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帖子主题:世界现役坦克排名

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世界现役坦克排名

是海湾战争中出尽风头的M1A1主战坦克的改进型,也称“艾布拉姆斯”坦克。旨在维持美国90年代在坦克技术上的优势,车辆采用1553B电子数据总线技术使坦克实现全电子化,并增加了车长独立热像观察仪,车长能独立捕捉、跟踪目标射击,具有“猎歼能力”。目前美国还进行M1A3计划以确保其装甲部队在21世纪的技术优势。

乘员4人,坦克战斗全重63吨,全长约9.8米,宽3.6米,高2.4米,公路上最大行驶时速67千米,最大行程460千米,可通过高1米的垂直墙,越壕宽2.7米,爬坡31度,涉水深1.21米。该坦克生存能力强,炮塔周围装有防弹能力极强的贫铀装甲;弹药存放在有防爆门的隔舱内,一旦舱内弹药被引爆,防爆门便会自动打开,把爆炸气浪排出车外;车内还装有高效能快速自动灭火系统,一旦发生爆炸,可在0.02秒内发现火情,0.06秒内将火熄灭。电子化程度高,采用了大量电子设备,能自动检测故障情况;电子传感系统提高了目标识别能力及与友邻坦克的信息传递能力;有全新的指挥、控制、通信系统,利用这一系统可提高坦克的作战效能。机动性好,可靠性高,一般行驶6400千米方需送到基地修理。行驶3400千米以后更换履带;原发射500发炮弹后即需更换炮管,现在可发射1000发炮弹后更换。坦克装有120毫米滑膛炮,发射尾翼稳定贫铀合金脱壳穿甲弹,命中率高,威力大。在1991年的海湾战争中,该坦克曾以一枚穿甲弹连穿两辆坦克,并将其击毁。坦克上还装有自主式地面导航系统,可在极端恶劣的环境和自然条件下快速、准确地确定坦克所在位置,不会在大沙漠里和错综复杂的地域环境迷失方向。

该坦克首次安装了车长独立热像仪,这是该坦克的主要特征之一。该独立稳定式热像仪是坦克具备了猎-歼作战能力,大大提高坦克在能见度很低情况下与敌交战能力。该坦克还改进了车长和炮长的显控装置,提升资料处理及应战效率。此外,主炮和车长与炮长的瞄准仪上均安装了稳定器,进一步提高了行进间射击性能。M1A2坦克还采用了CO2激光测距仪,该测距仪工作波长与热像仪相同,测距范围加大,穿透烟幕和尘烟能力更强,对人眼也较安全。

该坦克配备了新近的战场管理系统(BMS) ,能自动地提供双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等。 M1A2配备了自主导航系统,通过GPS卫星定位系统能快速准确标定本身所在方位。

底盘也进行了若干改进,发动机加装了数字电子控制装置,提高了省油性和可靠性。

2007-09-29 00:04 回复

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3楼

“M1A1和M1A2是美国人使用的坦克,而豹2则是欧洲人使用的坦克,是‘欧洲通用主战坦克’。”一位国际军事评论家曾这样说过。

在多年世界主战坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其综合性能好、火力与防护力和机动力三大性能平衡、可靠性高、经久耐用和发展潜力,强烈地吸引着欧洲用户,已经有10个国家选用“豹”2作为21世纪陆军的主要装备。豹2也从“德国豹”发展成“欧洲豹”了。

为豹2最新改进型的豹2A6 EX成功采用了55倍口径的120毫米滑膛炮及配用的DM53型长杆穿甲弹,是西方国家列装的坦克中第一个装备这么大口径火炮的坦克。

豹2A6 EX的机动能力令人惊叹。它安装有1.1兆瓦的柴油发动机,公路最大速度72公里/小时,最大行程500公里,有极好的越野性能。它无须作大准备便能快速涉渡水域,不用支援也能闯过4米深的水障碍。“豹”2改进型坦克虽然战斗全重达62吨,但其机动性仍未达到极限。

与其他世界先进坦克相比,豹2A6 EX对各种威胁具有均衡的防护。它的模块式防护装甲能抵御穿甲弹的直接攻击,模块式炮塔顶部防护也能对付集束炸弹的顶部威胁,对反坦克地雷和核生化武器也有独到的防护措施。

