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帖子主题:中德将合研150座级航空发动机 用于C-919

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中德将合研150座级航空发动机 用于C-919

根据中航商用航空发动机有限责任公司与德国MTU公司签署的协议,中德将共同研发国际先进水平的150座级商用大涵道比涡扇发动机,装机目标是C919大型客机。

记者23日从2011年北京国际航展上获悉,根据关于在上海组建商用航空发动机合资公司的关键条款协议,中航工业商发和德国MTU航空发动机公司将基于各自优势,共同研发具有国际先进水平和市场竞争力的150座级商用大涵道比涡扇发动机,装机目标是中国商飞公司的C919大型客机。

中航工业商发是中国航空工业集团公司与上海市共同出资组建的股份多元化企业,是中国大型客机发动机重大专项的总承制单位。自2009年1月在上海成立以来,中航工业商发以构建中国大涵道比商用航空发动机研发、制造、装配、试车、服务的网络体系为主线,以“自主研制与国际合作并举”为工作方针,充分利用国际研发与制造资源,建立资源集成网络,实现发动机整机自主设计、研发、制造能力的提升,不断培育和巩固公司的核心能力,打造强劲“中国心”。

MTU航空发动机公司是德国唯一独立的航空发动机制造商,全球民用航空发动机行业的主要参与者之一,其参与研发的产品和服务遍及世界主要地区和市场。MTU在低压涡轮、高压压气机、制造技术和维修技术上处于世界领先地位,是世界上主要的发动机维修企业之一。

中德双方表示,世界航空市场生机勃勃,中德双方将充分发挥各自的优势,以精湛的技术和先进的商业经验共同研发150座级商用航空发动机,加入到前景广阔的航空市场中。关键条款协议的签署是双方继签署谅解备忘录和商务原则之后又一个关键里程碑。该协议将为双方下一步合作协议的签署,奠定坚实的基础。

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      2011/9/24 12:11:37

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       以下是引用sniper413 在第19楼的发言:

       以下是引用天九旅 在第11楼的发言:

      ......

      对呀,街上跑的都是广本、东风日产、上海大众、长安福特,伟大的合资,伟大的以市场换技术!

      封闭锁国是你想说的?

      市场给别人了,技术却没换回来,这就违背了初衷了吧?大型汽车国企不思进取,在外国人的庇护下赚两个组装钱,像上海一汽、东风之类的汽企跟外资合作了30年,却弄不出一辆自己的小汽车(东风后面不跟日产、雪铁龙之类的),反而靠力小势弱的民营汽企苦苦支撑自有品牌的一小片天空,这就贻笑大方了。对外开放是为了吸收外来资金、技术等来强大自己,最终目的还是为了自立更生。

      2011/9/25 8:29:04

      网友回复

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      德国人确实牛啊,这个我不否认。

      但是他们觉得其他民族都是劣等民族,中华民族也包括在里面,

      他们排外思想严重哦,而且技术也是不会给的。。。

      不过比美国还是要好一点。。。。

      2011/9/26 16:01:51
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      联合研制..........希望再过10年中国科技可以告别这个词!!!!!!!!!!!!

      2011/9/26 9:39:19
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       以下是引用重巡古鷹 在第23楼的发言:

      美国传来欢呼

      历史雄辩的告诉我们!只要什麽玩意中国买不到或者没人搞共同开发生产,中国就肯定造的出来,即使第一款产品性能不佳,不出十年就会有成熟的第二代出来。

      可只要有人卖,或者共同开发生产,中国就只会一直买一直等共同开发生产

      看着吧!中国大飞机心脏我看又没戏了!

      正解,从古到今都这样,无论那个王朝,只要自己自力更生的那个年代我们就领先,一旦懒惰下来,就被人欺负。

      2011/9/25 21:58:09
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       以下是引用superdarter2011 在第26楼的发言:

      上海人做不出自主技术的,它们只会帮着洋主子扼杀国产技术,都这么多年了还敢信阿拉,当初商用大飞设在上海哥就等着看笑话啦!!

      当年上海市政府是想过挽救运10项目的,但是上海市当时无法独立拿出这么多钱,当时运10项目完全是个无底洞,当时运行这个项目最少需要100多亿根本不是刚刚经过文革的上海市政府拿得出来的!中央有关领导也批评运10项目是四人帮遗留项目!也不给予支持,当年民航总局也发话绝对不会买一架运10,运10项目是在偏见中被扼杀的!

      2011/9/25 18:49:20
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      又是合资,也不知道这次是不是还是花了钱还学不来核心技术?

