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帖子主题:试飞员谈歼10:6成设备不认识 面对时傻眼

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试飞员谈歼10:6成设备不认识 面对时傻眼

星岛环球网消息:机长16.43米、机高5.43米、翼展9.75米,最大平飞表速每小时1350千米,被称为“空中猎鹰”的国产第三代战斗机歼10飞机,昨日为新中国航空工业60周岁生日隆重献礼,第二次在成都飞机公司向公众开放。

《华西都市报》报道,在这个特别的日子里,2000余市民近距离地和歼10完成了一次“亲密接触”。中国人民解放军空军特级飞行员、歼10首席试飞员雷强大校等也亮相活动现场,为数百名“航空迷”签名留念并接受华西都市报专访。

能见度5公里 我紧张得满脸通红

“歼10从上世纪80年代开始研制,直到1998年3月23日才成功完成首飞,期间经历了10年试飞考验。”雷强回忆说,首飞当日天气并不理想,能见度勉强达到5公里,由于紧张而满脸通红的他看起来像喝醉了酒,脉搏更是跳到了152次。

当雷强深吸一口气走进机舱启动发动机以后,心里就完全平静了。17分钟后,“战鹰”安全着陆,首飞成功的雷强说了一句话:“这才是中国真正的战斗机。”

提起试飞员和飞行员的区别,雷强说:“当我在部队还是一名飞行员的时候,一旦在空中遇到特殊情况,我只需要按照手册的规定进行处理,但是手册上

的规定是试飞员用血的教训换来的。而作为一名试飞员,面对的通常是一架全新战机,我的工作就是探索战机的性能,并帮助设计者完善战机。”

他透露说,经过在全空军范围内反复筛选,有24人进入试飞员的考核。最终,仅有5人被确定为歼10“首席试飞员小组”成员。

刀锋上跳舞 试飞创造零伤亡奇迹

在不少人眼中,试飞员是离天空最近的人,也是离死亡最近的人,因为每一次试飞都是“刀锋上的舞蹈”,他们的命运就是走钢丝。

目前,全球唯一现役的第四代战机(按俄罗斯划代为第五代)F22,在试飞阶段就有两名试飞员丧生。在第三代战机的研制中,美国、俄罗斯、法国等国战机均出现过多次坠机事故,而中国的国产三代机歼10在试飞中实现了“零伤亡”,创造了试飞史上的一个奇迹。

与老一代试飞员不同的是,雷强从飞机设计之初就开始介入,全程参与,共为歼10提出1000多处细节改进。某种意义上,他也是飞机的“设计师”。“在试飞歼10之前,我只要坐上飞机总有认识的东西,但是首次面对歼10时,我完全傻眼了,60%以上基本都不认识。”雷强说,但通过一次次试验,他不但熟悉了歼10,还“帮助”歼10一步步走向完善。

做滚转时吓了一跳: 歼10竟然如此敏捷

为了驾驭好歼10飞机,雷强攻读飞行理论,还保持记录飞行心得。无论多忙,他都坚持学习英语,现在与外国试飞员交流时已没有语言障碍。面对被称为“死亡禁地”的三角翼飞机失速尾旋这一特大风险试飞科目,雷强也毅然选择挑战。在俄罗斯培训时,他还被称赞是“世界级的优秀试飞员”。雷强表示,从他1998年第一次驾驶歼10起,到歼10批量装备空军部队,他总共驾驶歼10飞了1000多架次,而整个歼10的试飞员队伍,大约只有10多个人达到这个水平。

对于歼10的作战性能,雷强说,他第一次首飞做滚转时吓了一跳,飞机竟然如此敏感、敏捷,那是二代机做不到的。此外,歼10可在80公里范围内发射导弹,作战半径超过1600公里,如果空中加油,还能够翻倍,以确保远至南沙的安全防卫。雷强说,装备歼10以后,我国的战斗机就可以有效地夺取制空权,同时实现对地精确打击。

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      0
      2011/4/18 11:31:16

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      当中国 大爆现役主力战机的作战能力和细节问题时就暗示着更新型的战机已经发展完善了

