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**称土耳其已向中国求购2万吨级两栖攻击舰

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据加拿大《**防务评论》报道,土耳其已向中国寻求购买两万吨级两栖攻击舰(LHA)的图纸和相关设备,如果双方达成一致,那将是中国尖端军用船舶首次进入北约国家。另英国《简氏防务周刊》报道,目前LHA的市场基本被西方国家所垄断,就连俄罗斯都不得不进口法国西北风级两栖攻击舰。

土耳其对中国“准航母”兴趣浓

《**防务评论》援引中国大连造船重工的消息来源称,尽管解放军并未订购其研制的两万吨级LHA,但该舰业已立项,《**》的解释是“所谓立项,就是所有设计均已完成”。有意思的是,土耳其对“大连版LHA”表达浓厚的兴趣,希望转移设计图,部分设备在土耳其造船厂制造,目前谈判正在进行中。报道称,中方完成向土方的两种报价,一种是在中国建造的报价,另外一种是转移设计图纸、在土耳其建造的报价。《**》称,土耳其自己建造的报价,竟然比在中国建造的报价高出40%,因此中方认为从经济效益的角度考虑,在大连建造LHA的成本将会更低。

《**》提到的两万吨级LHA实际上是去年3月初在泰国曼谷防务展上亮相的产品,据《简氏防务周刊》透露,该舰长约211米,最大航速23节,能携带8架直升机,并留有携带4架直升机的机库空间,续航力为25-30天,能够提供1068名海军陆战队员的住宿。该舰采用与中国海军已列装的071型船坞登陆舰(LPD)相似的设计元素和一些传感器装置,配备两门730型近防炮和两套飞龙-3000N(红旗-10)近程舰空导弹系统。另外,该舰还装备两门AK-176主炮,目前尚不清楚中国向土耳其推销的版本是否包括上述武器。

中国海军看上“081工程”

众所周知,LHA素有“准航母”之称,兼顾海上制空与两栖登陆作战,其效费比是各种水面舰艇算是较高的,且因工艺复杂,只有少数国家掌握建造诀窍,以至于形成奇货可居的局面。据《简氏防务周刊》报道,LHA能通过直升机输送登陆兵实施垂直登陆,提高两栖战的突然性、快速性和机动性,更重要的是,部分LHA可携带垂直起降战机,可用来对登陆部队实施火力支援,再加上LHA拥有船坞,可携带登陆用的气垫船,实施立体抢滩。

目前,世界上最大的LHA当属美国刚刚服役的“美利坚”号,满载排水量超过4万吨,比一些国家真正的轻型航母还要大,是两栖战舰家族中的“大哥大”。此外,名声在外的法国西北风级、韩国独岛级、西班牙卡洛斯一世级也都是典型的LHA。考虑到LHA属于高端军品,挑剔的土耳其海军能看上中国的LHA方案,本身就说明中国船舶工业的实力。需要指出的是,土耳其青睐的LHA版本却没有进入中国海军的“法眼”,可见中国海军更大的雄心和战略意图。分析人士指出,中国海军看中的可能是传闻已久的“081工程”,出口型LHA应是它的简化版。而据《简氏防务周刊》报道,关于081型舰的新闻早在首艘071船坞登陆舰下水后不久就传出了,2007年新加坡海事展上,一名中国船舶企业代表就向简氏集团记者确认“081工程”的存在,但他没有作进一步解释。据称,081型舰和法国西北风级舰有相似之处,外媒联想到已故中国海军领导人刘华清的回忆录,其中涉及中法海军技术交流的细节。

专家认为,类似071、081这样的大型两栖舰在战争时期将用于进行超地平线登陆,也可执行反潜任务,在和平时期也有助于中国提高力量投送能力,特别是对于人道主义救援行动具有重要意义。2011年中国在利比亚发起规模最大的撤侨行动,但当时中国海军只是派遣护卫舰进行护航,如果拥有081、071这样的大型两栖战舰,那将能够直接用于撤侨。另外,这类战舰的吨位大、续航力长,尤其适合完成类似亚丁湾护航这种低烈度、长时间的非传统安全行动。

下一页:我国要建造的两栖攻击舰不是2万吨的小舰

我国两栖攻击舰是什么模样?

俄媒说什么我国两栖攻击舰类似法国西北风级两栖攻击舰,简直太小看现在的中国。我国追赶的是谁?美国。美国海军已经看不上自己的黄蜂级两栖攻击舰,正在建造满载排水量5万吨的美国级两栖攻击舰。我国海军还会建造比黄蜂级还小的两栖攻击舰吗?

2012年11月13日,中国海军装备论证研究中心高级研究员尹卓少将正CTV-4晚间《今日关注》节目中,首次公开表示中国正在研制类似于美国的大型两栖攻击舰。我国两栖攻击舰绝对不是2万吨的小舰,满载排水量达到45000吨!

我国两栖攻击舰为什么要那么大?

两栖攻击舰作为两栖作战的核心,主要执行任务:用舰载机发动攻击,为两栖作战提供空中火力支援;用舰载直升机、机械化登陆艇、气垫登陆艇等工具运输部队和装备,为两栖作战向岛屿陆地投送兵力;用舰载C4I系统指挥作战,为两栖作战提供网络中心化的协调、控制。舰体偏小,不行。

我国船坞登陆舰、法国西班牙的两栖攻击舰、日本韩国泰国的直升机航母都具备两栖作战能力,但是它们搭载的直升机数量偏少,发动立体登陆作战能力不足。

登陆作战部队要遇到对方战斗机和武装直升机的反攻,需要直升攻击机为直升运输机编队、登陆艇编队提供护航和火力支援,因此需要很多数量的直升机,更加需要一些固定翼战斗机,所以在军舰上搭载短距离起降固定翼战斗机,飞得高,飞得快,飞得远,载弹多,具备强大的空战能力,也具备比武装直升机强大的突破能力和对地攻击能力,能够为登陆部队护航,也能够猛烈地打击地面目标。美国海军多次作战经过表明两栖攻击舰搭载短距离起降固定翼战斗机,能够增加强大的攻击能力。

小,行吗?我国船坞登陆舰满载排水量差不多2万吨,运载登陆官兵和装备,就还可以搭载大约3架直升机,根本用不着采用直通甲板。日本和韩国的直升机航母都同我国船坞登陆舰几乎一样大,偏小,只能搭载不多的直升机,却要想搭载美制F-35战斗机,能够搭载4架,问题是F-35在不大的飞行甲板上能不能安全起降?

两栖攻击舰需要具备强大的登陆作战能力,要运载更多的人员和装备,也要搭载更多的直升机,还要能搭载多用途战斗机,就必须越来越大。

法国海军西北风级两栖攻击舰满载排水量21300吨,可运载450名士兵、60辆装甲车、8架直升机,登陆作战能力根本不是一些人鼓吹的强大。美国海军黄蜂级两栖攻击舰满载排水量40000吨,可搭载42架直升机和6-8架鹞式战斗机,可是美国人还不满意。美国海军新型美国级两栖攻击舰满载排水量50000吨,搭载20架F-35战斗机、12架MV-22“鱼鹰”倾转翼飞机、4架CH-53重型运输直升机、4架AH-1z攻击直升机、3架UH-1Y通用直升机以及2架MH-60特种战直升机。登陆作战能力有谁能比?

我国在建两栖攻击舰同中型航空母舰相似,采用右舷岛式建筑和滑跃式斜角飞行甲板,配备大型机库和坞舱,满载排水量达到45000吨,有舰员1100人,装载海军陆战队1个加强营的官兵和全部武器装备,同时装载2000吨航空燃油。坞舱运载3艘大型气垫登陆艇。它拥有全面的电子信息通信设备,为登陆作战提供强大的指挥信息。舰上武器包括4座073型近防炮和7挺12.7毫米高射机枪。它在一般情况下搭载40架飞机,包括12架歼-10H战斗机、8架WZ-10武装直升机、20架中型运输直升机,在执行对地对海攻击任务时可搭载20架歼-10H战斗机。

歼-10H是我国研制的第一种舰载战斗机,属于轻型机。歼-10H在2010年惊动国人。美俄专家都判断它将是我国第一艘航母的舰载机,可歼-15重型舰载战斗机起降我国第一艘航母。歼-10H还有什么作用?在第五代战斗机歼-31服役前,歼-10H极可能作为我国正在建造的两栖攻击舰的一种舰载机,将上我国的两栖攻击舰。

歼-10H将能够增强我国两栖攻击舰的作战能力。

歼-10H性能没有公开,可是中外军事专家推断性能参数基本一致,为:机长14.57米,翼展8.78米,机高:5.3米,后掠角50-52度,翼面积38平方米,垂尾面积8.4平方米,推力152千牛顿。起降滑跑距离小于150米。最大升限18000米。作战半径1300公里。最大航程3000公里。最大起飞重量18270公斤。载弹量6000公斤。低空最大速度1.2马赫(每小时1473公里)。高空最大速度2.0马赫。

歼-10H外挂11个(机身下5个和每侧翼下3个),外挂副油箱最大载油量4100升(1500×2、1100×1)。歼-10H可携带使用多种型号的空空导弹、空对舰导弹、空对地导弹、制导炸弹。

数据表明,歼-10H推力由122千牛增加到152千牛,滑跑距离缩短到150米以内。歼-10H除维持正常平飞外,还有足够的推力执行各种机动动作,水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升,甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升,具有优秀的空战能力和比较强大的对地对海攻击能力。

歼-10H虽然比不上美国最新的F-35B第五代战斗机,但是比较欧亚各国两栖攻击舰和直升机航母上面的鹞式战斗机和各种攻击直升机,作战性能超出许多。

我国两栖攻击舰比较美国级两栖攻击舰,相差一些,主要是舰载机落后,但是比较其他国家的两栖攻击舰和直升机航母,高出几个等级,战斗能力要用凶悍两个字。

我国海军装备发展目标是达到世界同类装备的先进水平,才能保证海军在装备发展上不输于未来潜在的任何对手。都在等待歼-31尽快服役。

下一页:解放军将砸钱上百亿 造10艘船坞登录舰!

中国第二艘071型“井冈山”号两栖船坞登陆舰已于2011年年底部署南海舰队,引发越南和菲律宾有关中国准备积极获取南海争议岛屿的担忧。该型两栖船坞登陆舰首舰“昆仑山”号已于四年前服役。在2013年中国首艘航母列装前,071型两栖船坞登陆舰将一直是解放军海军最大的舰艇。

据信,071型两栖船坞登陆舰单价为3亿美元(注:折合约18。9亿元人民币),配备武器包括一门76毫米舰炮、4门30毫米反导自动炮以及4个18管诱饵/箔条投放器(用于反导)。如果按建造10艘来计算,需花费人民币上百亿军费。

该舰长210米,排水量2万吨,飞行甲板可容纳多达4架直升机,后方配备有可容纳4艘气垫船和2艘小型登陆艇的升降井。其最多可搭载800名士兵(但通常仅搭载500名士兵)和多达20辆装甲车。

071型两栖船坞登陆舰与美国“圣安东尼奥”级两栖舰(排水量2。5万吨),或法国“西北风”级(排水量2。15万吨)两栖舰相似。

不过,就最低搭载人员而言,071型两栖船坞登陆舰为120人,后两款两栖舰分别为396人和180人。

迄今为止,071型两栖船坞登陆舰已执行过一些值得关注的任务。2010年,“昆仑山”号两栖船坞登陆舰被派往亚丁湾索马里海域执行护航任务。

它是中国亚丁湾护航舰队中最大的一艘战舰,但执行任务期间并未搭载大量士兵作或任何装甲车,而是配备了两架可搭乘20名士兵的Z-8直升机和追击海盗用的登陆艇。

此外,“昆仑山”号可能还搭载了一些海军突击队员,因为曾有人多次看到这些士兵通过直升机或小型舰艇登陆到货船上。

报道称,“井冈山”号两栖船坞登陆舰部署南海舰队令越南和菲律宾非常紧张,因为它们担心中国此举意味着其可能已准备积极获取越菲两国已宣示主权的无人岛屿。

到目前为止,071型两栖舰已经执行了一些令人关注的惊险任务。2年前,中国派遣“昆仑山”号加入了索马里海岸的反海盗巡逻。

当时,这艘两栖舰并未搭载大量士兵及任何装甲车,而是搭载了两架Z-8直升机,每架直升机承载多达20名士兵,而且登陆艇也能用于追踪海盗。此外,“昆仑山”号两栖舰可能还搭载了一些海军突击队员——有人多次看见士兵练习通过直升机或小型舰艇降落到货船上。

“昆仑山”号两栖舰是中国派遣执行反海盗任务的最大的一艘战舰。在先前五次任务期间(每次为期4个月),中国还派出了护卫舰和驱逐舰。

美媒称,071型两栖舰的二号舰出现在南海令越南和菲律宾紧张不已,他们担心中国或许已准备获取这些国家宣布拥有主权的一些无人岛屿。

路透社发表文章,对美国军费削减做出评价,还重点探讨了中国海军071型船坞登陆舰,称虽然目前外界大都把注意力集中在海试中的“瓦良格”号航母,但军事分析家却认为,中国海军20000吨级071登陆舰舰队规模的扩大,能够对中国全球影响力产生更为直接的影响。此外,中国还起动了规模更大、性能更高的登陆舰设计工作。

外媒文章称,即将到来的预算削减,令五角大楼被迫为美国海军规模缩水一事早做打算。与此同时,做为打造海上强国的努力之一,中国则在加速建造性能更强的新型战舰。据称,中国计划建造多达8艘071型军舰,并起动了规模更大、性能更高的登陆舰设计工作。

伦敦国际战略研究所海上安全研究员克里斯蒂安·勒米尔就表示,大型两栖攻击舰舰队可清楚地表明一个国家对力量投射的渴望。如果一个国家出于一系列原因,需要展开“外科手术式”行动,那么就需要两栖登陆舰。

亚太海上紧张局势加剧

中国大力推动海军建设之时,恰逢亚太地区海上紧张局势日益严峻之时——在未来十年里,亚太地区有可能会成为世界主要地缘政治焦点之一。

虽然此前中国军事规划者的侧重点是台湾海峡潜在冲突,但近来日本和中国围绕东海各自宣称拥有主权的岛屿上展开了激烈争论,越南、菲律宾和其他相关国家也对中国对南海主权的要求表示反对。

