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帖子主题:中国战机平时训练不敢开到极限是怕出事儿?

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中国战机平时训练不敢开到极限是怕出事儿?

本文原是网友一匹小马 在主帖"WS-10A批量生产 有图有真相 "第30楼的回复,因发言内容真实精彩, 由小编a8设为独立主帖。

 以下是引用sunvfish 在第28楼的发言:
 以下是引用一匹小马 在第20楼的发言:
......

搞笑,打仗的时候发动机难道就不用维修和保养么?

大修时间的长短说明的是发动机可靠性的好坏,而不是你所理解的维修时间的长短!

大修时间越短说明发动机可靠性越低!

战争中很少有飞机能飞满发动机的大修周期。

这也就是为什么二战时候T-34成为一个想率领装甲集群的将军的不二之选。

二战中一个装甲集团军有几百上千辆坦克,可以靠数量弥补质量上的不足!!!

现代战争可不一样了,武器装备少而精,这就要求武器装备有很好的综合性能。

飞机大修周期可以反映出一款发动机的可靠性,人家的飞机大修时间几千个小时,咱们的呢?几百个小时?

战时人家可以毫无顾虑的操纵飞机做各种极限动作,抢占有利时机!

咱们呢?平时都不敢开到极限!!!

为什么,就是怕出事!

到了战时,发动机工作负荷会远超平时训练时的负荷,这时候发动机还够可靠吗?

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      0
      2011/10/27 13:51:34

      网友回复

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       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      事实有时候和你们想象的正好相反,就好比看上去粗糙的AK系列,在战场上的可靠性却远比那些精密的西方步枪高.

      而在你们的理解中,似乎飞几千小时才需要的大修的发动机,到了真实的战场上,每起飞一次,就需要数个小时的地面维护.

      如果还不能理解,就去看看门外的出租车,桑塔纳,不是那么耐用可靠,但只要是修理厂就可以维修,所以做为出租车,他可以完成6年200万公里的使命.换成别的车,大奔够好吧,如果不计算成本,用大奔做出租车,并像普通出租车那样6年跑200万公里,那差不多有3年是在修车厂里等配件吧.

      你的观点真可笑!

      2011/12/30 20:43:51
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       以下是引用id554736166 在第12楼的发言:

      极限动作对飞机是有损害的,是很危险的~就算是老美,也不会拿飞机去开玩笑~那是战斗用的,不是测试飞机极限的玩狙~

      你可以去看看美国红旗军演视频!看看人家演习的时候是怎么飞的!!!

      2011/12/30 20:31:30
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       以下是引用你我都是中国人 在第9楼的发言:

      你又不是飞行员,你怎么知道他们不敢开到极限?再说,极限往往是逼出来的,没事有什么必要老搞那些极限动作,战斗机是很贵的,不是你家的玩具。

      战斗机是很贵的!!!

      被我说中了,还是怕摔飞机不敢玩极限吧!!!

      要想提高战斗力必须得下血本,一支只敢开着飞机在天上兜风的军队,凭什么跟人家久经沙场真正的老鹰比???

      整天说自己是鹰,有意思吗?

      我看丫就是一秃鹰,没什么大本事,只不过是靠运气占点小便宜罢了!!!

      2011/12/27 10:13:24
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       以下是引用id554736166 在第12楼的发言:

      极限动作对飞机是有损害的,是很危险的~就算是老美,也不会拿飞机去开玩笑~那是战斗用的,不是测试飞机极限的玩狙~

      你可以去看看美国空军的红旗军演视频,看看人家演习的时候是怎么开飞机的,不想被击落就得玩命跑!!!

      实战的时候可不想平时训练那样轻松,就跟你屁股后面跟着一条饿狼,你怎么办?

      玩命跑吧,哥们!

      2011/12/27 10:06:40
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       以下是引用id554736166 在第12楼的发言:

      极限动作对飞机是有损害的,是很危险的~就算是老美,也不会拿飞机去开玩笑~那是战斗用的,不是测试飞机极限的玩狙~

      你可以去看看美国空军的红旗军演视频,看看人家演习的时候是怎么开飞机的,不想被击落就得玩命跑!!!

      实战的时候可不想平时训练那样轻松,就跟你屁股后面跟着一条饿狼,你怎么办?

      玩命跑吧,哥们!

      2011/12/27 10:06:36
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       以下是引用id554736166 在第12楼的发言:

      极限动作对飞机是有损害的,是很危险的~就算是老美,也不会拿飞机去开玩笑~那是战斗用的,不是测试飞机极限的玩狙~

      你可以去看看美国空军的红旗军演视频,看看人家演习的时候是怎么开飞机的,不想被击落就得玩命跑!!!

