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帖子主题:西航研制T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白

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西航研制T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白

2012-09-21 作者:刘华清 来源:中国航空新闻网

中国航空新闻网讯:中航工业西航自行设计、自行制造、拥有完全自主产权的25吨T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白,生产线一次投料成功。生产线历经8个月运行性能稳定可靠,经对生产线生产的数十批次产品检测验证,产品质量达到国际先进水平,成为我国目前唯一能够批量生产T800碳纤维原丝生产线。

总装备部、国防科工局组织的专家组考察25吨T800碳纤维产业化生产线后,给予了高度评价。中国材料界泰斗,中科院院士师昌绪寄语各参研单位,“走自主创新之路,做碳纤维行业标兵,带动我国碳纤维发展”。

高级别碳素复合材料作为战略性新材料,在航空、航天、航海和其它高端装备领域有着不可替代的作用。高级别碳素复合材料,尤其是研制生产高级别碳素复合材料的工艺技术装备,是西方国家对我国实施禁售禁运的战略物资。

西航作为中国大中型航空发动机研制生产基地,在承担我国主战飞机、主战舰船动力、多型导弹发动机重要部件研制和批产的同时,充分运用自身科技优势、装备优势和制造优势,致力构建军机、外贸、非航“三足鼎立”的产品架构,为国民经济各重要领域潜心开发和提供高端装备。

公司凭借上世纪80年代开始积累和逐步掌握的化纤聚合器、喷丝头、牵拉机等关键装备设计研制核心技术,承担了国内首条25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线设计和研制任务。研发团队聚焦国际高级别碳素复合材料科技制高点,凝心聚力、攻坚克难,以自身的力量打破国外技术壁垒,突破多个技术关键和技术瓶颈,精心设计、精心制造、精心施工,获得25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线项目成功。

目前,历经8个月运行考验,25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线负荷已达到设计能力的90%,产品合格率达到90%以上,T800碳纤维产品的拉伸强度、拉伸模量、断裂延伸三大主要性能指标,产品的线密度、导热率等指标与国际先进水平相当,涉及碳素纤维复合材料构件裕度值的重要指标——变导系数(CV值),优于国际碳纤维巨头同级别产品。

据了解,西航高级别碳素复合材料牵伸原丝生产线研发团队,正进一步优化25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线设计参数,开展T1000级以上碳纤维原丝牵拉生产线研发。

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      17
      2012/9/21 11:38:07

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      作者咋是刘华清啊

      2012/9/21 13:48:38
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      碳纤维(CF)是指含碳量大于90%的纤维材料,可以用粘胶、聚丙烯腈以及沥青等有机纤维在高温下碳化制取。高强、高模CF是20世纪60年代初才发展起来的一种新材料,主要由聚丙烯腈长丝在1 000 ℃以上高温碳化形成。它与树脂、金属、陶瓷、碳、玻璃等复合后具有模量高、强度高、重量轻、抗疲劳、耐腐蚀等特性,广泛应用于航天、航空、军工、航海、化工、电子、建筑以及体育休闲等领域,是军民两用的高技术纤维。

      早期,CF及其复合材料主要用于军事工业,产品以1K~3K(每束1 000~3 000根单丝)小丝束为主,用量小、成本高,价格昂贵。20世纪70年代末英国Courtaulds公司利用纺织用腈纶生产线研制48K(每束48 000根单丝)以上聚丙烯腈大丝束原丝取得成功,现也可制得高性能CF(相当于T-300级)。由于成本低,对传统的小丝束CF极具竞争力,在西欧、美国得到快速发展。我国CF产业尚在起步阶段,缺乏适合制造CF的原丝是影响我国CF发展的主要原因之一。

      本文内容于 2012/9/21 11:59:35 被6066527编辑

      2012/9/21 11:56:55

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