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帖子主题:[原创]022与056定位有区分 谁也代替不了谁![已拜读]

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[原创]022与056定位有区分 谁也代替不了谁![已拜读]

本文原是网友天灭美帝 在主帖"[原创]海军战术思想改变导致百艘022全部退役"第48楼的回复,因发言内容真实精彩, 由小编a44设为独立主帖。

 以下是引用smlweb 在第19楼的发言:
扯淡,056才是没必要装备的东西,远的不能近的浪费。坚决反对建造056.

很多人都不明白056和022的分工 他们本身就是一个体系的

只能说 很长一段时间 由于造舰潮船台太满 022很早就到位了 而被054占了船台的056出不来

022本身设计的定位 就不是普通的近海快艇 一般的近海防御的导弹艇 在自己的海岸航空兵作战范围下 根本不会造成这样成本高 隐身性 而且强调穿浪航行

022的定位 就是远洋隐身导弹艇 最早在军事杂志上露面也是这么叫的

当初设计的时候 就是一个体系 022是打击平台 另外还需要后方的补给舰艇和伴随的指挥控制舰配合

022的导弹箱十分巨大 设计的时候就考虑了未来换装射程更大的超音速弹

但是022艇身太小 没办法哦加装大型雷达

所以真正攻击的时候 022是需要其他平台提供雷达信息的 这样才能发挥反舰导弹真正的射程

056本来就是配合022行动的 他们是一个体系

056提供雷达 锁定后通过数据链引导022实施攻击

022和056的隐身性还是很强的 速度快雷达反射面极小的022前出攻击 056则在后面指挥控制

只要配备上补给舰 这支编队足以在公海上对付一般的舰队

即便对方有航母 空中力量太强 022和056也可以靠隐身性和己方的航空兵掩护进行突袭

而且这样的编队派去南海 估计短时间内 即便是南海实力最强的李家坡 也应付不了 而且这样一艘主力舰也没动用 一方面成本低 另一方面低调 不容易刺激各方

本文内容于 2013/1/9 10:34:25 被小编a44编辑

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      2013/1/9 10:33:48

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      有人求我打他的脸,我给网友普及知识并顺便满足他求人打脸的怪癖。

      以英国无敌级轻型航母为例,适航性能要达到七级海情(北大西洋冬季航行的适航要求要达到七级、八级海情),而中型、大型航母具有更高的适航性,能够满足舰载机在更恶劣海情下起降的作业条件。远洋环球航行中,航母编队遭遇10级以上的风浪是常见的事,在高海情条件下舰载机无法安全起降,对航母编队的航行造成的影响并不大(航空母舰的舰载机最小能满足10级海情的机库系留),三千吨级的护卫舰舰载直升机应能满足八级海情条件下的机库系留,六级海情正常起降。 在历史上,航母编队遭遇台风袭击的记录很多,但记录中损失的编队战舰都是小吨位的护航航母和护航的巡洋舰、驱逐舰。编队中的中型、重型航母没有损失,最多造成舰体损伤。

      022型导弹艇是高速穿浪设计,在高速巡航条件下可以满足六级海情的航行条件、五级海情条件下发射导弹。022型导弹艇高速巡航带来的是高油耗和较小的作战半径,无法抵达南沙群岛。

      虽然舰艇的适航性能是很复杂的概念,就算是初中生都应清楚的一个事实,排水量越大的船舶稳性越好,适航性能越强,所以越能满足恶劣海况航行的船只排水量越大。六级海情的海浪对万吨巨轮来说只是个小小的浪花,对几百吨的导弹艇来说,则是在海浪中穿峰越谷的惊险航程。只有白痴才会放着几万吨的船不坐,选择坐几百吨的小船去穿过六级,甚至七级海情的巨浪。

      2013/1/9 21:31:16
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      022和枭龙并不差,作为载体,它们都不算小。随着时间的推移,导弹的小型化、大威力化是肯定的,作为卫国载体,它们近期不会退役。

      2013/1/9 19:52:34
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       以下是引用永远的地平线 在第23楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第12楼的发言:

      022导弹艇是高速穿浪艇,油耗高,作战半径较小,是一种快打快撤的‘海上刺客’,而不是可以在海上巡航、护渔的军用舰艇。

      象你这样纸上谈兵,根本不考虑实际情况的人。真当了领导,只会‘一将无能、累死三军’。

      中国过去是靠飞潜快来纺织近海防御网的,当时没技术更是没有钱来打造远洋海军。

      现在技术和钱都到位了,就要走向远洋了。但老窝还是护一下的。说白了还就是飞潜快的升级版,不过由于056的出现和远洋海军的打造把潜艇给解放出来了,可以把潜艇从近海防御中解脱出来向远洋进发了。065和022都是在陆基飞机保护范围之内作战的,所以不要用远洋作战的来看

