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帖子主题:组图:俄军苏35战机为中国专家进行专场表演

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组图:俄军苏35战机为中国专家进行专场表演

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据俄军工信使网6月6日报道,来自俄武器出口系统消息人士透露,一架苏-35多用途战机6月5日为到访的中国代表团进行专门的展示性飞行,中方专家对该机飞行性能给予高度评价。(图为为中国代表团进行表演的07号苏-35S战机,该机是苏-35S进入批量生产第二批次产品。)

俄罗斯军工信使网原文如下:一位来自俄武器出口系统的消息人士本周三透露,一架苏-35多用途战斗机当天为到访的中国代表团进行了展示性飞行,中方专家对该机的飞行性能给予了高度评价。

该消息人士在接受国际文传电讯社采访时指出:“虽然中国伙伴在观看完飞行表演后未发表任何正式的声明,但很显然,他们非常喜欢这架飞机。他们在私下交谈时表示,苏-35差不多是目前世界上最优秀的战斗机,通过采购该型战机将能显著提升中国空军的作战潜力。”

该消息人士同时表示,此次演示飞行是售华苏-35战斗机合同签署前的相关工作之一。此次驾驶战机飞行的两名试飞员均来自俄联合飞机制造公司。据悉,俄空军司令部、俄罗斯国防产品出口公司和苏霍伊公司的代表也一同观看了6月5日进行的演示性飞行。

组图:俄军苏35战机为中国专家进行专场表演

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表演结束后,中俄双方专家举行了闭门的情况介绍会,并就此次飞行交换了意见。该消息人士向国际文传电讯社透露:“向中国提供苏-35战斗机的政治决定已经做出,目前正在详细拟定合同的技术和资金条款。”不过,他并未说明售华苏-35战机的具体数量和交付时间。

此前曾有国外媒体宣传,中国在第一阶段将向俄采购不少于24架苏-35战斗机。

组图:俄军苏35战机为中国专家进行专场表演

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有军事专家认为,促使中方决定采购苏-35战机的主要原因是其在研制歼-20第五代战斗机动力系统的过程中遭遇了短期内无法克服的困难。

尽管歼-20试飞频繁,但中方迄今仍未能在研制用于装备歼-20的新一代发动机方面取得令人满意的成果。歼-20的首架原型机在试飞时使用的是俄制AL-31F发动机,而第二架原型机则安装了国产的WS-10G,其中,后一种发动机还被用于装备仿制自苏-27SK的歼-11。

有专家认为,歼-20的研制工作还将持续6年以上的时间,这意味着,这种新型战斗机将无法在2017年之前服役。与此同时,中方向俄罗斯订购的24架苏-35战机(配备由AL-31F改进而来的117S型矢量推力发动机)则会从2015年开始交货。

分析人士指出,中国购买苏-35的主要目的是为了获取117S发动机的制造技术,并将其用于推进歼-20项目。

苏-35由苏霍伊设计局研制,是通过对苏-27系列战机深入现代化改装后发展出的一种超机动多用途战机,该机运用大量为第五代战机研发的新型技术,是一种属于“四代半”的现代化多用途战机。在保持苏-27/30系列战机气动特点的同时,苏-35的整体作战效能有了显著的提升。

苏-35不但雷达反射率更低,并且装备了全新的数字化控制系统和功能强大的“雪豹-E”相控阵雷达,可在更远的距离上同时对多个目标发动攻击。据介绍,该雷达不但可同时追踪30个目标,还能保障战机同时对其中的8个目标发动攻击。

组图:俄军苏35战机为中国专家进行专场表演

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苏-35的最大飞行时速为2500千米/小时,航程3400千米,作战半径1600千米,配备有一门30毫米机关炮,用于携带导弹和各型航弹的外挂点多达12个,总载弹量为8吨。

苏霍伊公司宣称,该机运用了大量第五代战机的技术,性能超越西方的“阵风”、“台风”、F-15、F-16和F-18等第四代战机以及最新型的F-35,并且还有能力对抗F-22A。

一些分析人士认为中俄之间的军事技术交流,已经从过去中国向俄罗斯购买装备和技术,向中俄联合研发转变。这是中俄在新世纪军事技术合作的主要发展方向,联合研制和技术共享将成为中俄军事技术交流的主要途径。随着中国军事科技能力的提高,中国即将向俄罗斯出口和输出军事技术。

观点一:中国目前部分引进俄罗斯技术装备,只是为了弥补个别军事技术研制“空窗期”的特殊案例,中国大规模引进俄罗斯军火的时代已经结束,中俄军事技术贸易主要集中在原有产品的售后服务上。

据加拿大《**防务评论》月刊2013年3月号(提前出版)报道,在俄罗斯防长2012年11月访问中国之后,中俄媒体再次掀起中国购买俄罗斯苏-35战机的热潮,但值得注意的是,中国国防部发言人对该传闻并未彻底否认。

文章据此对俄罗斯售华苏-35前景和可能性进行了分析,认为有关传言并非空穴来风。此前俄媒曾报道称,中俄就购买24架苏-35战机签署初步的“政府间协议”,似乎已经板上钉钉,但是**认为中俄并没签署正式协议;

所谓的“初步协议”应该指的是会谈纪要、备忘录,而这是每次会谈都要签署的。这一次保留了“继续研究”的空间。但它距离签署正式协议还差很远,变数极大。中俄关于苏-35的关键分歧在于进口数字和技术转移。

尤其是进口数字,这一次缩小到24架,表明这是双方都能够接受的数字,各有妥协。在俄罗斯内部,主要存在的分歧是俄政府高层与俄军工业、军队间的矛盾。俄军工业领袖普遍认为不能向中国出售苏-35;

或者在保证不被仿制的前提下可以出售,但是克林姆林宫看待问题的角度不同,俄罗斯政府从政治和外交等全球利益出发,认为应该向中国出售苏-35,因此,最终的决定权在普京手中。

但是此前俄方在中俄国防部长会谈等会议上多次提出推销苏-35给中国,**认为,这表明在俄罗斯内部,主张出售派显然是主流。有传言称,俄售华苏-35的目的是因为研发T-50隐形战机的资金出现了问题;

**认为俄罗斯已不是90年代的困难时期,钱对俄方不是问题,真正的问题在于苏-35订货过少,目前仅有俄空军订购的48架,中国最初仅愿意购买4架,这与苏霍伊希望大量出口以降低苏-35造价的初衷明显不符。

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      热爱自己的祖国,热爱自己的同胞.因为我们拥有同样的热血!
      2013/6/8 23:21:03

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