刑警们都乐意马路追击!

      因为我天天开车上路

      所以常见jc违章--且不是追逃什么的!

      你要不信我没法

      当然jc查证摘帽子收黑钱你应该不敢否定!

      毕竞网上有视频...

      违法坐牢都不怕--还怕个小小违章

      笑话

      呵呵呵

      本文内容于 2013/10/8 9:48:21 被老葛不老编辑

      2013/10/8 9:37:38
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      7楼 老葛不老
      过渡期的引导很重要!

      很多jc开车违章..他们还是天天学法滴呢...

      13楼 内网大国
      你应该说许多刑警在紧急状态下公开违反交通法规,不顾个人生命安全,就为逮捕个犯罪嫌疑人什么的,正常人谁他母亲的拿自己性命开玩笑!因为警察有紧急公务违章(事后个人掏腰包交罚款扣分)所以才有普通人违章,这个理由你自己觉得如何?说你是SB自己还很骄傲吧。

      15楼 老葛不老
      你自己多上路看看

      别激动

      为5*毛伤身了不值

      因为你不是警察,所以才认为警察都开特权车,其实警察也是人,是司机就明白,冲信号的危险性有多大!没有要命的事情。谁他母亲的拿自己人身安全开玩笑!你以为刑警们都乐意马路追击!

      2013/10/8 9:24:53
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      7楼 老葛不老
      过渡期的引导很重要!

      很多jc开车违章..他们还是天天学法滴呢...

      13楼 内网大国
      你应该说许多刑警在紧急状态下公开违反交通法规,不顾个人生命安全,就为逮捕个犯罪嫌疑人什么的,正常人谁他母亲的拿自己性命开玩笑!因为警察有紧急公务违章(事后个人掏腰包交罚款扣分)所以才有普通人违章,这个理由你自己觉得如何?说你是SB自己还很骄傲吧。

      你自己多上路看看

      别激动

      为5*毛伤身了不值

      2013/10/8 9:08:52
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      采取灵活多变的方式进行交通疏导

      2013/10/8 8:29:11
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      7楼 老葛不老
      过渡期的引导很重要!

      很多jc开车违章..他们还是天天学法滴呢...

      你应该说许多刑警在紧急状态下公开违反交通法规,不顾个人生命安全,就为逮捕个犯罪嫌疑人什么的,正常人谁他母亲的拿自己性命开玩笑!因为警察有紧急公务违章(事后个人掏腰包交罚款扣分)所以才有普通人违章,这个理由你自己觉得如何?说你是SB自己还很骄傲吧。

      2013/10/7 23:14:02
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      2楼 内网大国
      新华网南昌10月5日电(记者 甘泉)国庆长假,上海南京路、外滩等地游人爆棚,红绿灯形同虚设。为此,上海交警发明了“开关式”过马路:红灯时,民警手拉手集体站成一堵墙,拦阻人群止步;而绿灯时,则变换队形成斑马线外的两道人墙,护送人流。

      <p>有网民评论说“开关式”过马路是“在中国式的黄金周,中国式的警察用中国式的方法破解了中国式过马路”。调侃很是犀利。记者看来,“警察无奈、游客无序”现象背后的真问题不仅是国人缺乏素质的表现,同时也应引起我们对社会管理方式的反思。</p><p>首先,面对群众日益提高的旅游需求与相对稀缺的景点资源,其矛盾愈发突出的现实,如何让中国式休假制度更灵活、更科学,应引起政策制定者的重视。据报道,国庆长假前3天,上海累计接待游客380万人次,南京路等路口更是游人扎堆难以管理。当“中国式黄金周”与“中国式过马路”碰上了,的确给我们的社会管理带来考验。为保障百姓的出行秩序、安全,特殊时间、特殊地点采取特殊措施实属无奈之举,但却非长久之计。</p><p>其次,公共管理也要讲成本、讲长效。有人支招,像南昌、武汉等城市那样“拉小红绳”“架电动栏杆”替代人力,虽然节省了成本,毕竟也是治标不治本。</p><p>记者忆起今年在杭州过马路的经历:在一处没有红绿灯的斑马线前等过马路,1辆公交车10米开外就开始减速然后停住,然后所有的车都减速停住,公交司机对我挥挥手,示意我先过。记者心中顿觉受宠若惊,一股温暖。久居杭州的同事告诉我,司机让行人先过的风气形成其实并非一日,近年杭州曾连续发生几起车撞行人的交通事故,悲剧面前全城舆论掀起了行人路权的大讨论。待到讨论尘埃落定,行人先行已是蔚然成风。</p><p>杭州经验的启示其实很简单:与其将“人肉开关”设在马路上,不如将“规则开关”“道德开关”植入行人和司机的意识里。毕竟“红绿灯先生”“斑马线君”的出现,是让人自觉遵守交通规则,培养现代文明人。但没有对法、对规则、对公共道德的敬畏之心,其代价只能是消耗社会成本,给自己和别人都增添麻烦。</p>

      他不想遵守规则,你奈他何?