      还有一个用途就是取代岸防炮兵,配合岸防导弹部队反舰作战。

      中国的海岸线较长,外部威胁较多。只要在022导弹艇的作战半径内,每隔几百公里海岸线部署一个导弹艇大队,就可以在岸基海航兵力的掩护下向外海延伸出五百公里以上的安全海域和预警缓冲区。另外022的高速巡航能力,也可以较方便地调动兵力,在海航的掩护下近岸航行,在冲突海域快速集结优势兵力。

      海军主力战舰要用于作战、训练,而不是用于护航、护渔,所以设计了千吨级的056,用于取代己经落后的400吨级护卫艇、导弹护卫艇。056的设计概念称为‘巡逻护卫舰’,武器装备简化,造价低,适航性能较强,舰上的居住环境较好,适合对付那些三流的海军。

      2013/1/10 12:28:32
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      022是反舰突击手,用于非对称作战,大船小船都能打,056貌似没太有非对称作战的能力,打小的还行,打大的就力不从心了,两者用途不太一样吧

      2013/1/9 21:22:39
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      原来吨位越大设计抗风浪能力就必然成直线上升啊?

      那么请问022几百吨6级风浪,怎么美国航母几万吨排水量也是设计6级抗风浪呢?

      原来美国航母不能到南海作战滴,因为“海上大于六级风浪的时候很多”。

      谁在说什么美国航母美国伯克美国宙斯盾能到大洋深处作战,你就去打谁脸,原因就是你那个论证“海上六级以上的风浪很多”

      2013/1/9 19:01:17
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      当然,你也可以光明正大的给大家扫盲:

      对应几百吨的艇和对应几万吨的航母标的六级海况是不同滴。

      2013/1/9 19:03:51
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       以下是引用战火天空 在第12楼的发言:

      022导弹艇是高速穿浪艇,油耗高,作战半径较小,是一种快打快撤的‘海上刺客’,而不是可以在海上巡航、护渔的军用舰艇。

      象你这样纸上谈兵,根本不考虑实际情况的人。真当了领导,只会‘一将无能、累死三军’。

      中国过去是靠飞潜快来纺织近海防御网的,当时没技术更是没有钱来打造远洋海军。

      现在技术和钱都到位了,就要走向远洋了。但老窝还是护一下的。说白了还就是飞潜快的升级版,不过由于056的出现和远洋海军的打造把潜艇给解放出来了,可以把潜艇从近海防御中解脱出来向远洋进发了。065和022都是在陆基飞机保护范围之内作战的,所以不要用远洋作战的来看

      2013/1/10 11:10:31
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       以下是引用战火天空 在第22楼的发言:

      有人求我打他的脸,我给网友普及知识并顺便满足他求人打脸的怪癖。

      以英国无敌级轻型航母为例,适航性能要达到七级海情(北大西洋冬季航行的适航要求要达到七级、八级海情),而中型、大型航母具有更高的适航性,能够满足舰载机在更恶劣海情下起降的作业条件。远洋环球航行中,航母编队遭遇10级以上的风浪是常见的事,在高海情条件下舰载机无法安全起降,对航母编队的航行造成的影响并不大(航空母舰的舰载机最小能满足10级海情的机库系留),三千吨级的护卫舰舰载直升机应能满足八级海情条件下的机库系留,六级海情正常起降。 在......

      根据你的逻辑,美国航母是不能到深海作战滴,因为南海“六级风浪的时候很多,美国航母没法起降飞机”-------明白了吗?在对方空中火力之前,在重的航母不能起飞飞机都是个靶子。拜托你下次号称扫盲之前,先弄明白别人在说什么。

      根据你的逻辑,美国航母没法在南海海域作战,因为美国航母非战时也要每星期后勤补给一次-------不管它能跑多远,没有后勤补给的航母就是个垃圾,这点同022一样。

      我帮你顺便打打伯克级的脸,伯克级一般来说是4400海里/20节,看来是没办法从美国到南海作战滴,因为它没有油能跑回美国。什么,伯克级跟着航母编队到中东?那你一定是做梦,是只会在附近浴室游泳的美国专家们编出来的。

      顺便在打个脸,当年英国航母还有被风浪直接打翻甲板的时候呢,那么一定可以按照某人的逻辑推论出,那个著名的抗7级浪的航母没法用。

      2013/1/11 1:44:20
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      认真讨论问题的网友,我应认真回答,但对于只会胡搅蛮缠的网友,我没有普及舰船知识的义务。

