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帖子主题:这是什么直升机?支奴干减肥了?!

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这是什么直升机?支奴干减肥了?!

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      2012/12/24 14:03:55

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      是英国的 Bristol 192型直升机,被英国皇家空军选中后编号为HC1

      首飞时间1952年,1958年飞机服役,1962年停产,生产24架,装备驻英国本土、阿登和新加坡的三个飞行中队,1969年全部退役。

      正副驾驶员,机长各一人,乘客最多18人

      机长:16.565米;主旋翼直径:14.91米;机高:5.18米

      空重:5028千克;最大起飞重量:9072千克

      最大速度:221千米/小时;航程:712千米;发动机:两台内皮尔-格兹利NGa2Mk101。输出功率:2460千瓦

      2012/12/24 15:52:21
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       以下是引用贫嘴夫 在第8楼的发言:

       以下是引用1065543501 在第6楼的发言:

       以下是引用ng 在第4楼的发言:

      是英国的 Bristol 192型直升机,被英国皇家空军选中后编号为HC1

      首飞时间1952年,1958年飞机服役,1962年停产,生产24架,装备驻英国本土、阿登和新加坡的三个飞行中队,1969年全部退役。

      正副驾驶员,机长各一人,乘客最多18人

      机长:16.565米;主旋翼直径:14.91米;机高:5.18米

      空重:5028千克;最大起飞重量:9072千克

      最大速度:221千米/小时;航程:712千米;发动机:两台内皮尔-格兹利NGa2Mk101。输出功率:2460千瓦

      你说得对。

      回复:这是什么直升机?支奴干减肥了?!

      哈哈 美国也有山寨 英国佬 的 东西可是不少哦

      很多人轻视英国,别忘了在一战之前,英国一直是世界头号强国,即使是现在,借用马岛海战的一句经典评语:二流强国也是真强国。

      劳斯莱斯公司的发动机技术,独步武林啊,波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机

      整套现代航母技术,包括弹射器、斜角甲板、助降灯系统、都是英国人发明的。

      2012/12/25 8:12:28

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      支努干Ta爹地。

      2014/6/30 21:42:08
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       以下是引用美沙酮 在第9楼的发言:

       以下是引用贫嘴夫 在第8楼的发言:

      ......

      哈哈 美国也有山寨 英国佬 的 东西可是不少哦

      很多人轻视英国,别忘了在一战之前,英国一直是世界头号强国,即使是现在,借用马岛海战的一句经典评语:二流强国也是真强国。

      劳斯莱斯公司的发动机技术,独步武林啊,波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机

      整套现代航母技术,包括弹射器、斜角甲板、助降灯系统、都是英国人发明的。

      英国人在武器方面一直都有自己独到的理解和想法,就像航母,斜角甲板,弹射器,鹞式战机等等,这些都是英国的创造能力,也是现代中国所缺失的东西,我们的武器已经算很先进了,但是我们没有自己的东西,都是苏俄有什么我们研制什么,美国有什么我们开始研制什么,自己独有的东西没有

      2013/5/2 21:34:59
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       以下是引用美沙酮 在第14楼的发言:

       以下是引用chezhu 在第13楼的发言:

      ......

      应该是现代航空的鼻祖啊

      如果说现代航空指的是飞机,那么美、英、德应该并称鼻祖,如果说是喷气式飞机,则是英、德、美并称,英国人惠特尔最早制造出了第一台涡喷发动机,德国人则是最早制造出了喷气式飞机,美国人起步比较晚,但是在大量关键技术上取得的突破比较多。

      顺便说一句,中国人吴仲华的叶轮机械三元流动理论,在喷气式发动机领域享有盛誉,被称为叶轮机械先锋,但这位伟大的工程科学家,历尽艰辛回国后,40多岁的黄金年华,却蹲了10多年牛棚。如果不是这一堆政治运动,以吴仲华这一批人的水平,中国的航空发动机技术,肯定要至少提前20年。

      ,却蹲了10多年牛棚

      --------------------

      没有10多年的牛棚,文革才10年,牛棚性质的学习班也就办了2-3年,而且57干校是每一个干部都要去的,待遇很好,我家附近就有一个

      2013/3/27 19:44:11
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       以下是引用美沙酮 在第17楼的发言:

       以下是引用chezhu 在第16楼的发言:

      ......

      中国现在发动机落后,责任是80年代初,下马的太多了,涡扇6、涡扇8要是继续搞下去,现在的发动机也不至于这么落后,没有技术积累怎么行

      点着他的痛处了,歇斯底里了。多牛啊,吴仲华这样的泰斗,直接关牛棚,还理论无用,吴仲华是美国刘易斯国家喷气动力实验室仅有的四位外国科学家之一。不是超牛的人,这种国家核心实验室,会让外国人进吗?

      你怎么知道毛时期搞的涡扇6、涡扇8没有用他?中国的涡扇6、涡扇8进步的那么快?