另外,美国海军也已经宣布在亚太战区的“海上十字路口”部署其新型两栖攻击舰,即“濒海战斗舰”,并将它们驻扎在新加坡及或菲律宾。

下一页:中日大型两栖战舰将形成三对三态势

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近日,中国第二艘“昆仑山”级两栖船坞登陆舰“井冈山”号正式出海试航,同时第三艘同级舰也开工建造。作为中国现役最大的水面战舰,“昆仑山”级两栖舰已开始形成规模,有望在一两年内在数量方面赶上日本海上自卫队。

日本海上自卫队的现有舰船中,和“昆仑山”级相对应的,是“大隅”级两栖船坞运输舰,两者均属于万吨级大型两栖战舰,中日两国均只有这一个型号的大型两栖舰。日本共建造了三艘“大隅”级,分别是“大隅”号、“下北”号、“国东”号,中国则是“昆仑山”号、“井冈山”号和未定名的三号舰,双方刚好形成三比三的对应关系。

“大隅”级和“昆仑山”级外表虽然相差很大,但作战功能实际是大致相同的,双方均以搭载中型气垫艇能力为主要特征,同时具备相当规模的陆战队和战车搭载能力,以及一定程度的舰载机使用能力。“大隅”级满载排水量为1.4万吨,大大小于“昆仑山”级的1.8万吨,而且从各项性能上看,“大隅”级也全面弱于“昆仑山”级。

外观上,“大隅”级拥有酷似航空母舰的外形,曾被媒体称为“准航母”,甚至有国内媒体夸大其“能改为轻型航母”,很多军事爱好者也把分析角度聚焦在该舰的“航母”功能上。但客观上讲,“大隅”级的航空作战实力甚至不如“昆仑山”级。

所谓的“准航母”头衔,没有给“大隅”级带来任何航空战优势。“大隅”级由于没有机库,直通甲板仅能够临时停放较大型直升机。尤其在从事远洋任务时,“大隅”级的航空战能力基本等于零,少数几次海外任务中航空甲板均为“裸奔”状态。而“昆仑山”号则拥有很大的机库,曾直接搭载两架直-8直升机,在万里之外的亚丁湾长时间执行任务。但“大隅”级的航空战力缺陷主要体现在远洋方面,在近海海域则可以通过临时停放直升机,抵消这方面的不足。

“大隅”级真正的核心性能,在于其搭载的两艘LCAC气垫登陆艇。目前,日本全部六艘LCAC气垫艇,分别配给三艘“大隅”级两栖舰,也体现出“大隅”级的真正侧重点在于两栖突袭战。日本海上自卫队的所谓“夺岛”作战中,“大隅”级两栖舰才是核心兵力,宙斯盾舰和“日向”级直升机母舰则只是护航、支援兵力。

但中国的“昆仑山”级在核心性能方面,还要胜过“大隅”级,其气垫艇搭载能力达3-4艘之多,而且中国国产气垫艇性能上也和美制LCAC不相上下。据专业媒体分析,日本和中国的两栖舰,均具有投送一个加强营(800-1000人)以及重型主战坦克的能力。

综上所述,中国大型两栖舰不仅在数量上即将匹敌日本海上自卫队,在性能上也形成了优势。三艘“昆仑山”级的成军,使中国真正具备了较强的远洋两栖作战能力。

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由于没有机库,“大隅”级类似航母的直通甲板在海外行动时形同虚设,几次海外任务均为“裸奔”。图为2010年7月,“国东”号在东南亚与美舰联合进行海外敦睦行动,两艘LCAC气垫艇均随船远征,但却无直升机可用。

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“大隅”级的核心战力,是LCAC气垫艇,具有快速运载90式主战坦克抢滩登陆的能力。三艘“大隅”级是日本唯一具有这种能力的军舰。

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LCAC气垫登陆艇是1980年代后诞生的新式两栖运载工具,通用型两栖攻击舰等多个舰种,例如美国“黄蜂”级,均是针对这种新武器而诞生的。图为中国“昆仑山”级和日本“大隅”级搭载的气垫登陆艇。

下一页:解放军081大型两栖攻击舰曝光 载机20架

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中国081型直升机航母模型图。

原文编者按:据马来西亚中文报纸《中国报》近日报道,在“2012年曼谷防务与安全展览会”上,最为引人注目的是,中国首次将两万吨级直通式甲板两栖攻击舰——又称为直升机航母——推向国际市场。此前曾有消息称,中国在建造完071型船坞登陆舰之后,将建造数艘081型直通式甲板两栖攻击舰。如果消息可靠,那么此次参加泰国防务展的这款中国直升机航母很有可能就是081型舰艇。

韩国军事网站《高丽海军论坛》发表文章称,071型船坞登陆舰虽暂时能够满足中国需要,但其性能却难以适应未来中国繁重的远洋两栖任务。仅就中国国产大型两栖战舰而言,类似于法国“西北风”级直通式甲板两栖攻击舰将对中国助益极大。

“071”只是解决了“有”的问题

冷战时期,尽管两栖战舰的地位难以匹敌航母,但日益繁重的两栖任务,却使此类舰艇成为世界主要国家的发展重点,美法两国无疑是该领域的佼佼者。其中,美国以“硫磺岛”级、“塔拉瓦”、和“黄蜂”两栖攻击舰,法国以“西北风”级两栖攻击舰确立了它们在该领域的优势地位。就当人们认为美法两国会在两栖战舰领域主导潮流时,2006年,中国国产的071型两栖船坞登陆舰下水,其优异的性能为美法在两栖战舰领域增添了一个强劲的对手。但与海军积淀深厚的美法两国相比,中国尚难以在短期内赶上来。

071型两栖船坞登陆舰是中国自行研发建造的首型大型两栖战舰。该型战舰目前已经建成、下水4艘。从性能而言,071型明显优于日本海上自卫队装备的“大隅”级两栖舰。尽管从其在护航过程中的优异表现不难看出,071型有能力胜任现阶段中国海军的作战任务,但就中国海军的长远需求而言,071型无疑尚存诸多不足。

首先,071火力支援能力不足

作为两栖船坞登陆舰,071在两栖登陆作战中的主要任务是运输人员与物资,但其相当有限的火力支援能力,将使中国海军在两栖作战中面临战力瓶颈。071型两栖舰的攻击武器仅为一门单管76mm舰炮与其他口径更小的舰炮。如此羸弱的火力打击能力对敌坚固的滩头阵地,无异于隔靴搔痒。

其次,071舰载直升机性能有限

目前,071型船坞登陆舰可同时起降两架国产直-8直升机。该型直升机是上世纪八十年代,中国从法国引进的“超黄蜂”直升机的仿制型。无论是作为舰载直升机,还是装备在大型两栖舰上用作登陆作战,都是不合适的。比如,美法分别装备的“海鹰”与“美洲狮”型直升机,不仅有能力很好地完成运输任务,同时,其不同的改进型号也能胜任反潜、反舰、预警等诸多任务。

第三,071指挥硬件设施不足

作为中国海军目前为数不多的大型两栖舰,071不仅要承担起固有的运输任务,还要起到舰队旗舰与前敌诸兵种联合指挥部的作用。这也是现阶段美法等两栖战力强国对其大型两栖舰提出的基本要求。所以说,法国要为“西北风”级两栖攻击舰配备与“戴高乐”号航母同型的指挥系统。尽管目前尚无071型两栖舰装备的指挥系统的具体数据,但通过对其外形进行的解读不难发现,在指挥硬件方面,071明显存在不足。

中国迫切需要“081”的攻击性

直升机航母可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高。相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。

尽管就概念而言,两栖船坞登陆舰与两栖攻击舰存在本质差别,但对于类似中国这种新型海军国家而言,前者通常都被作为后者的技术基础:通过前者的发展,积累的不仅是建造大型水面舰艇的技术经验,相比之下,如何通过多样化的建造过程,使整体效率获得提升将成为更加重要的方面。类似法制“西北风”级两栖攻击舰这样的081型直通甲板两栖攻击舰,恰恰能够为中国提供这方面的经验。

在船舶建造领域,一直存在着民用与军用两种标准。二者在本质上并不存在区别,主要在于对船体结构坚固程度与安全性重视程度的不同。在此之前,只有在二战时期,受制于庞大的战争需求,英美两国以商船为基础,建造了大量的护航航母。此后,民用的造船标准开始进入军舰建造领域,但这种做法并未获得推广。原因很简单,以民用标准建造的船舶,显然难以承受战时敌方的炮火打击。但随着战争形式的改变与造船技术的发展,这种看法也发生了转变。从目前来看,中国完全有能力将大型民用船只的建造技术用到081型直升机航母的建造上来。

法国“西北风”级两栖攻击舰,除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外,主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价,使战舰结构变得相对简单,有益于保养改装,更重要的是,民用标准的大量采用,使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言,“军舰民造”经验无疑是无价之宝。

如果对各型大型两栖舰进行分类的话,071型这种两栖船坞登陆舰属于初级舰型,而直通甲板的两栖攻击舰则为高端舰型,可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高,这是任何力图获得强大两栖战力的国家最终都必须装备的舰型。

相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。“西北风”级两栖攻击舰是法国开发的第四代两栖舰,能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。同为两栖攻击舰,如果将法制“西北风”级与美制“黄蜂”级进行对比不难看出,两者在整体结构上,不存在大的差别。最主要的不同是,法国没有装备短距/垂直起降战机,因此,其两栖运输与攻击能力,主要来自各型直升机。因此,“西北风”有条件也有必要将舰体建造的小一些。对中国而言,同样未装备短距/垂直起降战机,“西北风”的模式可使中国立足现有的技术基础,初步具备建造与使用两栖攻击舰的能力,到未来需求与装备技术全部达到要求之后,再建造类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。

“081”主攻南海

正如中国的航母发展目标是重型航母一样,出于现实需要,中国两栖攻击舰的目标也是类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。也就是说,类似“黄蜂”级的大型船坞登陆舰,可以视作中国两栖舰的最终发展目标。

当前,由于中国海军的作战任务仍旧属于区域性防卫作战,加上动力系统的限制以及对于航速、机动能力等方面的考虑,中国直升机航母的吨位应该是2万吨左右,也就是大小与071型相当,总长在210米左右,宽30米左右。

081型直升机航母将发挥与美军两栖舰类似的旗舰作用。如果采用全通式甲板,那么至少可以提供4个起降点,同时起降4架直升机,机库可以容纳直升机10架左右,加上甲板,总载机量可以达到20架左右。

由于直升机航母指挥控制系统的加强,可以更为有效地协调编队内各反潜作战单元的作战行动,加上其船体较大稳定性较好,可以同时起降多架直升机支持高强度的反潜作战行动,并且在高海况的情况下仍能够进行直升机起降作业,可以进行连续作战。至于防御武器,考虑到直升机航母是作为编队的指挥舰来使用,通常和作战舰艇一起行动,所以没有必要装备太复杂、远程的武器系统,包括近程防空导弹、近程防御火炮系统及电子战系统等。

着眼于已经开始的水面舰艇建造浪潮,中国显然已经决定将水上战力作为海军主导。虽然在可预见的未来,中国海军几乎不可能与具备同等海军实力的国家发生大规模战争,但类似于东南亚国家对中国主权侵犯可能引起的局部海上冲突,将成为中国海军面对的主要挑战。因此,远洋两栖作战能力,实际上相比远洋海空战能力对中国海军更具意义。因此,相比重型航母,出于现实需要的考虑,中国无疑更加需要类似美国“黄蜂”级这种综合化大型两栖攻击舰。

以目前最现实的南海危机而言,航母对东南亚国家的威慑能力实际上相对有限。原因很简单,尽管南海是中国领海,但只要这些国家迅速将其势力缩回本国,中国强大的舰载机编队显然不能入侵其领空,因此,这种“敌进我退”的策略将使中国耗费巨大,但最终效果将相当有限。大型两栖攻击舰则不同,它不仅能起到类似航母的短期威慑能力,而且其大量陆战人员与装备,可以对他国侵占的中国岛屿通过“垂直登陆”进行有效收复与控制,甚至有能力对敌国进行渗透,对其进行有限的惩罚性打击,不仅威慑手段更加全面,而且持续时间更长,效果无疑更好。

另外,中国海军已经逐渐由近海走向远洋,尽管南海危机对中国考验极大,但纠纷毕竟发生在中国的领海范围之内,与美式的全球远洋布防存在极大不同。即使是受到反恐战争与经济危机双重夹击的美国,其海军仍能保证对全球海洋的有效到达以及对全球热点目标的及时影响,在这一过程中,美军并非每时每刻都能获得稳定可靠的港口。因此,来自于大型两栖战舰的持续性综合战力,就成为中国应对现阶段广泛而强度不大的地区冲突的主要手段。

在可预见的年代里,受制于现实的需求与经费原因,中国航母难以大量建造,相比之下,以两栖攻击舰为代表的大型两栖舰艇,将成为中国海军较长一段时期内的战力核心。在该领域的造船技术与应用经验的积累,将极大有助于中国海军获得世界海军强国的地位。

下一页:我井冈山坞登舰突现南海 菲越担心要夺岛

据美国环球战略网2月18日报道,中国第二艘071型两栖舰“井冈山”号已于2011年底部署南海舰队。071型两栖舰是两栖船坞登陆舰,它是目前中国海军最大的舰船。不过,这一情况会随2013年中国首艘航母的服役而发生变化。071型两栖舰的首舰“昆仑山”号已于4年前服役,它的三号舰即将完工,四号舰据信已经定购。

美媒称,071型两栖船坞登陆舰长210米,排水量为2万吨,飞行甲板上可容纳多达4架直升机,舰船后方有一个放置登陆艇的升降井。该井通常携带4艘气垫船和两艘挂在吊艇柱上较小登陆艇。071型两栖船坞登陆能够搭载多达800名士兵(搭载500名士兵的情况更普遍)以及多达20辆装甲车。中国的071型两栖舰与美国排水量为2.5万吨的“圣安东尼奥”级,或者法国排水量为2.15万吨的“西北风”级两栖舰相似。不过,与这款两栖舰相比,071型两栖舰船员最少只有120人,而“西北风”两栖舰有180人,“圣安东尼奥”级有396人。

美媒称,071型两栖舰所配备的武器包括一门76毫米火炮、4门30毫米反导自动炮以及4个18管箔条投放器(用于反导)。据信该型两栖舰的单价为3亿美元。

美媒称,到目前为止,071型两栖舰已经执行了一些令人关注的惊险任务。2年前,中国派遣“昆仑山”号加入了索马里海岸的反海盗巡逻。当时,这艘两栖舰并未搭载大量士兵及任何装甲车,而是搭载了两架Z-8直升机,每架直升机承载多达20名士兵,而且登陆艇也能用于追踪海盗。此外,“昆仑山”号两栖舰可能还搭载了一些海军突击队员——有人多次看见士兵练习通过直升机或小型舰艇降落到货船上。“昆仑山”号两栖舰是中国派遣执行反海盗任务的最大的一艘战舰。在先前五次任务期间(每次为期4个月),中国还派出了护卫舰和驱逐舰。

美媒称,071型两栖舰的二号舰出现在南海令越南和菲律宾紧张不已,他们担心中国或许已准备获取这些国家宣布拥有主权的一些无人岛屿。

本文内容于 2013/6/13 15:33:29 被小编a8编辑

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      2013/6/13 9:11:49

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      我觉得两个方面,第一是可以让我们的军工接受前所未有的工作,让我们的军工得到更多的经验,让我们的军工技术更上一层楼,为我们以后的出口大型制造工业积累经验,第二是,出口给土耳其是展给世界看,我们中国的军工,不比任何人差,我们也有能力制造这类船舰,为我们以后的生意做了一次招牌,这次也是中国尖端军用船舶首次进入北约国家,连俄罗斯都没有,这次对我们的意义是非常重大的,希望中国,中国军工更上一层楼,我美丽的祖国越来越强大,中国崛起。

      2013/6/13 9:41:00
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。
      土耳其绝不可能跟中国混的,土耳其削尖了脑袋想往欧洲钻,打利比亚时相当积极,现在又想打掉叙利亚终日和欧美为伍,当初中国拖回瓦良格号时还听从美国之命横加阻拦,这样的国家咱们就别抱希望了,正常来往就行了

      2013/6/13 12:10:01
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      枪个沙发, 中国雄起!

