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帖子主题:印坠机,俄别把责任推给中国![原创][蓝剑]

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 以下是引用贵金属 在第3楼的发言:

其实印度应该大方承认自己的不足,跟中国谈判购买零配件。再说了,质量就算有问题,你的检验环节是干什么的?

非常有理。阿三不行就是不行,还乱赖人。如果有能力,独立地完成点高科技的武器,证明一下。

2012/8/25 20:18:34
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搞笑死了,美国怨我们的电子零件垃圾,俄国怨我们飞机配件垃圾,我倒想问问了,作为世界上数一数二的两个大国,科技是如此强大,竟然连劣质产品都检测不出来?竟然还用了?到底是我们的造假技术太高连如此超级大国都测不出来?还是TM的不要脸怪别人?

2012/8/26 22:11:42
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卖真的战备零件给印度??就好比让中国给日本航天技术一样,你就做梦吧!美国还不会将F22的技术给盟友呢。

印度人也真敢买??这藏南还没解决,还想从中国手里讨便宜,你也只能做梦了。

2012/8/26 11:16:18
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阿三坠机不能怪任何人,因为他们上厕所是大便用手刮,毛子卖给阿三的飞机太智能化了,他们的臭手把飞机熏晕了,不坠机才怪呢。毛子大使应该改名叫俄罗斯大屎。

2012/8/26 14:25:22
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和毛子做生意,中国人也有说不出的苦,大概毛子家地大物博资源丰富,根本不把做生意赚钱当回事吧

2012/8/26 11:09:02
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 以下是引用charliexp 在第119楼的发言:

 以下是引用太空垃圾 在第117楼的发言:

......

中国苏27/30有300多架了,就那点事故损失,你管这叫SU27, SU30一样事故多多??????你真逗

涵道比一般都是民用发动机和军用发动机最主要的区别,说深了怕你不懂有往一起混,无非是民的大多短粗,军用相对细长

军用飞机主要谈推重比,推力和飞机比例,三代机都是过1的,

以歼10为例,歼10A用毛子31,歼10B量产很可能改用太行,太行和毛子31相比,大小推力都差不多,但太行相对比31短粗一点,也重一点,但这里说的粗和重并不严重,只是相对,比如31如果是100斤重太行可能是105斤,比如31推力是100的话,太行可能是110.

歼10B通过加大机体复合材料的应用,还有比如把进气道更改等手段,整机重量相对歼10A不升反降,起码没变得更重,但太行的推力确更大了,推重比就更高了

歼10B换太行后后机身做了部分修型,上面说了相对太行比31短粗一点,有改动,但数距差不是太大,气动变化不是太大,风洞也不需全重吹,气动部局的变动可说微呼其危

中国大量够买毛子31发动机并不是说31特别特别的好,是不2的选择,而是当时太行的研发进度大大跟不上10的进度了,而且太行当时的可靠性也不如毛子31,毛子31是当时我们能搞到的最成熟可靠也是够用的发动机,所以就用了31,很正常

但不是说毛子31就好过中国太行,特别是现在,太行的原型机本身就是美国的56,其核心机技术水平本身就超出毛子很多,太行是的大修时间,推力,油耗等放面本身就比毛子31优秀,当研发进度和可靠性,产能等问题都解决后,自然会换回来

懂了吗,

呵呵,你自己文中“但不是说毛子31就好过中国太行,特别是现在,太行的原型机本身就是美国的56,其核心机技术水平本身就超出毛子很多,太行是的大修时间,推力,油耗等放面本身就比毛子31优秀,当研发进度和可靠性,产能等问题都解决后,自然会换回来”,

哥笑了,你也知道研发进度和可靠性,产能还没解决啊,没解决的东西有可比性吗?哥在这儿和你现在,你在和哥说穿越未来,服了你了。

2012年5月31日,中方再次订购了140台AL-31F发动机,价值约7亿美元,交货期在2013-2014年。2011年6月初。当时中方总共订购了123台AL-31FN发动机,总价值超过5亿美元,交货期在2013年底。2011年初,俄国防产品出口公司与中方签署了提供150台AL-31F发动机的合同,总价值约在6亿美元。

一年半的时间,中国空军就订购了超过 410多台发动机,外汇超过120亿人民币,交货期到2014年。这就是你说的国产发动机全面超过俄国发动机的现状?哥又笑了。

孩子,你多大了?

你的语文是英语老师教的吧?

我没说明白,还是你看不懂中国话?