      2011/9/25 16:44:58
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       以下是引用sunny_mouse 在第8楼的发言:

      先是和加拿大普惠公司,后来听说还有庞巴迪,现在又和德国

      搞不懂

      不过MTU航空发动机并不是很完善很系统的发动机生产商吧,好像他们主要是维修有两把刷子

      中德两国其实都没有掌握飞机发动机的关键技术,两国欲摆脱英法俄美的封锁而联手的。

      2011/9/25 11:25:30
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      合作真能做到取长补短吗?唉!

      2011/9/25 10:29:41
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      上海人做不出自主技术的,它们只会帮着洋主子扼杀国产技术,都这么多年了还敢信阿拉,当初商用大飞设在上海哥就等着看笑话啦!!

      2011/9/25 9:59:11
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       以下是引用梦宇 在第18楼的发言:

       以下是引用superdarter2011 在第5楼的发言:

      晕~~不是要采购进口发动机和自造备用机么? 自造该合资啦?上海人就是精明啊,又一个假自主要诞生了

      假自主比假洋货强啊!比如那个叫名爵MG的车,哈哈,笑死人了!

      名爵MG怎么了?人家买了技术,可以自己改进,自己在这基础上发展,总比给洋人打工的三大汽车强吧!你让三大汽车自己改进发展看看,当年日本也有假洋货,但是你看看人家现在,再说有些假洋货质量也不差吧,卖假洋货也不能总怨生产者吧,很多人就是处于心理原因买洋货,要是洋货质量好还说的过去,可是据我所知有些洋货质量也不怎么地,你骂名爵MG怎么就不骂现代?那个垃圾车不见得比名爵好吧

      2011/9/25 9:39:58
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       以下是引用梦宇 在第18楼的发言:

       以下是引用superdarter2011 在第5楼的发言:

      晕~~不是要采购进口发动机和自造备用机么? 自造该合资啦?上海人就是精明啊,又一个假自主要诞生了

      假自主比假洋货强啊!比如那个叫名爵MG的车,哈哈,笑死人了!

      真的么?可是我见到的很多名牌不都从假洋货开始的么,海尔当年不也是假洋货么?重要的是自己要有自主权,看看三大汽车的下场吧,市场没了,技术也没换到,自己的研发能力也被人家遏制了,打个比方,合资就是太监,表面威风,其实没底气;假洋货算是学徒吧,总有一天能发达

      2011/9/25 9:29:49
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      美国传来欢呼

      历史雄辩的告诉我们!只要什麽玩意中国买不到或者没人搞共同开发生产,中国就肯定造的出来,即使第一款产品性能不佳,不出十年就会有成熟的第二代出来。

      可只要有人卖,或者共同开发生产,中国就只会一直买一直等共同开发生产

      看着吧!中国大飞机心脏我看又没戏了!

      2011/9/25 9:23:08
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       以下是引用sniper413 在第19楼的发言:

       以下是引用天九旅 在第11楼的发言:

      ......

      对呀,街上跑的都是广本、东风日产、上海大众、长安福特,伟大的合资,伟大的以市场换技术!

      封闭锁国是你想说的?

      市场给别人了,技术却没换回来,这就违背了初衷了吧?大型汽车国企不思进取,在外国人的庇护下赚两个组装钱,像上海一汽、东风之类的汽企跟外资合作了30年,却弄不出一辆自己的小汽车(东风后面不跟日产、雪铁龙之类的),反而靠力小势弱的民营汽企苦苦支撑自有品牌的一小片天空,这就贻笑大方了。对外开放是为了吸收外来资金、技术等来强大自己,最终目的还是为了自立更生。

      2011/9/25 8:29:04
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       以下是引用隆美尔的士兵 在第20楼的发言:

       以下是引用梦宇 在第17楼的发言:

       以下是引用绞杀倭寇 在第12楼的发言:

      我插!和他们合作能拿到技术吗?

      德国人是最不愿意给技术的。。。。你看奔驰宝马奥迪就知道。。。

      在中国卖了那么多,拿到点技术了嘛?

      华晨中华现在用的就是宝马的外形设计和宝马的喷漆生产线技术。

      历史证明,跟德国人搞合作,好处还是很大的,比英法强太多了。

      不和我们德国合作和谁合作,二战证明我们德国人是最优秀的!要不是资源跟不上,扫平世界没问题。

      德国和日本能有今天的成就靠什么?二战打出来的!败了吗?没败!民族还在,精神还在就没败!

      本文内容于 2011/9/25 7:56:08 被隆美尔的士兵编辑

      2011/9/25 7:54:47
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       以下是引用梦宇 在第17楼的发言:

       以下是引用绞杀倭寇 在第12楼的发言:

      我插!和他们合作能拿到技术吗?

      德国人是最不愿意给技术的。。。。你看奔驰宝马奥迪就知道。。。

      在中国卖了那么多,拿到点技术了嘛?

