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帖子主题:分析:美军无人机快递标志美国抛弃巴铁

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分析:美军无人机快递标志美国抛弃巴铁

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巴基斯坦下令禁止本国运输车队向驻阿富汗北约军队运送油料和食品等补给品已经将近一个月了。但驻阿富汗美军并没有如中国的反战媒体所说的,将陷入缺水断粮的困境,无力对塔利班发动攻势。

相反,最近美军对阿富汗塔利班的清剿行动更为猛烈。

12月20日50名阿富汗塔利班武装人员,因为不敌美军和政府军的猛攻,在阿南部坎大哈省向政府投降并上缴武器。 阿富汗政府官员说,过去一年2011年里共有3000多名反政府武装人员放下武器向政府投诚。(本人先前根据新闻数据累加统计为2000多人,看来是少算了。)

原来,美军在巴基斯坦的运输线受阻后,已开始动用无人机向阿富汗运送补给品。

上周6,美国海军陆战队首次动用Kmax高空运输无人机,将3吨重的货物从印度洋的运输船上直接空运到美军在阿富汗南部一个基地。而油料成本还低于公路运输。还不耗用人力。

据悉,K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造,该无人机重2.5吨,由GPS进行导航,能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里,适合在阿富汗复杂的山区环境下使用,目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。

能够在山区使用非常重要,抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲,阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。而用直升机进行空运也带来了一系列新的问题,其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分休息的飞行团队,且在指定时期内未超过其最大飞行时间。

全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制,且能够在夜间执行物资补给任务。事实上,海军陆战队正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间,并且大多是在高空执行任务,塔利班没有导弹,无法对其造成威胁。

如果美军用无人机进行大规模运输,对巴基斯坦是不利的。巴铁对美国的战略需要减少。

此前,美军已经将武器和军火的高价值后勤物资从俄罗斯和中亚的北方运输线运入阿富汗。而油料和饮水等低价值品是从巴基斯坦南方路线运入。如果巴铁坚持拒绝向美军运输生活补给品。美军将会开拓北方运输线。而北方运输线新建的阿富汗第一条铁路已经建成。美军物资可以实现百分百从北方运输线运入阿富汗战区。

俄罗斯、中亚和印度与巴铁关系不合。俄罗斯的车臣恐怖分子、中亚的极端分子和印度的克什米尔分裂分子都得到过巴基斯坦军方内部亲塔利班派的暗中支援。正乐得讨好美国,落井下石。巴铁的战略环境会更加恶化。

而美军无人机运输队一旦大量投入使用。巴铁的最后一点作用也会丧失。

我认为,巴铁现在只有两条路好走:

一是巴基斯坦的亲美政府官员和军队,不顾国内反美派和军方内部塔利班同情派的反对和政变威胁。重新开放运输线,并完全依靠美国打击国内塔利班。百分百毫无保留的反恐。同时对军方进行清洗,将同情塔利班的人士清除出军队。

二是与美国完全闹翻,与塔利班武装联合,搅乱阿富汗。但这样,美国肯定会进行报复。巴基斯坦可能会像当年东巴被分裂一样,被肢解。东部普什图人地区将被阿富汗占领,成立了大普什图地区。巴控克什米尔被印度占领。南部的俾路支人分裂,成立俾路支独立国家。

本文内容于 2011/12/22 13:16:08 被毒牙猛虎弯刀编辑

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      2011/12/22 12:15:07

      网友回复

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      K-MAX这东西我记得是种并列双旋翼的起重直升机,什么时候变无人机了?

      这东西已经是老马了,最常见的地方就是森林,伐木业的运输和航空消防队用这个不少

      2011/12/22 20:40:23

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