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帖子主题:解放军历代主战坦克1

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解放军历代主战坦克1

99式主战坦克

99G主战坦克

98式

火控系统:火控系统,由激光测距仪、弹道计算机、炮手稳定式瞄准镜、火炮双向稳定以及控制仪表和各种传感器组成。装备了热像仪。

防护系统:炮塔为焊接式炮塔,炮塔两侧各装5具84式76毫米电动烟幕弹发射器。车体外表喷有可防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层。炮塔上装有JD3型车载红外干扰系统。

信息系统:车载信息系统

主要特点

重量轻、装甲厚,具有多种自我伪装能力和自动灭火装置,战场生存能力强。

具有计算机稳像式火控系统、自动装弹系统、导航定位系统和先进的夜视能力,穿甲能力强。

发动机功率大,可使用汽油、柴油、煤油等多种燃料,并具有先进的通讯系统。

仔细端量首次亮相的国产新型主战坦克,你会发现许多新颖独特之处。正面看去,车体前部的V型防浪板和俄罗斯T72坦克十分相似,然而,如果你再从侧面观看,你就会发现国产新型坦克负重轮的排列方式同T72完全不同。和M1和豹Ⅱ等西方主战坦克相比,国产新型坦克外形更加低矮,车体两侧共有六对负重轮,而西方主战坦克大多是七对负重轮。在同等防护条件下,外形矮小有利于减小坦克的被弹面,提高战场生存能力。

火炮射程穿甲一流

现代主战坦克火力的强弱,取决于火炮的射程、穿甲能力,火控系统的性能和夜视夜瞄能力。我国的第二代主战坦克已经采用了配有自动装弹机的125毫米滑膛炮,无论是射程、射速还是穿甲能力都已达到世界一流水平。国产新型主战坦克在炮塔左上方安装有一组类似法国“勒克莱尔”坦克的组合式光电系统,此类光电系统包含有红外热成像装置和激光测距装置,表明我国主战坦克的夜视夜瞄技术有了突破性的进展。配合第二代国产坦克已经使用的计算机稳像式火控系统,新一代国产主战坦克的火力已经足以与国外名车一较高低。

光电对抗生存力强

细看国产新型坦克,你还会在炮塔的右上方发现一个奇特的小装置,那是一部坦克车载光电对抗装置。随着精确制导反坦克武器的广泛使用,单纯依靠增加装甲厚度等被动防护手段,已不足以保证坦克在战场上的生存。九十年代以来,国外开始研制坦克车载光电对抗系统。这类系统主要用来对抗敌方坦克炮的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统,它可以针对敌方发出的激光克和红外制道信号,向坦克乘员及时发出警告,并自动控制对抗装置加以迷茫。车载光电对抗系统的问世,使坦克由传统的被动防护发展到主动对抗。

技术参数:

乘员:3人

战斗全重:48吨

车长:11米

车宽:3.4米

车高:2米

火炮:125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮 射导弹系统。

并列机枪:7.62毫米

高射机枪:12.7毫米

弹药基数:炮弹:40发

7.62毫米弹:3000发

12.7毫米弹:500发

发动机:1台涡轮增压柴油机。

发动机功率:1200马力

最大速度:60公里/小时

最大行程:400公里

90-Ⅱ主战坦克

90-Ⅱ主战坦克是北方公司为满足现代作战要求而开发的一种全新式坦克。该坦克集中了许多世界上最先进的主战坦克的主要优点,大量采用了高新技术和先进的生产工艺,因而其使用性能优越,设计新颖,操作和维修简单。

90-Ⅱ坦克重量相对较轻(小于48吨),火力强,机动性好,总体尺寸为7x3.4x2米(长x宽x高),最大公路行驶速度大于60千米/小时,最大公路行程大于400千米,最大爬坡度60%,越壕宽3米和过垂直墙高0.85米。

90-Ⅱ的火力世界第一。威力强大的125毫米滑膛炮结构紧凑、性能优越,可配用嘀窒冉?的炮弹,如:尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹,前者具有极高的炮口速度和装甲穿透效能。这种强大的武器是受一个先进的火力控制系统支持的,该系统包括稳定式测距瞄准具、火控机算机、控制操纵板、激光功率测量仪(告警器)、控制箱、步进电机驱动装置、横风传感器、角速度传感器和其它辅助设备。可对付昼夜移动的目标,而且操作程序简单,反应时间缩短,使坦克的作战能力得到了较大提高。该坦克的机动性好,由一个8缸、4冲程、水冷,涡轮增压中冷式1200马力的柴油发动机驱动。该发动机的特点是可靠性好,油耗低,它于一个液力机械换档的变速箱连接,有4个前进档,2个倒档。该坦克的功率重量比(吨马力)是25马力/吨。坦克的防护能力在正面弧形处得到特殊加强,炮塔前方和倾斜的前甲板上挂有复合装甲块。这些可快速撤掉或安装,这是满足使用要求和适应反坦克威胁的发展所比须的。作为对坦克防护的完善,坦克内有一个防中子内衬层和自动灭火及抑爆系统。另外,该坦克外部涂有一层防红外漆。这些新措施极大地改善了坦克的整体生存能力??