      实战的时候可不想平时训练那样轻松,就跟你屁股后面跟着一条饿狼,你怎么办?

      玩命跑吧,哥们!

      2011/12/27 10:06:33
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       以下是引用gezi1970 在第10楼的发言:

      靠,你平时开车都是一上路就跑120吗?

      夏利跟保时捷哪个更容易跑到120?哪个赶跑到120?

      2011/12/27 10:03:18
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      极限动作对飞机是有损害的,是很危险的~就算是老美,也不会拿飞机去开玩笑~那是战斗用的,不是测试飞机极限的玩狙~

      2011/10/31 0:01:51
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       以下是引用pestcontrol 在第6楼的发言:

       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      事实有时候和你们想象的正好相反,就好比看上去粗糙的AK系列,在战场上的可靠性却远比那些精密的西方步枪高.

      而在你们的理解中,似乎飞几千小时才需要的大修的发动机,到了真实的战场上,每起飞一次,就需要数个小时的地面维护.

      如果还不能理解,就去看看门外的出租车,桑塔纳,不是那么耐用可靠,但只要是修理厂就可以维修,所以做为出租车,他可以完成6年200万公里的使命.换成别的车,大奔够好吧,如果不计算成本,用大奔做出租车,并像普通出租车那样6年跑200万公里,那差不多有3年是在修车厂里等配件吧.

      中国战机平时训练不敢开到极限是怕出事儿?

      中国战机平时训练不敢开到极限是怕出事儿?

      我就知道会有人拿上海的那60辆奔驰说事,可是你在上海的路上见过奔驰出租车吗?实际上这些车大部分时间都停在酒店门口等待包车业务,每天都在路上跑的,都是大众现代或者中华之类的廉价车.

      2011/10/30 22:39:02
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      靠,你平时开车都是一上路就跑120吗?

      2011/10/30 22:17:48
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      你又不是飞行员,你怎么知道他们不敢开到极限?再说,极限往往是逼出来的,没事有什么必要老搞那些极限动作,战斗机是很贵的,不是你家的玩具。

      2011/10/30 21:55:31
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      好像在哪个铁血帖子看过说:现在的空军模拟空战,机翼都快要变形了。不知是否真实。

      信息时代,技术上应该学多点老美、欧洲的。

      2011/10/30 21:31:49
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      铁血在学网易啊,把一些无聊的话题拿出来挑起骂战。要不要也学网易那样由小编挑起地域攻击啊?小编a8俨然已成西奴美狗了。凡是西奴美狗的东西都置顶,凡是揭露西奴美狗的帖子一律打压删除。哪个小编删除此帖诅咒他死一户口本。

      2011/10/30 21:04:10
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       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      事实有时候和你们想象的正好相反,就好比看上去粗糙的AK系列,在战场上的可靠性却远比那些精密的西方步枪高.

      而在你们的理解中,似乎飞几千小时才需要的大修的发动机,到了真实的战场上,每起飞一次,就需要数个小时的地面维护.

      如果还不能理解,就去看看门外的出租车,桑塔纳,不是那么耐用可靠,但只要是修理厂就可以维修,所以做为出租车,他可以完成6年200万公里的使命.换成别的车,大奔够好吧,如果不计算成本,用大奔做出租车,并像普通出租车那样6年跑200万公里,那差不多有3年是在修车厂里等配件吧.

      中国战机平时训练不敢开到极限是怕出事儿?

      中国战机平时训练不敢开到极限是怕出事儿?

      2011/10/30 20:56:24
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      事实有时候和你们想象的正好相反,就好比看上去粗糙的AK系列,在战场上的可靠性却远比那些精密的西方步枪高.

      而在你们的理解中,似乎飞几千小时才需要的大修的发动机,到了真实的战场上,每起飞一次,就需要数个小时的地面维护.

      如果还不能理解,就去看看门外的出租车,桑塔纳,不是那么耐用可靠,但只要是修理厂就可以维修,所以做为出租车,他可以完成6年200万公里的使命.换成别的车,大奔够好吧,如果不计算成本,用大奔做出租车,并像普通出租车那样6年跑200万公里,那差不多有3年是在修车厂里等配件吧.

      2011/10/30 16:47:33
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      飞机已经不再是消耗品,准备打消耗战的空军是必败的空军,将来的空战和海战只有完胜或者完败两种结局。

      杀人一万自损八千,那交战的双方一定都是阿拉伯人。

      2011/10/30 8:15:38
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      又是一个美式思维和苏式思维的论战。这类得问题你不打仗在这靠脑子yy有意思吗?

      2011/10/28 15:03:24
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      不是,是怕军盲,小白的网络口水淹死。

      2011/10/28 11:39:20

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