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帖子主题:[原创]直升机在天上飞行

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[原创]直升机在天上飞行

昨天,一架 直升机在天上来回飞行,离地 高度非常低,可以看清飞机上喷雾头喷出的白色药物形成的水雾,应该是为防治美国白蛾而喷药。轰隆隆的声音在空中回荡。

由此,我想到一件事,不得不说一下我的看法。不久前,一队十几人的大学生违反景区规定,到未开发的山地区域探险,遇险后,勉强用手机打通电话,然后获救,事情的关键在于直升机救援需要付费30万,因而没有直升机起飞前去救援。这件事表明了公益在人们心中的分量太轻了。特别是在高技术企业的心中分量太轻了。

我认为,一旦有人遇险,就近的直升机必须立即无条件起飞,并提供免费的公益救助。

免费项目为,直升机平稳起飞,携带手机基站,以经济航速飞到遇险地上空,在比较高的恰当高度悬停或盘旋。与遇险人员建立可靠的手机通讯联系。使遇险人员与外界,与地面救援人员建立可靠的通讯联系。这是一架普通直升机,一位学员级的驾驶员就可以提供的公益服务。

以下是收费项目,1,建立4g网络连接,使遇险人员与外界建立视频连接。如果使用,按流量收费,价格比照马斯克星链标准,。2,用四轴无人机从飞机上向遇险人员投递满电手机,急救包等小包裹。收费标准按十倍快递标准。3,为地面搜救救援人员提供地图图像支援,传送地图给搜救人员的手机,收费标准为每张照片100元。4,其它权益,议价后提供。

结合最近马拉松冻死人事件,高技术公司的公益性就显得十分重要。一定要在保证安全合规的前提下提供基本的免费公益服务。

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      2021/6/4 8:31:13

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      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万

      2021/6/4 16:09:41

      网友回复

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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      88楼 双锤
      平均二十年一次救险,这费用平摊在二十年中,承担是没问题的,救险肯定是特事特办,由警察去协调办理,形成惯例就更快。十信道以下的便携基站,就像违法打广告的沿街背包伪基站很便宜的。
      89楼 qdlai228
      你的看法是错误的!我就是干这行的,从来没有什么平均二十年才一次救险这说法!

      事实上是,每年都有!

      你所知道的只是动静比较大,上了热搜的那屈指可数的几件而已,可不代表全国一年就只出这几件事哦。

      洪水、飓风、火灾、地质灾害、安全事故,每年数不胜数,我们每年要开100多次国家和省级安全会议,每次会议都通报一大堆,绝大部分都是你不知道的。

      没入行,你很多事情是根本不知道的。

      全国地域那么广大,平摊到全国小飞机总量上,就是二十年一遇,甚至一辈子见不到一次。

      2021/6/18 17:13:58
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      88楼 双锤
      平均二十年一次救险,这费用平摊在二十年中,承担是没问题的,救险肯定是特事特办,由警察去协调办理,形成惯例就更快。十信道以下的便携基站,就像违法打广告的沿街背包伪基站很便宜的。
      你的看法是错误的!我就是干这行的,从来没有什么平均二十年才一次救险这说法!

      事实上是,每年都有!

      你所知道的只是动静比较大,上了热搜的那屈指可数的几件而已,可不代表全国一年就只出这几件事哦。

      洪水、飓风、火灾、地质灾害、安全事故,每年数不胜数,我们每年要开100多次国家和省级安全会议,每次会议都通报一大堆,绝大部分都是你不知道的。

      没入行,你很多事情是根本不知道的。

      2021/6/18 15:41:38
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      平均二十年一次救险,这费用平摊在二十年中,承担是没问题的,救险肯定是特事特办,由警察去协调办理,形成惯例就更快。十信道以下的便携基站,就像违法打广告的沿街背包伪基站很便宜的。

      2021/6/18 8:15:19
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      79楼 追杀密令
      飞机到是有,只要天气好,我们这里警用标志的直升机天天在头上飞,还有有的医院也配了直升机~
      81楼 qdlai228
      上海北京是有那么几架的,其他地方就算了,真的没配。