我说的是在歼10当年研发时,也就是大体在1996年上下那会,太行的可靠性,产能和研发进度都不成,所以那会才临时用毛子31替代,但是现在太行已解决了可靠性问题,研发也已完成,现在要做的就是慢慢提高产能,满足新机生产需求

看明白了吗??

中国进口毛子31到2014年一点都不奇怪,也不跟太行大批量装备新生产的飞机有啥矛盾的

中国现役的歼10约200架,苏27,苏30,歼11、15、16大约也有300多架,你以为一台发动机能用到死啊?现有毛发的寿命,一个机身到报废最少得3台发动机,换句话说一架飞机从出厂到报废最少得用三台发动机,看得懂吗

还要考虑意外损失维修替换等等备足库存,你理解能力不足,我在跟你说直白点,500架飞机,可能得用1500个发动机,懂了吗?你还得打出富余来,歼11是双发的,还得成二,举这个例子,能看懂吧

这样讲通俗易懂了吧,还要考虑,新老发动机生产线更改需要缓冲时间,别说2014年要买毛子发动机了,2024年还在买也不奇怪,现役的10、11终生都不可能换装太行了,啥时生产线调整完所有新生产的飞机才能全换装太行了,老飞机还得接着用31系列

所以还在进口31不是说现在太行还不行

看明白了吗?

2012/8/30 21:58:13
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现在有点事什么事情,往中国身上一推就什么都OK了啊,就跟国内临时工一样,哈哈

2012/8/26 15:47:55
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 以下是引用charliexp 在第116楼的发言:

 以下是引用太空垃圾 在第115楼的发言:

......

1995年空三师九团su27sk飞低空特技飞行员违反飞行手册,进入斤斗时高度过低,飞行手册规定为800m,而该飞行员进入时高度为500m,导至改出时触地,机毁人亡。值的一提的时该飞行员为空军首批到俄学飞su27的飞行员。

(空三师九团su27sk飞低空特技飞行员,你很幽默,战斗团不是飞行表演大队,飞斤斗飞行手册要求800米吗?

11月四川某基地上空SU27UBK双机编队飞行,长机发动机出现故障熄火,僚机措不及防,两机撞毁。仅96年一年,我军就损失SU27战机9架。

(你更幽默,长机发动机出现故障熄火,僚机措不及防??)

先不说你的来源对不对,就你列的这些,也仅有2起事故跟飞机的零件发生问题有关,其它的都是飞行员的问题,我们这帖说的是阿三的飞机零件的问题并衍深到中国类似问题的吧,

而苏27系战机,3代战机中国近600架了,所出事故算多吗?因为飞机本身的问题出的事故就更不算多了

我问你呢毛子31多重啊,太行有是多重啊?我当然知道不可能一样重,我还知道太行的推力比31为大,推重比比31更高

我知到区别,问题是我问你知不知道

哥们,你还真能扯,我只是告诉你,国内引进SU27, SU30一样事故多多,具体我说的例子,自己在论坛里都可以找,当然具体是什么原因,只有空军内部知道。

呵呵,推力和推重比老毛子强?还是涵道比?你要是不懂,在找2011年的空军杂志看看,再去查查什么是涵道比,这个数据用在什么上面的?老毛子东西不好,国内还买那么多发动机,你当真以为中俄直接太哥们了!!!

讲了半天,估计你还没反映过来,发动机变化了必然造成飞机飞行中的气动布局变化,这也搞的国内头痛多年。

你就是一不懂常识的傻B

现在买31是干嘛用的?按你的说法是给新机用的因为国产的不行,是不是?

你根本就不了解31和太行,根本连飞机的常识都不了解,你这样丢人的玩意怎么好意思出来这么丢人的!

31是给旧机用的,现在已经在使用31的飞机用,这些飞机在本身装的狗屁31报废了以后只能换31上去,不能换太行。这是个小学生都懂的常识!到你那还变成随便换了,你丢不丢人啊。是可以换,但是你知道什么情况下,需要做哪些工作才能换吗?你根本不懂,你呀,自己丢人就算了,还忽悠人!

