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帖子主题:[原创]天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

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[原创]天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

2008年5月12日的汶川地震是中华人民共和国自建国以来影响最大的一次地震,直接严重受灾地区达10万平方公里。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

汶川大地震发生时地动山摇,引发了大量的滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

从这次抗震救灾的飞行器使用情况来看,运输机并非首选,在山区错综复杂的环境下空投和伞降都不是最佳选择,而直升机是最好的选择。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

直升机不用机场,可以在任意场地垂直起降,可以到准确地点进行救援,就像神话中神仙脚下的“祥云”一样,可以说是灾民的救命星。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

今年台湾的风灾给台湾的百姓带来深重的灾难。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

从这次灾害中也可以看出这种垂直起降飞行器对救灾的重要性,如果台湾也有米-26这一类的重型直升机及时救援,也许又是一种结果。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

但直升机救援也有不足的地方,它的载重量不如运输机,它的安全性不高,特别高海拔地区,它的速度太慢。时间就是生命,以直升机二三百千米的速度是远不如飞机快的。

这就摆在国人面前一个难题,我们眼前就只有这些,并且从出现的直升机来看,型号较多,且几乎全部来自国外。比如“米”系列是俄罗斯的,“黑鹰”是美国的,“超级美洲豹”是法国的,其实国产的“直-8”也只是法国“超黄蜂”的仿制品,“直-9”则是从法国引进的技术,中国直升机队伍目前还属于“万国牌”。巧妇难为无米之炊,所以我们国人还应当多想办法,就应当从科技上下功夫。直升机和飞机已是扶不起的“阿斗”,此一时,彼一时吗。我这里还是坚持我的观点,该碟式飞行器上场了。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

碟式飞行器载重量大,结合了飞机和直升机的优点,可以垂直起降和快速平飞,可以在空中悬停,这就于救灾来说,该具备的条件基本具备了:可以大量运载救灾物质在复杂地形环境中垂直起降;可以把灾民及时救出;可以有挽救伤员的高速飞行;可以全天候气象下的随时救援.....

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

我记得在抗美援朝战争中刚开始米格15对付F84还不错,当F86上来时,尽管我们的飞行员不怕牺牲,敢打敢拼,我们志愿军的米格15还是吃亏了,好在后来的改进米格15比斯挽住了颓势。这说明在对手面前,技术是多么重要,同样在灾难面前,仍是技术来说话。

如果国人齐努力,把碟式飞行器建造出来,那么在任何灾害面前我们也信心百倍,愿国人共创美好未来。

天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难救援

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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      2009/11/2 22:00:59

      网友回复

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      如果鳐式发动机的上下起降的原理的话应该可以。在飞船四周装上喷气孔形成正方形,然后中间有突起在下面装上喷气式发动机,最好是流线型减少阻力,还要能收回到突起突起。最好是平一些的弧线型,可以最大限度的减少阻力若突破超音速就对材料的抗热抗摩擦是一个极大的考验。最好再有一些圆形的小喷气口,进行方向微调。至于反雷达我只能说你涂一层吸收电磁脉冲的耐磨油漆就可以了。外漆最好涂蓝白相间的。有利于天空隐蔽不要涂太鲜亮老一点就可以了,机载雷达功率稍大一点就可以了。由于外形原因只能通过炸弹导弹来攻击。一旦近身后果将不堪设想。可以用威力大的激光枪或者微型电磁脉冲设备来攻击。不过,代价太高了。按我说的,从试验到结束,再到做出样机花费的代价将不堪设想。所以想想就可以了

      2014/8/26 23:00:02
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      飞碟问题太多,要求能悬停,那飞碟得用什么发动机啊?

      而且,飞碟得载重性跟本就不好,他必须要有极大极重的动力配置,留给货物的少之又少。

      还不如发展能快速充气快速飞行的低空飞艇,载重大得多。(但是飞艇在恶劣天气就)

      2014/8/26 19:11:14
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      9楼 imposeland
      最早的该形飞行器是二战时的德国,虽失败,还是飞起来过的。不过要突破这玩意要新材料和新型动力的支持。如搞一传统机械动力的,理论上可行,现在也有此种飞行器,实际上操纵和平衡很因难。还不如用充气装置试一下。外环做得如飞艇,做大一点。
      德国二战的那个玩意,说穿了一钱不值,就是个脉冲喷气发动机塞中间朝下喷,可以飞起来,但是无法解决控制问题,没有什么实际意义的。

      2014/8/26 13:14:58
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      我们out啦,

      2014/8/26 12:13:37
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      看看这个

      飞行器技术(CN201410195276)简介:

      现有的滑翔固定翼飞机起降凭固定翼高速滑行升空、减速滑行降落,起降都需要跑道,配套设施要求很高,因此滑翔式固定翼飞机在起降过程中都存在很大的安全隐患;现有各种旋翼飞机虽克服了这一缺点,但高速旋转的螺旋浆(或机翼)本身就成为一大高危安全隐患。本发明提供了一种全新的飞行器技术,与现有各种航空飞行器技术相比,飞行器的安全系数大大提高,根据本飞行器原理可开发从玩具到大中型航空运输机等多种用途的航空飞行器,具有结构合理、飞行姿态易控、能任意起降、飞行稳定、安全性极高,克服了现有飞行器的多种重大缺陷。

      2014/8/24 22:36:12
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      我以前也这样想过.和你想的一样

      回复:[原创]天降飞盘不是梦——碟式飞行器与灾难

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      2010/4/8 8:31:08
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      这次楼主不加大炮了?!

      2009/12/11 17:23:27
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      看来楼主很喜欢手淫

      2009/12/11 16:56:52
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      不得不说

      哥们你科幻小说看多了把

      2009/11/13 21:25:47
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      俄美早有验证机了。不过所知不多是真的,我们也应有这方面的研究。

      2009/11/10 14:51:13
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      你是未来战士~

      2009/11/10 13:45:57
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      最早的该形飞行器是二战时的德国,虽失败,还是飞起来过的。不过要突破这玩意要新材料和新型动力的支持。如搞一传统机械动力的,理论上可行,现在也有此种飞行器,实际上操纵和平衡很因难。还不如用充气装置试一下。外环做得如飞艇,做大一点。

      2009/11/8 22:25:33
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       以下是引用ravenfrost 在第6楼的发言:

      现在不流行碟形飞行器了,流行球形飞行器,实在不行还可以在地面滚。

      对呀对呀,就像一个蛋蛋一样地…………………………

      2009/11/8 19:42:01
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      太简单了,似乎可以想象的此飞行器的功能,比玩具飞机的功能小不了多少。有空去我的博客看看,长学问了。

      2009/11/7 19:25:18
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      现在不流行碟形飞行器了,流行球形飞行器,实在不行还可以在地面滚。

      2009/11/6 19:35:59
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      还有就是你的气流怎么处理

      对你吊装的装备没影响吗

      2009/11/6 19:26:35
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      完全有可能的啊!上下旋翼同轴逆向旋转就可以抵消转矩,实现直升机的悬停功能啊!!有创意!问题是大功率大扭矩发动机怎么解决???

      2009/11/6 18:12:18
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      我的哥~~

      是你太超前了?~~

      还是我out了?~~~

      科幻小说看多了吧~~~

      现在说着太早了吧~~~

      2009/11/6 17:23:07
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      天降飞盘确实不是梦,但是要实现肯定有一定的路要走。有兴趣加入我们么?﹔冀龙航空,也许我们可以找到更多的有同样兴趣的人来讨论这个话题。不过,我认为你这设计肯定是比较困难的。

      2009/11/3 23:25:01

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