      至于刷标这事,记得去年还有刷应急标的直升机去接新娘子不?应急部门和租飞机的公司签个协议,刷个标上去,如此而已。自己买自己养,玩不起的。

      自己没见过,就别说得这么肯定~

      2021/6/17 23:36:44
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      79楼 追杀密令
      飞机到是有,只要天气好,我们这里警用标志的直升机天天在头上飞,还有有的医院也配了直升机~
      81楼 qdlai228
      上海北京是有那么几架的,其他地方就算了,真的没配。

      至于刷标这事,记得去年还有刷应急标的直升机去接新娘子不?应急部门和租飞机的公司签个协议,刷个标上去,如此而已。自己买自己养,玩不起的。

      座标:浙江省宁波,有空到三江口来看看,还有宁波第九医院,有空也请去看看~

      2021/6/17 23:32:54
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      ......
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      78楼 中国人你要自信
      一本正经,煞有其事的扯淡!
      80楼 qdlai228
      呵呵,摸不到飞机的人就一边玩去吧,没屁放硬憋一个有意思吗?屁股不疼?

      湖北省应急厅指挥中心一个立功的人员,主要功绩还就是协调直升机紧急起飞。

      83楼 中国人你要自信
      一本正经,煞有其事的扯淡!
      那里都会有这样撑门面的祸色,没有牠们的表演,马戏团可就没地找饭辙啦。

      2021/6/17 12:04:22
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      78楼 中国人你要自信
      一本正经,煞有其事的扯淡!
      80楼 qdlai228
      呵呵,摸不到飞机的人就一边玩去吧,没屁放硬憋一个有意思吗?屁股不疼?

      湖北省应急厅指挥中心一个立功的人员,主要功绩还就是协调直升机紧急起飞。

      一本正经,煞有其事的扯淡!

      2021/6/17 9:56:48
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      79楼 追杀密令
      飞机到是有,只要天气好,我们这里警用标志的直升机天天在头上飞,还有有的医院也配了直升机~
      上海北京是有那么几架的,其他地方就算了,真的没配。

      至于刷标这事,记得去年还有刷应急标的直升机去接新娘子不?应急部门和租飞机的公司签个协议,刷个标上去,如此而已。自己买自己养,玩不起的。

      2021/6/17 9:52:24
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      79楼 追杀密令
      飞机到是有,只要天气好,我们这里警用标志的直升机天天在头上飞,还有有的医院也配了直升机~
      上海北京是有那么几架的,其他地方就算了,真的没配。

      至于刷标这事,记得去年还有刷应急标的直升机去接新娘子不?应急部门和租飞机的公司签个协议,刷个标上去,如此而已。自己买自己养,玩不起的。

      2021/6/17 9:52:23
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:196021 / 排名:8847
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      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      78楼 中国人你要自信
      一本正经,煞有其事的扯淡!
      呵呵,摸不到飞机的人就一边玩去吧,没屁放硬憋一个有意思吗?屁股不疼?

      湖北省应急厅指挥中心一个立功的人员,主要功绩还就是协调直升机紧急起飞。

      2021/6/17 9:48:35
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      77楼 qdlai228
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      飞机到是有,只要天气好,我们这里警用标志的直升机天天在头上飞,还有有的医院也配了直升机~

      2021/6/17 0:07:12
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
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      77楼 qdlai228
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      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      一本正经,煞有其事的扯淡!

      2021/6/16 18:03:49
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      6楼 双锤
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。
      由于工作原因,接触过这事,我就告诉你几个你完全不清楚的事实。

      由于我国未开放低空空域,直升机起飞需要预先报备审批,通常需要提前三天时间。就算在武汉疫情期间,湖北省应急厅的直升机运送防疫物资,也一样需要报备,还是特事特办军区开口子缩短了时间。

      另外,我国政府部门至今都几乎未装备直升机,全国真正自己买的飞机可能只有个位数,其他都是靠租,湖北省应急厅2019年租用飞机的费用是近千万。

      第三,无线电管理委员会这机构知道不?你随便一个飞机想带基站上天?不可能的事!犯法的!况且光一个移动便携基站就是几十万,谁出?

      公益这事,说来简单做来难,连政府机构天经地义该救人的,都做不到随时出动飞机去救人,你让企业承担这种责任?可能吗?