我们的新机现在是新设计的都用太行。歼11B是新设计的,老歼11是用31的,歼11B是用太行的。歼10也是,老的歼10A是用31的,新设计的歼10B是用太行的。以后出的歼15,歼16都是使用太行的,没一个是使用31的。

至于31还要进口这么多,这个你就要骂毛子了,他们的狗屁发动机寿命太短,31的政策寿命只有900小时,经过我们的大修也才能达到1500小时,而我们的飞机,歼10A有200多架,歼11,歼11A,苏27,苏30用31的有300多架,这样,我们就有900个样子的AL31的发动机在工作,由于他们只能使用最多1500小时,我们的飞机一年最少飞200小时,你可以算下,我们一年需要多少个短寿命的AL31在那消耗。几年进口个500多个发动机不算啥。

不要再在那丢人了,你们这些丢人的玩意,不懂还喜欢给中国抹黑,到底你们还是人啊

2012/9/2 19:46:55
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 以下是引用charliexp 在第119楼的发言:

 以下是引用太空垃圾 在第117楼的发言:

......

中国苏27/30有300多架了,就那点事故损失,你管这叫SU27, SU30一样事故多多??????你真逗

涵道比一般都是民用发动机和军用发动机最主要的区别,说深了怕你不懂有往一起混,无非是民的大多短粗,军用相对细长

军用飞机主要谈推重比,推力和飞机比例,三代机都是过1的,

以歼10为例,歼10A用毛子31,歼10B量产很可能改用太行,太行和毛子31相比,大小推力都差不多,但太行相对比31短粗一点,也重一点,但这里说的粗和重并不严重,只是相对,比如31如果是100斤重太行可能是105斤,比如31推力是100的话,太行可能是110.

歼10B通过加大机体复合材料的应用,还有比如把进气道更改等手段,整机重量相对歼10A不升反降,起码没变得更重,但太行的推力确更大了,推重比就更高了

歼10B换太行后后机身做了部分修型,上面说了相对太行比31短粗一点,有改动,但数距差不是太大,气动变化不是太大,风洞也不需全重吹,气动部局的变动可说微呼其危

中国大量够买毛子31发动机并不是说31特别特别的好,是不2的选择,而是当时太行的研发进度大大跟不上10的进度了,而且太行当时的可靠性也不如毛子31,毛子31是当时我们能搞到的最成熟可靠也是够用的发动机,所以就用了31,很正常

但不是说毛子31就好过中国太行,特别是现在,太行的原型机本身就是美国的56,其核心机技术水平本身就超出毛子很多,太行是的大修时间,推力,油耗等放面本身就比毛子31优秀,当研发进度和可靠性,产能等问题都解决后,自然会换回来

懂了吗,

呵呵,你自己文中“但不是说毛子31就好过中国太行,特别是现在,太行的原型机本身就是美国的56,其核心机技术水平本身就超出毛子很多,太行是的大修时间,推力,油耗等放面本身就比毛子31优秀,当研发进度和可靠性,产能等问题都解决后,自然会换回来”,

哥笑了,你也知道研发进度和可靠性,产能还没解决啊,没解决的东西有可比性吗?哥在这儿和你现在,你在和哥说穿越未来,服了你了。

2012年5月31日,中方再次订购了140台AL-31F发动机,价值约7亿美元,交货期在2013-2014年。2011年6月初。当时中方总共订购了123台AL-31FN发动机,总价值超过5亿美元,交货期在2013年底。2011年初,俄国防产品出口公司与中方签署了提供150台AL-31F发动机的合同,总价值约在6亿美元。

一年半的时间,中国空军就订购了超过 410多台发动机,外汇超过120亿人民币,交货期到2014年。这就是你说的国产发动机全面超过俄国发动机的现状?哥又笑了。

太行早已量产,早已装备部队了,现在的歼11B上装的是什么?

中国搞定太行还有个证明可以证明,就是美国放宽了舰用发动机的限制,这就是因为太行的核心机搞定了,我们的响应水平的舰用发动机即将出来了,这个该死的美国鬼子想赚最后一笔才放宽限制的,你懂不?

估计你这样的人永远不会懂。

本文内容于 2012/9/2 21:04:41 被小编a25编辑

2012/9/2 19:53:16
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......

中国苏27/30有300多架了,就那点事故损失,你管这叫SU27, SU30一样事故多多??????你真逗

涵道比一般都是民用发动机和军用发动机最主要的区别,说深了怕你不懂有往一起混,无非是民的大多短粗,军用相对细长

军用飞机主要谈推重比,推力和飞机比例,三代机都是过1的,

以歼10为例,歼10A用毛子31,歼10B量产很可能改用太行,太行和毛子31相比,大小推力都差不多,但太行相对比31短粗一点,也重一点,但这里说的粗和重并不严重,只是相对,比如31如果是100斤重太行可能是105斤,比如31推力是100的话,太行可能是110.