      2013/6/13 9:26:33
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      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      2013/6/13 9:37:33
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      15楼 夏迁
      中国这艘两万吨级两栖攻击舰的甲板共有4个直升机点停机点,也就是说可以同时起降4架直升机,文章说可携带8架直升机,也就是说这8架飞机至少要分两个批次才可全部起飞。而且甲板携带8架飞机时,甲板空间必然是非常紧张的。另外机库也可携带4架飞机。那总数也就是12架。。。法国西北风级两栖攻击舰,按满载排水量也是两万吨级的,甲板可同时起降六架飞机,但如果按照甲板最大的载机密度摆放,包括升降机平台和舰岛前部至少可以再放置4架飞机,也就是说甲板空间总共可以携带10架飞机。机库可携带16架重型直升机或35架轻型直升机。即便按照最小的承载量16架计算,西北风级至少可以携带26架飞机。同样是两万吨的排水量,西北风级比我兔的足足多出14架,多出一倍有余。这是为什么?(我是真不清楚,请高手指点迷津)

      这孩子把西北风级两栖攻击舰当成直升机运输艇了。

      你把直升机全摆在船体内,那4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。配备了69个床位的医院都放在哪里?

      2013/6/13 11:31:06
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       以下是引用hnancapf 在第6楼的发言:

      扯淡,自己还没有,给别人造,人家能信这性能嘛?

      为什么自己没用就不能给别人造?先卖给土耳其看看效果咋样才决定造不造不行吗?傻逼别让我再笑了行吗?

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      2013/6/13 11:54:50
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      虽然俺也希望是真的,不过一看是**平可夫的玩意儿,俺就知道基本不靠谱了。它们发的玩意儿你得反着看才行。

      2013/6/13 13:55:04
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      应该不大可能,北约国使用中式或者俄罗斯的武器系统应该不大可能,政治因素太多了。土耳其的防空项目中国,俄罗斯已经开始竞标了,奥巴马已经明确提出来不允许采用体系以外的武器。

      2013/6/13 10:01:50
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      扯淡,自己还没有,给别人造,人家能信这性能嘛?

      2013/6/13 9:49:10
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      土耳其就这个项目的目的:

      1、压低欧美的价格。

      2、得到生产该产品的技术。

      2013/6/13 11:20:44

      网友回复

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      如果是真的,很可能是对北约施压红旗9的反弹。

      2013/11/15 4:15:54
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      73楼 哈丁斯
      据悉土耳其国内拆船厂获取了“皇家方舟”号船壳,过账费用为以290万英镑。固定翼垂直起降机型母舰船型设计,英国的“无敌级”当年可谓独树一帜,有限战斗全重主舰所能承接的载机库容量,当年可谓惊人不二。退一万步讲,以此船壳基本原型设计,打造反潜航母或专型全通甲板制海舰,那道是绝佳的民用技术军工化操作的典范了。

      同时,可以觉察到的是,土耳其海军未来大模型战是否会进一步由此融入西方全域作战架构下的时间模型战,其因循利导国家意志引力是重点。不排除,土耳其自汉后时代今日又会与我中华民族在军事技术领域“和亲”,桥接亚洲东西两端的文明汇集点,也许就在这条“船上”。

      “时间模型战”是什么?

      2013/11/15 4:01:54
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      43楼 埃德蒙63
      虽然俺也希望是真的,不过一看是**平可夫的玩意儿,俺就知道基本不靠谱了。它们发的玩意儿你得反着看才行。

      一看这是加拿大某某的就很不靠谱了,这家伙在国际上不出门啊,咋中国就这喜欢引用他的文章,难道是战忽局的

      2013/6/17 1:38:56
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      开始看还有点兴趣,看到歼十h后果断吐槽离开

      2013/6/16 1:07:01
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      大连造船重工放的风,汉*和将错就错收钱照发而已,十之八九是假的。

      2013/6/15 15:59:14
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      可以拓展设计思路和积累造舰经验,为大海军一路打下铺垫,也可以为经济建设添砖加瓦!!

      2013/6/15 15:16:36
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      俄国为了外销,连现代级都卖.

      中国应该差不到哪里去!

      2013/6/15 13:58:05
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      从红旗和攻击舰的订单,感觉中国不会成功,从瓦良格回国这件事上分析,土耳其是不是无间道这一点值得怀疑

      2013/6/15 13:53:48
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      美网络舆论战组织,仅是通过网页转载的方式,试图通过舆论土耳其国内改变“利于土耳其的军事行为”,这本身就是一件很超人的趣闻。

      2013/6/15 12:47:07
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      如果老美聪明,它应该送一艘两栖攻击舰给土耳其,对美帝盟国多年的土耳其,邻近红海出海口的关键国家,应该得到最丰厚的回报。

      2013/6/15 12:44:59
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      为什么土耳其向一个没有两栖攻击舰的国家买呢··,怎么不向法国、韩国、日本、美国买呢···

      2013/6/14 23:31:19
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      别忘了东突的宗主国是土耳其!

      2013/6/14 21:47:24
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      还歼10H,有点扯

      2013/6/14 18:22:10
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      72楼 misray

      这个土国到底是哪一边的?

      处于欧亚大陆之间的一个小国,你说它是哪边的?还不是随风倒那伙的----美国施压,它就不让老瓦过来;中国施压,它就又放行。

      2013/6/14 17:41:24
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       以下是引用hnancapf 在第6楼的发言:

      扯淡,自己还没有,给别人造,人家能信这性能嘛?

      枭龙解放军也没用啊,不一样出口巴铁?

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      2013/6/14 17:18:01
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      土耳其要两栖攻击舰,我们是卖呢?还是卖呢?还是卖呢!

      2013/6/14 15:04:43
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      回头再看与栖攻相关紧密必然的固定翼垂直起降机型的研发案,如果要彻底否定之,绝对的可能性有多大?不排除,土耳其在发展其本国独立空面域限战领域内是有称霸野望的。一旦,土耳其拥有了一支在地域举足轻重的制海作战力量,注意,该国所处地理位置,更何况于,这个国家本身就是有其悠久而又独立的文化国家。老美莫说在舰载机问题上卡土耳其脖子,即使,在舰体编队作战架构软体部分稍有令土耳其不爽,这一桥接欧亚大陆的地域强国,此间,都不排除其彻底导向第三强国的可能存在。

      2013/6/14 13:39:17
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      据悉土耳其国内拆船厂获取了“皇家方舟”号船壳,过账费用为以290万英镑。固定翼垂直起降机型母舰船型设计,英国的“无敌级”当年可谓独树一帜,有限战斗全重主舰所能承接的载机库容量,当年可谓惊人不二。退一万步讲,以此船壳基本原型设计,打造反潜航母或专型全通甲板制海舰,那道是绝佳的民用技术军工化操作的典范了。

      同时,可以觉察到的是,土耳其海军未来大模型战是否会进一步由此融入西方全域作战架构下的时间模型战,其因循利导国家意志引力是重点。不排除,土耳其自汉后时代今日又会与我中华民族在军事技术领域“和亲”,桥接亚洲东西两端的文明汇集点,也许就在这条“船上”。

      2013/6/14 13:24:06
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      这个土国到底是哪一边的?

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      2013/6/14 12:46:10
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      先给造个栖攻的船壳;编队模型战架构软体部分,老美愿提供,那是最好;若老美致力于反对土耳其拥有栖攻,结果,则必然是把这个欧亚桥接地域推向他国怀抱。

      2013/6/14 11:40:50
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      自己都没有的东西,土耳其会傻逼到向我们买?

      2013/6/14 8:52:49
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      我感觉之所以我国造价比土耳其还低,不是因为我们成本低,最大的可能是中国军工想拿这艘船练手,好为未来更大的攻击舰做准备

      2013/6/14 8:47:04
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      挺好的啊

      2013/6/14 8:36:44
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      弔了,想与土耳其搭腔,真是叫和婊子谈钱——看错对象了。土耳其这个国家就是个婊子,为了钱(目的)可以出卖国格尊严的国家,可以想一想其在近十年的所作所为,就能让你明白,什么样的国家叫垃圾!

      2013/6/14 7:19:27
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      楼主这逻辑有问题

      既然071性能不足因为直升机跟不上 那么081就会更好?

      直通甲板最大的好处是可以用短距起降飞机进行近距遮断 没有这个和071也没有太大差别

      2013/6/14 6:27:54
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      军售就是政治,中国该多多出口

      2013/6/14 5:43:14
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      想买图纸,门都没有。一艘新船从设计到验证成功最起码不低于4艘,而且前几艘的建造过程就是在每个部件设计和推到之间来回循环,有时一道管路和结构板块可能要修改3-4次甚至整个推掉重新设计,这中间消耗的人工和物资就是个天文数字。

      一个设计造价为两个亿未经验证的钻井平台,第一次造其成本绝对是设计成本的3-4倍,一个成熟的大型船舶图纸可以说是无价之宝放那个船厂都不会出售,只要有了成熟图纸后面就可以出系列,因为已经搞清楚每个环节,下面只需要按任务和使用需求就可以很轻松的对船体内部进行修改,在设计新的船只时参考也会有较高的靠谱率。

      2013/6/13 23:48:39
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      1楼 腹黑小白兔
      铁血网提醒您:点击查看大图

      据加拿大《**防务评论》报道,土耳其已向中国寻求购买两万吨级两栖攻击舰(LHA)的图纸和相关设备,如果双方达成一致,那将是中国尖端军用船舶首次进入北约国家。另英国《简氏防务周刊》报道,目前LHA的市场基本被西方国家所垄断,就连俄罗斯都不得不进口法国西北风级两栖攻击舰。

      土耳其对中国“准航母”兴趣浓

      《**防务评论》援引中国大连造船重工的消息来源称,尽管解放军并未订购其研制的两万吨级LHA,但该舰业已立项,《**》的解释是“所谓立项,就是所有设计均已完成”。有意思的是,土耳其对“大连版LHA”表达浓厚的兴趣,希望转移设计图,部分设备在土耳其造船厂制造,目前谈判正在进行中。报道称,中方完成向土方的两种报价,一种是在中国建造的报价,另外一种是转移设计图纸、在土耳其建造的报价。《**》称,土耳其自己建造的报价,竟然比在中国建造的报价高出40%,因此中方认为从经济效益的角度考虑,在大连建造LHA的成本将会更低。

      《**》提到的两万吨级LHA实际上是去年3月初在泰国曼谷防务展上亮相的产品,据《简氏防务周刊》透露,该舰长约211米,最大航速23节,能携带8架直升机,并留有携带4架直升机的机库空间,续航力为25-30天,能够提供1068名海军陆战队员的住宿。该舰采用与中国海军已列装的071型船坞登陆舰(LPD)相似的设计元素和一些传感器装置,配备两门730型近防炮和两套飞龙-3000N(红旗-10)近程舰空导弹系统。另外,该舰还装备两门AK-176主炮,目前尚不清楚中国向土耳其推销的版本是否包括上述武器。

      中国海军看上“081工程”

      众所周知,LHA素有“准航母”之称,兼顾海上制空与两栖登陆作战,其效费比是各种水面舰艇算是较高的,且因工艺复杂,只有少数国家掌握建造诀窍,以至于形成奇货可居的局面。据《简氏防务周刊》报道,LHA能通过直升机输送登陆兵实施垂直登陆,提高两栖战的突然性、快速性和机动性,更重要的是,部分LHA可携带垂直起降战机,可用来对登陆部队实施火力支援,再加上LHA拥有船坞,可携带登陆用的气垫船,实施立体抢滩。

      目前,世界上最大的LHA当属美国刚刚服役的“美利坚”号,满载排水量超过4万吨,比一些国家真正的轻型航母还要大,是两栖战舰家族中的“大哥大”。此外,名声在外的法国西北风级、韩国独岛级、西班牙卡洛斯一世级也都是典型的LHA。考虑到LHA属于高端军品,挑剔的土耳其海军能看上中国的LHA方案,本身就说明中国船舶工业的实力。需要指出的是,土耳其青睐的LHA版本却没有进入中国海军的“法眼”,可见中国海军更大的雄心和战略意图。分析人士指出,中国海军看中的可能是传闻已久的“081工程”,出口型LHA应是它的简化版。而据《简氏防务周刊》报道,关于081型舰的新闻早在首艘071船坞登陆舰下水后不久就传出了,2007年新加坡海事展上,一名中国船舶企业代表就向简氏集团记者确认“081工程”的存在,但他没有作进一步解释。据称,081型舰和法国西北风级舰有相似之处,外媒联想到已故中国海军领导人刘华清的回忆录,其中涉及中法海军技术交流的细节。

      专家认为,类似071、081这样的大型两栖舰在战争时期将用于进行超地平线登陆,也可执行反潜任务,在和平时期也有助于中国提高力量投送能力,特别是对于人道主义救援行动具有重要意义。2011年中国在利比亚发起规模最大的撤侨行动,但当时中国海军只是派遣护卫舰进行护航,如果拥有081、071这样的大型两栖战舰,那将能够直接用于撤侨。另外,这类战舰的吨位大、续航力长,尤其适合完成类似亚丁湾护航这种低烈度、长时间的非传统安全行动。

      下一页:我国要建造的两栖攻击舰不是2万吨的小舰

      我国两栖攻击舰是什么模样?