      华晨中华现在用的就是宝马的外形设计和宝马的喷漆生产线技术。

      历史证明,跟德国人搞合作,好处还是很大的,比英法强太多了。

      不和我们德国合作和谁合作,二战证明我们德国人是最优秀的!要不是资源跟不上,扫平世界没问题。

      2011/9/25 7:52:03
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       以下是引用天九旅 在第11楼的发言:

       以下是引用aini_745 在第4楼的发言:

       以下是引用饮马流花 在第2楼的发言:

      三五年前就吹风自造,两三年前吹风说备份西洋动力已经就位。到今年才签约合伙制造,是否意味着独立自造工作已经搁浅??

      自造和合资并不矛盾,没见中国汽车吗?

      对呀,街上跑的都是广本、东风日产、上海大众、长安福特,伟大的合资,伟大的以市场换技术!

      封闭锁国是你想说的?

      2011/9/25 2:41:53
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       以下是引用superdarter2011 在第5楼的发言:

      晕~~不是要采购进口发动机和自造备用机么? 自造该合资啦?上海人就是精明啊,又一个假自主要诞生了

      假自主比假洋货强啊!比如那个叫名爵MG的车,哈哈,笑死人了!

      2011/9/25 2:23:27
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       以下是引用绞杀倭寇 在第12楼的发言:

      我插!和他们合作能拿到技术吗?

      德国人是最不愿意给技术的。。。。你看奔驰宝马奥迪就知道。。。

      在中国卖了那么多,拿到点技术了嘛?

      华晨中华现在用的就是宝马的外形设计和宝马的喷漆生产线技术。

      历史证明,跟德国人搞合作,好处还是很大的,比英法强太多了。

      2011/9/25 2:20:40
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      不要相信国营企业可以自主创新!

      我只相信民营企业!

      2011/9/24 23:34:23
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      应该和德国在高技术领域全面合作、只是晚了些。应该早一些就好了。

      2011/9/24 23:29:55
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      航空发动机英国技术还行,不知德国技术储备如何?

      2011/9/24 22:16:56
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      合作研发靠的住?

      2011/9/24 20:11:43
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      我插!和他们合作能拿到技术吗?

      德国人是最不愿意给技术的。。。。你看奔驰宝马奥迪就知道。。。

      在中国卖了那么多,拿到点技术了嘛?

      2011/9/24 18:53:21
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       以下是引用aini_745 在第4楼的发言:

       以下是引用饮马流花 在第2楼的发言:

      三五年前就吹风自造,两三年前吹风说备份西洋动力已经就位。到今年才签约合伙制造,是否意味着独立自造工作已经搁浅??

      自造和合资并不矛盾,没见中国汽车吗?

      对呀,街上跑的都是广本、东风日产、上海大众、长安福特,伟大的合资,伟大的以市场换技术!

      2011/9/24 18:11:12
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      我不久前不是在铁血看到一个文章说C919已经有了一个中国心了吗?怎么又变成德国杂种了。

      2011/9/24 17:55:44
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      和日本不能合作,和德国在高技术领域合作、引进很好。应该快一些,早一些。

      2011/9/24 17:32:44
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      先是和加拿大普惠公司,后来听说还有庞巴迪,现在又和德国

      搞不懂

      不过MTU航空发动机并不是很完善很系统的发动机生产商吧,好像他们主要是维修有两把刷子

      2011/9/24 16:53:32
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       以下是引用aini_745 在第4楼的发言:

       以下是引用饮马流花 在第2楼的发言:

      三五年前就吹风自造,两三年前吹风说备份西洋动力已经就位。到今年才签约合伙制造,是否意味着独立自造工作已经搁浅??

      自造和合资并不矛盾,没见中国汽车吗?

      但是和交货期矛盾

      2011/9/24 15:59:38
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      中国自主产权的概念就是全球采购配件 运到中国组装。

      2011/9/24 15:58:49
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      晕~~不是要采购进口发动机和自造备用机么? 自造该合资啦?上海人就是精明啊,又一个假自主要诞生了

      2011/9/24 15:12:53
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       以下是引用饮马流花 在第2楼的发言:

      三五年前就吹风自造,两三年前吹风说备份西洋动力已经就位。到今年才签约合伙制造,是否意味着独立自造工作已经搁浅??

      自造和合资并不矛盾,没见中国汽车吗?

      2011/9/24 14:25:49
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      其实我想知道ARJ21-700这货进展如何了

      2011/9/24 14:19:59
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      三五年前就吹风自造,两三年前吹风说备份西洋动力已经就位。到今年才签约合伙制造,是否意味着独立自造工作已经搁浅??

      2011/9/24 14:03:57

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