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帖子主题:兄弟出击-小议歼二十与歼十战术协同

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兄弟出击-小议歼二十与歼十战术协同

初,由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机制造公司制造的用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号歼二十横空出世,吸引了国内外众多媒体及军事爱好者的广泛关注。伴随着歼二十的试飞,有关歼十与其战术协同的话题也就自然浮出水面,下面我们来小议一下有关歼二十与歼十的战术协同。

全范围定位歼二十

从目前已经曝光的照片分析,歼-20作为中国第四代重型战斗机,具有许多中国特色的创新技术,任何一款战斗机都必须注重其气动布局,歼二十的气动布局与歼十一样,都采用了鸭式布局,鸭式布局对于超巡十分有利,对于超机动也同样有利,歼20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10 进一步靠前,增大了力臂。更有利于短距起飞和小半径转弯机动,这种远距耦合鸭翼是全动的,从某种意义上来说,歼二十的低空机动倚仗的便是前置鸭翼。歼二十采用了独创的“可调DSI进气道”,鼓包固定但是进气道侧等位置可调,有效随速度变化改变进气量,从而达到各个主要速度段的优秀的总压恢复比,在各个主要速度段间接提高发动机的推力。这对于一直存在发动机软肋的中航来说,无疑是当前弥补其硬件缺陷的好方法。从武器挂载能力来看,其独特的武器内置要求其任务的特殊性及多样性,雳21组合动力远距空空导弹,霹雳12D(SD-10D)主被动双模式制导中距空空导弹,新型霹雳10近距空空格斗导弹,雷石6精确制导滑翔炸弹,中短程空地导弹,改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器,30mm机炮,红外曳光箔条干扰弹,这些可谓都是歼二十的敲门砖。另外光电传感系统及隐身技术在其机体的应用更是令其作战能力如虎添翼,相信与歼十等轻型战机连接数据链后,具有很高的信息共享价值。 再议歼十

歼-10是一种单发单垂尾10吨级中轻型空中优势多用途战机,采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局,其优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势,又通过前翼增加升力,保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。其作战能力大体可与美F16相当,歼-10推出的两年后新型号的歼-10B,更是采用了与FC-1相似的蚌式DSI进气道,放弃了传统的矩形进气道设计,在保证飞机发动机正常工作的情况下,简化了设计,减少了进气道的活动部件,在减轻了飞机重量的同时,还降低了飞机的雷达发射截面,大大提高了战斗机的隐身性。另外加装了光电瞄准装置,与中国装备的歼-11(苏-27)类似,该装置位于歼-10B座舱的右前侧,包括红外搜索与跟踪传感器和激光测距机,可在无需雷达开机的情况下被动探测敌方目标,降低了己方飞机被探测的概率。 其电子对抗装置,分别是位于坐舱的两侧、发动机尾喷口的两侧的电线阵列,以及垂尾的顶端的电子舱,据信将主要用来进行电子对抗。同样可与歼二十进行数据信息共享。

红旗军演得到的启示

F15鹰式战斗机、F16战隼战斗机作为美军三代战机主力机型早已以其绝佳性能为人们熟知,不光是美国空军经常演练其战术协同,就是以色列空军也非常重视这两种机型的协同演练,在1981年的轰炸奥西拉克核反应堆行动中,以色列空军8架F-16A战斗机在6架F-15A战斗机掩护下完成了令世界航空界的绝唱,可见重型战机与轻型战机的战术协同在当代空战体系中的独特价值。歼二十这种立足多用途辅以空优的战机也可以在未来可能的空战中与歼十展开战术协同任务。以空战机动任务为例,在高空,歼二十编队可利用其隐身的独特优势先期进入战区,并以光传系统组合联网传输数据链,歼十可在此时低速跟进进入战区外围负责后方警戒及低空目标打击,在近距格斗时,歼十可迅速以其机动优势将敌机缠住在中低空空域,这时,歼二十可以双机编队抵近中空进行防区外定点打击,以轰炸任务为例,歼二十的大航程可使其具有远程定位优势,歼十可后续跟进,在先期进入战场的歼二十这是是空战主力,负责扫清所有战区敌机,后续的歼十可迅速低空突袭,高空的部分歼十可挂载数量可观的空空导弹护航轰6进行轰炸,已达到作战目的。

结语

作为中国空军未来的主力兄弟机型,歼二十及歼十必将成为战场上的亲兄弟,有关其作战协同也必将成为空军研究的重要课题,本文仅代表作者个人观点,仅供参考。

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      0
      2012/8/3 17:25:00

      网友回复

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      一个隐身一个不隐身,编队飞行不是浪费J-20的隐身功能么。。。。

      估计以后也就J-10前方诱敌,J-20突防之后对敌防空地面设施进行打击。。。。

      2012/8/4 16:50:50
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      部分隐身··

      2012/8/4 13:45:09
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      二十隐身十不隐身…编队飞的话怎么飞?这不是国内天天拿出来说22的么?

      (该帖子发自铁血军事Android手机客户端)

      2012/8/4 8:59:34

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