90-Ⅱ维修方便,动力装置可整体吊装,有效地缩短了主要维修或修理工作的时间。

武器系统:125mm主炮(39发),12.7mm高射机枪(500发),7.62mm同轴机枪(3000发)

电子设备:ISFCS-212改进型火控,二代微光夜视仪,激光测距仪

车体长:7米

车宽:3.4米

车高:2米

战斗全重:48吨

发动机型号:?

发动机功率:883千瓦

最大时速:60千米

行程:400千米

爬坡度:31度

侧坡度:30度

越壕宽:3米

垂直墙高.85米

涉水深:1.3米

潜渡深:5米

乘员:3人

载员:3人

88式主战坦克是80式主战坦克的改进型。是中国北方工业公司研制的第二代主战坦克,1978年开始研制,1987年设计定型,1988年装备部队,正式命名为88式主战坦克。其改型有88A、88B、88C式主战坦克,

长:9.32米

宽:3.37米

高:2.29米

战斗全重:38吨

乘员:4人

最大公路速度:57千米/小时

最大公路行程:500千米

武器:1门105毫米线膛炮

1挺7.62毫米并列机枪

1挺12.7毫米高射机枪

88C型(96式)主战坦克是在吸收了85IIM/85IIAP成熟技术与经验的基础上又加以改进而成的,为批量装备我军现役的准三代主战坦克。正式定型时被命名为96式主战坦克。88C型坦克的外型尺寸与85IIiM基本相同,战斗全重大约为41.5吨,坦克全长10.65米,宽3.3米,高2.3米,乘员3人。该车采用传统的总体布局方式和全焊接常规炮塔结构,在车体左侧是驾驶室,驾驶室内装有驾驶操纵装置。昼夜观察装置、仪表检测、指示报警装置、潜渡方位仪和可调式驾驶椅等。战斗室位于坦克的中部,前面与驾驶室相通,后部与动力室用隔板隔离。战斗室内装有武器系统(包含主炮、弹药、自动装弹机和辅助武器)、火控系统、通信系统,以及低压自动灭火抑爆系统。战斗室为2名乘员,车长位于炮塔右侧可作360”旋转的指挥塔下方,车长的舱门盖上安装有昼夜二合一观察镜。炮长位于炮塔的左侧,其前方安装有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜,用四连杆机构保证镜炮同步,可在计算机的协调下,使火炮随动于瞄准线。在车长指挥塔和炮长舱口后部中央是弹底壳抛出窗。动力室位于车体后部,室内安装有推进系统,主要部件有发动机、弹性联轴节、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、制动器及侧传动装置等。这些部件均布置于动力传动室的前部和下部,传动装置上面是动力装置的散热与冷却系统。室内还装有独立的自动灭火系统。

88C型主战坦克的火炮是一门48型口径125毫米滑膛炮,火炮俯仰角为-4“-12“,其身管上带有5段多层轻质合金结构的气隙式热护套(可保护身管不因受热不均而变形弯曲,有利于提高射击精度)和低压引射式炮膛抽烟装置。在炮口上端装有射瞄基准装置,身管具备可由防盾口向前抽出的能力,这对战时抢修具有重要意义。该炮炮钢采用电渣重熔冶炼技术,身管采用液压自紧工艺制造,内膛表面经镀铬硬化处理后,大大提高了炮管的疲劳强度。磨损寿命和防腐蚀能力,战技性能具有世界一流水平。从外形看,该炮与俄式2A46M型火炮非常相似。其配备的弹种包括:次口径钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹,其药筒均为半可燃式,采用分装式定角自动装填。分装式药筒和弹丸上下叠放于弹匣内,弹匣呈放射状平放在可相对炮塔吊篮底板转动的旋转弹舱的弹架上,弹药基数为41发。早在多年前我国就设计定型了第一代125毫米钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹,其长径比为20:1,初速为1730米/秒。在2000米距离上足以击穿460毫米厚的均质装甲,穿甲能力与美军MIAI坦克所用M829AI型贫铀穿甲弹不相上下,优于俄式T-72坦克配备的BM-9型和BM-12型尾翼稳定脱壳穿甲弹。

88C型主战坦克采用的可能是经过改进的第二代或第三代新型尾翼稳定脱壳穿甲弹。另据报道,新型的尾翼稳定脱壳穿甲弹的威力既优于俄军现役T-72/80/90系列坦克所用的BM一门、BM-17BM-32、BM-42型弹,也优于美军的M829AI和SM-829E2型弹,与美军最新的M946型弹威力大致相当。也就是说它能够击穿目前世界上几乎所有现役主战坦克的装甲。另外在十几年前我国就设计定型了供59式和69式坦克上100毫米线膛炮和滑膛炮所用的贫钢穿甲弹,之后在此基础上,又开发了105毫米、120毫米、125毫米系列贫钢穿甲弹。由此推断,如果88C型主战坦克采用的是新型125毫米贫钢穿甲弹的话,其威力将更加惊人?D?D目前世界上还没有哪种坦克能够经受得住88C致命一击,即便是采用了贫钢装甲的美军MIAI/AZ主战坦克也不例外。鉴于目前我国与俄罗斯保持着长期友好的军贸合作关系,随着我军炮兵“红土地”2K25式152毫米激光末制导炮弹系统的引进与装备,为进一步提高我军坦克的远距离攻击和反直升机能力,估计今后88C及其改进型主战坦克很有可能列装国产化的类似于俄制斯维尔河/反射gKI19式(AT-11“狙击手”)激光驾柬制导炮射导弹系统。这样,88C的火力打击纵深将更加宽阔。

