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帖子主题:歼20战机试飞强劲震撼 超过F-22已成定数

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歼20战机试飞强劲震撼 超过F-22已成定数

歼20战机试飞强劲震撼 超过F-22已成定数

近日网上传播一段据说是2月26日歼20试飞的视频录像,看了以后感慨如下:

1、歼20的操纵面动作非常灵敏,动作幅度很大,说明控制功率够大,控制律的权限也很大,否则这样的控制动作非常容易overcontrol,进入振荡。F-22的控制权限也有那么大,但进入了PIO。成飞不可能不知道这里面的厉害,敢用这么大的控制权限,一是对控制律有信心,而是对硬件、软件有信心。这个相当牛。

2、歼20的起飞滑跑距离比歼10双座至少短了1/3,这说明升力大,推力大。这不是表演起飞,也不是量产型飞机,还是试飞,估计没有发挥全部的潜力。目测感觉,起飞距离至少和F-22相当。

3、稳盘很厉害,看他压的那个坡度,至少有7g。再次提请注意,这还是试飞,而且不一定是最大性能试飞。如果没有猜错,这都可能还是试验机阶段,而没有到生产定型阶段,或者说相当于YF-22,能拉这样的稳盘很厉害了。

4、没有看到垂直爬升,可能那天没有这个科目,也可能还在等真正的大推。现在在飞的歼20传说是在用WS10或者AL31,推力比F119差一大截。如果WS15(?)能有传说中的推力,这歼20的性能真能赶上甚至超过F-22.

不知道美国人看了这一段有什么感想,我想印度人看了肯定有感想的,尤其是HAL的人:LCA飞了那么多年,可能还没有飞到歼20这个进度呢。

真想哪天能把歼20、T-50、F-22拉到一起,同台表演,肯定精彩!(

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      2012/3/1 10:36:20

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      可以说J20每个毛孔都是为虐F22而设计的,这就是后发的针对优势。

      2012/3/1 12:28:21
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      国家地努力与成就大家都看在眼里!但是我感觉应该理智点,不应该像题目一样搞得跟大跃进似的吧?

      2012/3/1 11:46:40
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      歼20的起飞滑跑距离比歼10双座至少短了1/3,这说明升力大,推力大。这不是表演起飞,也不是量产型飞机,还是试飞,估计没有发挥全部的潜力。目测感觉,起飞距离至少和F-22相当。

      推力比歼10大是肯定的因为20是双发,10是单发。再者对于试飞中的飞机其载油量受限还有武器挂载等一些负荷没有挂载所以其起飞距离缩短,若定型后作为战机使用起飞距离有所增长。

      2012/3/1 13:17:27
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      丝带用的动力是涡扇10B,最大推力145KN,对丝带来说,不足14吨的空重,这样的动力足够了,推重比并不吃亏,至于以后的四代配套发动机,装上丝带的话,那么推重比就比较吓人了。

      2012/3/1 12:13:47

      网友回复

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      能接过苏联的飞机接力棒对抗美国,,,,,那中国航空真是成熟了

      2013/2/16 3:26:20
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      楼主请不要拿阿三的LCA跟j20比好不!刚吃了好东西。。。LCA最多能与JF17比划比划

      2012/3/10 13:09:27
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      飞控测试阶段哦。

      2012/3/6 10:14:56
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      没武器,没雷达,不一定满油的情况下取得的飞行表现不能当做作战性能进行评估,这只是飞控测试,测试J20飞行时的气动情况与计算机和风洞的一致度。

      2012/3/5 9:25:47
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      猛!军工给力啊

      (该帖子发自铁血军事Android手机客户端)

      2012/3/2 19:12:10
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      楼主可以了解以下YF22,和F22的区别,恩,特别关注两者的质量。

      三哥就算了,av国的四代估计也差不多了,这方面可已去多多了解,如果有先入为主,认为AV国的X神就是废铁的话,就当我什么都没说。

      还有2001号的进度比当年的YF22慢了

      2012/3/2 18:27:23
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      听说钱苏联的飞机每次都比美国晚,但是基本都比美国强,看样中国是继承了这个传统了!

      2012/3/2 11:51:46
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      这种事,就不要找印度人围观了。降低档次。

      2012/3/2 11:33:31
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      记得有个帖子,问机背上的划痕是怎么回事。。。

      2012/3/2 9:41:28
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      早日成军,让祖国的天空更安全。

      2012/3/2 8:49:10
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      只看了个机动性能怎么能说超F22?

      2012/3/2 8:35:43
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       以下是引用bbss51310551 在第8楼的发言:

      可以说J20每个毛孔都是为虐F22而设计的,这就是后发的针对优势。

      听说F22研发始于80年代,那时候还在冷战针对的是没有解体的苏联,设计之初是作为空优战斗机,我们的20提醒那么大是不是兼顾战斗和轰炸呢!!望大推力发动机早日量产,还有传说中的PL-21冲压发动机的超视距蛋

      2012/3/1 23:48:38
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      T50就算了吧。。。。

      那可是毛子的信用卡啊,专刷三锅的。。

      2012/3/1 23:21:07
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      4、没有看到垂直爬升,可能那天没有这个科目,也可能还在等真正的大推..........

      垂直爬升前几天试飞就有了,亲!

      2012/3/1 23:13:48
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      干死它,成中华之梦

      2012/3/1 23:03:12
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       以下是引用bbss51310551 在第8楼的发言:

      可以说J20每个毛孔都是为虐F22而设计的,这就是后发的针对优势。

      虽然这位兄台话说的有点猛有点过,但冲你对祖国的信任,对美帝的憎恨,我顶你

      2012/3/1 22:23:42
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      就知道意淫,国人啊。没得救了。

      2012/3/1 22:12:59
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      F22不是连歼八都打不过的么

      2012/3/1 21:45:42
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      就是,视频在哪里啊!

      2012/3/1 15:05:47
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      歼20就是为了灭F22才出世的!

      2012/3/1 14:22:02
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      有一天会成仙的,稳住脚就行了

      2012/3/1 14:05:10
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      歼20的起飞滑跑距离比歼10双座至少短了1/3,这说明升力大,推力大。这不是表演起飞,也不是量产型飞机,还是试飞,估计没有发挥全部的潜力。目测感觉,起飞距离至少和F-22相当。

      推力比歼10大是肯定的因为20是双发,10是单发。再者对于试飞中的飞机其载油量受限还有武器挂载等一些负荷没有挂载所以其起飞距离缩短,若定型后作为战机使用起飞距离有所增长。

      2012/3/1 13:17:27
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      LZ这篇文章是不是在网易转载来的啊?昨天就在人家博客里看到过了。

      2012/3/1 13:07:48
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      视频地址呢哥哥

      2012/3/1 12:33:48
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      可以说J20每个毛孔都是为虐F22而设计的,这就是后发的针对优势。

      2012/3/1 12:28:21
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      丝带用的动力是涡扇10B,最大推力145KN,对丝带来说,不足14吨的空重,这样的动力足够了,推重比并不吃亏,至于以后的四代配套发动机,装上丝带的话,那么推重比就比较吓人了。

      2012/3/1 12:13:47
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      向成飞致敬!

      2012/3/1 11:59:29
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      国家地努力与成就大家都看在眼里!但是我感觉应该理智点,不应该像题目一样搞得跟大跃进似的吧?

      2012/3/1 11:46:40
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      继续意引

      2012/3/1 11:30:20
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      LZ很专业,期待早日形成战斗力

      2012/3/1 11:21:19
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      哪里能看到视频?

      2012/3/1 11:13:18

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