      你不懂的东西很多,引用数据也不认真核实,随口胡说一气。逻辑混乱,发言擅长指鹿为马。对于你只有一句话:胡说八道只会丢人现眼。

      2013/1/11 2:35:43
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       以下是引用战火天空 在第26楼的发言:

      认真讨论问题的网友,我应认真回答,但对于只会胡搅蛮缠的网友,我没有普及舰船知识的义务。

      你不懂的东西很多,引用数据也不认真核实,随口胡说一气。逻辑混乱,发言擅长指鹿为马。对于你只有一句话:胡说八道只会丢人现眼。

      我在用你的逻辑讨论美国航母,只能你选用这些论点,别人用了就是“但对于只会胡搅蛮缠的网友,我没有普及舰船知识的义务。

      你不懂的东西很多,引用数据也不认真核实,随口”

      ============

      我想告诉你的是,是你所说的“海上六级风浪很多,所以022不能到南海作战”那么同样是六级风浪,不知道为什么六级风浪不能起降飞机的美国航母就可以到南海作战?

      既然022的航程比较小所以不能到南海作战,那么请问必须4--6天补给一次的美国航母就能到南海作战?难道4--6天时间可以保证美国航母从港口起航到南海战区与中国交战并胜利之后在回到港口吗?

      2013/1/12 16:05:34

      网友回复

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       以下是引用战火天空 在第28楼的发言:

      美国的航空母舰战斗群战斗部署时,航空母舰在海洋上平均每15天补给一次,4—5天补给一次的周期是在战时补充作战消耗的航空燃料和弹药(美军航母在战时每隔4-5天就要进行一次航空燃油补给),或是给其它水面舰艇补给,才需要较短的补给周期。和平时期如果不是补充生活物资和少量的作战物资,核动力的航空母舰理论上环球一周不用补给都没问题。导弹巡洋舰、导弹驱逐舰和核动力潜艇的海上自持能力基本在30天左右。以航母编队平均每天3、400海里(700多公里/天)的机动能力来说,穿过整个南海也只需要1.5—2天。不考虑沿......

      如果眼睛没问题的话,谁都没有说022对于风浪的适应能力同航母一样。

      如果眼睛没问题的话,“海上六级风浪很多”---------所以美国航母没法在南海作战,这是作战战舰,不是到处游荡的客轮游轮。不是能开就能幸存。

      如果眼睛没问题的话,不要取消中国海军的海上补给能力-------海上补给不是美国人的专利。

      2013/1/14 21:02:06
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      摘录:

      航空母舰编队的物资消耗量大,为了进行长时间的海上作战和行动,必须实施及时频繁的海上补给。通常1艘核动力航空母舰在无补给条件下只能连续作战12昼夜,而常规航空母舰则只能连续作战7昼夜。常规动力航空母舰及其舰载机每日的燃料消耗量分别达到了400吨和700吨,如按作战储油量不得低于满载油量70%的规定,美国航空母舰平均每4天就要补给一次。

      2013/1/12 17:40:31
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      美国的航空母舰战斗群战斗部署时,航空母舰在海洋上平均每15天补给一次,4—5天补给一次的周期是在战时补充作战消耗的航空燃料和弹药(美军航母在战时每隔4-5天就要进行一次航空燃油补给),或是给其它水面舰艇补给,才需要较短的补给周期。和平时期如果不是补充生活物资和少量的作战物资,核动力的航空母舰理论上环球一周不用补给都没问题。导弹巡洋舰、导弹驱逐舰和核动力潜艇的海上自持能力基本在30天左右。以航母编队平均每天3、400海里(700多公里/天)的机动能力来说,穿过整个南海也只需要1.5—2天。不考虑沿途访问和演练花费的时间,从美国本土到海湾也只需10天左右。对于攻击距离达2700公里以上的航母战斗群而言,可以轻易避开台风海域,在一千公里以外的安全海域起降舰载机。

      022型导弹艇最大适航性能为6级海情,7级海情时就可能被大浪打翻,而航空母舰编队10—12级左右的巨浪仍能编队航行,6级海情时舰载机可以正常弹射起飞、降落,7—8级海情时,只有部分型号的舰载机可以弹射起飞,完成作战任务后在其它基地备降。巡洋舰和驱逐舰的舰载直升机在6级海情下可以正常起降。就算更高海情的恶劣环境下,护航的水面战舰和核潜艇还可以发射导弹对陆、对舰攻击的能力。