      俄媒说什么我国两栖攻击舰类似法国西北风级两栖攻击舰,简直太小看现在的中国。我国追赶的是谁?美国。美国海军已经看不上自己的黄蜂级两栖攻击舰,正在建造满载排水量5万吨的美国级两栖攻击舰。我国海军还会建造比黄蜂级还小的两栖攻击舰吗?

      2012年11月13日,中国海军装备论证研究中心高级研究员尹卓少将正CTV-4晚间《今日关注》节目中,首次公开表示中国正在研制类似于美国的大型两栖攻击舰。我国两栖攻击舰绝对不是2万吨的小舰,满载排水量达到45000吨!

      我国两栖攻击舰为什么要那么大?

      两栖攻击舰作为两栖作战的核心,主要执行任务:用舰载机发动攻击,为两栖作战提供空中火力支援;用舰载直升机、机械化登陆艇、气垫登陆艇等工具运输部队和装备,为两栖作战向岛屿陆地投送兵力;用舰载C4I系统指挥作战,为两栖作战提供网络中心化的协调、控制。舰体偏小,不行。

      我国船坞登陆舰、法国西班牙的两栖攻击舰、日本韩国泰国的直升机航母都具备两栖作战能力,但是它们搭载的直升机数量偏少,发动立体登陆作战能力不足。

      登陆作战部队要遇到对方战斗机和武装直升机的反攻,需要直升攻击机为直升运输机编队、登陆艇编队提供护航和火力支援,因此需要很多数量的直升机,更加需要一些固定翼战斗机,所以在军舰上搭载短距离起降固定翼战斗机,飞得高,飞得快,飞得远,载弹多,具备强大的空战能力,也具备比武装直升机强大的突破能力和对地攻击能力,能够为登陆部队护航,也能够猛烈地打击地面目标。美国海军多次作战经过表明两栖攻击舰搭载短距离起降固定翼战斗机,能够增加强大的攻击能力。

      小,行吗?我国船坞登陆舰满载排水量差不多2万吨,运载登陆官兵和装备,就还可以搭载大约3架直升机,根本用不着采用直通甲板。日本和韩国的直升机航母都同我国船坞登陆舰几乎一样大,偏小,只能搭载不多的直升机,却要想搭载美制F-35战斗机,能够搭载4架,问题是F-35在不大的飞行甲板上能不能安全起降?

      两栖攻击舰需要具备强大的登陆作战能力,要运载更多的人员和装备,也要搭载更多的直升机,还要能搭载多用途战斗机,就必须越来越大。

      法国海军西北风级两栖攻击舰满载排水量21300吨,可运载450名士兵、60辆装甲车、8架直升机,登陆作战能力根本不是一些人鼓吹的强大。美国海军黄蜂级两栖攻击舰满载排水量40000吨,可搭载42架直升机和6-8架鹞式战斗机,可是美国人还不满意。美国海军新型美国级两栖攻击舰满载排水量50000吨,搭载20架F-35战斗机、12架MV-22“鱼鹰”倾转翼飞机、4架CH-53重型运输直升机、4架AH-1z攻击直升机、3架UH-1Y通用直升机以及2架MH-60特种战直升机。登陆作战能力有谁能比?

      我国在建两栖攻击舰同中型航空母舰相似,采用右舷岛式建筑和滑跃式斜角飞行甲板,配备大型机库和坞舱,满载排水量达到45000吨,有舰员1100人,装载海军陆战队1个加强营的官兵和全部武器装备,同时装载2000吨航空燃油。坞舱运载3艘大型气垫登陆艇。它拥有全面的电子信息通信设备,为登陆作战提供强大的指挥信息。舰上武器包括4座073型近防炮和7挺12.7毫米高射机枪。它在一般情况下搭载40架飞机,包括12架歼-10H战斗机、8架WZ-10武装直升机、20架中型运输直升机,在执行对地对海攻击任务时可搭载20架歼-10H战斗机。

      歼-10H是我国研制的第一种舰载战斗机,属于轻型机。歼-10H在2010年惊动国人。美俄专家都判断它将是我国第一艘航母的舰载机,可歼-15重型舰载战斗机起降我国第一艘航母。歼-10H还有什么作用?在第五代战斗机歼-31服役前,歼-10H极可能作为我国正在建造的两栖攻击舰的一种舰载机,将上我国的两栖攻击舰。

      歼-10H将能够增强我国两栖攻击舰的作战能力。

      歼-10H性能没有公开,可是中外军事专家推断性能参数基本一致,为:机长14.57米,翼展8.78米,机高:5.3米,后掠角50-52度,翼面积38平方米,垂尾面积8.4平方米,推力152千牛顿。起降滑跑距离小于150米。最大升限18000米。作战半径1300公里。最大航程3000公里。最大起飞重量18270公斤。载弹量6000公斤。低空最大速度1.2马赫(每小时1473公里)。高空最大速度2.0马赫。

      歼-10H外挂11个(机身下5个和每侧翼下3个),外挂副油箱最大载油量4100升(1500×2、1100×1)。歼-10H可携带使用多种型号的空空导弹、空对舰导弹、空对地导弹、制导炸弹。

      数据表明,歼-10H推力由122千牛增加到152千牛,滑跑距离缩短到150米以内。歼-10H除维持正常平飞外,还有足够的推力执行各种机动动作,水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升,甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升,具有优秀的空战能力和比较强大的对地对海攻击能力。

      歼-10H虽然比不上美国最新的F-35B第五代战斗机,但是比较欧亚各国两栖攻击舰和直升机航母上面的鹞式战斗机和各种攻击直升机,作战性能超出许多。

      我国两栖攻击舰比较美国级两栖攻击舰,相差一些,主要是舰载机落后,但是比较其他国家的两栖攻击舰和直升机航母,高出几个等级,战斗能力要用凶悍两个字。

      我国海军装备发展目标是达到世界同类装备的先进水平,才能保证海军在装备发展上不输于未来潜在的任何对手。都在等待歼-31尽快服役。

      下一页:解放军将砸钱上百亿 造10艘船坞登录舰!

      中国第二艘071型“井冈山”号两栖船坞登陆舰已于2011年年底部署南海舰队,引发越南和菲律宾有关中国准备积极获取南海争议岛屿的担忧。该型两栖船坞登陆舰首舰“昆仑山”号已于四年前服役。在2013年中国首艘航母列装前,071型两栖船坞登陆舰将一直是解放军海军最大的舰艇。

      据信,071型两栖船坞登陆舰单价为3亿美元(注:折合约18。9亿元人民币),配备武器包括一门76毫米舰炮、4门30毫米反导自动炮以及4个18管诱饵/箔条投放器(用于反导)。如果按建造10艘来计算,需花费人民币上百亿军费。

      该舰长210米,排水量2万吨,飞行甲板可容纳多达4架直升机,后方配备有可容纳4艘气垫船和2艘小型登陆艇的升降井。其最多可搭载800名士兵(但通常仅搭载500名士兵)和多达20辆装甲车。

      071型两栖船坞登陆舰与美国“圣安东尼奥”级两栖舰(排水量2。5万吨),或法国“西北风”级(排水量2。15万吨)两栖舰相似。

      不过,就最低搭载人员而言,071型两栖船坞登陆舰为120人,后两款两栖舰分别为396人和180人。

      迄今为止,071型两栖船坞登陆舰已执行过一些值得关注的任务。2010年,“昆仑山”号两栖船坞登陆舰被派往亚丁湾索马里海域执行护航任务。

      它是中国亚丁湾护航舰队中最大的一艘战舰,但执行任务期间并未搭载大量士兵作或任何装甲车,而是配备了两架可搭乘20名士兵的Z-8直升机和追击海盗用的登陆艇。

      此外,“昆仑山”号可能还搭载了一些海军突击队员,因为曾有人多次看到这些士兵通过直升机或小型舰艇登陆到货船上。

      报道称,“井冈山”号两栖船坞登陆舰部署南海舰队令越南和菲律宾非常紧张,因为它们担心中国此举意味着其可能已准备积极获取越菲两国已宣示主权的无人岛屿。

      到目前为止,071型两栖舰已经执行了一些令人关注的惊险任务。2年前,中国派遣“昆仑山”号加入了索马里海岸的反海盗巡逻。

      当时,这艘两栖舰并未搭载大量士兵及任何装甲车,而是搭载了两架Z-8直升机,每架直升机承载多达20名士兵,而且登陆艇也能用于追踪海盗。此外,“昆仑山”号两栖舰可能还搭载了一些海军突击队员——有人多次看见士兵练习通过直升机或小型舰艇降落到货船上。

      “昆仑山”号两栖舰是中国派遣执行反海盗任务的最大的一艘战舰。在先前五次任务期间(每次为期4个月),中国还派出了护卫舰和驱逐舰。

      美媒称,071型两栖舰的二号舰出现在南海令越南和菲律宾紧张不已,他们担心中国或许已准备获取这些国家宣布拥有主权的一些无人岛屿。

      路透社发表文章,对美国军费削减做出评价,还重点探讨了中国海军071型船坞登陆舰,称虽然目前外界大都把注意力集中在海试中的“瓦良格”号航母,但军事分析家却认为,中国海军20000吨级071登陆舰舰队规模的扩大,能够对中国全球影响力产生更为直接的影响。此外,中国还起动了规模更大、性能更高的登陆舰设计工作。

      外媒文章称,即将到来的预算削减,令五角大楼被迫为美国海军规模缩水一事早做打算。与此同时,做为打造海上强国的努力之一,中国则在加速建造性能更强的新型战舰。据称,中国计划建造多达8艘071型军舰,并起动了规模更大、性能更高的登陆舰设计工作。

      伦敦国际战略研究所海上安全研究员克里斯蒂安·勒米尔就表示,大型两栖攻击舰舰队可清楚地表明一个国家对力量投射的渴望。如果一个国家出于一系列原因,需要展开“外科手术式”行动,那么就需要两栖登陆舰。

      亚太海上紧张局势加剧

      中国大力推动海军建设之时,恰逢亚太地区海上紧张局势日益严峻之时——在未来十年里,亚太地区有可能会成为世界主要地缘政治焦点之一。

      虽然此前中国军事规划者的侧重点是台湾海峡潜在冲突,但近来日本和中国围绕东海各自宣称拥有主权的岛屿上展开了激烈争论,越南、菲律宾和其他相关国家也对中国对南海主权的要求表示反对。

      另外,美国海军也已经宣布在亚太战区的“海上十字路口”部署其新型两栖攻击舰,即“濒海战斗舰”,并将它们驻扎在新加坡及或菲律宾。

      下一页:中日大型两栖战舰将形成三对三态势

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      近日,中国第二艘“昆仑山”级两栖船坞登陆舰“井冈山”号正式出海试航,同时第三艘同级舰也开工建造。作为中国现役最大的水面战舰,“昆仑山”级两栖舰已开始形成规模,有望在一两年内在数量方面赶上日本海上自卫队。

      日本海上自卫队的现有舰船中,和“昆仑山”级相对应的,是“大隅”级两栖船坞运输舰,两者均属于万吨级大型两栖战舰,中日两国均只有这一个型号的大型两栖舰。日本共建造了三艘“大隅”级,分别是“大隅”号、“下北”号、“国东”号,中国则是“昆仑山”号、“井冈山”号和未定名的三号舰,双方刚好形成三比三的对应关系。

      “大隅”级和“昆仑山”级外表虽然相差很大,但作战功能实际是大致相同的,双方均以搭载中型气垫艇能力为主要特征,同时具备相当规模的陆战队和战车搭载能力,以及一定程度的舰载机使用能力。“大隅”级满载排水量为1.4万吨,大大小于“昆仑山”级的1.8万吨,而且从各项性能上看,“大隅”级也全面弱于“昆仑山”级。

      外观上,“大隅”级拥有酷似航空母舰的外形,曾被媒体称为“准航母”,甚至有国内媒体夸大其“能改为轻型航母”,很多军事爱好者也把分析角度聚焦在该舰的“航母”功能上。但客观上讲,“大隅”级的航空作战实力甚至不如“昆仑山”级。

      所谓的“准航母”头衔,没有给“大隅”级带来任何航空战优势。“大隅”级由于没有机库,直通甲板仅能够临时停放较大型直升机。尤其在从事远洋任务时,“大隅”级的航空战能力基本等于零,少数几次海外任务中航空甲板均为“裸奔”状态。而“昆仑山”号则拥有很大的机库,曾直接搭载两架直-8直升机,在万里之外的亚丁湾长时间执行任务。但“大隅”级的航空战力缺陷主要体现在远洋方面,在近海海域则可以通过临时停放直升机,抵消这方面的不足。

      “大隅”级真正的核心性能,在于其搭载的两艘LCAC气垫登陆艇。目前,日本全部六艘LCAC气垫艇,分别配给三艘“大隅”级两栖舰,也体现出“大隅”级的真正侧重点在于两栖突袭战。日本海上自卫队的所谓“夺岛”作战中,“大隅”级两栖舰才是核心兵力,宙斯盾舰和“日向”级直升机母舰则只是护航、支援兵力。

      但中国的“昆仑山”级在核心性能方面,还要胜过“大隅”级,其气垫艇搭载能力达3-4艘之多,而且中国国产气垫艇性能上也和美制LCAC不相上下。据专业媒体分析,日本和中国的两栖舰,均具有投送一个加强营(800-1000人)以及重型主战坦克的能力。

      综上所述,中国大型两栖舰不仅在数量上即将匹敌日本海上自卫队,在性能上也形成了优势。三艘“昆仑山”级的成军,使中国真正具备了较强的远洋两栖作战能力。

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      由于没有机库,“大隅”级类似航母的直通甲板在海外行动时形同虚设,几次海外任务均为“裸奔”。图为2010年7月,“国东”号在东南亚与美舰联合进行海外敦睦行动,两艘LCAC气垫艇均随船远征,但却无直升机可用。

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      “大隅”级的核心战力,是LCAC气垫艇,具有快速运载90式主战坦克抢滩登陆的能力。三艘“大隅”级是日本唯一具有这种能力的军舰。

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      LCAC气垫登陆艇是1980年代后诞生的新式两栖运载工具,通用型两栖攻击舰等多个舰种,例如美国“黄蜂”级,均是针对这种新武器而诞生的。图为中国“昆仑山”级和日本“大隅”级搭载的气垫登陆艇。