      2021/6/16 15:34:03
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      64楼 双锤
      是让直升机高空提供通讯服务,不是去穿山沟找人。
      66楼 中日绝不友好
      这样的话 无人机就可以 为什么一定要直升机?
      70楼 双锤
      遇险救援,就某一特定区域来说十年难得一次,发生概率极低,专门配备不值得,就像为防止溺水给每一段河道配备救生员一样,不可能。当然事发地域恰好有无人机能完成任务,那就使用无人机好了。
      平时民用,战时就是军用了,而且有利于相关技术的迭代

      2021/6/16 12:04:20
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      73楼 中日绝不友好
      飞行费用是不高 但是维持与维护这样一个工具体系 却需要源源不断的资金支持 而且往往是一年才用几次 就私人单位来说 是很不值得的 只有官方才能做到
      73楼层住户:

      你显然有无尽的爱心,是不是要自己出资金,联系有关部门租用直升机以及整体的机务体系做完满的保障,雇用律师做法律支援,合法协调个方方面面的工作进度啊?

      2021/6/15 19:01:47
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      73楼 中日绝不友好
      飞行费用是不高 但是维持与维护这样一个工具体系 却需要源源不断的资金支持 而且往往是一年才用几次 就私人单位来说 是很不值得的 只有官方才能做到
      楼主都已确定这都是“违法之举,非法攀登”那些生物自己造成的恶果。既然明知有危险隐患还要作死,那就该自行承担后果!

      政府有关机构在未获得当事人家属签字确认的“付费营救委托书”之前就动用社会资源,这是决策人极大的错误之举,这可不是什么表达爱心的正确理由,分明是在暗中支持此类违法行为的范围和鼓舞违规者扩大队列啊!!

      今后如果再有此类事,就让楼主去体现爱心,义务劳动别给社会添乱就好啊!!!

      2021-0615 18:52编纂 记录 发送

      2021/6/15 18:54:11
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      飞行费用是不高 但是维持与维护这样一个工具体系 却需要源源不断的资金支持 而且往往是一年才用几次 就私人单位来说 是很不值得的 只有官方才能做到

      2021/6/12 10:10:36
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      64楼 双锤
      是让直升机高空提供通讯服务,不是去穿山沟找人。
      66楼 中日绝不友好
      这样的话 无人机就可以 为什么一定要直升机?
      70楼 双锤
      遇险救援,就某一特定区域来说十年难得一次,发生概率极低,专门配备不值得,就像为防止溺水给每一段河道配备救生员一样,不可能。当然事发地域恰好有无人机能完成任务,那就使用无人机好了。
      本来就是用无人机就能做到的事 你却非要用飞机 完全不管成本 一厢情愿的想当然 所以没人赞成你 因为这样实在不符合现实

      2021/6/12 10:03:35
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      ......
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      58楼 中日绝不友好
      所以说你犯智商问题了 空管 管的是提交“起降申请”的飞机 没有提交“起降申请”的飞机 和空管没有一毛钱的关系 就是说 空管部门没有任何权力调动“不想动”的飞机 只有人家的飞机“想动”的时候 空管才能管
      63楼 双锤
      警察征用,不想动就担责。
      65楼 中日绝不友好
      《人民警察法》第十三条:公安机关的人民警察因履行职责的紧急需要,经出示相应证件,可以优先乘坐公共交通工具,遇交通阻碍时,优先通行。 公安机关因侦查犯罪的需要,必要时,按照国家有关规定,可以优先使用机关、团体、企业事业组织和个人的交通工具、通信工具、场地和建筑物,用后应当及时归还,并支付适当费用;造成损失的,应当赔偿。我没有看到警察救援时可以征用飞机 或者你可以告诉我 什么法律有这样的规定
      69楼 双锤
      小飞机就属于交通工具
      看清楚了 “因侦查犯罪的需要” 不是救援需要 而且不是白用 要付钱 损失还得赔偿 就算是因为侦查犯罪需要而征用交通工具 也只是用普通的 谁那么缺心眼征用昂贵高成本的工具哦 不要钱啊?领导能骂死你

      2021/6/12 10:00:18
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      64楼 双锤
      是让直升机高空提供通讯服务,不是去穿山沟找人。
      66楼 中日绝不友好
      这样的话 无人机就可以 为什么一定要直升机?
      遇险救援,就某一特定区域来说十年难得一次,发生概率极低,专门配备不值得,就像为防止溺水给每一段河道配备救生员一样,不可能。当然事发地域恰好有无人机能完成任务,那就使用无人机好了。