      舰艇的最大适航性能不等于作战能力。把6级海情正常航行,5级海情以下才能发射导弹的导弹艇硬等同于10级海情仍能正常航行、8级海情时有作战能力的航空母舰编队(舰载机6级海情正常起降,导弹艇最大适航能力为6级海情。因为两项不同的指标中都有6级海情,所以指鹿为马的硬说成航空母舰和导弹艇的适航性能相同)。典型的张口胡说、玩文字游戏。

      2013/1/12 17:33:00
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      认真讨论问题的网友,我应认真回答,但对于只会胡搅蛮缠的网友,我没有普及舰船知识的义务。

      你不懂的东西很多,引用数据也不认真核实,随口胡说一气。逻辑混乱,发言擅长指鹿为马。对于你只有一句话:胡说八道只会丢人现眼。

      我在用你的逻辑讨论美国航母,只能你选用这些论点,别人用了就是“但对于只会胡搅蛮缠的网友,我没有普及舰船知识的义务。

      你不懂的东西很多,引用数据也不认真核实,随口”

      ============

      我想告诉你的是,是你所说的“海上六级风浪很多,所以022不能到南海作战”那么同样是六级风浪,不知道为什么六级风浪不能起降飞机的美国航母就可以到南海作战?

      既然022的航程比较小所以不能到南海作战,那么请问必须4--6天补给一次的美国航母就能到南海作战?难道4--6天时间可以保证美国航母从港口起航到南海战区与中国交战并胜利之后在回到港口吗?

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      2013/1/11 2:35:43
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      有人求我打他的脸,我给网友普及知识并顺便满足他求人打脸的怪癖。

      以英国无敌级轻型航母为例,适航性能要达到七级海情(北大西洋冬季航行的适航要求要达到七级、八级海情),而中型、大型航母具有更高的适航性,能够满足舰载机在更恶劣海情下起降的作业条件。远洋环球航行中,航母编队遭遇10级以上的风浪是常见的事,在高海情条件下舰载机无法安全起降,对航母编队的航行造成的影响并不大(航空母舰的舰载机最小能满足10级海情的机库系留),三千吨级的护卫舰舰载直升机应能满足八级海情条件下的机库系留,六级海情正常起降。 在......

      根据你的逻辑,美国航母是不能到深海作战滴,因为南海“六级风浪的时候很多,美国航母没法起降飞机”-------明白了吗?在对方空中火力之前,在重的航母不能起飞飞机都是个靶子。拜托你下次号称扫盲之前,先弄明白别人在说什么。

      根据你的逻辑,美国航母没法在南海海域作战,因为美国航母非战时也要每星期后勤补给一次-------不管它能跑多远,没有后勤补给的航母就是个垃圾,这点同022一样。

      我帮你顺便打打伯克级的脸,伯克级一般来说是4400海里/20节,看来是没办法从美国到南海作战滴,因为它没有油能跑回美国。什么,伯克级跟着航母编队到中东?那你一定是做梦,是只会在附近浴室游泳的美国专家们编出来的。

      顺便在打个脸,当年英国航母还有被风浪直接打翻甲板的时候呢,那么一定可以按照某人的逻辑推论出,那个著名的抗7级浪的航母没法用。

      2013/1/11 1:44:20
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       以下是引用永远的地平线 在第23楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第12楼的发言:

      022导弹艇是高速穿浪艇,油耗高,作战半径较小,是一种快打快撤的‘海上刺客’,而不是可以在海上巡航、护渔的军用舰艇。

      象你这样纸上谈兵,根本不考虑实际情况的人。真当了领导,只会‘一将无能、累死三军’。

      中国过去是靠飞潜快来纺织近海防御网的,当时没技术更是没有钱来打造远洋海军。

      现在技术和钱都到位了,就要走向远洋了。但老窝还是护一下的。说白了还就是飞潜快的升级版,不过由于056的出现和远洋海军的打造把潜艇给解放出来了,可以把潜艇从近海防御中解脱出来向远洋进发了。065和022都是在陆基飞机保护范围之内作战的,所以不要用远洋作战的来看

      还有一个用途就是取代岸防炮兵,配合岸防导弹部队反舰作战。

      中国的海岸线较长,外部威胁较多。只要在022导弹艇的作战半径内,每隔几百公里海岸线部署一个导弹艇大队,就可以在岸基海航兵力的掩护下向外海延伸出五百公里以上的安全海域和预警缓冲区。另外022的高速巡航能力,也可以较方便地调动兵力,在海航的掩护下近岸航行,在冲突海域快速集结优势兵力。

      海军主力战舰要用于作战、训练,而不是用于护航、护渔,所以设计了千吨级的056,用于取代己经落后的400吨级护卫艇、导弹护卫艇。056的设计概念称为‘巡逻护卫舰’,武器装备简化,造价低,适航性能较强,舰上的居住环境较好,适合对付那些三流的海军。