在国际上进行的无数次坦克火力对比试验中,豹2A6EX的火力和穿透力方面是领先的。它的车长和炮长的观瞄、炮控装置都有冗余装置,能保证在各种气候条件下作战时作出迅速反应。火控系统与指挥系统紧密连接,即使在决战时遇到数量占优势的敌人,坦克也明显处于最佳状态。

豹2A6EX坦克体现了最佳的火力、防护、机动性、可指挥性和系统可靠性。在所有的国际性对比试验中,它都获得优胜。

2007-09-29 00:06 回复

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4楼

挑战者坦克由英国利兹兵工厂制造,1983年3月开始向英国军方交付。该型坦克是基于FV4030/3型坦克基础上发展而来。主要武器是1门L11A5式120毫米线膛坦克炮、1挺与主要武器并列安装的7.62毫米L8A2式机枪和1挺安装在车长指挥塔上的7.62毫米L37A2式高射机枪。坦克使用的是珀金斯发动机公司生产的康达12V-1200型涡轮增压柴油机,在2300转/分时功率为882kW(1200马力)。

该坦克采用马可尼指挥和控制系统公司研制的改进型火控系统,重点在于提高坦克的夜战能力和改进车长指挥塔。英国国防部订购的该型坦克数量已超过400辆,计划的最后一批挑战者坦克于1989年第4季度交货。英国陆军的7个坦克团装备了此种坦克。

2007-09-29 00:08 回复

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5楼

以色列人设计的“梅卡瓦”主战坦克算得上是当今世界上最具活力、最有特色的主战坦克了。从1978年“梅卡瓦”坦克装备以色列军队以来,它亲历了巴以爆发的多次冲突,而且在这期间,从“梅卡瓦”1到“梅卡瓦”4发展了四代。单就这两点,当今世界上的主战坦克中没有哪个能望其项背。梅卡瓦”坦克独特的动力传动装置前置的总体布置方案,令世界上各国坦克设计师们投以惊异和怀疑的眼光。在“世界主战坦克排行榜”上,“梅卡瓦”主战坦克也是屡屡榜上有名。从1998/1999年“梅卡瓦”3居第10位,到2000年“梅卡瓦”3“猎鹰”居第6位,再到2001/2002年“梅卡瓦”4跃居第4位,“梅卡瓦”坦克的蹿升,令人刮目相看。“梅卡瓦”主战坦克的战斗全重为60吨,乘员4人(车长、炮长、驾驶员、装填手)。车体内部由前至后分别为:动力-传动舱(前左)、驾驶室(前右)、战斗室和车厢。通常情况下,后部的车厢只装弹药,这也是“梅卡瓦”坦克的弹药基数大得惊人的缘故。必要时,后部车厢可载8名全副武装的步兵或4副担架。车体后门的结构很有意思,它实际上有3个后门,左面是蓄电池装卸舱门,右面是三防装置保养舱门,中间的主后门分上下两扇,上扇门向上开,下扇门向下开,可以从车外开启,但车内有闭锁装置,像防盗门一样,中间后门主要用于装卸弹药、乘员上下车和运送伤员,门上有一个60升的饮用水桶。战斗室内,车长位于火炮右侧,炮长在车长的前下位置,装填手位于火炮左侧靠后的部位。

2007-09-29 00:10 回复

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7楼

90式坦克的研究和发展工作始于1974年,部件制造和试验工作始于1977年。当时暂称为TK-X坦克,意思是“试验中的坦克”。

日本坦克通常是以定型年代(第一生产年度)命名的。因曾预计新坦克在1988年或1989年定型,故相继又称TK-X坦克为88式和89式坦克。但是由于研制周期拖长,定型日期推迟到1990年,故又称之为90式坦克。

该坦克在1982~1984年度进行第一次整车试制时制造2辆样车,进行了技术试验。1986~1988年度进行了第二次整车试制,制造4辆样车,于1987~1988年进行技术试验,并计划在1989年度进行使用试验。先后两次整车试制共制造6辆样车。1987年夏天公开的样车是第二次整车试制的样车。预计新坦克在1990年定型,并立即投产,同年将生产30辆。该坦克将用于替换已经开始退役的61式坦克,还准备更新一部分74式坦克。投产后将首先装备日本北海道的坦克师。