      2013/3/27 18:39:40
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       以下是引用chezhu 在第16楼的发言:

       以下是引用美沙酮 在第14楼的发言:

       以下是引用chezhu 在第13楼的发言:

      ......

      应该是现代航空的鼻祖啊

      如果说现代航空指的是飞机,那么美、英、德应该并称鼻祖,如果说是喷气式飞机,则是英、德、美并称,英国人惠特尔最早制造出了第一台涡喷发动机,德国人则是最早制造出了喷气式飞机,美国人起步比较晚,但是在大量关键技术上取得的突破比较多。

      顺便说一句,中国人吴仲华的叶轮机械三元流动理论,在喷气式发动机领域享有盛誉,被称为叶轮机械先锋,但这位伟大的工程科学家,历尽艰辛回国后,40多岁的黄金年华,却蹲了10多年牛棚。如果不是这一堆政治运动,以吴仲华这一批人的水平,中国的航空发动机技术,肯定要至少提前20年。

      中国现在发动机落后,责任是80年代初,下马的太多了,涡扇6、涡扇8要是继续搞下去,现在的发动机也不至于这么落后,没有技术积累怎么行

      点着他的痛处了,歇斯底里了。多牛啊,吴仲华这样的泰斗,直接关牛棚,还理论无用,吴仲华是美国刘易斯国家喷气动力实验室仅有的四位外国科学家之一。不是超牛的人,这种国家核心实验室,会让外国人进吗?

      2013/3/27 18:10:38
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       以下是引用美沙酮 在第14楼的发言:

       以下是引用chezhu 在第13楼的发言:

      ......

      应该是现代航空的鼻祖啊

      如果说现代航空指的是飞机,那么美、英、德应该并称鼻祖,如果说是喷气式飞机,则是英、德、美并称,英国人惠特尔最早制造出了第一台涡喷发动机,德国人则是最早制造出了喷气式飞机,美国人起步比较晚,但是在大量关键技术上取得的突破比较多。

      顺便说一句,中国人吴仲华的叶轮机械三元流动理论,在喷气式发动机领域享有盛誉,被称为叶轮机械先锋,但这位伟大的工程科学家,历尽艰辛回国后,40多岁的黄金年华,却蹲了10多年牛棚。如果不是这一堆政治运动,以吴仲华这一批人的水平,中国的航空发动机技术,肯定要至少提前20年。

      中国现在发动机落后,责任是80年代初,下马的太多了,涡扇6、涡扇8要是继续搞下去,现在的发动机也不至于这么落后,没有技术积累怎么行

      2013/3/27 17:31:38
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       以下是引用美沙酮 在第14楼的发言:

       以下是引用chezhu 在第13楼的发言:

      ......

      应该是现代航空的鼻祖啊

      如果说现代航空指的是飞机,那么美、英、德应该并称鼻祖,如果说是喷气式飞机,则是英、德、美并称,英国人惠特尔最早制造出了第一台涡喷发动机,德国人则是最早制造出了喷气式飞机,美国人起步比较晚,但是在大量关键技术上取得的突破比较多。

      顺便说一句,中国人吴仲华的叶轮机械三元流动理论,在喷气式发动机领域享有盛誉,被称为叶轮机械先锋,但这位伟大的工程科学家,历尽艰辛回国后,40多岁的黄金年华,却蹲了10多年牛棚。如果不是这一堆政治运动,以吴仲华这一批人的水平,中国的航空发动机技术,肯定要至少提前20年。

      胡说八道,英国的喷气式发动机,喷气式客机影响了后来的世界航空业的发展,其中很多人后来到了美国,只有什么三元理论,毕竟是理论,改革开放30多年了,中国搞成了什么发动机?又是谁干扰影响?

      2013/3/27 17:29:12
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       以下是引用chezhu 在第13楼的发言:

       以下是引用美沙酮 在第9楼的发言:

       以下是引用贫嘴夫 在第8楼的发言:

      ......

      哈哈 美国也有山寨 英国佬 的 东西可是不少哦

      很多人轻视英国,别忘了在一战之前,英国一直是世界头号强国,即使是现在,借用马岛海战的一句经典评语:二流强国也是真强国。

      劳斯莱斯公司的发动机技术,独步武林啊,波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机

      整套现代航母技术,包括弹射器、斜角甲板、助降灯系统、都是英国人发明的。

      应该是现代航空的鼻祖啊

      如果说现代航空指的是飞机,那么美、英、德应该并称鼻祖,如果说是喷气式飞机,则是英、德、美并称,英国人惠特尔最早制造出了第一台涡喷发动机,德国人则是最早制造出了喷气式飞机,美国人起步比较晚,但是在大量关键技术上取得的突破比较多。

      顺便说一句,中国人吴仲华的叶轮机械三元流动理论,在喷气式发动机领域享有盛誉,被称为叶轮机械先锋,但这位伟大的工程科学家,历尽艰辛回国后,40多岁的黄金年华,却蹲了10多年牛棚。如果不是这一堆政治运动,以吴仲华这一批人的水平,中国的航空发动机技术,肯定要至少提前20年。

      2013/3/27 16:35:13
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       以下是引用贫嘴夫 在第8楼的发言:

      ......

