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帖子主题:[原创]矢量技术果真了得,看了让我不敢相信飞机还能这样飞。[已拜读]

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[原创]矢量技术果真了得,看了让我不敢相信飞机还能这样飞。[已拜读]

刚才看了演示矢量技术的视频,一架苏35在飞,看得我眼睛都不眨一下。真的是零角度掉头,飞机飞着突然拉起,然后就来了个大风车--即机头垂直向上,然后整架飞机像指针一样从12点方向顺时针或易时针转回12点方向。。还有很多动作我用语言很难描述出来的。以前苏27的什么眼镜蛇机动都可以见鬼去了。真TM过瘾。我想如果进入狗斗的话美国的那些什么16.15.18.22.35都TM得挨狠揍,完全没还手的能力。。看来这个矢量技术我们是要学,一定要用在歼20上。不过是用我们的,不是用什么117S。。中国军工加油。。第一次发贴不知道怎么发视频和图片请原谅。。推荐给大家一个专看军事和武器装备短片的网站…**。挺好的,有好多军事短片看。谢谢。

本文内容于 2013/3/31 19:25:40 被zhuminjie001编辑

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      2013/3/31 15:55:44

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      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      2013/3/31 19:52:33
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       以下是引用雪帅 在第17楼的发言:

       以下是引用贫嘴夫 在第4楼的发言:

       以下是引用西森 在第2楼的发言:

      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      就目前来 空军装备 的只有美帝的 F22 和三哥印度的 购买的 苏30MKI 用上这个玩意 ,不过美帝是那个 二元 是自动联动 的,可是俄国佬忽悠三哥的那个要手动的操控的 ,俄国佬自己都没有装备这个 他们搞的这个 三元退矢发动机的技术的发动机的苏30战斗机 ,所以说我不看好 俄国 这个 三元推矢。

      你拉倒吧你!美国自己的实证都是矢量战胜非矢量的!即便是无益于狗斗都可以减少相关舵面!要不美国用二元矢量做啥?到中国这儿都没用,到美国哪儿都先进,有准谱吗?

      问题是 美帝在F22上的二元退矢 要消耗 推力的,美帝的人家的发动机是有富裕推力的 可靠性也够牛B的 ,而中国目前的发动机 缺的 就是推力不够 ,要不还要费这么多的心思搞 鸭翼布局 ??? 歼20 可以 极为复杂的气动布局了,没有办法的 无奈之举说到底 还是心脏发动机还是不够给力啊。 我认为 就咱们的水平 搞退矢 还是有些好高骛远了。---对中国来说咱们的发动机 最紧要的还是 推力 再有就是燃油效率 和巡航经济性 和高可靠性能 维护能力 ,当咱们的发动机的推力 ,都不够使的时候。 如何 奢望 这个退矢技术 这个锦上添花 的技能。

      2013/4/2 9:38:06

      网友回复

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      你说的网站在哪啊?

      2014/5/11 17:33:08
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      我当官了。。。

      2013/6/6 2:28:11
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       以下是引用wangtong 在第27楼的发言:

       以下是引用henryvolcano2 在第3楼的发言:

      低速大过载机动对现代空战没有太多意义了,真正追求的是超音速状态下的瞬时机动能力。而且矢量技术必须和电控相结合,阿三的苏30mki的机械拉杆式矢量控制还是算了吧。

      说得对,而且现代空战都是用导弹,先进的空空导弹过载不知道比战斗机大多少,而且都有近爆引信,个人认为那些花俏的动作对付不了空空导弹追杀。

      一个心脏都不够给力的主 你还能叫他玩花样动作??? 退矢 不是不好 可是这个是要消耗推力的 ,咱们的心脏病 ---我忽然想起了那些患有 先天性心脏的 孩子 ,你们还能指望他们 做什么运动项目吗???

      中国那天真要是 开始真玩退矢了时候那就证明 咱们的发动机也是牛B的 货色了,再也不上讨银子去进口俄国佬的货色了 ,俺也真心期待着 那一天到来哦 ,在国产发动机不给力的情况下 这个所谓的 退矢 对现在的我们就是个鸡肋 我看还是算了吧 ,不过做个研究还是有必要的。

      2013/4/4 14:13:11
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       以下是引用henryvolcano2 在第3楼的发言:

      低速大过载机动对现代空战没有太多意义了,真正追求的是超音速状态下的瞬时机动能力。而且矢量技术必须和电控相结合,阿三的苏30mki的机械拉杆式矢量控制还是算了吧。

      说得对,而且现代空战都是用导弹,先进的空空导弹过载不知道比战斗机大多少,而且都有近爆引信,个人认为那些花俏的动作对付不了空空导弹追杀。

      2013/4/2 10:35:40
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      其实这样的战术动作,自有在摆脱空空导弹时能用的到的

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      2013/4/2 9:45:43
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       以下是引用萧子石 在第6楼的发言:

      就飞行的状态来讲苏35真是很厉害。如果你看过视频相信你也会目瞪口呆。足足飞了十分钟来演示。起码用不少油吧。哈哈。。上面看不到,这说,是酷 6视频网站。。

      没什么目瞪口呆的,里面真正比较有意思的就是最后阶段,飞机低速下利用矢推的侧推,在平飞状态下作的极小半径转弯,其他的都不算什么很可怕。

      发动机推力不足反倒能看得出来,比如利用矢推做垂直筋斗,转了大概100来度以后转向率就明显降低,而且必须很快转入平飞加速。

      2013/4/2 9:38:28
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       以下是引用雪帅 在第17楼的发言:

       以下是引用贫嘴夫 在第4楼的发言:

       以下是引用西森 在第2楼的发言:

      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      就目前来 空军装备 的只有美帝的 F22 和三哥印度的 购买的 苏30MKI 用上这个玩意 ,不过美帝是那个 二元 是自动联动 的,可是俄国佬忽悠三哥的那个要手动的操控的 ,俄国佬自己都没有装备这个 他们搞的这个 三元退矢发动机的技术的发动机的苏30战斗机 ,所以说我不看好 俄国 这个 三元推矢。

      你拉倒吧你!美国自己的实证都是矢量战胜非矢量的!即便是无益于狗斗都可以减少相关舵面!要不美国用二元矢量做啥?到中国这儿都没用,到美国哪儿都先进,有准谱吗?

      问题是 美帝在F22上的二元退矢 要消耗 推力的,美帝的人家的发动机是有富裕推力的 可靠性也够牛B的 ,而中国目前的发动机 缺的 就是推力不够 ,要不还要费这么多的心思搞 鸭翼布局 ??? 歼20 可以 极为复杂的气动布局了,没有办法的 无奈之举说到底 还是心脏发动机还是不够给力啊。 我认为 就咱们的水平 搞退矢 还是有些好高骛远了。---对中国来说咱们的发动机 最紧要的还是 推力 再有就是燃油效率 和巡航经济性 和高可靠性能 维护能力 ,当咱们的发动机的推力 ,都不够使的时候。 如何 奢望 这个退矢技术 这个锦上添花 的技能。

      2013/4/2 9:38:06
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       以下是引用期待那一天到来 在第20楼的发言:

      我想知道导弹是怎么转弯的.

       以下是引用156236002 在第16楼的发言:

       以下是引用wl304 在第12楼的发言:

      请教一下,狗斗在逃逸导弹的时候管用不管用?

      不管用,导弹的灵活性不是有人飞行器所能比的。

      无人飞行器,不受人体所能承受最大加速度的限制,也许能够飞出超机动。

      和飞机一样,通过舵翼来转弯。

      2013/4/2 9:05:15
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      这种花俏的飞行动作 对空战 据说没什么意义

      只是说明该飞机的操作品质非常好

      飞机操纵品质好 那加上去的先进杭电 导弹 就如虎添翼

      2013/4/2 3:26:29
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       以下是引用期待那一天到来 在第20楼的发言:

      我想知道导弹是怎么转弯的.

       以下是引用156236002 在第16楼的发言:

       以下是引用wl304 在第12楼的发言:

      请教一下,狗斗在逃逸导弹的时候管用不管用?

      不管用,导弹的灵活性不是有人飞行器所能比的。

      无人飞行器,不受人体所能承受最大加速度的限制,也许能够飞出超机动。

      离轴发射

      2013/4/2 2:00:56
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      我想知道导弹是怎么转弯的.

       以下是引用156236002 在第16楼的发言:

       以下是引用wl304 在第12楼的发言:

      请教一下,狗斗在逃逸导弹的时候管用不管用?

      不管用,导弹的灵活性不是有人飞行器所能比的。

      无人飞行器,不受人体所能承受最大加速度的限制,也许能够飞出超机动。

      2013/4/2 0:29:38
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      矢量技术不只是格斗中的超机动吧,还可以高速巡航的时候降阻减油耗啥的。

      还有,今儿4.1,有矢量,高速战机的低速可控性能应该会容易许多,81192

      2013/4/1 23:55:57
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       以下是引用萧子石 在第6楼的发言:

      就飞行的状态来讲苏35真是很厉害。如果你看过视频相信你也会目瞪口呆。足足飞了十分钟来演示。起码用不少油吧。哈哈。。上面看不到,这说,是酷 6视频网站。。

      是啊 估计满箱500块烧干了

      2013/4/1 22:51:58
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       以下是引用贫嘴夫 在第4楼的发言:

       以下是引用西森 在第2楼的发言:

      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      就目前来 空军装备 的只有美帝的 F22 和三哥印度的 购买的 苏30MKI 用上这个玩意 ,不过美帝是那个 二元 是自动联动 的,可是俄国佬忽悠三哥的那个要手动的操控的 ,俄国佬自己都没有装备这个 他们搞的这个 三元退矢发动机的技术的发动机的苏30战斗机 ,所以说我不看好 俄国 这个 三元推矢。

      你拉倒吧你!美国自己的实证都是矢量战胜非矢量的!即便是无益于狗斗都可以减少相关舵面!要不美国用二元矢量做啥?到中国这儿都没用,到美国哪儿都先进,有准谱吗?