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      中国081型直升机航母模型图。

      原文编者按:据马来西亚中文报纸《中国报》近日报道,在“2012年曼谷防务与安全展览会”上,最为引人注目的是,中国首次将两万吨级直通式甲板两栖攻击舰——又称为直升机航母——推向国际市场。此前曾有消息称,中国在建造完071型船坞登陆舰之后,将建造数艘081型直通式甲板两栖攻击舰。如果消息可靠,那么此次参加泰国防务展的这款中国直升机航母很有可能就是081型舰艇。

      韩国军事网站《高丽海军论坛》发表文章称,071型船坞登陆舰虽暂时能够满足中国需要,但其性能却难以适应未来中国繁重的远洋两栖任务。仅就中国国产大型两栖战舰而言,类似于法国“西北风”级直通式甲板两栖攻击舰将对中国助益极大。

      “071”只是解决了“有”的问题

      冷战时期,尽管两栖战舰的地位难以匹敌航母,但日益繁重的两栖任务,却使此类舰艇成为世界主要国家的发展重点,美法两国无疑是该领域的佼佼者。其中,美国以“硫磺岛”级、“塔拉瓦”、和“黄蜂”两栖攻击舰,法国以“西北风”级两栖攻击舰确立了它们在该领域的优势地位。就当人们认为美法两国会在两栖战舰领域主导潮流时,2006年,中国国产的071型两栖船坞登陆舰下水,其优异的性能为美法在两栖战舰领域增添了一个强劲的对手。但与海军积淀深厚的美法两国相比,中国尚难以在短期内赶上来。

      071型两栖船坞登陆舰是中国自行研发建造的首型大型两栖战舰。该型战舰目前已经建成、下水4艘。从性能而言,071型明显优于日本海上自卫队装备的“大隅”级两栖舰。尽管从其在护航过程中的优异表现不难看出,071型有能力胜任现阶段中国海军的作战任务,但就中国海军的长远需求而言,071型无疑尚存诸多不足。

      首先,071火力支援能力不足

      作为两栖船坞登陆舰,071在两栖登陆作战中的主要任务是运输人员与物资,但其相当有限的火力支援能力,将使中国海军在两栖作战中面临战力瓶颈。071型两栖舰的攻击武器仅为一门单管76mm舰炮与其他口径更小的舰炮。如此羸弱的火力打击能力对敌坚固的滩头阵地,无异于隔靴搔痒。

      其次,071舰载直升机性能有限

      目前,071型船坞登陆舰可同时起降两架国产直-8直升机。该型直升机是上世纪八十年代,中国从法国引进的“超黄蜂”直升机的仿制型。无论是作为舰载直升机,还是装备在大型两栖舰上用作登陆作战,都是不合适的。比如,美法分别装备的“海鹰”与“美洲狮”型直升机,不仅有能力很好地完成运输任务,同时,其不同的改进型号也能胜任反潜、反舰、预警等诸多任务。

      第三,071指挥硬件设施不足

      作为中国海军目前为数不多的大型两栖舰,071不仅要承担起固有的运输任务,还要起到舰队旗舰与前敌诸兵种联合指挥部的作用。这也是现阶段美法等两栖战力强国对其大型两栖舰提出的基本要求。所以说,法国要为“西北风”级两栖攻击舰配备与“戴高乐”号航母同型的指挥系统。尽管目前尚无071型两栖舰装备的指挥系统的具体数据,但通过对其外形进行的解读不难发现,在指挥硬件方面,071明显存在不足。

      中国迫切需要“081”的攻击性

      直升机航母可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高。相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。

      尽管就概念而言,两栖船坞登陆舰与两栖攻击舰存在本质差别,但对于类似中国这种新型海军国家而言,前者通常都被作为后者的技术基础:通过前者的发展,积累的不仅是建造大型水面舰艇的技术经验,相比之下,如何通过多样化的建造过程,使整体效率获得提升将成为更加重要的方面。类似法制“西北风”级两栖攻击舰这样的081型直通甲板两栖攻击舰,恰恰能够为中国提供这方面的经验。

      在船舶建造领域,一直存在着民用与军用两种标准。二者在本质上并不存在区别,主要在于对船体结构坚固程度与安全性重视程度的不同。在此之前,只有在二战时期,受制于庞大的战争需求,英美两国以商船为基础,建造了大量的护航航母。此后,民用的造船标准开始进入军舰建造领域,但这种做法并未获得推广。原因很简单,以民用标准建造的船舶,显然难以承受战时敌方的炮火打击。但随着战争形式的改变与造船技术的发展,这种看法也发生了转变。从目前来看,中国完全有能力将大型民用船只的建造技术用到081型直升机航母的建造上来。

      法国“西北风”级两栖攻击舰,除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外,主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价,使战舰结构变得相对简单,有益于保养改装,更重要的是,民用标准的大量采用,使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言,“军舰民造”经验无疑是无价之宝。

      如果对各型大型两栖舰进行分类的话,071型这种两栖船坞登陆舰属于初级舰型,而直通甲板的两栖攻击舰则为高端舰型,可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高,这是任何力图获得强大两栖战力的国家最终都必须装备的舰型。

      相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。“西北风”级两栖攻击舰是法国开发的第四代两栖舰,能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。同为两栖攻击舰,如果将法制“西北风”级与美制“黄蜂”级进行对比不难看出,两者在整体结构上,不存在大的差别。最主要的不同是,法国没有装备短距/垂直起降战机,因此,其两栖运输与攻击能力,主要来自各型直升机。因此,“西北风”有条件也有必要将舰体建造的小一些。对中国而言,同样未装备短距/垂直起降战机,“西北风”的模式可使中国立足现有的技术基础,初步具备建造与使用两栖攻击舰的能力,到未来需求与装备技术全部达到要求之后,再建造类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。

      “081”主攻南海

      正如中国的航母发展目标是重型航母一样,出于现实需要,中国两栖攻击舰的目标也是类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。也就是说,类似“黄蜂”级的大型船坞登陆舰,可以视作中国两栖舰的最终发展目标。

      当前,由于中国海军的作战任务仍旧属于区域性防卫作战,加上动力系统的限制以及对于航速、机动能力等方面的考虑,中国直升机航母的吨位应该是2万吨左右,也就是大小与071型相当,总长在210米左右,宽30米左右。

      081型直升机航母将发挥与美军两栖舰类似的旗舰作用。如果采用全通式甲板,那么至少可以提供4个起降点,同时起降4架直升机,机库可以容纳直升机10架左右,加上甲板,总载机量可以达到20架左右。

      由于直升机航母指挥控制系统的加强,可以更为有效地协调编队内各反潜作战单元的作战行动,加上其船体较大稳定性较好,可以同时起降多架直升机支持高强度的反潜作战行动,并且在高海况的情况下仍能够进行直升机起降作业,可以进行连续作战。至于防御武器,考虑到直升机航母是作为编队的指挥舰来使用,通常和作战舰艇一起行动,所以没有必要装备太复杂、远程的武器系统,包括近程防空导弹、近程防御火炮系统及电子战系统等。

      着眼于已经开始的水面舰艇建造浪潮,中国显然已经决定将水上战力作为海军主导。虽然在可预见的未来,中国海军几乎不可能与具备同等海军实力的国家发生大规模战争,但类似于东南亚国家对中国主权侵犯可能引起的局部海上冲突,将成为中国海军面对的主要挑战。因此,远洋两栖作战能力,实际上相比远洋海空战能力对中国海军更具意义。因此,相比重型航母,出于现实需要的考虑,中国无疑更加需要类似美国“黄蜂”级这种综合化大型两栖攻击舰。

      以目前最现实的南海危机而言,航母对东南亚国家的威慑能力实际上相对有限。原因很简单,尽管南海是中国领海,但只要这些国家迅速将其势力缩回本国,中国强大的舰载机编队显然不能入侵其领空,因此,这种“敌进我退”的策略将使中国耗费巨大,但最终效果将相当有限。大型两栖攻击舰则不同,它不仅能起到类似航母的短期威慑能力,而且其大量陆战人员与装备,可以对他国侵占的中国岛屿通过“垂直登陆”进行有效收复与控制,甚至有能力对敌国进行渗透,对其进行有限的惩罚性打击,不仅威慑手段更加全面,而且持续时间更长,效果无疑更好。

      另外,中国海军已经逐渐由近海走向远洋,尽管南海危机对中国考验极大,但纠纷毕竟发生在中国的领海范围之内,与美式的全球远洋布防存在极大不同。即使是受到反恐战争与经济危机双重夹击的美国,其海军仍能保证对全球海洋的有效到达以及对全球热点目标的及时影响,在这一过程中,美军并非每时每刻都能获得稳定可靠的港口。因此,来自于大型两栖战舰的持续性综合战力,就成为中国应对现阶段广泛而强度不大的地区冲突的主要手段。

      在可预见的年代里,受制于现实的需求与经费原因,中国航母难以大量建造,相比之下,以两栖攻击舰为代表的大型两栖舰艇,将成为中国海军较长一段时期内的战力核心。在该领域的造船技术与应用经验的积累,将极大有助于中国海军获得世界海军强国的地位。

      下一页:我井冈山坞登舰突现南海 菲越担心要夺岛

      据美国环球战略网2月18日报道,中国第二艘071型两栖舰“井冈山”号已于2011年底部署南海舰队。071型两栖舰是两栖船坞登陆舰,它是目前中国海军最大的舰船。不过,这一情况会随2013年中国首艘航母的服役而发生变化。071型两栖舰的首舰“昆仑山”号已于4年前服役,它的三号舰即将完工,四号舰据信已经定购。

      美媒称,071型两栖船坞登陆舰长210米,排水量为2万吨,飞行甲板上可容纳多达4架直升机,舰船后方有一个放置登陆艇的升降井。该井通常携带4艘气垫船和两艘挂在吊艇柱上较小登陆艇。071型两栖船坞登陆能够搭载多达800名士兵(搭载500名士兵的情况更普遍)以及多达20辆装甲车。中国的071型两栖舰与美国排水量为2.5万吨的“圣安东尼奥”级,或者法国排水量为2.15万吨的“西北风”级两栖舰相似。不过,与这款两栖舰相比,071型两栖舰船员最少只有120人,而“西北风”两栖舰有180人,“圣安东尼奥”级有396人。

      美媒称,071型两栖舰所配备的武器包括一门76毫米火炮、4门30毫米反导自动炮以及4个18管箔条投放器(用于反导)。据信该型两栖舰的单价为3亿美元。

      美媒称,到目前为止,071型两栖舰已经执行了一些令人关注的惊险任务。2年前,中国派遣“昆仑山”号加入了索马里海岸的反海盗巡逻。当时,这艘两栖舰并未搭载大量士兵及任何装甲车,而是搭载了两架Z-8直升机,每架直升机承载多达20名士兵,而且登陆艇也能用于追踪海盗。此外,“昆仑山”号两栖舰可能还搭载了一些海军突击队员——有人多次看见士兵练习通过直升机或小型舰艇降落到货船上。“昆仑山”号两栖舰是中国派遣执行反海盗任务的最大的一艘战舰。在先前五次任务期间(每次为期4个月),中国还派出了护卫舰和驱逐舰。

      美媒称,071型两栖舰的二号舰出现在南海令越南和菲律宾紧张不已,他们担心中国或许已准备获取这些国家宣布拥有主权的一些无人岛屿。

      本文内容于 2013/6/13 15:33:29 被小编a8编辑
      47楼 hawk19999
      美法肯定着急不让买

      你可真狠 通篇来一遍

      2013/6/13 23:16:32
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      要小心是不是来套情报的.

      2013/6/13 23:04:36
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      25楼 yinghua2008
      这世界上也就只有阿三才会去购买生产国都还没装备的东西。这消息就不靠谱。

      枭龙~

      2013/6/13 22:16:45
      • 军衔:海军少校
      • 军号:4262715
      • 头衔:战无不胜
      • 工分:30627
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      土耳其不是个好鸟!

      2013/6/13 21:48:32
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:608591
      • 工分:30604
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。
      33楼 j290730247
      土耳其绝不可能跟中国混的,土耳其削尖了脑袋想往欧洲钻,打利比亚时相当积极,现在又想打掉叙利亚终日和欧美为伍,当初中国拖回瓦良格号时还听从美国之命横加阻拦,这样的国家咱们就别抱希望了,正常来往就行了

      而且它还是东突的主要幕后势力之一

      2013/6/13 21:38:17
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      57楼 zhongyi440681
      卖的是两万吨的,自己用的是四万吨的

      那当然,否则怎么装得下“欧洲野牛”,那可是世界最大的气垫登陆舰——

      2013/6/13 19:40:28
      左箭头-小图标

      卖的是两万吨的,自己用的是四万吨的

      2013/6/13 18:27:28
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      两栖攻击舰,我国从未涉足建造过的项目舰。土耳其要买,我国完全能提供多模型作战方案,如武直19、登陆气垫船、运输直升机、反潜直升机及相关任务作战器具。

      2013/6/13 18:10:28
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      有钱咱就卖,为未来的中国航母积累宝贵的经验

      2013/6/13 17:21:21
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      《**防务评论》的大部分内容不具有参考价值,其主编***是华人,但其内容大部分都是些捕风捉影或主观臆测的。中国海洋战略以后会是重点发展项目,中国的军舰,军工的革新速度已让世界瞩目,我相信,我们肯定会有的。

      2013/6/13 16:07:41
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      看了半天,原来是平秃子的言论啊,这也能信?

      2013/6/13 15:57:17
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      其实中国跟土耳其断交也没什么影响的!这种垃圾国家,比韩国还不如!

      2013/6/13 15:37:16
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      44楼 逗你玩灬
      土耳其可TMD不是什么好鸟。

      给钱咱就卖,管它是鸟还是鸡

      2013/6/13 14:21:36
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      15楼 夏迁
      中国这艘两万吨级两栖攻击舰的甲板共有4个直升机点停机点,也就是说可以同时起降4架直升机,文章说可携带8架直升机,也就是说这8架飞机至少要分两个批次才可全部起飞。而且甲板携带8架飞机时,甲板空间必然是非常紧张的。另外机库也可携带4架飞机。那总数也就是12架。。。法国西北风级两栖攻击舰,按满载排水量也是两万吨级的,甲板可同时起降六架飞机,但如果按照甲板最大的载机密度摆放,包括升降机平台和舰岛前部至少可以再放置4架飞机,也就是说甲板空间总共可以携带10架飞机。机库可携带16架重型直升机或35架轻型直升机。即便按照最小的承载量16架计算,西北风级至少可以携带26架飞机。同样是两万吨的排水量,西北风级比我兔的足足多出14架,多出一倍有余。这是为什么?(我是真不清楚,请高手指点迷津)
      24楼 永远的地平线
      这孩子把西北风级两栖攻击舰当成直升机运输艇了。

      你把直升机全摆在船体内,那4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。配备了69个床位的医院都放在哪里?