该坦克的研制总经费约300亿日元,现估计其单价将达12.1亿日元(相当于850万美元)。原计划采购800余辆(与74式坦克总采购量相同),但因价格昂贵,采购数量大致控制在400辆以下。

2007-09-29 00:16 回复

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8楼

追根溯源

在苏联/俄罗斯的T-80系列主战坦克中,T-80UM1是较先进的一种。一看这型号,你就应该知道,它经历了T-80→T-80U→T-80UM→T-80UM1的改进历程,自然要青出于蓝而胜于蓝。而且,它还有一个很动听的名字-“雪豹”(俄文БАРС,英文Bars)。2000年“世界主战坦克排行榜”上,和“雪豹”坦克堪称“双胞胎”的T-80UM2坦克名列第7。可见,“雪豹”坦克身手不凡。

1997年,T-80UM1“雪豹”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器装备展览会上亮相,立即引起轰动。它源于T-80U,高于T-80U,较好地体现了继承与改进的关系。展览会上的“雪豹”坦克涂城市迷彩,它还具有防红外和防雷达波的功能,给人以耳目一新的感觉。

“雪豹”特色

“雪豹”坦克和T-80U坦克的最主要的区别在于,“雪豹”坦克安装了“竞技场”(Arena)主动防护系统。“雪豹”坦克炮塔顶部后方安装的探测导弹用的雷达天线柱,既是“竞技场”主动防护系统的主要部件,又成为“雪豹”与T-80U区别的最主要的外部特征。有关“竞技场”主动防护系统的性能特点,请参看本刊的相关介绍。

除“竞技场”主动防护系统外,在“雪豹”坦克上还可以安装“窗帘”-1光电对抗系统。据俄罗斯军方人士说,安装“竞技场”和“窗帘”-1防护系统后,可使坦克的综合防护力提高3倍以上。“雪豹”坦克的炮塔部分的装甲布置也与T-80U坦克有很大不同,这一点从图中可见一斑。而炮塔左侧后部的3个方形盒子,用来装3名乘员的个人装备,并可起到辅助防护作用。

安装于火炮根部、炮塔前部的激光指示器,也是“雪豹”坦克很有特色的一个部件。此外,炮塔后部左右侧也各安装2具激光指示器。

“雪豹”坦克也采用T-80U坦克上的2A46M型125毫米滑膛炮,但提高了炮管刚度,加装了炮口觇视器,使射击精度提高了20%。自动装弹机的弹舱内装28发炮弹,射速为7~9发/分。可发射炮射导弹。火控系统为稳像式,并可根据用户需要加装热像瞄准镜。

动力-传动装置为1250马力的燃气轮机和液力传动装置,可靠性提高,平均行驶速度比T-80U提高了12%。

无疑,“雪豹”主战坦克是一种综合性能相当不错的坦克,并有进一步改进的可能。不过,俄罗斯军方主要想把“雪豹”推向出口市场,目前的销售情况尚不明朗。

2007-09-29 00:17 回复

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9楼

99式是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。

该坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米,最大公路速度70千米/小时,0--32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后,最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。我军ztz99式主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上,该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,辅助武器:12.7毫米高射机枪一挺,[备弹500发];7.62毫米并列机枪,一挺[备弹2500发]; 炮弹基数40发;火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力;坦克防护能力:炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾;99式坦克目前采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。 最大行程为600公里。

2007-09-29 00:19 回复

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10楼

前苏联在1961年开始生产T-62主战坦克,以后研制了T-64主战坦克,由于T-64包含了前苏联太多的先进坦克技术,制造的单价在70年代就达到了300万美元一辆,再加上T-64坦克在很长时间内扮演的是一个技术验证的角色,决定这个坦克只能在苏联使用,不能用于出口创汇,事实也是这样,所有的T-64车族全部在苏军精锐一线坦克部队服役,没有一辆出口。为了可以大量的装备苏军,并且降低单车成本,苏联利用T-64坦克的某些技术,经T-70试验车,发展成T-72主战坦克。

该坦克1971年投产,1973年大量装备部队,1978年将T-72G的全套生产许可转让南斯拉夫.从1979年起,还装备波兰、捷克斯洛伐克及罗马尼亚等华约国部队,同时向叙利亚、利比亚、伊拉克、埃塞俄比亚、阿尔及利亚和印度等国出口。