      2021/6/12 8:20:01
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      ......
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      58楼 中日绝不友好
      所以说你犯智商问题了 空管 管的是提交“起降申请”的飞机 没有提交“起降申请”的飞机 和空管没有一毛钱的关系 就是说 空管部门没有任何权力调动“不想动”的飞机 只有人家的飞机“想动”的时候 空管才能管
      63楼 双锤
      警察征用,不想动就担责。
      65楼 中日绝不友好
      《人民警察法》第十三条:公安机关的人民警察因履行职责的紧急需要,经出示相应证件,可以优先乘坐公共交通工具,遇交通阻碍时,优先通行。 公安机关因侦查犯罪的需要,必要时,按照国家有关规定,可以优先使用机关、团体、企业事业组织和个人的交通工具、通信工具、场地和建筑物,用后应当及时归还,并支付适当费用;造成损失的,应当赔偿。我没有看到警察救援时可以征用飞机 或者你可以告诉我 什么法律有这样的规定
      小飞机就属于交通工具

      2021/6/12 8:12:03
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      ......
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      59楼 中日绝不友好
      就好比 交警管不了车库里的车 交警只能管开出车库的车 这是生活常识啊
      62楼 双锤
      单号双号限行呢?不让单号汽车上路是不是管了车库里的单号车?
      呵呵 所以说你犯智商问题了 车库里的车子上不上路 难道只是因为单双号么?

      2021/6/11 15:49:18
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      64楼 双锤
      是让直升机高空提供通讯服务,不是去穿山沟找人。
      这样的话 无人机就可以 为什么一定要直升机?

      2021/6/11 15:45:43
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      ......
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      58楼 中日绝不友好
      所以说你犯智商问题了 空管 管的是提交“起降申请”的飞机 没有提交“起降申请”的飞机 和空管没有一毛钱的关系 就是说 空管部门没有任何权力调动“不想动”的飞机 只有人家的飞机“想动”的时候 空管才能管
      63楼 双锤
      警察征用,不想动就担责。
      《人民警察法》第十三条:公安机关的人民警察因履行职责的紧急需要,经出示相应证件,可以优先乘坐公共交通工具,遇交通阻碍时,优先通行。 公安机关因侦查犯罪的需要,必要时,按照国家有关规定,可以优先使用机关、团体、企业事业组织和个人的交通工具、通信工具、场地和建筑物,用后应当及时归还,并支付适当费用;造成损失的,应当赔偿。我没有看到警察救援时可以征用飞机 或者你可以告诉我 什么法律有这样的规定

      2021/6/11 15:44:27
      • 军衔:陆军少尉
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      61楼 xlgj858
      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      是让直升机高空提供通讯服务,不是去穿山沟找人。

      2021/6/11 14:34:31
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      ......
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      58楼 中日绝不友好
      所以说你犯智商问题了 空管 管的是提交“起降申请”的飞机 没有提交“起降申请”的飞机 和空管没有一毛钱的关系 就是说 空管部门没有任何权力调动“不想动”的飞机 只有人家的飞机“想动”的时候 空管才能管
      警察征用,不想动就担责。

      2021/6/11 14:32:22
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      ......
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      59楼 中日绝不友好
      就好比 交警管不了车库里的车 交警只能管开出车库的车 这是生活常识啊
      单号双号限行呢?不让单号汽车上路是不是管了车库里的单号车?

      2021/6/11 14:30:19
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:7469928
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      山区直升机飞行风险也很高,山区风向风速不稳定,气流不稳定,免费会助长了更多的无谓的冒险。可以采用高空无人机来提供中继通讯,必要时可以采取无人机来提供定位引导,评估救援方案,会更可靠一点。发展民用版公共救援通讯无人机,提供定位,通讯中继,航拍,导航。飞行费用应该也不会太高,高空长航时可以滞空48小时甚至更多。

      2021/6/11 11:24:21
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      ......
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      54楼 追杀密令
      宝贝,怎么说话像做梦一样~

      (警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞)

      敲键盘好轻松啊回复:[原创]直升机在天上飞行

      56楼 双锤
      只要国家有统一规定,哪一步都很容易。打个电话的事,救援飞行,谁会阻止呢?
      当然没人阻止啦 国家统一规定 那就是法律强制了 谁敢阻止?谁敢抗法?