      **称土耳其已向中国求购2万吨级两栖攻击舰没有啊,两栖攻击舰的机库在甲板下方,而最底层才是船坞。装甲车辆停放在船坞的前方上层,当需要派出两栖战力时,船坞需要注水,装甲车辆在前方上层既能快速进入气垫船,又不至于被海水所侵蚀。所以船坞和机库是不相通的,也就不存在飞机占据其他武器装备的舱室的可能性了。。。。。。。。。。好的,我觉得可能是中国的两栖攻击舰为了容纳更多的两栖战斗装备,其船坞、装甲车辆停放舱和人员舱可能会比西北风级攻击舰的大,所以压缩了机库,这样必然会影响到了飞机的数量。毕竟我兔的军用直升机数量一直也比较少。这可能是我想到的唯一的解释了。

      2013/6/13 14:14:14
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      土耳其买这玩意想干什么?打塞浦路斯?打希腊?

      2013/6/13 14:12:41
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      美法肯定着急不让买

      1楼 腹黑小白兔
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      据加拿大《**防务评论》报道,土耳其已向中国寻求购买两万吨级两栖攻击舰(LHA)的图纸和相关设备,如果双方达成一致,那将是中国尖端军用船舶首次进入北约国家。另英国《简氏防务周刊》报道,目前LHA的市场基本被西方国家所垄断,就连俄罗斯都不得不进口法国西北风级两栖攻击舰。

      土耳其对中国“准航母”兴趣浓

      《**防务评论》援引中国大连造船重工的消息来源称,尽管解放军并未订购其研制的两万吨级LHA,但该舰业已立项,《**》的解释是“所谓立项,就是所有设计均已完成”。有意思的是,土耳其对“大连版LHA”表达浓厚的兴趣,希望转移设计图,部分设备在土耳其造船厂制造,目前谈判正在进行中。报道称,中方完成向土方的两种报价,一种是在中国建造的报价,另外一种是转移设计图纸、在土耳其建造的报价。《**》称,土耳其自己建造的报价,竟然比在中国建造的报价高出40%,因此中方认为从经济效益的角度考虑,在大连建造LHA的成本将会更低。

      《**》提到的两万吨级LHA实际上是去年3月初在泰国曼谷防务展上亮相的产品,据《简氏防务周刊》透露,该舰长约211米,最大航速23节,能携带8架直升机,并留有携带4架直升机的机库空间,续航力为25-30天,能够提供1068名海军陆战队员的住宿。该舰采用与中国海军已列装的071型船坞登陆舰(LPD)相似的设计元素和一些传感器装置,配备两门730型近防炮和两套飞龙-3000N(红旗-10)近程舰空导弹系统。另外,该舰还装备两门AK-176主炮,目前尚不清楚中国向土耳其推销的版本是否包括上述武器。

      中国海军看上“081工程”

      众所周知,LHA素有“准航母”之称,兼顾海上制空与两栖登陆作战,其效费比是各种水面舰艇算是较高的,且因工艺复杂,只有少数国家掌握建造诀窍,以至于形成奇货可居的局面。据《简氏防务周刊》报道,LHA能通过直升机输送登陆兵实施垂直登陆,提高两栖战的突然性、快速性和机动性,更重要的是,部分LHA可携带垂直起降战机,可用来对登陆部队实施火力支援,再加上LHA拥有船坞,可携带登陆用的气垫船,实施立体抢滩。

      目前,世界上最大的LHA当属美国刚刚服役的“美利坚”号,满载排水量超过4万吨,比一些国家真正的轻型航母还要大,是两栖战舰家族中的“大哥大”。此外,名声在外的法国西北风级、韩国独岛级、西班牙卡洛斯一世级也都是典型的LHA。考虑到LHA属于高端军品,挑剔的土耳其海军能看上中国的LHA方案,本身就说明中国船舶工业的实力。需要指出的是,土耳其青睐的LHA版本却没有进入中国海军的“法眼”,可见中国海军更大的雄心和战略意图。分析人士指出,中国海军看中的可能是传闻已久的“081工程”,出口型LHA应是它的简化版。而据《简氏防务周刊》报道,关于081型舰的新闻早在首艘071船坞登陆舰下水后不久就传出了,2007年新加坡海事展上,一名中国船舶企业代表就向简氏集团记者确认“081工程”的存在,但他没有作进一步解释。据称,081型舰和法国西北风级舰有相似之处,外媒联想到已故中国海军领导人刘华清的回忆录,其中涉及中法海军技术交流的细节。

      专家认为,类似071、081这样的大型两栖舰在战争时期将用于进行超地平线登陆,也可执行反潜任务,在和平时期也有助于中国提高力量投送能力,特别是对于人道主义救援行动具有重要意义。2011年中国在利比亚发起规模最大的撤侨行动,但当时中国海军只是派遣护卫舰进行护航,如果拥有081、071这样的大型两栖战舰,那将能够直接用于撤侨。另外,这类战舰的吨位大、续航力长,尤其适合完成类似亚丁湾护航这种低烈度、长时间的非传统安全行动。

      下一页:我国要建造的两栖攻击舰不是2万吨的小舰

      我国两栖攻击舰是什么模样?

      俄媒说什么我国两栖攻击舰类似法国西北风级两栖攻击舰,简直太小看现在的中国。我国追赶的是谁?美国。美国海军已经看不上自己的黄蜂级两栖攻击舰,正在建造满载排水量5万吨的美国级两栖攻击舰。我国海军还会建造比黄蜂级还小的两栖攻击舰吗?

      2012年11月13日,中国海军装备论证研究中心高级研究员尹卓少将正CTV-4晚间《今日关注》节目中,首次公开表示中国正在研制类似于美国的大型两栖攻击舰。我国两栖攻击舰绝对不是2万吨的小舰,满载排水量达到45000吨!

      我国两栖攻击舰为什么要那么大?

      两栖攻击舰作为两栖作战的核心,主要执行任务:用舰载机发动攻击,为两栖作战提供空中火力支援;用舰载直升机、机械化登陆艇、气垫登陆艇等工具运输部队和装备,为两栖作战向岛屿陆地投送兵力;用舰载C4I系统指挥作战,为两栖作战提供网络中心化的协调、控制。舰体偏小,不行。

      我国船坞登陆舰、法国西班牙的两栖攻击舰、日本韩国泰国的直升机航母都具备两栖作战能力,但是它们搭载的直升机数量偏少,发动立体登陆作战能力不足。

      登陆作战部队要遇到对方战斗机和武装直升机的反攻,需要直升攻击机为直升运输机编队、登陆艇编队提供护航和火力支援,因此需要很多数量的直升机,更加需要一些固定翼战斗机,所以在军舰上搭载短距离起降固定翼战斗机,飞得高,飞得快,飞得远,载弹多,具备强大的空战能力,也具备比武装直升机强大的突破能力和对地攻击能力,能够为登陆部队护航,也能够猛烈地打击地面目标。美国海军多次作战经过表明两栖攻击舰搭载短距离起降固定翼战斗机,能够增加强大的攻击能力。

      小,行吗?我国船坞登陆舰满载排水量差不多2万吨,运载登陆官兵和装备,就还可以搭载大约3架直升机,根本用不着采用直通甲板。日本和韩国的直升机航母都同我国船坞登陆舰几乎一样大,偏小,只能搭载不多的直升机,却要想搭载美制F-35战斗机,能够搭载4架,问题是F-35在不大的飞行甲板上能不能安全起降?

      两栖攻击舰需要具备强大的登陆作战能力,要运载更多的人员和装备,也要搭载更多的直升机,还要能搭载多用途战斗机,就必须越来越大。

      法国海军西北风级两栖攻击舰满载排水量21300吨,可运载450名士兵、60辆装甲车、8架直升机,登陆作战能力根本不是一些人鼓吹的强大。美国海军黄蜂级两栖攻击舰满载排水量40000吨,可搭载42架直升机和6-8架鹞式战斗机,可是美国人还不满意。美国海军新型美国级两栖攻击舰满载排水量50000吨,搭载20架F-35战斗机、12架MV-22“鱼鹰”倾转翼飞机、4架CH-53重型运输直升机、4架AH-1z攻击直升机、3架UH-1Y通用直升机以及2架MH-60特种战直升机。登陆作战能力有谁能比?

      我国在建两栖攻击舰同中型航空母舰相似,采用右舷岛式建筑和滑跃式斜角飞行甲板,配备大型机库和坞舱,满载排水量达到45000吨,有舰员1100人,装载海军陆战队1个加强营的官兵和全部武器装备,同时装载2000吨航空燃油。坞舱运载3艘大型气垫登陆艇。它拥有全面的电子信息通信设备,为登陆作战提供强大的指挥信息。舰上武器包括4座073型近防炮和7挺12.7毫米高射机枪。它在一般情况下搭载40架飞机,包括12架歼-10H战斗机、8架WZ-10武装直升机、20架中型运输直升机,在执行对地对海攻击任务时可搭载20架歼-10H战斗机。

      歼-10H是我国研制的第一种舰载战斗机,属于轻型机。歼-10H在2010年惊动国人。美俄专家都判断它将是我国第一艘航母的舰载机,可歼-15重型舰载战斗机起降我国第一艘航母。歼-10H还有什么作用?在第五代战斗机歼-31服役前,歼-10H极可能作为我国正在建造的两栖攻击舰的一种舰载机,将上我国的两栖攻击舰。

      歼-10H将能够增强我国两栖攻击舰的作战能力。

      歼-10H性能没有公开,可是中外军事专家推断性能参数基本一致,为:机长14.57米,翼展8.78米,机高:5.3米,后掠角50-52度,翼面积38平方米,垂尾面积8.4平方米,推力152千牛顿。起降滑跑距离小于150米。最大升限18000米。作战半径1300公里。最大航程3000公里。最大起飞重量18270公斤。载弹量6000公斤。低空最大速度1.2马赫(每小时1473公里)。高空最大速度2.0马赫。

      歼-10H外挂11个(机身下5个和每侧翼下3个),外挂副油箱最大载油量4100升(1500×2、1100×1)。歼-10H可携带使用多种型号的空空导弹、空对舰导弹、空对地导弹、制导炸弹。

      数据表明,歼-10H推力由122千牛增加到152千牛,滑跑距离缩短到150米以内。歼-10H除维持正常平飞外,还有足够的推力执行各种机动动作,水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升,甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升,具有优秀的空战能力和比较强大的对地对海攻击能力。

      歼-10H虽然比不上美国最新的F-35B第五代战斗机,但是比较欧亚各国两栖攻击舰和直升机航母上面的鹞式战斗机和各种攻击直升机,作战性能超出许多。

      我国两栖攻击舰比较美国级两栖攻击舰,相差一些,主要是舰载机落后,但是比较其他国家的两栖攻击舰和直升机航母,高出几个等级,战斗能力要用凶悍两个字。

      我国海军装备发展目标是达到世界同类装备的先进水平,才能保证海军在装备发展上不输于未来潜在的任何对手。都在等待歼-31尽快服役。

      下一页:解放军将砸钱上百亿 造10艘船坞登录舰!

      中国第二艘071型“井冈山”号两栖船坞登陆舰已于2011年年底部署南海舰队,引发越南和菲律宾有关中国准备积极获取南海争议岛屿的担忧。该型两栖船坞登陆舰首舰“昆仑山”号已于四年前服役。在2013年中国首艘航母列装前,071型两栖船坞登陆舰将一直是解放军海军最大的舰艇。

      据信,071型两栖船坞登陆舰单价为3亿美元(注:折合约18。9亿元人民币),配备武器包括一门76毫米舰炮、4门30毫米反导自动炮以及4个18管诱饵/箔条投放器(用于反导)。如果按建造10艘来计算,需花费人民币上百亿军费。

      该舰长210米,排水量2万吨,飞行甲板可容纳多达4架直升机,后方配备有可容纳4艘气垫船和2艘小型登陆艇的升降井。其最多可搭载800名士兵(但通常仅搭载500名士兵)和多达20辆装甲车。

      071型两栖船坞登陆舰与美国“圣安东尼奥”级两栖舰(排水量2。5万吨),或法国“西北风”级(排水量2。15万吨)两栖舰相似。

      不过,就最低搭载人员而言,071型两栖船坞登陆舰为120人,后两款两栖舰分别为396人和180人。

      迄今为止,071型两栖船坞登陆舰已执行过一些值得关注的任务。2010年,“昆仑山”号两栖船坞登陆舰被派往亚丁湾索马里海域执行护航任务。

      它是中国亚丁湾护航舰队中最大的一艘战舰,但执行任务期间并未搭载大量士兵作或任何装甲车,而是配备了两架可搭乘20名士兵的Z-8直升机和追击海盗用的登陆艇。

      此外,“昆仑山”号可能还搭载了一些海军突击队员,因为曾有人多次看到这些士兵通过直升机或小型舰艇登陆到货船上。

      报道称,“井冈山”号两栖船坞登陆舰部署南海舰队令越南和菲律宾非常紧张,因为它们担心中国此举意味着其可能已准备积极获取越菲两国已宣示主权的无人岛屿。

      到目前为止,071型两栖舰已经执行了一些令人关注的惊险任务。2年前,中国派遣“昆仑山”号加入了索马里海岸的反海盗巡逻。

      当时,这艘两栖舰并未搭载大量士兵及任何装甲车,而是搭载了两架Z-8直升机,每架直升机承载多达20名士兵,而且登陆艇也能用于追踪海盗。此外,“昆仑山”号两栖舰可能还搭载了一些海军突击队员——有人多次看见士兵练习通过直升机或小型舰艇降落到货船上。

      “昆仑山”号两栖舰是中国派遣执行反海盗任务的最大的一艘战舰。在先前五次任务期间(每次为期4个月),中国还派出了护卫舰和驱逐舰。

      美媒称,071型两栖舰的二号舰出现在南海令越南和菲律宾紧张不已,他们担心中国或许已准备获取这些国家宣布拥有主权的一些无人岛屿。

      路透社发表文章,对美国军费削减做出评价,还重点探讨了中国海军071型船坞登陆舰,称虽然目前外界大都把注意力集中在海试中的“瓦良格”号航母,但军事分析家却认为,中国海军20000吨级071登陆舰舰队规模的扩大,能够对中国全球影响力产生更为直接的影响。此外,中国还起动了规模更大、性能更高的登陆舰设计工作。