88C型主战坦克的辅助武器有:安装在车长指挥塔上的一挺W85式(样车上为59式)12.7毫米高平两用机枪,弹药基数为500发;一挺86式7.62毫米并列机枪,弹药基数2250发,该机枪能与主炮随动并同轴共用一个射瞄系统。88C型主战坦克装有一部机电一体化控制的性能可靠的自动装弹机,可自动或降级使用人工装填,送弹方式为分装式。笔者认为国产的自动装弹机可能是吸收借鉴了T?D72系列自动装弹机的技术,自行改进发展而来,结构与勒克莱尔及日本叨式上的自动装弹机不同。可惜不能亲眼看到,实属遗憾。根据笔者推测,在88C型主战坦克上所安装的自动装弹机采用的可能是我国最新型主战坦克的阶段性研究成果,该系统有故障自检功能,并能自动选择弹种,完成输弹、装弹、发射等一系列动作,战斗射速可达8发/分。其自动装弹系统由旋转输弹机(旋转弹舱)、弹盒提升机、推弹机、火炮电机闭锁器、工状记忆装置、系统配电盒和*纵台等诸元组成。旋转输弹机安装在炮塔吊篮底板下方,在其内可装弹22发,击发后的药筒底壳由抛壳机抛出车外。旋转输弹机内的弹药用完后,需人工往里补弹。这种工作方式与俄式T-72系列上所采用的自动装弹机结构很相似。

在火控系统上,88C型主战坦克采用的是ISFCS-Z12改进型下反稳像式火控系统,属指挥仪型数字式坦克火控系统,并同时具有稳像式火控和自动装表简易火控两种工作状态。该系统包括:下反射镜稳定的昼夜观瞄、测距三合一瞄准镜(现采用YAG固体激光测距机,测距范围:200-10000米,精度5-10米;后续生产型或改进型可能换装成上反射镜稳定的互.54微米喇曼频移激光测距机或能与热成像仪兼容的10.6微米远红外CO。气体激光测距机)、数字式弹道计算机、炮耳轴倾斜传感器、目标角速度传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器和火炮电液复合式双向稳定器及*作台等。并没有允许射击门,先进的火控系统具备了车长超越炮长调炮和射击功能,使坦克无论在昼夜均具有行进间射击运动目标的能力,在2000米距离上对运动目标具有较高的命中率,坦克从搜索、发现、跟踪瞄准到击中目标的反应时间小于6秒。88C型主战坦克的夜视器材采用的是第二代像增强式观瞄仪,由于热成像观瞄仪已投入批量生产,估计在后期装备部队的88C型主战坦克上,装备炮长热成像观瞄仪的可能性是相当大的。

在防护性能上,科研人员对88C型坦克的防护重量比与坦克全重进行了优化设计,使该型坦克具有较高的防护能力。88C的车体由国产新型轧质装甲铜板焊接而成,车体首上甲板采用新型复合装甲,车体两侧挂有8毫米厚可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板,能有效地防止破甲弹击穿车体测装甲。炮塔为模块式焊接结构,外型低矮,装甲倾斜角度合理,有较强的结构防护能力。在炮塔前半部火炮护盾的左右,各有两块可更换式复合装甲块,其固定方式与85ⅡM略有不同。车体首上甲板和炮塔前部采用的是我国研制的新型间隙式复合装甲,其防护效能优于世界著名的英国‘乔巴姆”装甲,该复合装甲的面板、背板为高抗弹性不等厚度的均质装甲钢板,夹层是由少量非金属材料和一层超高硬度装甲钢板组成。炮塔正面和顶部装甲厚度比铸钢结构的88A/B型主战坦克有较大的加强。据估计,炮塔正面装甲防动能穿甲弹的能力大于600毫米,防破甲弹水平大于900毫米,在中国周边地区尚无一种坦克能够用常规弹药击穿88C的正面装甲。必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装**系列反应装甲来进一步提高防护能力。炮塔两侧栅栏前部各有6具84式76毫米电动烟幕弹发射器,配有多功能宽频谱干扰弹。另外,在88C型主战坦克的车体外表喷有防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层,具有一定的低探测伪装功能。国产型的88C型主战坦克在炮塔上还安装有JD-3型车载红外干扰机,可有效地干扰并压制敌方的红外半主动制导反坦克导弹,使88C型坦克具有光电对抗能力。

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      更快更准的干掉敌人,干掉敌人,干掉敌人!!!
      2011/10/31 20:14:49

      网友回复

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      配上图片啊

      2011/11/1 8:16:05

      我要发帖

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       对解放军历代主战坦克1回复