歼10B通过加大机体复合材料的应用,还有比如把进气道更改等手段,整机重量相对歼10A不升反降,起码没变得更重,但太行的推力确更大了,推重比就更高了

歼10B换太行后后机身做了部分修型,上面说了相对太行比31短粗一点,有改动,但数距差不是太大,气动变化不是太大,风洞也不需全重吹,气动部局的变动可说微呼其危

中国大量够买毛子31发动机并不是说31特别特别的好,是不2的选择,而是当时太行的研发进度大大跟不上10的进度了,而且太行当时的可靠性也不如毛子31,毛子31是当时我们能搞到的最成熟可靠也是够用的发动机,所以就用了31,很正常

但不是说毛子31就好过中国太行,特别是现在,太行的原型机本身就是美国的56,其核心机技术水平本身就超出毛子很多,太行是的大修时间,推力,油耗等放面本身就比毛子31优秀,当研发进度和可靠性,产能等问题都解决后,自然会换回来

懂了吗,

呵呵,你自己文中“但不是说毛子31就好过中国太行,特别是现在,太行的原型机本身就是美国的56,其核心机技术水平本身就超出毛子很多,太行是的大修时间,推力,油耗等放面本身就比毛子31优秀,当研发进度和可靠性,产能等问题都解决后,自然会换回来”,

哥笑了,你也知道研发进度和可靠性,产能还没解决啊,没解决的东西有可比性吗?哥在这儿和你现在,你在和哥说穿越未来,服了你了。

2012年5月31日,中方再次订购了140台AL-31F发动机,价值约7亿美元,交货期在2013-2014年。2011年6月初。当时中方总共订购了123台AL-31FN发动机,总价值超过5亿美元,交货期在2013年底。2011年初,俄国防产品出口公司与中方签署了提供150台AL-31F发动机的合同,总价值约在6亿美元。

一年半的时间,中国空军就订购了超过 410多台发动机,外汇超过120亿人民币,交货期到2014年。这就是你说的国产发动机全面超过俄国发动机的现状?哥又笑了。

中国有 charliexp 这样的杂碎,是中国的悲哀,

我就想不通了,你们不是中国人吗?你们非要把你自己所在的国家骂的一无是处,你就开心了?

你这样的杂碎真的应该给礽到那个在战乱的地方去体验体验生活,估计过上一段,有点钱就被抢了,每天都被人莫名其妙的狂殴,并且每天都被人指着鼻子骂,还忽闪忽闪的抽他的日子。他就知道他是谁了。

这样的人就是好日子过多了,犯贱!

2012/9/2 20:09:05

网友回复

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在40年之中,坠机总架数超过了1000架,真真的创造了世界坠机之最。

真的?牛!

2012/8/26 19:10:14
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有“神油”也是没用的,实在“起不来”,再好用的“油”,也帮不了!

2012/8/26 19:04:21
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人家非洲人也用,也买中国的,人家怎么没事

2012/8/26 18:33:27
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楼主有些知识还没搞清楚,建议今后多学习,少发帖。

2012/8/26 18:02:49
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化强北已经被打造成世界知名品牌

美的三锅同时中枪,可喜可贺 啊

2012/8/26 17:53:14
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印度人口增长太快都是中国的套套质量太差了!

2012/8/26 17:51:13
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 以下是引用lifekiller 在第28楼的发言:

现在有点事什么事情,往中国身上一推就什么都OK了啊,就跟国内临时工一样,哈哈

哈哈,下次啊穷跑着散了架估计也会说是我们的错

2012/8/26 17:43:15
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事实证明拿来主义是不行的,不大力发展自己的国家军工技术,只能处处受制于人,而且还没有谈判的资格,人家想卖就卖你,想黑你价钱合同也不顶用! 中国这点还是有相当的前瞻性的!