该坦克于1977年10月第一次向法国国防部长率领的代表团公开展出,接着又在同年11月的莫斯科红场检阅中公诸于众。1982年黎巴嫩战争期间,参加战斗的T-72坦克曾被以色列的制式105mm坦克炮发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹、直升机发射的陶式反坦克导弹、155和203mm火炮发射的改进型常规炮弹以及美制集束炸弹的反坦克子弹击毁了多辆。

2007-09-29 00:20 回复

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11楼

“勒克莱尔”主战坦克研制工作始于1978年,1983年进入技术验证阶段,1986年1月30日被命名为AMX“勒克莱尔”坦克,以纪念二战期间率领法国装2师解放巴黎的菲利普·勒克莱尔将军。首辆样车于1989年完成,1990年受次公开露面。第一辆生产型“勒克莱尔”主战坦克于1991年12月出厂,1992年1月14日交付法国陆军。到1998年初,“勒克莱尔”坦克的总产量达到300辆。法国陆军订购该坦克的总数可能超过400辆,生产将一直持续到21世纪初。

“勒克莱尔”坦克战斗全重53吨,由于采用了自动装弹机,乘员只由3人。“勒克莱尔”坦克车体采用了箱形可拆卸式结构、以陶瓷为基本材料的复合装甲以及低矮扁平的炮塔外形,对付动能穿甲弹的能力比采用等重量普通装甲的坦克提高一倍。设计炮塔时,考虑了防顶部攻击问题。车体底装甲可以承受未来战场上大量使用的小型可撒布地雷的攻击。此外,法国陆军还在继续研究反应式装甲,准备在未来坦克上使用。该坦克还装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置。激光报警器的传感器为被动式,可对敌人1.06μm激光发出报警信号。屏蔽和对抗装置有许多发射器,可发射烟幕弹以遮蔽可见光、近红外和远红外光,还可以形成红外和金属箔假目标。

“勒克莱尔”坦克安装1门120mm滑膛炮,身管长度为口径的52倍,由法国地面武器工业集团研制,采用了炮管自紧和内膛镀铬等先进制造工艺。火炮的炮口初速要高于德国莱茵公司的120mm L/44滑膛炮。自动装弹机安装在炮塔尾舱中,装填储存在尾舱中的炮弹,尾舱可储存炮弹24发,另有18发弹存储于驾驶员右侧鼓形弹仓中。

2007-09-29 00:23 回复

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12楼

据香港《大公报》报道,开发“黑豹”的国防科学研究所(ADD)形容它是“全世界技术水平最高的”一种主力战地坦克。“XK2黑豹”的主要功能包括:拥有对付来犯导弹和飞机的主动性防御系统,自动追踪和装填弹药系统,主动性悬架系统和高度的水底机动能力。

主导战车开发的ADD战车体系部长金义焕博士形容“黑豹”拥有“较任何现存坦克更优秀的能力”。它配备的武器包括一百二十毫米口径的滑腔主炮,能够自动装填弹药和每分钟可以发射多达十五发炮弹的能力。一个独特的系统令它可以在移动中发炮,即使在地势崎岖的地方亦不受影响。而特制的悬架系统使它可以“坐”、“站”、“跪”,这样战车主炮在下山时亦能发射。

2007-09-29 00:24 回复

中子弹轰炸平壤

13楼

好家伙 T72能排勒克莱尔前面 为什么没有T90S

2007-09-30 23:54 回复

218.86.177.*

14楼

现在排名太多了:美国M1A2,德国豹2A6 俄T90 日本90式 英国挑战者2 以色列梅克瓦儿 法国勒克莱儿 俄T80 韩国黑豹 中国99式 看过一个M1A2与中国99的比较,某些性能99式还高于M1A2,不知道为什么排名差距那么大~~

2007-10-05 14:48 回复

59.56.214.*

15楼

楼主连T-72和T-80都分不清楚……

我的排名:

乌克兰T-84

俄罗斯T-80UM2

以色列“梅卡瓦”MK5

法国“勒克莱尔”

美国M1A2SEP

俄罗斯T-90

德国“豹”A6

英国“挑战者”2

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      更快更准的干掉敌人,干掉敌人,干掉敌人!!!
      2011/10/31 23:28:39

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      只有在战场上才能排出真正的名次、

      2011/11/1 10:46:32

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