      外媒文章称,即将到来的预算削减,令五角大楼被迫为美国海军规模缩水一事早做打算。与此同时,做为打造海上强国的努力之一,中国则在加速建造性能更强的新型战舰。据称,中国计划建造多达8艘071型军舰,并起动了规模更大、性能更高的登陆舰设计工作。

      伦敦国际战略研究所海上安全研究员克里斯蒂安·勒米尔就表示,大型两栖攻击舰舰队可清楚地表明一个国家对力量投射的渴望。如果一个国家出于一系列原因,需要展开“外科手术式”行动,那么就需要两栖登陆舰。

      亚太海上紧张局势加剧

      中国大力推动海军建设之时,恰逢亚太地区海上紧张局势日益严峻之时——在未来十年里,亚太地区有可能会成为世界主要地缘政治焦点之一。

      虽然此前中国军事规划者的侧重点是台湾海峡潜在冲突,但近来日本和中国围绕东海各自宣称拥有主权的岛屿上展开了激烈争论,越南、菲律宾和其他相关国家也对中国对南海主权的要求表示反对。

      另外,美国海军也已经宣布在亚太战区的“海上十字路口”部署其新型两栖攻击舰,即“濒海战斗舰”,并将它们驻扎在新加坡及或菲律宾。

      下一页:中日大型两栖战舰将形成三对三态势

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      近日,中国第二艘“昆仑山”级两栖船坞登陆舰“井冈山”号正式出海试航,同时第三艘同级舰也开工建造。作为中国现役最大的水面战舰,“昆仑山”级两栖舰已开始形成规模,有望在一两年内在数量方面赶上日本海上自卫队。

      日本海上自卫队的现有舰船中,和“昆仑山”级相对应的,是“大隅”级两栖船坞运输舰,两者均属于万吨级大型两栖战舰,中日两国均只有这一个型号的大型两栖舰。日本共建造了三艘“大隅”级,分别是“大隅”号、“下北”号、“国东”号,中国则是“昆仑山”号、“井冈山”号和未定名的三号舰,双方刚好形成三比三的对应关系。

      “大隅”级和“昆仑山”级外表虽然相差很大,但作战功能实际是大致相同的,双方均以搭载中型气垫艇能力为主要特征,同时具备相当规模的陆战队和战车搭载能力,以及一定程度的舰载机使用能力。“大隅”级满载排水量为1.4万吨,大大小于“昆仑山”级的1.8万吨,而且从各项性能上看,“大隅”级也全面弱于“昆仑山”级。

      外观上,“大隅”级拥有酷似航空母舰的外形,曾被媒体称为“准航母”,甚至有国内媒体夸大其“能改为轻型航母”,很多军事爱好者也把分析角度聚焦在该舰的“航母”功能上。但客观上讲,“大隅”级的航空作战实力甚至不如“昆仑山”级。

      所谓的“准航母”头衔,没有给“大隅”级带来任何航空战优势。“大隅”级由于没有机库,直通甲板仅能够临时停放较大型直升机。尤其在从事远洋任务时,“大隅”级的航空战能力基本等于零,少数几次海外任务中航空甲板均为“裸奔”状态。而“昆仑山”号则拥有很大的机库,曾直接搭载两架直-8直升机,在万里之外的亚丁湾长时间执行任务。但“大隅”级的航空战力缺陷主要体现在远洋方面,在近海海域则可以通过临时停放直升机,抵消这方面的不足。

      “大隅”级真正的核心性能,在于其搭载的两艘LCAC气垫登陆艇。目前,日本全部六艘LCAC气垫艇,分别配给三艘“大隅”级两栖舰,也体现出“大隅”级的真正侧重点在于两栖突袭战。日本海上自卫队的所谓“夺岛”作战中,“大隅”级两栖舰才是核心兵力,宙斯盾舰和“日向”级直升机母舰则只是护航、支援兵力。

      但中国的“昆仑山”级在核心性能方面,还要胜过“大隅”级,其气垫艇搭载能力达3-4艘之多,而且中国国产气垫艇性能上也和美制LCAC不相上下。据专业媒体分析,日本和中国的两栖舰,均具有投送一个加强营(800-1000人)以及重型主战坦克的能力。

      综上所述,中国大型两栖舰不仅在数量上即将匹敌日本海上自卫队,在性能上也形成了优势。三艘“昆仑山”级的成军,使中国真正具备了较强的远洋两栖作战能力。

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      由于没有机库,“大隅”级类似航母的直通甲板在海外行动时形同虚设,几次海外任务均为“裸奔”。图为2010年7月,“国东”号在东南亚与美舰联合进行海外敦睦行动,两艘LCAC气垫艇均随船远征,但却无直升机可用。

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      “大隅”级的核心战力,是LCAC气垫艇,具有快速运载90式主战坦克抢滩登陆的能力。三艘“大隅”级是日本唯一具有这种能力的军舰。

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      LCAC气垫登陆艇是1980年代后诞生的新式两栖运载工具,通用型两栖攻击舰等多个舰种,例如美国“黄蜂”级,均是针对这种新武器而诞生的。图为中国“昆仑山”级和日本“大隅”级搭载的气垫登陆艇。

      下一页:解放军081大型两栖攻击舰曝光 载机20架

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      中国081型直升机航母模型图。

      原文编者按:据马来西亚中文报纸《中国报》近日报道,在“2012年曼谷防务与安全展览会”上,最为引人注目的是,中国首次将两万吨级直通式甲板两栖攻击舰——又称为直升机航母——推向国际市场。此前曾有消息称,中国在建造完071型船坞登陆舰之后,将建造数艘081型直通式甲板两栖攻击舰。如果消息可靠,那么此次参加泰国防务展的这款中国直升机航母很有可能就是081型舰艇。

      韩国军事网站《高丽海军论坛》发表文章称,071型船坞登陆舰虽暂时能够满足中国需要,但其性能却难以适应未来中国繁重的远洋两栖任务。仅就中国国产大型两栖战舰而言,类似于法国“西北风”级直通式甲板两栖攻击舰将对中国助益极大。

      “071”只是解决了“有”的问题

      冷战时期,尽管两栖战舰的地位难以匹敌航母,但日益繁重的两栖任务,却使此类舰艇成为世界主要国家的发展重点,美法两国无疑是该领域的佼佼者。其中,美国以“硫磺岛”级、“塔拉瓦”、和“黄蜂”两栖攻击舰,法国以“西北风”级两栖攻击舰确立了它们在该领域的优势地位。就当人们认为美法两国会在两栖战舰领域主导潮流时,2006年,中国国产的071型两栖船坞登陆舰下水,其优异的性能为美法在两栖战舰领域增添了一个强劲的对手。但与海军积淀深厚的美法两国相比,中国尚难以在短期内赶上来。

      071型两栖船坞登陆舰是中国自行研发建造的首型大型两栖战舰。该型战舰目前已经建成、下水4艘。从性能而言,071型明显优于日本海上自卫队装备的“大隅”级两栖舰。尽管从其在护航过程中的优异表现不难看出,071型有能力胜任现阶段中国海军的作战任务,但就中国海军的长远需求而言,071型无疑尚存诸多不足。

      首先,071火力支援能力不足

      作为两栖船坞登陆舰,071在两栖登陆作战中的主要任务是运输人员与物资,但其相当有限的火力支援能力,将使中国海军在两栖作战中面临战力瓶颈。071型两栖舰的攻击武器仅为一门单管76mm舰炮与其他口径更小的舰炮。如此羸弱的火力打击能力对敌坚固的滩头阵地,无异于隔靴搔痒。

      其次,071舰载直升机性能有限

      目前,071型船坞登陆舰可同时起降两架国产直-8直升机。该型直升机是上世纪八十年代,中国从法国引进的“超黄蜂”直升机的仿制型。无论是作为舰载直升机,还是装备在大型两栖舰上用作登陆作战,都是不合适的。比如,美法分别装备的“海鹰”与“美洲狮”型直升机,不仅有能力很好地完成运输任务,同时,其不同的改进型号也能胜任反潜、反舰、预警等诸多任务。

      第三,071指挥硬件设施不足

      作为中国海军目前为数不多的大型两栖舰,071不仅要承担起固有的运输任务,还要起到舰队旗舰与前敌诸兵种联合指挥部的作用。这也是现阶段美法等两栖战力强国对其大型两栖舰提出的基本要求。所以说,法国要为“西北风”级两栖攻击舰配备与“戴高乐”号航母同型的指挥系统。尽管目前尚无071型两栖舰装备的指挥系统的具体数据,但通过对其外形进行的解读不难发现,在指挥硬件方面,071明显存在不足。

      中国迫切需要“081”的攻击性

      直升机航母可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高。相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。

      尽管就概念而言,两栖船坞登陆舰与两栖攻击舰存在本质差别,但对于类似中国这种新型海军国家而言,前者通常都被作为后者的技术基础:通过前者的发展,积累的不仅是建造大型水面舰艇的技术经验,相比之下,如何通过多样化的建造过程,使整体效率获得提升将成为更加重要的方面。类似法制“西北风”级两栖攻击舰这样的081型直通甲板两栖攻击舰,恰恰能够为中国提供这方面的经验。

      在船舶建造领域,一直存在着民用与军用两种标准。二者在本质上并不存在区别,主要在于对船体结构坚固程度与安全性重视程度的不同。在此之前,只有在二战时期,受制于庞大的战争需求,英美两国以商船为基础,建造了大量的护航航母。此后,民用的造船标准开始进入军舰建造领域,但这种做法并未获得推广。原因很简单,以民用标准建造的船舶,显然难以承受战时敌方的炮火打击。但随着战争形式的改变与造船技术的发展,这种看法也发生了转变。从目前来看,中国完全有能力将大型民用船只的建造技术用到081型直升机航母的建造上来。

      法国“西北风”级两栖攻击舰,除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外,主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价,使战舰结构变得相对简单,有益于保养改装,更重要的是,民用标准的大量采用,使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言,“军舰民造”经验无疑是无价之宝。

      如果对各型大型两栖舰进行分类的话,071型这种两栖船坞登陆舰属于初级舰型,而直通甲板的两栖攻击舰则为高端舰型,可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高,这是任何力图获得强大两栖战力的国家最终都必须装备的舰型。

      相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。“西北风”级两栖攻击舰是法国开发的第四代两栖舰,能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。同为两栖攻击舰,如果将法制“西北风”级与美制“黄蜂”级进行对比不难看出,两者在整体结构上,不存在大的差别。最主要的不同是,法国没有装备短距/垂直起降战机,因此,其两栖运输与攻击能力,主要来自各型直升机。因此,“西北风”有条件也有必要将舰体建造的小一些。对中国而言,同样未装备短距/垂直起降战机,“西北风”的模式可使中国立足现有的技术基础,初步具备建造与使用两栖攻击舰的能力,到未来需求与装备技术全部达到要求之后,再建造类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。

      “081”主攻南海

      正如中国的航母发展目标是重型航母一样,出于现实需要,中国两栖攻击舰的目标也是类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。也就是说,类似“黄蜂”级的大型船坞登陆舰,可以视作中国两栖舰的最终发展目标。

      当前,由于中国海军的作战任务仍旧属于区域性防卫作战,加上动力系统的限制以及对于航速、机动能力等方面的考虑,中国直升机航母的吨位应该是2万吨左右,也就是大小与071型相当,总长在210米左右,宽30米左右。

      081型直升机航母将发挥与美军两栖舰类似的旗舰作用。如果采用全通式甲板,那么至少可以提供4个起降点,同时起降4架直升机,机库可以容纳直升机10架左右,加上甲板,总载机量可以达到20架左右。

      由于直升机航母指挥控制系统的加强,可以更为有效地协调编队内各反潜作战单元的作战行动,加上其船体较大稳定性较好,可以同时起降多架直升机支持高强度的反潜作战行动,并且在高海况的情况下仍能够进行直升机起降作业,可以进行连续作战。至于防御武器,考虑到直升机航母是作为编队的指挥舰来使用,通常和作战舰艇一起行动,所以没有必要装备太复杂、远程的武器系统,包括近程防空导弹、近程防御火炮系统及电子战系统等。

      着眼于已经开始的水面舰艇建造浪潮,中国显然已经决定将水上战力作为海军主导。虽然在可预见的未来,中国海军几乎不可能与具备同等海军实力的国家发生大规模战争,但类似于东南亚国家对中国主权侵犯可能引起的局部海上冲突,将成为中国海军面对的主要挑战。因此,远洋两栖作战能力,实际上相比远洋海空战能力对中国海军更具意义。因此,相比重型航母,出于现实需要的考虑,中国无疑更加需要类似美国“黄蜂”级这种综合化大型两栖攻击舰。

      以目前最现实的南海危机而言,航母对东南亚国家的威慑能力实际上相对有限。原因很简单,尽管南海是中国领海,但只要这些国家迅速将其势力缩回本国,中国强大的舰载机编队显然不能入侵其领空,因此,这种“敌进我退”的策略将使中国耗费巨大,但最终效果将相当有限。大型两栖攻击舰则不同,它不仅能起到类似航母的短期威慑能力,而且其大量陆战人员与装备,可以对他国侵占的中国岛屿通过“垂直登陆”进行有效收复与控制,甚至有能力对敌国进行渗透,对其进行有限的惩罚性打击,不仅威慑手段更加全面,而且持续时间更长,效果无疑更好。

      另外,中国海军已经逐渐由近海走向远洋,尽管南海危机对中国考验极大,但纠纷毕竟发生在中国的领海范围之内,与美式的全球远洋布防存在极大不同。即使是受到反恐战争与经济危机双重夹击的美国,其海军仍能保证对全球海洋的有效到达以及对全球热点目标的及时影响,在这一过程中,美军并非每时每刻都能获得稳定可靠的港口。因此,来自于大型两栖战舰的持续性综合战力,就成为中国应对现阶段广泛而强度不大的地区冲突的主要手段。

      在可预见的年代里,受制于现实的需求与经费原因,中国航母难以大量建造,相比之下,以两栖攻击舰为代表的大型两栖舰艇,将成为中国海军较长一段时期内的战力核心。在该领域的造船技术与应用经验的积累,将极大有助于中国海军获得世界海军强国的地位。

      下一页:我井冈山坞登舰突现南海 菲越担心要夺岛

      据美国环球战略网2月18日报道,中国第二艘071型两栖舰“井冈山”号已于2011年底部署南海舰队。071型两栖舰是两栖船坞登陆舰,它是目前中国海军最大的舰船。不过,这一情况会随2013年中国首艘航母的服役而发生变化。071型两栖舰的首舰“昆仑山”号已于4年前服役,它的三号舰即将完工,四号舰据信已经定购。