      2013/1/10 12:28:32
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       以下是引用战火天空 在第12楼的发言:

      022导弹艇是高速穿浪艇,油耗高,作战半径较小,是一种快打快撤的‘海上刺客’,而不是可以在海上巡航、护渔的军用舰艇。

      象你这样纸上谈兵,根本不考虑实际情况的人。真当了领导,只会‘一将无能、累死三军’。

      中国过去是靠飞潜快来纺织近海防御网的,当时没技术更是没有钱来打造远洋海军。

      现在技术和钱都到位了,就要走向远洋了。但老窝还是护一下的。说白了还就是飞潜快的升级版,不过由于056的出现和远洋海军的打造把潜艇给解放出来了,可以把潜艇从近海防御中解脱出来向远洋进发了。065和022都是在陆基飞机保护范围之内作战的,所以不要用远洋作战的来看

      2013/1/10 11:10:31
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      有人求我打他的脸,我给网友普及知识并顺便满足他求人打脸的怪癖。

      以英国无敌级轻型航母为例,适航性能要达到七级海情(北大西洋冬季航行的适航要求要达到七级、八级海情),而中型、大型航母具有更高的适航性,能够满足舰载机在更恶劣海情下起降的作业条件。远洋环球航行中,航母编队遭遇10级以上的风浪是常见的事,在高海情条件下舰载机无法安全起降,对航母编队的航行造成的影响并不大(航空母舰的舰载机最小能满足10级海情的机库系留),三千吨级的护卫舰舰载直升机应能满足八级海情条件下的机库系留,六级海情正常起降。 在历史上,航母编队遭遇台风袭击的记录很多,但记录中损失的编队战舰都是小吨位的护航航母和护航的巡洋舰、驱逐舰。编队中的中型、重型航母没有损失,最多造成舰体损伤。

      022型导弹艇是高速穿浪设计,在高速巡航条件下可以满足六级海情的航行条件、五级海情条件下发射导弹。022型导弹艇高速巡航带来的是高油耗和较小的作战半径,无法抵达南沙群岛。

      虽然舰艇的适航性能是很复杂的概念,就算是初中生都应清楚的一个事实,排水量越大的船舶稳性越好,适航性能越强,所以越能满足恶劣海况航行的船只排水量越大。六级海情的海浪对万吨巨轮来说只是个小小的浪花,对几百吨的导弹艇来说,则是在海浪中穿峰越谷的惊险航程。只有白痴才会放着几万吨的船不坐,选择坐几百吨的小船去穿过六级,甚至七级海情的巨浪。

      2013/1/9 21:31:16
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      022是反舰突击手,用于非对称作战,大船小船都能打,056貌似没太有非对称作战的能力,打小的还行,打大的就力不从心了,两者用途不太一样吧

      2013/1/9 21:22:39
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      022和枭龙并不差,作为载体,它们都不算小。随着时间的推移,导弹的小型化、大威力化是肯定的,作为卫国载体,它们近期不会退役。

      2013/1/9 19:52:34
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      当然,你也可以光明正大的给大家扫盲:

      对应几百吨的艇和对应几万吨的航母标的六级海况是不同滴。

      2013/1/9 19:03:51
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      原来吨位越大设计抗风浪能力就必然成直线上升啊?

      那么请问022几百吨6级风浪,怎么美国航母几万吨排水量也是设计6级抗风浪呢?

      原来美国航母不能到南海作战滴,因为“海上大于六级风浪的时候很多”。

      谁在说什么美国航母美国伯克美国宙斯盾能到大洋深处作战,你就去打谁脸,原因就是你那个论证“海上六级以上的风浪很多”

      2013/1/9 19:01:17
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      前段时间,跟东海舰队的一个老海军喝茶聊天。他是上海基地的猎潜艇艇长,谈起有一次支队参谋长上艇指挥出海训练,从上海到连云港路上走了六个小时,全艇只有三个人没晕船、没吐。

      037型护卫艇,排水量为392吨,在037型的基础上发展出多型导弹艇。

      2013/1/9 16:34:50
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       以下是引用hedz 在第15楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第14楼的发言:

      ......