      2021/6/11 10:16:01
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      ......
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      就好比 交警管不了车库里的车 交警只能管开出车库的车 这是生活常识啊

      2021/6/11 10:13:25
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      ......
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      57楼 双锤
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?
      所以说你犯智商问题了 空管 管的是提交“起降申请”的飞机 没有提交“起降申请”的飞机 和空管没有一毛钱的关系 就是说 空管部门没有任何权力调动“不想动”的飞机 只有人家的飞机“想动”的时候 空管才能管

      2021/6/11 10:11:22
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:3936821
      • 工分:5432
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      ......
      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      53楼 中日绝不友好
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了
      规划飞行线路,飞行高度,飞行时间,是哪个部门审批?

      2021/6/11 8:28:35
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:3936821
      • 工分:5432
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      ......
      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      54楼 追杀密令
      宝贝,怎么说话像做梦一样~

      (警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞)

      敲键盘好轻松啊回复:[原创]直升机在天上飞行

      只要国家有统一规定,哪一步都很容易。打个电话的事,救援飞行,谁会阻止呢?

      2021/6/11 8:24:56
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      ......
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      思维能不能正常点?别老是做梦一样!

      2021/6/10 22:06:02
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      ......
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      宝贝,怎么说话像做梦一样~

      (警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞)

      敲键盘好轻松啊回复:[原创]直升机在天上飞行

      2021/6/10 22:00:46
      左箭头-小图标

      ......
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      52楼 双锤
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。
      你又来犯智商问题了 空管只能管空中的飞机 没有权力指挥地上的飞机起降 你要是规定地上飞机必须参与救援 那就是强制行为了

      2021/6/10 10:24:18
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      ......
      43楼 中日绝不友好
      他的逻辑就是这么奇怪的 你看看他在38楼对我的回复“飞机不出动救援 就是不干实事”他的理解是 制造飞机 就是为了救援。。。。。
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      51楼 中日绝不友好
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的
      被你们俩活宝蠢哭了,一队学生爬山,超过预定时间联系不上,家属报警,警察通知空管,寻找遇险地附近的飞机,指令飞机携带手机基站起飞,到山地上空盘旋,恢复手机通信,这已经是最佳方案了。

      2021/6/10 8:12:37
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      ......
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      43楼 中日绝不友好
      他的逻辑就是这么奇怪的 你看看他在38楼对我的回复“飞机不出动救援 就是不干实事”他的理解是 制造飞机 就是为了救援。。。。。
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      50楼 追杀密令
      楼主不就是这个意思吗?
      他就是这样 张嘴就来 不考虑现实的

      2021/6/9 16:21:03
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      ......
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      43楼 中日绝不友好
      他的逻辑就是这么奇怪的 你看看他在38楼对我的回复“飞机不出动救援 就是不干实事”他的理解是 制造飞机 就是为了救援。。。。。
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      49楼 中日绝不友好
      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
      楼主不就是这个意思吗?

      2021/6/9 16:06:22
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      ......
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      43楼 中日绝不友好
      他的逻辑就是这么奇怪的 你看看他在38楼对我的回复“飞机不出动救援 就是不干实事”他的理解是 制造飞机 就是为了救援。。。。。
      46楼 追杀密令
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      这个更是扯淡 什么移动基站 民航客机上都不准使用手机等电子产品呢 你还搬个通讯基站上飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

      2021/6/9 15:50:12
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      ......
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      28楼 中日绝不友好
      凭什么要我出动飞机?
      47楼 千年潜水员
      我的飞机或者正在检修无法起飞,或者有任务,没空!
      按照他的观点 附近飞机必须起飞(注意是必须 也就是强制) 否则就要担责

      2021/6/9 15:42:20
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      ......
      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      28楼 中日绝不友好
      凭什么要我出动飞机?
      我的飞机或者正在检修无法起飞,或者有任务,没空!