      2011/4/18 16:35:32

      网友回复

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      98年就开始试飞了, 看来歼十的设计周期够长的。。

      2011/4/19 9:38:04
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       以下是引用我是spc 在第11楼的发言:

       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      作战半径1600是不是说错了,要是真的那可不低了。

      估计是大了,飞豹才1750KM,苏战机也就1500KM多点

      歼10海平面最大爬升率370米,载弹量七吨,最大航程大于3700公里(军方当时的要求)

      Su-27SK不带副油箱为3650公里,Su-27SMK带三个副油箱为5200公里

      歼10设计时参考了 Su-27SK和F16的结构,得益于AL-31F优异性能,18年磨一剑

      达到设计要求很正常!

      2011/4/19 7:49:08
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      中国军备更新太快,我现在不担心中国武器不先进了,更担心人员素质是否能跟上了。

      2011/4/19 0:09:20
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       以下是引用WK-雪狼 在第15楼的发言:

       以下是引用我是spc 在第14楼的发言:

       以下是引用WK-雪狼 在第13楼的发言:

      ......

      飞豹主要执行防区外轰炸任务,而且比歼10大得多,作战半径大一点很正常。。。

      我的意思是飞豹双发这么肥,才比J10多那么100多KM,估计数据不对,我以前看的数据J10 作战半径在1200KM左右

      哦,那可能吧。具体数据记不清了,貌似J10在同类机型中的作战半径也不算太短了。。。

      是的,要是有保形油箱就更牛了

      2011/4/18 22:22:40
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       以下是引用我是spc 在第14楼的发言:

       以下是引用WK-雪狼 在第13楼的发言:

      ......

      飞豹主要执行防区外轰炸任务,而且比歼10大得多,作战半径大一点很正常。。。

      我的意思是飞豹双发这么肥,才比J10多那么100多KM,估计数据不对,我以前看的数据J10 作战半径在1200KM左右

      哦,那可能吧。具体数据记不清了,貌似J10在同类机型中的作战半径也不算太短了。。。

      2011/4/18 22:15:14
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       以下是引用WK-雪狼 在第13楼的发言:

       以下是引用我是spc 在第11楼的发言:

       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      作战半径1600是不是说错了,要是真的那可不低了。

      估计是大了,飞豹才1750KM,苏战机也就1500KM多点

      飞豹主要执行防区外轰炸任务,而且比歼10大得多,作战半径大一点很正常。。。

      我的意思是飞豹双发这么肥,才比J10多那么100多KM,估计数据不对,我以前看的数据J10 作战半径在1200KM左右

      2011/4/18 22:03:22
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       以下是引用我是spc 在第11楼的发言:

       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      作战半径1600是不是说错了,要是真的那可不低了。

      估计是大了,飞豹才1750KM,苏战机也就1500KM多点

      飞豹主要执行防区外轰炸任务,而且比歼10大得多,作战半径大一点很正常。。。

      2011/4/18 21:48:04
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      试飞员比普通飞行员需要更高的胆魄、智慧和技术。

      2011/4/18 21:30:14
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       以下是引用二大宝 在第5楼的发言:

      作战半径1600是不是说错了,要是真的那可不低了。

      估计是大了,飞豹才1750KM,苏战机也就1500KM多点

      2011/4/18 21:15:32
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      不论如何,都要向这些飞行员致敬,他们确实是在拿命去验证中国的国防科技进步。

      2011/4/18 19:49:04
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      哎.....不知道是真的假的,国外一向是把国内吹得很高,国内有一项是对广大军迷三灭其口,自我贬低很过。弄得最后自己人都不清楚自己人,很自卑啊

      2011/4/18 19:36:28
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      也就是说歼十至少试飞了一万次以上

      2011/4/18 19:03:29
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      试飞员是个危险的工作

      2011/4/18 16:55:08
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      作战半径1600是不是说错了,要是真的那可不低了。

      2011/4/18 16:38:22
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      当中国 大爆现役主力战机的作战能力和细节问题时就暗示着更新型的战机已经发展完善了

      2011/4/18 16:35:32
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      可怜啊,咱们的牛人也没玩过好飞机啊

      2011/4/18 15:30:00

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