      南海巡航的海军舰艇编队都是护卫舰以上的舰船,补给船以前是三千吨级,现在是万吨级。以前西沙海战时出动过扫雷艇和猎潜艇也是背靠基地,避开台风天气,在近海短期巡逻护航,基本不会到远海。

      六级海情,在海上根本不算什么风浪。022是穿浪艇型,也只有高速航行时可以抗六级风浪,低速巡航时经不起小风小浪。而022高速航行时续航能力仅有几百海里。

      象你这样天真的小朋友,不明白几百吨的小艇和几千吨的军舰之间的区别,你当大海象你家附近公园里的小池塘,是个船就能航行。

      首先问问你,你知道任何舰船都会设计有抗风浪标准吗?你知道这个标准的含义吗?不懂的话就别脑补了。

      这个不是靠:浪很大,风很大,我出过海,我坐过船,等等可以脑补的。几千吨的护卫舰就能在台风里面正常作战?搞笑。

      倚老卖老等于找骂的。

      算了吧,你先把国产导弹驱逐舰、护卫舰的适航性能了解完再来论坛里发言,两百多吨的导弹艇能跟几千吨的护卫舰、驱逐舰是一个级别?

      1985年051型导弹驱逐舰第一次出访外国,在印度洋经受了8级以上风浪的考验。高航速时可抗六级海情的导弹艇,在七级海情时怎么承担作战任务。在东海、南海,七级浪以上的天数要占很大的比例。小艇不能出海时,护卫舰、驱逐舰可以正常出海巡逻、训练,这就是大吨位军用舰船的优势。

      现在论坛里太多象你这样不懂又喜欢乱喷的人,不想再跟你这样的网友讨论问题。到此为止、不再回复。

      2013/1/9 16:24:06
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       以下是引用战火天空 在第14楼的发言:

       以下是引用hedz 在第13楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第11楼的发言:

      ......

      你去过远海么?

      我乘补给船轮换上岛时,途中遇到七级海情,补给船就象小舢板一样在海浪中穿行,海浪直接拍击上甲板,船在海面上飘来荡去。南海、东海上每年有十几个台风,台风最少是11级、12级,超过12级的台风每年也有几个,除了台风外还有大浪天气。基本上一个台风刚走,几天、十几天后第二个台风抵达,台风前后几天内,海面上基本没有几万吨以下的船舶,全部入港避风。

      几千吨、上万吨的军舰,在大洋上遇到台风还有生还的可能,200多吨的导弹艇能部署到南海。前些年台风,在军港里避风的某支队几艘022导弹艇被台风直接吹翻到陆地上,如果在南海……

      台风天气,有什么舰只可以正常作战吗?

      难道022不行,其他的就行?

      022设计的抗风浪标准同红盾一样。

      南海巡航的海军舰艇编队都是护卫舰以上的舰船,补给船以前是三千吨级,现在是万吨级。以前西沙海战时出动过扫雷艇和猎潜艇也是背靠基地,避开台风天气,在近海短期巡逻护航,基本不会到远海。

      六级海情,在海上根本不算什么风浪。022是穿浪艇型,也只有高速航行时可以抗六级风浪,低速巡航时经不起小风小浪。而022高速航行时续航能力仅有几百海里。

      象你这样天真的小朋友,不明白几百吨的小艇和几千吨的军舰之间的区别,你当大海象你家附近公园里的小池塘,是个船就能航行。

      首先问问你,你知道任何舰船都会设计有抗风浪标准吗?你知道这个标准的含义吗?不懂的话就别脑补了。

      这个不是靠:浪很大,风很大,我出过海,我坐过船,等等可以脑补的。几千吨的护卫舰就能在台风里面正常作战?搞笑。

      倚老卖老等于找骂的。

      2013/1/9 16:06:20
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       以下是引用hedz 在第13楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第11楼的发言:

      ......

      你去过远海么?

      我乘补给船轮换上岛时,途中遇到七级海情,补给船就象小舢板一样在海浪中穿行,海浪直接拍击上甲板,船在海面上飘来荡去。南海、东海上每年有十几个台风,台风最少是11级、12级,超过12级的台风每年也有几个,除了台风外还有大浪天气。基本上一个台风刚走,几天、十几天后第二个台风抵达,台风前后几天内,海面上基本没有几万吨以下的船舶,全部入港避风。

      几千吨、上万吨的军舰,在大洋上遇到台风还有生还的可能,200多吨的导弹艇能部署到南海。前些年台风,在军港里避风的某支队几艘022导弹艇被台风直接吹翻到陆地上,如果在南海……

      台风天气,有什么舰只可以正常作战吗?

      难道022不行,其他的就行?

      022设计的抗风浪标准同红盾一样。

      南海巡航的海军舰艇编队都是护卫舰以上的舰船,补给船以前是三千吨级,现在是万吨级。以前西沙海战时出动过扫雷艇和猎潜艇也是背靠基地,避开台风天气,在近海短期巡逻护航,基本不会到远海。

      六级海情,在海上根本不算什么风浪。022是穿浪艇型,也只有高速航行时可以抗六级风浪,低速巡航时经不起小风小浪。而022高速航行时续航能力仅有几百海里。

      象你这样天真的小朋友,不明白几百吨的小艇和几千吨的军舰之间的区别,你当大海象你家附近公园里的小池塘,是个船就能航行。

      2013/1/9 15:30:08
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       以下是引用战火天空 在第11楼的发言:

       以下是引用hedz 在第10楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第8楼的发言:

      真是‘天才’的想法,以022的航程和适航能力,能抵达南海战斗部署?