      2021/6/9 15:30:49
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      ......
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      43楼 中日绝不友好
      他的逻辑就是这么奇怪的 你看看他在38楼对我的回复“飞机不出动救援 就是不干实事”他的理解是 制造飞机 就是为了救援。。。。。
      这就是典型的键盘侠,砖家~来搞笑的~

      既然知道了位置,动用飞机做移动基站还不如用无人机送个5W的对讲机过去实用,无人机还有实时图像传输,能看到被救人员的周围情况~

      另外,既然知道了位置,早就想办法过去人了,还要等飞机去做移动基站?

      如果不知道位置,他这飞机的移动基站送到那里去?

      2021/6/9 13:53:07
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      23楼 双锤
      作为楼主,我想删了这个热门回复,可是我不会操作删除回复的方法。

      任何遇险都是不可抗力导致。超低温,发大水,失足摔伤等等,既有违规的私下组织的探险,也有合规的正常活动。遇险后国家要动员一切可行的力量,及时救助,这才是为人的根本。

      29楼 中日绝不友好
      删除什么 这些话 不是我说的 而是这个救援队长当着记者面公开说的 人家可是实实在在的用行动却救援别人 你我不过是在敲键盘罢了
      38楼 双锤
      恰恰是要敲键盘的人贡献力量。对于飞机来说,在可以飞到的区域里必须施以援手,否则发展高科技就是为了显摆不干实事的吗?
      请问你敲键盘贡献了什么力量?能说说吗?是进山去救人了还是买了架飞机等着警察通知你去救人?

      2021/6/9 13:39:17
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      ......
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      37楼 双锤
      我是说“中日绝不友好”去救人了没救下来要担责是胡扯。你的发言是有道理的,所以要尽量降低公益救援的飞行难度,只是在比较高的安全高度上,恢复良好的手机通讯就行。至于进一步是否机降要根据具体情况量力而行,并不是必须做到的。既然是警察通知出动救援,空管报备就不要机主操心了。接受警察指令即可。
      拉倒吧,先去了解一下空管手续过程再来献爱心吧,什么时候空管受警察支配了?

      还恢复良好的通讯,你的意思到处都要准备移动基站?再说了!

      降低飞行难度,说得和你敲键盘一样轻巧回复:[原创]直升机在天上飞行

      2021/6/9 13:34:22
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      ......
      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      他的逻辑就是这么奇怪的 你看看他在38楼对我的回复“飞机不出动救援 就是不干实事”他的理解是 制造飞机 就是为了救援。。。。。

      2021/6/9 9:53:19
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      ......
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      37楼 双锤
      我是说“中日绝不友好”去救人了没救下来要担责是胡扯。你的发言是有道理的,所以要尽量降低公益救援的飞行难度,只是在比较高的安全高度上,恢复良好的手机通讯就行。至于进一步是否机降要根据具体情况量力而行,并不是必须做到的。既然是警察通知出动救援,空管报备就不要机主操心了。接受警察指令即可。
      我怎么胡扯了 现实里 救人不成反担责的事 还少吗?活生生的事实 你视而不见么?现实里 99%的救援情况 都是人力救援就足够了 根本没必要动用飞机这种高成本工具 而且任何部门都不会去调用私人财产 打着道德旗号 就可以强行调用私人财产 这是绝对错误的

      2021/6/9 9:48:36
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      23楼 双锤
      作为楼主,我想删了这个热门回复,可是我不会操作删除回复的方法。

      任何遇险都是不可抗力导致。超低温,发大水,失足摔伤等等,既有违规的私下组织的探险,也有合规的正常活动。遇险后国家要动员一切可行的力量,及时救助,这才是为人的根本。

      29楼 中日绝不友好
      删除什么 这些话 不是我说的 而是这个救援队长当着记者面公开说的 人家可是实实在在的用行动却救援别人 你我不过是在敲键盘罢了
      38楼 双锤
      恰恰是要敲键盘的人贡献力量。对于飞机来说,在可以飞到的区域里必须施以援手,否则发展高科技就是为了显摆不干实事的吗?
      你贡献什么力量了?强制别人做公益么?飞机不出动救援 就是不干实事?这个逻辑倒是那啥了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

      2021/6/9 9:40:44
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      32楼 以百石之力射飘叶
      据说中国的蓝鲸变型直升机,它的载重量高达四十五吨,飞行速度在三百五十公里!
      学员驾驶的单人机就可以很简单的完成恢复手机通讯的重要任务,懂不懂?

