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帖子主题:美专家:建造大型远洋补给舰彰显中国远征意图

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美专家:建造大型远洋补给舰彰显中国远征意图

美专家:建造大型远洋补给舰彰显中国远征意图

新建大型远洋补给舰,被外媒视为中国海军加速走向“深蓝”的又一有力证据。

随着航母服役和舰载机着舰成功,中国海军走向远洋的脚步声愈发响亮。

常言道“兵马未动,粮草先行”。美国“环球战略网”日前载文指出,在加紧进行远航训练的同时,中国海军的后勤保障能力即将获得提升——两艘最新建造的大型补给舰预计在2013年内服役,“这是(中国海军)使其最现代化的舰艇能进行远洋航行的努力的一部分”。

航母有了,补给舰亦不可缺

通过分析流传于中国互联网上的信息,美媒分析认为,去年五六月间,两艘最新“升级版”的903型“千岛湖”级大型远洋补给舰相继下水。此后,这两艘“浮动仓库”在中国近海进行了海试,检验机械系统、储油罐、阀门、软管和加油等设备的可靠性。目前,第一艘新型补给舰已基本完成了试验科目,这个阶段持续了大约9个月。

对于一艘满载排水量超过两万吨的新舰,9个月的试航并不算长。即便在美国,军舰从下水到海试,再到服役,可能也要耗费数年。因此,美国《连线》杂志网站评述称,中国补给舰的列装速度给外界留下了深刻印象;“显然,中国海军迫切需要这些船”。

根据已披露的资料,中国海军当前拥有两代3型共5艘远洋综合补给舰,包括两艘“福清”级、1艘“南仓”级,及两艘较新的“福池”级(即“千岛湖”级)。

而从2008年底起,中国海军开始派舰只执行亚丁湾护航任务,至今已派出14批护航编队;通过查阅国内媒体的相关报道,可以发现,仅有“微山湖”号和“千岛湖”号两艘补给舰轮替伴随作战舰艇出航,每次任务离港时间长达1年,按常理推算,已逼近机械和人员的使用极限。因此,中国海军迫切需要数量更多、功能更强的新一代大型远洋补给舰支持类似任务。

现代化战争拼的是后勤。在茫茫的洋面上,航空母舰、特别是大中型常规动力航母,在航渡和作战时需要消耗大量燃油、食品、航空燃油/滑油、各类弹药等。由此不难想见,大型远洋补给舰是航母战斗群和远洋战斗编队必不可少的组成部分。已拥有常规航母的中国海军要想更快地走向“深蓝”,就必须提前并积极研制新型的高性能远洋补给舰。

美国海军依靠它称雄全球

和航母一样,大型远洋补给舰属于海军大国的独门利器,其用途是作为机动编队的一员,伴随主力舰艇,在航渡过程中及作战海域为后者补充油料、淡水、食品和各类弹药等物资,使主战舰只的作战半径和在任务海域的有效作战时间成倍延长。

以美军为例,二战期间,其征调了很多油船、弹药船和补给船,但它们均缺乏航行间补给能力。“一站式补给舰”的设想遂应运而生,五角大楼要求新型补给舰必须兼具弹药船、干货船和油船的功能,航速较高,并配备自卫武器、传感器和通讯设备。

“萨克拉门托”(AOE1)级快速战斗支援舰,就是被这种思想催生出的。该型舰艇共4艘,装满物资,就能为一支航母编队提供全部的后勤服务,使这些舰艇可连续航行1万海里、舰载机飞行4000小时,还能为每艘护航舰的弹药舱补充军火,堪称为远洋行动量身订做。此后,美海军继续设计、建造了4艘吨位稍小的“供应”级(AOE6)快速战斗支援舰,2000年以来,又有多达14艘的T-AKE“刘易斯和克拉克”级干货/弹药补给船加入作战序列。

美国海军将航母编队的海上补给分为三个层次:海上伴随补给、接力补给和前进基地补给。最重要的就是海上伴随补给,一个航母编队中至少要保证有1~2艘补给舰,可使编队持续作战能力提高50~100%;在战区内实施补给时,每2~3天1次,每次仅航母就需要2~3小时;如4~5天补给1次,每次补给需4~6小时,全编队补给时间更长。

作为全世界最强的海上力量,美国海军将航母编队打造为“形象代言人”。这些庞然大物四处耀武扬威,大型补给舰的支持亦不可或缺。在海湾战争和伊拉克战争中,美国海军从各地调集的大批补给舰云集地中海、印度洋,成为可靠的后勤保障力量,确保舰队的火力输出从未中断。

中国海军远航“晴雨表”

目前,美国拥有惟一的、真正意义上的全球性海军,其大型远洋补给舰的装备和运用经验最为丰富。因此,对中国快速建造同类舰艇的事实,美方的关注可谓顺理成章。

就中国海军的总体实力而言,以区区5艘现役大型补给舰,为包括护卫舰、驱逐舰、两栖舰和航母在内的不低于75艘主力舰提供补给支持,有些力不从心。

相比之下,美国现役补给舰超过30艘,为大约130艘大型主战水面舰艇提供支持。平均来看,美军一艘补给舰可为4艘舰艇服务,而中国海军一艘补给舰需为约15艘主战舰艇提供给养。海外观察家相信,这在很大程度上限制了中国海军的远洋航行和持续作战能力。

随着自身现代化建设的提速,中国海军亟需具备完善油水、弹药和备件补给能力的大型综合补给舰,实现最高决策层“走出去”的要求。即将服役的两艘“千岛湖”级改进型,参考了之前多款国产补给舰的经验,并结合先进技术,被视为未来航母编队的理想“保姆”。

《连线》杂志网站称,两艘新型补给舰的入役,为中国海军提供了更多选择:使其航母、战机、护卫舰和其他支持力量,能够像宣传中的那样航行至远离国土的公海,充分展示中国的威慑能力,甚至在一场中等规模的武装冲突中扮演足以影响局势走向的角色。

此外,新型远洋综合补给舰的列装,同样有助于中国海军锤炼多品种、高效率、智能化的补给手段,形成全天候、立体化远洋综合保障能力。在和平年代,它也能帮助提高主战舰船的在航率,保障海军常态化遂行索马里护航、编队出访和远海训练等重要任务。

如美国海军战争学院教授安德鲁·埃里克森所言,如果没有补给,中国现有的大部分舰艇只能航行数千英里;而在补给充分的前提下,它们能够进行环球航行;因此,大型远洋补给舰的建造与服役速度,完全可被看作中国海军是否存在远征意图的“晴雨表”

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      大国战略
      2013/2/28 20:03:54

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