      2013/4/1 22:07:13
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       以下是引用wl304 在第12楼的发言:

      请教一下,狗斗在逃逸导弹的时候管用不管用?

      不管用,导弹的灵活性不是有人飞行器所能比的。

      无人飞行器,不受人体所能承受最大加速度的限制,也许能够飞出超机动。

      2013/4/1 22:06:18
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      不是所有飞机加了矢量发动机就可以飞超机动,歼七歼八就是加了也飞不出来。这和飞机的气动布局有关。还和美帝先进飞机比超机动纯是找捏。用在歼20上还差不多。

      2013/4/1 21:54:52
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       以下是引用贫嘴夫 在第4楼的发言:

       以下是引用西森 在第2楼的发言:

      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      就目前来 空军装备 的只有美帝的 F22 和三哥印度的 购买的 苏30MKI 用上这个玩意 ,不过美帝是那个 二元 是自动联动 的,可是俄国佬忽悠三哥的那个要手动的操控的 ,俄国佬自己都没有装备这个 他们搞的这个 三元退矢发动机的技术的发动机的苏30战斗机 ,所以说我不看好 俄国 这个 三元推矢。

      三哥悲催。

      2013/4/1 21:09:26
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      特技已经不是发展的方向了,

      f35才是正解,和气动无关。

      2013/4/1 20:44:40
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      请教一下,狗斗在逃逸导弹的时候管用不管用?

      2013/4/1 20:08:04
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      突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞机本身姿态的影响。不采用推力矢量技术的飞机,发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的,产生的推力也沿轴线向前,这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力,提供飞机加速的动力。

      2013/4/1 17:30:52
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      矢量发动机通俗说就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度。采用推力矢量技术的飞机,则是通过喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得多余的控制力矩,实现飞机的姿态控制。

      2013/4/1 17:27:44
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      机动性显然很强

      2013/4/1 17:22:19
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      现在空战很难遇到狗斗了,花那么多人力物力搞这些不实用的东西太浪费,还不如搞大推力发动机呢

      2013/4/1 14:38:01
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      还有,怎么发照片和视频啊???就照片也行。。谢谢各位老朋友指点。

      2013/4/1 13:44:50
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      就飞行的状态来讲苏35真是很厉害。如果你看过视频相信你也会目瞪口呆。足足飞了十分钟来演示。起码用不少油吧。哈哈。。上面看不到,这说,是酷 6视频网站。。

      2013/4/1 13:37:37
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       以下是引用henryvolcano2 在第3楼的发言:

      低速大过载机动对现代空战没有太多意义了,真正追求的是超音速状态下的瞬时机动能力。而且矢量技术必须和电控相结合,阿三的苏30mki的机械拉杆式矢量控制还是算了吧。

      s 是啊与其在 这个所谓的 三元退矢 还不如在 推重比 和巡航经济 性 下功夫 呢?

      2013/4/1 12:27:52
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       以下是引用西森 在第2楼的发言:

      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      就目前来 空军装备 的只有美帝的 F22 和三哥印度的 购买的 苏30MKI 用上这个玩意 ,不过美帝是那个 二元 是自动联动 的,可是俄国佬忽悠三哥的那个要手动的操控的 ,俄国佬自己都没有装备这个 他们搞的这个 三元退矢发动机的技术的发动机的苏30战斗机 ,所以说我不看好 俄国 这个 三元推矢。

      2013/4/1 12:24:23
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      低速大过载机动对现代空战没有太多意义了,真正追求的是超音速状态下的瞬时机动能力。而且矢量技术必须和电控相结合,阿三的苏30mki的机械拉杆式矢量控制还是算了吧。

      本文内容于 2013/3/31 21:14:20 被henryvolcano2编辑

      2013/3/31 21:12:39
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      对于战机的超常规机动,虽然推力矢量发动机是一个很重要的因素,但是在气动、结构、操控等很多方面非常重要,并不是任何飞机装了矢量发动机后都可以玩超常规机动,有些飞机会因气动不足发生不稳现象,有些甚至因为结构问题发生损伤,对于矢量发动机来说,虽然喷口转向机构很重要,但是对于发动机整体而言,也还要更多考虑气流急剧变化情况下发动机工作的顺畅性。总的来说,推力矢量发动机是一个涵盖了多方面技术条件的项目,目前来说难度相当的高。

      2013/3/31 19:52:33

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