2012/8/26 17:43:02
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毛子跟阿三都不是什么好鸟

2012/8/26 17:33:50
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明显忽悠印度的,非核心部件买中国的便宜,然后和核心部件一起卖给印度

2012/8/26 17:09:16
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阿三穷兵黩武,快要完蛋了。。。

世界大国中的印度,以12.1亿人口无金牌,仅得奖牌6枚,体现了印度国内民生严重恶劣的现实。如果以1976年印度与中国情况相近、起点相同的标准来看,可以确定其政治制度严重不适应该国的发展水平。可以预期印度将在短期内矛盾激化,导致政治革命发生。由于是大国就不存在偶然效应,可以确认印度在30年内恐无力改善其体育水准,故本人将其列为世界体育最弱国,即在参加2012伦敦奥运会的204个体育代表团中定为最后一名,可以想象其体育水平之落后。

2012/8/26 17:01:56
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现在有点事什么事情,往中国身上一推就什么都OK了啊,就跟国内临时工一样,哈哈

2012/8/26 15:47:55
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何必如此在意别人怎么样说呢,这样的话,都不值得去反驳,

2012/8/26 15:28:23
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我想问的是:歼七都被我们大改了那么多次了,它的零件能直接装到米格21上面?

2012/8/26 14:34:26
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阿三坠机不能怪任何人,因为他们上厕所是大便用手刮,毛子卖给阿三的飞机太智能化了,他们的臭手把飞机熏晕了,不坠机才怪呢。毛子大使应该改名叫俄罗斯大屎。

2012/8/26 14:25:22
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拉不出屎怪地心引力。

2012/8/26 14:08:37
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都睁着眼说瞎话。。

2012/8/26 13:55:01
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不踏踏实实的做好自己的事,一有问题,就找替死鬼,真是好笑,靠购买发展国防军事,能有多大作为,象这样发展军事,也想和中国比划。

2012/8/26 13:43:31
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 以下是引用lrq3333lrq 在第8楼的发言:

5楼的做人不地道了,这是我才写的新贴,怎么就成了多年前的月经贴了呢?如果我这篇文章和谁的贴子雷同,我甘愿承认抄袭!

这贴子和tengxun军事上面的一篇很雷同哦

(这篇帖子是通过手机发表,请参与手机体验 wap.tiexue.net)

2012/8/26 13:42:10
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三哥的飞机配件都是从义乌小商品市场采购来的

2012/8/26 13:27:26
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配件来源难道是巴基斯坦、孟加拉??!!难道是非洲国家???!!!少拉不出屎赖地球没有吸引力了!!!

2012/8/26 13:10:27
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如果是真的,中国岂不是可以用同样的手段搞垮老美战机

2012/8/26 13:09:44
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幸好世界上还有巴基斯坦这个国家,否则,以后有什么恐怖袭击一类的事,也都得往中国身上栽!

2012/8/26 12:49:10
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可以委托中国做售后啊,或者归顺好了,别折腾了。

2012/8/26 12:41:56
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买点残次品过去,出口创汇也不错啊

2012/8/26 12:34:29
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斯大林是格鲁吉亚人

2012/8/26 12:20:10
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我靠,这典型的躺着也中枪活生生的例子啊!

2012/8/26 12:07:34
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这种事情,难道不该查询外网原文出处来判断一下消息可不可靠吗?

2012/8/26 11:35:34
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卖真的战备零件给印度??就好比让中国给日本航天技术一样,你就做梦吧!美国还不会将F22的技术给盟友呢。

印度人也真敢买??这藏南还没解决,还想从中国手里讨便宜,你也只能做梦了。

2012/8/26 11:16:18
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和毛子做生意,中国人也有说不出的苦,大概毛子家地大物博资源丰富,根本不把做生意赚钱当回事吧

2012/8/26 11:09:02
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 以下是引用贵金属 在第3楼的发言:

其实印度应该大方承认自己的不足,跟中国谈判购买零配件。再说了,质量就算有问题,你的检验环节是干什么的?

非常有理。阿三不行就是不行,还乱赖人。如果有能力,独立地完成点高科技的武器,证明一下。

2012/8/25 20:18:34
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5楼的做人不地道了,这是我才写的新贴,怎么就成了多年前的月经贴了呢?如果我这篇文章和谁的贴子雷同,我甘愿承认抄袭!

2012/8/25 11:55:50
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多年前的月经贴

2012/8/25 0:38:02
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战争时期就能看出米格的好处了

 以下是引用小蔡烧的香 在第2楼的发言:

米格战斗机,其实现在说来是个很时尚的品牌啊,特别是在美国大片里。

2012/8/24 23:05:26
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或许阿三哥就真的不适于开那么高档的飞机。。。。。。弄个安24玩玩就算了吧!

2012/8/24 21:52:08
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2012/8/24 21:24:16
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米格战斗机,其实现在说来是个很时尚的品牌啊,特别是在美国大片里。

2012/8/24 21:16:17

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 对印坠机,俄别把责任推给中国![原创][蓝剑]回复