      现在的科技水平,中国的导弹艇依靠陆基指挥系统,作战地域在近岸的黄水水域,以022的适航性能,到南海去战斗部署的可能性极低,勉强去了也要付出极大代价。056是低成本的护卫舰,专用于低烈度的海上对抗和日常巡航、护航。两个不同作战海域、不同用途的舰(艇)种能硬凑成一个作战体系,楼主也太能纸上谈兵。

      022抗六级风浪,同国产红盾是一个水平。。。

      自持力超过十天,不知道为什么不能去南海?

      真天才。

      按照你的设想,所有中国舰只和空军作战飞机都不能在南海作战,因为都主要依赖于陆基指控系统。这一点同022没有太大区别。

      你去过远海么?

      我乘补给船轮换上岛时,途中遇到七级海情,补给船就象小舢板一样在海浪中穿行,海浪直接拍击上甲板,船在海面上飘来荡去。南海、东海上每年有十几个台风,台风最少是11级、12级,超过12级的台风每年也有几个,除了台风外还有大浪天气。基本上一个台风刚走,几天、十几天后第二个台风抵达,台风前后几天内,海面上基本没有几万吨以下的船舶,全部入港避风。

      几千吨、上万吨的军舰,在大洋上遇到台风还有生还的可能,200多吨的导弹艇能部署到南海。前些年台风,在军港里避风的某支队几艘022导弹艇被台风直接吹翻到陆地上,如果在南海……

      台风天气,有什么舰只可以正常作战吗?

      难道022不行,其他的就行?

      022设计的抗风浪标准同红盾一样。

      本文内容于 2013/1/9 15:13:22 被hedz编辑

      2013/1/9 15:11:36
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      022导弹艇是高速穿浪艇,油耗高,作战半径较小,是一种快打快撤的‘海上刺客’,而不是可以在海上巡航、护渔的军用舰艇。

      象你这样纸上谈兵,根本不考虑实际情况的人。真当了领导,只会‘一将无能、累死三军’。

      2013/1/9 15:00:37
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       以下是引用hedz 在第10楼的发言:

       以下是引用战火天空 在第8楼的发言:

      真是‘天才’的想法,以022的航程和适航能力,能抵达南海战斗部署?

      现在的科技水平,中国的导弹艇依靠陆基指挥系统,作战地域在近岸的黄水水域,以022的适航性能,到南海去战斗部署的可能性极低,勉强去了也要付出极大代价。056是低成本的护卫舰,专用于低烈度的海上对抗和日常巡航、护航。两个不同作战海域、不同用途的舰(艇)种能硬凑成一个作战体系,楼主也太能纸上谈兵。

      022抗六级风浪,同国产红盾是一个水平。。。

      自持力超过十天,不知道为什么不能去南海?

      真天才。

      按照你的设想,所有中国舰只和空军作战飞机都不能在南海作战,因为都主要依赖于陆基指控系统。这一点同022没有太大区别。

      你去过远海么?

      我乘补给船轮换上岛时,途中遇到七级海情,补给船就象小舢板一样在海浪中穿行,海浪直接拍击上甲板,船在海面上飘来荡去。南海、东海上每年有十几个台风,台风最少是11级、12级,超过12级的台风每年也有几个,除了台风外还有大浪天气。基本上一个台风刚走,几天、十几天后第二个台风抵达,台风前后几天内,海面上基本没有几万吨以下的船舶,全部入港避风。

      几千吨、上万吨的军舰,在大洋上遇到台风还有生还的可能,200多吨的导弹艇能部署到南海。前些年台风,在军港里避风的某支队几艘022导弹艇被台风直接吹翻到陆地上,如果在南海……

      本文内容于 2013/1/9 15:10:59 被战火天空编辑

      2013/1/9 14:51:40
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       以下是引用战火天空 在第8楼的发言:

      真是‘天才’的想法,以022的航程和适航能力,能抵达南海战斗部署?

      现在的科技水平,中国的导弹艇依靠陆基指挥系统,作战地域在近岸的黄水水域,以022的适航性能,到南海去战斗部署的可能性极低,勉强去了也要付出极大代价。056是低成本的护卫舰,专用于低烈度的海上对抗和日常巡航、护航。两个不同作战海域、不同用途的舰(艇)种能硬凑成一个作战体系,楼主也太能纸上谈兵。

      022抗六级风浪,同国产红盾是一个水平。。。

      自持力超过十天,不知道为什么不能去南海?