      哈哈 美国也有山寨 英国佬 的 东西可是不少哦

      很多人轻视英国,别忘了在一战之前,英国一直是世界头号强国,即使是现在,借用马岛海战的一句经典评语:二流强国也是真强国。

      劳斯莱斯公司的发动机技术,独步武林啊,波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机

      整套现代航母技术,包括弹射器、斜角甲板、助降灯系统、都是英国人发明的。

      应该是现代航空的鼻祖啊

      2013/3/27 14:48:25
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      模型

      2012/12/25 16:49:31
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      真心不能小瞧英国人啊,人家英国是小国寡民了点,经济不如欧洲兄弟了点。这两样都充足了,欧洲哪还有法国、德国主导啊,

      2012/12/25 14:10:29
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      工业革命 火车轨道 蒸汽机的改良 都跟英国脱不了关系

      2012/12/25 10:44:19
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       以下是引用贫嘴夫 在第8楼的发言:

       以下是引用1065543501 在第6楼的发言:

       以下是引用ng 在第4楼的发言:

      是英国的 Bristol 192型直升机,被英国皇家空军选中后编号为HC1

      首飞时间1952年,1958年飞机服役,1962年停产,生产24架,装备驻英国本土、阿登和新加坡的三个飞行中队,1969年全部退役。

      正副驾驶员,机长各一人,乘客最多18人

      机长:16.565米;主旋翼直径:14.91米;机高:5.18米

      空重:5028千克;最大起飞重量:9072千克

      最大速度:221千米/小时;航程:712千米;发动机:两台内皮尔-格兹利NGa2Mk101。输出功率:2460千瓦

      你说得对。

      回复:这是什么直升机?支奴干减肥了?!

      哈哈 美国也有山寨 英国佬 的 东西可是不少哦

      很多人轻视英国,别忘了在一战之前,英国一直是世界头号强国,即使是现在,借用马岛海战的一句经典评语:二流强国也是真强国。

      劳斯莱斯公司的发动机技术,独步武林啊,波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机

      整套现代航母技术,包括弹射器、斜角甲板、助降灯系统、都是英国人发明的。

      2012/12/25 8:12:28
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       以下是引用1065543501 在第6楼的发言:

       以下是引用ng 在第4楼的发言:

      是英国的 Bristol 192型直升机,被英国皇家空军选中后编号为HC1

      首飞时间1952年,1958年飞机服役,1962年停产,生产24架,装备驻英国本土、阿登和新加坡的三个飞行中队,1969年全部退役。

      正副驾驶员,机长各一人,乘客最多18人

      机长:16.565米;主旋翼直径:14.91米;机高:5.18米

      空重:5028千克;最大起飞重量:9072千克

      最大速度:221千米/小时;航程:712千米;发动机:两台内皮尔-格兹利NGa2Mk101。输出功率:2460千瓦

      你说得对。

      这是什么直升机?支奴干减肥了?!

      哈哈 美国也有山寨 英国佬 的 东西可是不少哦

      2012/12/24 21:40:38
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      为什么会造这种样子直升机,战术要求是什么,这东西除了样子唬人外用起来不划算啊?

      2012/12/24 21:37:49
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       以下是引用ng 在第4楼的发言:

      是英国的 Bristol 192型直升机,被英国皇家空军选中后编号为HC1

      首飞时间1952年,1958年飞机服役,1962年停产,生产24架,装备驻英国本土、阿登和新加坡的三个飞行中队,1969年全部退役。

      正副驾驶员,机长各一人,乘客最多18人

      机长:16.565米;主旋翼直径:14.91米;机高:5.18米

      空重:5028千克;最大起飞重量:9072千克

      最大速度:221千米/小时;航程:712千米;发动机:两台内皮尔-格兹利NGa2Mk101。输出功率:2460千瓦

      你说得对。

      这是什么直升机?支奴干减肥了?!

      2012/12/24 21:20:48
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      支奴干前世!

      2012/12/24 20:02:06
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      是英国的 Bristol 192型直升机,被英国皇家空军选中后编号为HC1

      首飞时间1952年,1958年飞机服役,1962年停产,生产24架,装备驻英国本土、阿登和新加坡的三个飞行中队,1969年全部退役。

      正副驾驶员,机长各一人,乘客最多18人

      机长:16.565米;主旋翼直径:14.91米;机高:5.18米

      空重:5028千克;最大起飞重量:9072千克

      最大速度:221千米/小时;航程:712千米;发动机:两台内皮尔-格兹利NGa2Mk101。输出功率:2460千瓦

      2012/12/24 15:52:21
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      国产机,山寨么

      2012/12/24 15:30:54
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      这应该是AV国的KV-107运输直升机,支奴干(或海骑士)的山寨版

      2012/12/24 15:27:07

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