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帖子主题:中国应优先发展无动力航母

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中国应优先发展无动力航母

无动力航母就是既没有发动机,也没有武器装备的海上平台。它可以用拖轮拖到指定海域,成为漂浮在海上的半流动式机场。

由于既没有动力,也没有武器装备,这类航母的构造非常简单,上部是供飞机起降和停靠的甲板,下部是后勤区域,可以装备一些电子设备和稳定设施。

和常规航母相比,无动力航母有以下优势:

1)空间大,跑道长,不但可以起降舰载机,也可以起降普通战机,甚至加油机和预警机也可以起降和停靠;

2)抗打击能力强,因为没有动力和武器弹药,受到攻击时,不容易被摧毁;

3)造价低,可以想见,造这样一艘“航母”,价格只有常规航母的1%左右;

4)无需补给,可以长期在海上漂浮,必要时也可以拖回来维修;

因为有以上这些优点,无动力航母,也可以称之为海上机场,特别适合于岛屿和领海防卫。如果在中国周边海域部署,现有战机的空战半径至少可以延伸500-1000公里。

当然,有利必有弊,无动力航母也有先天的缺点:

1)几乎没有机动能力,只能提前部署,所以不适合用于进攻;

2)自身没有战斗力,所以需要护卫舰和战机提供保护;

3)由于不能机动,也没有战斗力,如被敌方俘获,只能自毁;

为什么说,无动力航母比较适合中国国情呢?

这是由于中国海军的作战任务和其它拥有航母的国家不尽相同,中国海军的作战任务,是以防卫为主,而不是

进攻或侵略别国;这和美国军队的战略思维有很大的不同,美国的军事发展是以快速机动,精确打击为目的,

因此要求航母成为一个综合性的全功能的海上军事基地,但是这必然带来航母装备体系的庞大繁杂,对海军士

兵的技战术要求很高,如果训练不足或者实战经济匮乏,就会影响实际的作战效能;而中国当前的主要任务是

南海和东海的防卫,如果采取美国式的航母设计,一方面短期内很难达到美式航母的硬件水平,一方面海军人

员的作战技能也很难达到美军的水准。这其中的差距,从中国第一艘航母入列,还只是作为训练平台就可以看

的出来。

因此,如果中国建造航母的意图,仅是为了保卫南海诸岛和解决东海的冲突的话,就不必过于追求航母的常规

化。试想一下,如果我们在南海海域部署若干无动力航母,作为战机的中转机场。就可以快速实现从三沙市到

南海最南端的全程覆盖。

附带说两点:

1)考虑到无动力航母自身的防卫能力较差,应冗余部署;如遇敌人攻击,只需护航舰艇和战机给敌人以充分的

打击即可,不需过分关注航母的防卫;

2)目前国内的钢铁产能严重过剩,铁矿石积压也很严重,可以通过这种方式进行消化。

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      2012/9/26 11:03:07

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