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帖子主题:求飞机空气动力学高手帮忙解决难题!

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求飞机空气动力学高手帮忙解决难题!

飞机空气动力学里有这样一个知识,有哪个高手帮忙详细解释一下不?

为什么飞机在小表速或超音速飞行时,操纵面效率较低;

在亚音速大表速飞行时,操纵面效率比较高? [/face]

我翻阅了一些资料书还是没找到,只好到论坛上来求助了。 能回答的都感谢了!!

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      万类霜天竞自由,怅寥廓,问苍茫大地,谁主沉浮?
      2013/3/30 19:24:42

      网友回复

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      先说操纵面指的什么?操纵面一般指两个副翼,升降舵和方向舵。在小表速或超音速飞行时操纵面效率较低是因为飞行时通过操纵面的相对气流的上下表面压强较小,飞机状态改变较慢,因而显得操纵面的效率较低。相反,在大表速或亚音速飞行时操纵面效率较高是因为通过操纵面的相对气流上下表面压强较大,所以,飞机状态改变较快,因而显得操纵面的效率较高。这么说不知说清楚了没有,篇幅所限只能简单说一说。有不明白的可继续商榷。

      2013/4/2 22:45:37

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