      2013/10/7 12:29:07
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      10楼 kyo2539
      上海混乱得惊人,据说高铁都有逃票的?如果属实,上海的城市管理非常有问题。

      上海外来常住人口有960万,虽说他们为当地建设做出了巨大的贡献,但不可否认的是对上海的城市管理造成巨大压力。他们不遵守交通规则、破坏公共秩序、损害市容环境、危害社会治安等等。

      各区县的看守所、拘留所羁押的对象中,超过八成是外来人口;只要是外来人口聚集区域,警情就会高的不得了,比如九亭、川沙、三林、北蔡。。。。有的派出所编制也就80人,但一天110能达到140个,还不包括来电的

      在这960万外来常住人口中,有相当的人嫌正规工作来钱慢,专门在上海捞偏门,比如专职开黑车、做黄牛、拍地摊、买假发票,总之什么来钱快,做什么。真正高学历或者安分守己、本分工作的不多了。

      民工二代还要可怕,明明在上海呆不下去,还要死赖着不走,挣不到钱,却还要享受,最后只好走上违法犯罪道路。有的人为了百十来块钱,就能杀人越货。。。。。。。

      2013/10/7 7:37:22
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      上海混乱得惊人,据说高铁都有逃票的?如果属实,上海的城市管理非常有问题。

      2013/10/6 20:12:36
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      自作自受,需要还原法律的公正客观!

      谁违反交通法规谁承担责任,这么简单的事情偏偏就不能执行!

      2013/10/6 19:02:59
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      太他 m 的夸张了...

      2013/10/6 16:39:21
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      过渡期的引导很重要!

      很多jc开车违章..他们还是天天学法滴呢...

      2013/10/6 12:34:07
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      法律的性质就是具有强制性,长期以来过分强调自觉和教育(放任自流,纵容违法)为主,造成人们法律意识淡薄,各级文明办有不可推卸的严重责任.上海地铁逃票要严打重罚(只是地铁企业经济损失)你怎么不站出来讲自觉教育为主.而交通违法要给人们的财产和生命带来危害和损失.你要站出来讲什么自觉教育为主.阻牢交通严打重罚.

      2013/10/6 12:09:15
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      成立交警开门支队

      2013/10/6 10:10:20
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      的确,这个发明的确有点可悲,如果人人遵守交通规则,然后一律按规矩行走,行驶,那么人治就不必了,而是法治取代。

      2013/10/6 0:16:50
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      上海交警部门:“开关式”过马路实属无奈的发

      上海交警部门:“开关式”过马路实属无奈的发

      上海交警部门:“开关式”过马路实属无奈的发

      2013/10/5 22:48:16
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      新华网南昌10月5日电(记者 甘泉)国庆长假,上海南京路、外滩等地游人爆棚,红绿灯形同虚设。为此,上海交警发明了“开关式”过马路:红灯时,民警手拉手集体站成一堵墙,拦阻人群止步;而绿灯时,则变换队形成斑马线外的两道人墙,护送人流。

      <p>有网民评论说“开关式”过马路是“在中国式的黄金周,中国式的警察用中国式的方法破解了中国式过马路”。调侃很是犀利。记者看来,“警察无奈、游客无序”现象背后的真问题不仅是国人缺乏素质的表现,同时也应引起我们对社会管理方式的反思。</p><p>首先,面对群众日益提高的旅游需求与相对稀缺的景点资源,其矛盾愈发突出的现实,如何让中国式休假制度更灵活、更科学,应引起政策制定者的重视。据报道,国庆长假前3天,上海累计接待游客380万人次,南京路等路口更是游人扎堆难以管理。当“中国式黄金周”与“中国式过马路”碰上了,的确给我们的社会管理带来考验。为保障百姓的出行秩序、安全,特殊时间、特殊地点采取特殊措施实属无奈之举,但却非长久之计。</p><p>其次,公共管理也要讲成本、讲长效。有人支招,像南昌、武汉等城市那样“拉小红绳”“架电动栏杆”替代人力,虽然节省了成本,毕竟也是治标不治本。</p><p>记者忆起今年在杭州过马路的经历:在一处没有红绿灯的斑马线前等过马路,1辆公交车10米开外就开始减速然后停住,然后所有的车都减速停住,公交司机对我挥挥手,示意我先过。记者心中顿觉受宠若惊,一股温暖。久居杭州的同事告诉我,司机让行人先过的风气形成其实并非一日,近年杭州曾连续发生几起车撞行人的交通事故,悲剧面前全城舆论掀起了行人路权的大讨论。待到讨论尘埃落定,行人先行已是蔚然成风。</p><p>杭州经验的启示其实很简单:与其将“人肉开关”设在马路上,不如将“规则开关”“道德开关”植入行人和司机的意识里。毕竟“红绿灯先生”“斑马线君”的出现,是让人自觉遵守交通规则,培养现代文明人。但没有对法、对规则、对公共道德的敬畏之心,其代价只能是消耗社会成本,给自己和别人都增添麻烦。</p>

      2013/10/5 22:47:03

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