      美媒称,071型两栖船坞登陆舰长210米,排水量为2万吨,飞行甲板上可容纳多达4架直升机,舰船后方有一个放置登陆艇的升降井。该井通常携带4艘气垫船和两艘挂在吊艇柱上较小登陆艇。071型两栖船坞登陆能够搭载多达800名士兵(搭载500名士兵的情况更普遍)以及多达20辆装甲车。中国的071型两栖舰与美国排水量为2.5万吨的“圣安东尼奥”级,或者法国排水量为2.15万吨的“西北风”级两栖舰相似。不过,与这款两栖舰相比,071型两栖舰船员最少只有120人,而“西北风”两栖舰有180人,“圣安东尼奥”级有396人。

      美媒称,071型两栖舰所配备的武器包括一门76毫米火炮、4门30毫米反导自动炮以及4个18管箔条投放器(用于反导)。据信该型两栖舰的单价为3亿美元。

      美媒称,到目前为止,071型两栖舰已经执行了一些令人关注的惊险任务。2年前,中国派遣“昆仑山”号加入了索马里海岸的反海盗巡逻。当时,这艘两栖舰并未搭载大量士兵及任何装甲车,而是搭载了两架Z-8直升机,每架直升机承载多达20名士兵,而且登陆艇也能用于追踪海盗。此外,“昆仑山”号两栖舰可能还搭载了一些海军突击队员——有人多次看见士兵练习通过直升机或小型舰艇降落到货船上。“昆仑山”号两栖舰是中国派遣执行反海盗任务的最大的一艘战舰。在先前五次任务期间(每次为期4个月),中国还派出了护卫舰和驱逐舰。

      美媒称,071型两栖舰的二号舰出现在南海令越南和菲律宾紧张不已,他们担心中国或许已准备获取这些国家宣布拥有主权的一些无人岛屿。

      本文内容于 2013/6/13 15:33:29 被小编a8编辑

      2013/6/13 14:11:46
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      **称土耳其已向中国求购2万吨级两栖攻击舰没有啊,两栖攻击舰的机库在甲板下方,而最底层才是船坞。装甲车辆停放在船坞的前方上层,当需要派出两栖战力时,船坞需要注水,装甲车辆在前方上层既能快速进入气垫船,又不至于被海水所侵蚀。所以船坞和机库是不相通的,也就不存在飞机占据其他武器装备的舱室的可能性了。。。。。。。。。。好的,我觉得可能是中国的两栖攻击舰为了容纳更多的两栖战斗装备,其船坞、装甲车辆停放舱和人员舱可能会比西北风级攻击舰的大,所以压缩了机库,这样必然会影响到了飞机的数量。毕竟我兔的军用直升机数量一直也比较少。这可能是我想到的唯一的解释了。

      2013/6/13 14:11:06
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      当初咱们想让瓦良格通过那什么运河,土耳其就是没让过吗,现在知道来抱粗腿了

      2013/6/13 14:10:01
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      土耳其可TMD不是什么好鸟。

      2013/6/13 13:57:05
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      虽然俺也希望是真的,不过一看是**平可夫的玩意儿,俺就知道基本不靠谱了。它们发的玩意儿你得反着看才行。

      2013/6/13 13:55:04
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      有绝活吃遍天。

      2013/6/13 13:32:05
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      有什么可大惊小怪的,不就卖给土耳其一条船吗?无非就是图便宜、图个性价比高。一个削减了脑袋往欧洲钻的亚洲国家,100年也打造不成把铁第二。看看利比亚叙利亚战争中它的那副德行,想想老瓦回国时它的那个做派!还是别在这儿YY那么多了,就是卖了一条船!

      2013/6/13 13:27:54
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      不要吹牛啦,土耳其连红旗系列都不敢买,还会买这个?

      2013/6/13 13:13:52
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      当初老瓦经过土国的时候被土人百般阻挠···

      2013/6/13 13:06:41
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      用德国的发动机吧

      2013/6/13 13:04:55
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      铁血网**怎么**都屏蔽?

      被屏蔽**那个词是加拿大**防务评论吧?真正的敏感词****在**估计能显示吧?

      2013/6/13 12:53:35
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      我大天朝 正在崛起

      2013/6/13 12:22:46
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      卖现船,不卖技术。技术一卖,指不定白头鹰什么时候就把它弄个底儿掉。虽说他们的比较先进,但它山之石可以攻玉,洋鬼子也是懂的。

      2013/6/13 12:21:52
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      你就做梦,新疆的东突就有火鸡国影子

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      2013/6/13 12:17:37
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。
      土耳其绝不可能跟中国混的,土耳其削尖了脑袋想往欧洲钻,打利比亚时相当积极,现在又想打掉叙利亚终日和欧美为伍,当初中国拖回瓦良格号时还听从美国之命横加阻拦,这样的国家咱们就别抱希望了,正常来往就行了

      2013/6/13 12:10:01
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      14楼 liutao1494
      这信息不靠谱 这不是平台性价比的问题 而是政治因素对交易有最大影响

      wow 都大校了啊 恭喜哦

      2013/6/13 11:56:32
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       以下是引用hnancapf 在第6楼的发言:

      扯淡,自己还没有,给别人造,人家能信这性能嘛?

      为什么自己没用就不能给别人造?先卖给土耳其看看效果咋样才决定造不造不行吗?傻逼别让我再笑了行吗?

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      2013/6/13 11:54:50
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      15楼 夏迁
      中国这艘两万吨级两栖攻击舰的甲板共有4个直升机点停机点,也就是说可以同时起降4架直升机,文章说可携带8架直升机,也就是说这8架飞机至少要分两个批次才可全部起飞。而且甲板携带8架飞机时,甲板空间必然是非常紧张的。另外机库也可携带4架飞机。那总数也就是12架。。。法国西北风级两栖攻击舰,按满载排水量也是两万吨级的,甲板可同时起降六架飞机,但如果按照甲板最大的载机密度摆放,包括升降机平台和舰岛前部至少可以再放置4架飞机,也就是说甲板空间总共可以携带10架飞机。机库可携带16架重型直升机或35架轻型直升机。即便按照最小的承载量16架计算,西北风级至少可以携带26架飞机。同样是两万吨的排水量,西北风级比我兔的足足多出14架,多出一倍有余。这是为什么?(我是真不清楚,请高手指点迷津)

      1000多名海军陆战队在干嘛?

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      2013/6/13 11:47:34
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      23楼 wyansheng
      土耳其就这个项目的目的:

      1、压低欧美的价格。

      2、得到生产该产品的技术。

      我认为你说的才是对的。

      2013/6/13 11:40:46
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      9楼 热血国度E
      自己还没有呢 怎么能给别国建造?

      6楼 hnancapf
      扯淡,自己还没有,给别人造,人家能信这性能嘛?

      先练练手,成熟了再给自己造个改进版有什么不好

      2013/6/13 11:36:10
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      被和谐的是 ** 吧,**的话一向不靠谱

      2013/6/13 11:33:52
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      这些大件必须要先付定金?提醒一下相关各方。

      2013/6/13 11:32:47
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      这世界上也就只有阿三才会去购买生产国都还没装备的东西。这消息就不靠谱。

      2013/6/13 11:31:17
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      15楼 夏迁
      中国这艘两万吨级两栖攻击舰的甲板共有4个直升机点停机点,也就是说可以同时起降4架直升机,文章说可携带8架直升机,也就是说这8架飞机至少要分两个批次才可全部起飞。而且甲板携带8架飞机时,甲板空间必然是非常紧张的。另外机库也可携带4架飞机。那总数也就是12架。。。法国西北风级两栖攻击舰,按满载排水量也是两万吨级的,甲板可同时起降六架飞机,但如果按照甲板最大的载机密度摆放,包括升降机平台和舰岛前部至少可以再放置4架飞机,也就是说甲板空间总共可以携带10架飞机。机库可携带16架重型直升机或35架轻型直升机。即便按照最小的承载量16架计算,西北风级至少可以携带26架飞机。同样是两万吨的排水量,西北风级比我兔的足足多出14架,多出一倍有余。这是为什么?(我是真不清楚,请高手指点迷津)

      这孩子把西北风级两栖攻击舰当成直升机运输艇了。

      你把直升机全摆在船体内,那4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。配备了69个床位的医院都放在哪里?

      2013/6/13 11:31:06
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      土耳其就这个项目的目的:

      1、压低欧美的价格。

      2、得到生产该产品的技术。

      2013/6/13 11:20:44
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      中国海军船舰制造应该优先满足本国海军舰船的需求,之后方可对外出售。中国南海许多岛礁,被外国占领,资源被外国掠夺。中国海空军应该计划逐一收复失地领土,这样本国海军对舰船需求之大便可想而知了。造船能力可否满足本国海军需求?国家是否确立收复失地而战的意志?为了收复失地而战,为了资源而战,是实现中国核心利益的最大化,乎合全中国人民的根本而长远的利益。因此本国海空军实力应该全速大发展,武器装备应该全速大发展,军队建设应该全速大发展。

      中国面临印度,日本两个地区强国的领土争议,越菲两国的海岛争议。这些争议有的可以通过谈判谋求解决,有的则需要通过战争手段才能达到解决。这就百分之百依赖中国人民解放军三军将士的伟大作用了;依赖武器装备的现代化能力的增强;依赖一个规模强大的海空军实力的现实作用。中国政府应该把钱集中投入到海空军现代化建设之中,使中国军队战斗力有一个跨时代质的跃升。为实现中国复兴之梦而奋斗!

      2013/6/13 11:17:53
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      这事估计要黄,美国只要知道了,立马给搅黄,不信就走着瞧。

      2013/6/13 11:15:39
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      政治意义远远超过订单本身。

      5楼 026JaneEyre
      我觉得两个方面,第一是可以让我们的军工接受前所未有的工作,让我们的军工得到更多的经验,让我们的军工技术更上一层楼,为我们以后的出口大型制造工业积累经验,第二是,出口给土耳其是展给世界看,我们中国的军工,不比任何人差,我们也有能力制造这类船舰,为我们以后的生意做了一次招牌,这次也是中国尖端军用船舶首次进入北约国家,连俄罗斯都没有,这次对我们的意义是非常重大的,希望中国,中国军工更上一层楼,我美丽的祖国越来越强大,中国崛起。

      2013/6/13 11:11:32
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      土耳其的这个订单,如果中国能够拿下,那是意义重大,土耳其虽是北约成员国,但在北约成员中确是‘不受待见’的一位,中国和土耳其保持高度密切的政治关系。可以起到一定弱化北约集团的效果,其次;土耳其默许支持DT势力的行为,一定会加以收敛。中国维护新疆的稳定意义重大。

      2013/6/13 11:08:47
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      我一直觉得土不是善茬,北约搅屎棍一个,还是别和它扯上什么才好,它对中国绝对是捅一刀是一刀的那种。

      2013/6/13 11:07:26
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      艹 当年不让老瓦通过的时候欠揍

      2013/6/13 11:04:46
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      这种大型非直接战斗舰船,在技术上没有什么优势,也没有什么缺点。欧洲的、美国的、中国的都差不多。土耳其买中国的就是图一个便宜,且可以转让设备、技术。

      2013/6/13 10:43:53
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      中国这艘两万吨级两栖攻击舰的甲板共有4个直升机点停机点,也就是说可以同时起降4架直升机,文章说可携带8架直升机,也就是说这8架飞机至少要分两个批次才可全部起飞。而且甲板携带8架飞机时,甲板空间必然是非常紧张的。另外机库也可携带4架飞机。那总数也就是12架。。。法国西北风级两栖攻击舰,按满载排水量也是两万吨级的,甲板可同时起降六架飞机,但如果按照甲板最大的载机密度摆放,包括升降机平台和舰岛前部至少可以再放置4架飞机,也就是说甲板空间总共可以携带10架飞机。机库可携带16架重型直升机或35架轻型直升机。即便按照最小的承载量16架计算,西北风级至少可以携带26架飞机。同样是两万吨的排水量,西北风级比我兔的足足多出14架,多出一倍有余。这是为什么?(我是真不清楚,请高手指点迷津)

      2013/6/13 10:39:26
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      这信息不靠谱 这不是平台性价比的问题 而是政治因素对交易有最大影响

      2013/6/13 10:37:44
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      7楼 zhi是爱国
      傻屌,还081呢,081早就被用了,不知道的自己上海军360上看!

      你个大骗子 我找了半天也木有啊 你发个链来

      2013/6/13 10:35:08
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      当初运辽宁航母回来的时候,经过土耳其,他不是百般阻挠吗?

      2013/6/13 10:34:33
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      你没看文章吗!卖给土耳其的是081的简化版!

      9楼 热血国度E
      自己还没有呢 怎么能给别国建造?

      2013/6/13 10:31:20
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      4楼 大嘴江湖
      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      应该不大可能,北约国使用中式或者俄罗斯的武器系统应该不大可能,政治因素太多了。土耳其的防空项目中国,俄罗斯已经开始竞标了,奥巴马已经明确提出来不允许采用体系以外的武器。

      2013/6/13 10:01:50
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      自己还没有呢 怎么能给别国建造?

      2013/6/13 10:00:31
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      中国的军工正在一步步的前进,如果解决好动力问题,就更好了

      2013/6/13 9:54:10
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      傻屌,还081呢,081早就被用了,不知道的自己上海军360上看!

      2013/6/13 9:51:58
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      扯淡,自己还没有,给别人造,人家能信这性能嘛?

      2013/6/13 9:49:10
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      我觉得两个方面,第一是可以让我们的军工接受前所未有的工作,让我们的军工得到更多的经验,让我们的军工技术更上一层楼,为我们以后的出口大型制造工业积累经验,第二是,出口给土耳其是展给世界看,我们中国的军工,不比任何人差,我们也有能力制造这类船舰,为我们以后的生意做了一次招牌,这次也是中国尖端军用船舶首次进入北约国家,连俄罗斯都没有,这次对我们的意义是非常重大的,希望中国,中国军工更上一层楼,我美丽的祖国越来越强大,中国崛起。

      2013/6/13 9:41:00
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      这件事情值得期盼。也许中国可以将土耳其打造成另一个版本的巴基斯坦,成为钉入欧洲的楔子。

      2013/6/13 9:37:33
      • 军衔:海军大校
      • 军号:1680325
      • 头衔:神舟十号太空船舰长
      • 工分:403941 / 排名:2904
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      不错嘛

      2013/6/13 9:27:21
      • 军衔:空军上尉
      • 军号:3394359
      • 工分:22358
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      枪个沙发, 中国雄起!

      2013/6/13 9:26:33

      我要发帖

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       对**称土耳其已向中国求购2万吨级两栖攻击舰回复