      真天才。

      按照你的设想,所有中国舰只和空军作战飞机都不能在南海作战,因为都主要依赖于陆基指控系统。这一点同022没有太大区别。

      2013/1/9 14:36:26
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      056用来指挥?022的雷达系统是不济,那056的就能好到哪去?就像聋子指挥一群瞎子,有什么用?056的航速是多少节?022是多少节?你让056在雷达也是短板的情况下,如何去指挥那些已经跑得没影了的022?论隐身性,054比056能差多少?论雷达056根本就不是054一个级别。

      我们三大舰队还有那么多053h3,留着干嘛?056能干的053h3也都能,053h3不能干的,你056也干不了,比如你敢打人家行政船么?既然近海作战,低不成高不就,造它干吗使?

      2013/1/9 14:14:53
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      真是‘天才’的想法,以022的航程和适航能力,能抵达南海战斗部署?

      现在的科技水平,中国的导弹艇依靠陆基指挥系统,作战地域在近岸的黄水水域,以022的适航性能,到南海去战斗部署的可能性极低,勉强去了也要付出极大代价。056是低成本的护卫舰,专用于低烈度的海上对抗和日常巡航、护航。两个不同作战海域、不同用途的舰(艇)种能硬凑成一个作战体系,楼主也太能纸上谈兵。

      2013/1/9 14:04:27
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      [原创]022与056定位有区分 谁也代替

      056上的速射炮

      2013/1/9 12:28:55
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      [原创]022与056定位有区分 谁也代替

      056护卫舰装备的FL-3000系统

      2013/1/9 12:26:25
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      补图党来了

      铁血网提醒您:点击查看大图

      稳固后方

      进入新世纪,中国海军进入了快速发展的时期,大中型舰艇正在紧锣密鼓建造中,甚至航空母舰也在规划之中,在这种背景下中国为什么还要建造056型护卫舰?随着中国海军作战重心的前移,近海防御作战能力也要随之得到加强,以适应新的威胁,为海军远洋机动作战提供稳固的后方,实际上日本海军自卫队在组建8.8舰队的同时,也加强了地方防卫队的力量,配备了阿武畏级护卫舰。

      舰艇更新 从中国海军目前的情况来看,近海作战任务主要由053型“江湖”级护卫舰来承担,同时还有大量的037型“海南”级猎潜艇担负日常巡逻、警戒等任务,这些舰艇建造时间较长,战术技术指标较低,武器及设备已经落后,人员工作和居住环境较差,难以适应新时期的作战任务。

      另外这些舰艇中即使是最新舰也都建造于上世纪90年代初,到现在已经有20年的寿命,根据澡盆曲线,这些舰艇已经进入故障高发期,维持一定的作战能力已经越来越困难,更别说进行必要的技术和系统的升级,因此对于中国海军来说的确需要一种新的舰艇来执行近海作战任务。

      提高经济性

      在一些争议海区中国海军也需要部署一定数量的海军舰艇以保护本国的政治经济利益。大家熟悉的例子就是中国海军在亚丁湾护航行动,由于当地海盗对中国外贸航线造成了严重的威胁,中国海军为此派出多批护航编队为过往商船进行护航。

      至今中国派出的护航舰艇都是海军的主力作战舰艇,虽然达到煅炼部队,积累远洋作战经验的目的,但如果长期如此下去,必将对中国海军主力舰艇寿命造成不利的影响。实际上在这样非武装冲突场合下,使用神盾舰有过于浪费的情况,派出056这样的近海巡逻舰会实现更好的经济性和效费比。[1]

      应对海上恐怖主义

      有一个不容忽视的因素就是除了传统军事威胁外,中国还面临着各种非军事安全威胁——包括海盗、偷渡和走私以及海上恐怖主义威胁等等。虽然中国海事、渔政等执法部门都在加强海上执勤能力,但由于属于民事部门

      无法配备太多的武器,在对付海外恐怖和非国家武装组织时仍旧力不从心。而056型护卫舰则能有效应对此类威胁,为海事、渔政等执法部门提供强力后盾。

      本文内容于 2013/1/9 12:07:30 被SAS编辑

      2013/1/9 12:06:33
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      貌似022可以适用防空导弹,但是牺牲攻击能力

      2013/1/9 11:58:20
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      舅舅和姑姑当然有区分、有定位,更是谁也代替不了谁!

      2013/1/9 11:09:21

      我要发帖

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