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帖子主题:我兔新型航空发动机亮相 两款未爆光

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我兔新型航空发动机亮相 两款未爆光

我兔新型航空发动机亮相 两款未爆光

多款中国新型航空发动机亮相

我兔新型航空发动机亮相 两款未爆光

珠海航展展出的我国大涵道比涡扇发动机

据美国《航空周刊》报道,中国正在研发四款新型大涵道比涡扇发动机,目前对外界公布的只有其中两款。这四款发动机有的将被用在军事领域,而有的也有可能会被用在民用领域。

目前,在沈阳研发的那款30,000磅级别发动机,是已经被广为人知的两款发动机中的一款。这款发动机适用于大型运输机,与之同步研发的是将被用在C-919型商用飞机上,级别相仿的CJ-1000A型发动机。

但事实证明,中航工业沈阳发动机设计研究所正在研发设计另两款发动机,分别是:WS-118和SF-A。这两款发动机都在由沈阳发动机设计研究所进行研制,研发基础都是战斗机发动机核心机,与20世纪70年代经常被西方国家使用的战斗机发动机核心类似。

根据信息显示,具备26,500磅推力的WS-118(又称为WS-20或CJ-2000)采用的是WS-10A型“太行”发动机核心机,这款发动机目前已被用在歼-10和歼-11B型战斗机上。沈阳黎明航空发动机集团计划,在2015年开始制造这款发动机。

据称,WS-118将被用作运-20军用运输机和C919大型客机的一款候选发动机。尽管这款发动机对运-20而言,有些动力不足;而对C-919而言,又有点使用效率太低。而拥有28,700磅推力SF-A发动机的设计其实与前者类似,其核心是WS-15型发动机。据称,这款发动机将被作为重型隐形战斗机歼-20的发动机来使用。

然而,还有第四款大涵道比的中国涡扇发动机正处于研制之中;那就是更小型的WS-12C型发动机,这款发动机采用的是较不为人知的WS-12战斗机发动机核心机,并且计划被用来作为ARJ-21型支线喷气式飞机的发动机。目前,已经被明确选为这款飞机备选发动机的只有通用电气的CF34-10A型发动机。WS-12C发动机的推力为17,600磅,目前正由成都涡轮院进行研发中。

这款发动机在设计完成之初将由成都发动机集团进行制造,之后将被转移到中航工业商用飞机发动机有限责任公司进行生产。这家公司隶属于中航工业集团,目前正在开发CJ-1000型发动机;这个安排也暗示着,这款发动机未来可能会被用作商用。

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      9
      折翅dё小鸟
      2013/5/9 15:23:29

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