      2021/6/9 8:50:12
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      楼主满嘴仁义道德!

      真要有事时,这种人一不出钱,二不出力, 只会躲在屏幕后面敲键盘!

      2021/6/9 8:44:14
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      23楼 双锤
      作为楼主,我想删了这个热门回复,可是我不会操作删除回复的方法。

      任何遇险都是不可抗力导致。超低温,发大水,失足摔伤等等,既有违规的私下组织的探险,也有合规的正常活动。遇险后国家要动员一切可行的力量,及时救助,这才是为人的根本。

      29楼 中日绝不友好
      删除什么 这些话 不是我说的 而是这个救援队长当着记者面公开说的 人家可是实实在在的用行动却救援别人 你我不过是在敲键盘罢了
      恰恰是要敲键盘的人贡献力量。对于飞机来说,在可以飞到的区域里必须施以援手,否则发展高科技就是为了显摆不干实事的吗?

      2021/6/9 8:38:49
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:3936821
      • 工分:5432
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      ......
      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      36楼 追杀密令
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?
      我是说“中日绝不友好”去救人了没救下来要担责是胡扯。你的发言是有道理的,所以要尽量降低公益救援的飞行难度,只是在比较高的安全高度上,恢复良好的手机通讯就行。至于进一步是否机降要根据具体情况量力而行,并不是必须做到的。既然是警察通知出动救援,空管报备就不要机主操心了。接受警察指令即可。

      2021/6/9 8:20:28
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      ......
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      你才是在真正的胡扯,照你这么说,我买了架飞机,你要我飞就飞,不飞就有责任了?飞机起飞要空管报备就不说了,你知道山区是什么气候条件?这么容易飞?知道汶川地震的黑鹰事故吗?人家是军机,有专业飞行员都出事了,那有你说的这么轻巧?

      2021/6/8 21:40:31
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      ......
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      24楼 中校军衔
      非专业救援飞机和人员,并不具备相应救援知识和技能,甚至连在救援行动中如何规避风险,该如何保护自己都不非常清楚,即使遇到险情的概率相当低,只要是参与其中,就要面临相应的风险。对于那些毫不自知,盲目参与超出身能力,且危险性极大的探险活动的人,其本身就是在找死,你凭什么要求别人为你的作死行为承担风险和成本?道义是为那些讲道理、守规则的人准备的,你凭什么要求别人为你不守规则的行为买单?

      从人性的另一面讲,免费的东西人们是从来不会珍惜的,毫无限度的一味强调公益,只会助长那些不守规则的人为所欲为的思想,甚至他们会认为这是理所当然,这必然会使更多非专业救援人员承担更大的风险,使更多无辜的人付出成本和代价。让人有所收敛、约束自己行为最有效的办法就是让所有的人要为自己的行为付出相应的成本和代价,只有这样才能真正的教育本人,甚至能够起到警示他人的作用。

      26楼 双锤
      已经充分考虑到技能的问题,飞到上空盘旋,开通手机信号,是最最普通的技能,飞行学员就行。

      你的世界观恰恰需要教育了,谁会野外呆两天两夜不睡觉等救援?就像谁会装落水等人救?爬个山并不冒险,出险的概率小于车祸。是不可抗力导致遇险。一方有难,八方支援,高科技企业更应该负起社会责任。

      就你所言的拥有直升机的高科技企业,可能根据自己的意愿参与相应的公益事业,但在自身安全没有确切保障,或者参与成本超出自身承受能力时,企业有权不参与公益性的救援行动。任何人、任何机构都不能无限放大社会责任,公益是建立在自愿的基础上的,公益事业的前提是自觉、自愿,不能有任何的强制性。这就如每一个公民都有为社会公共医疗事业做贡献的社会义务,比如:倡导公民参与无偿献血、捐献器官、捐献遗体等社会公益活动,但是前提是自愿,而不是必须,没有任何人、人何机构有权要求所有符合条件的人必须参与这样的公益活动。

      再有,你主帖中说的是自身不具备探险能力的学生,违反规定进入未开发地区进行探险才导致遇险,这个行为本身就是违规行为,实施救援行动本身是对生命的尊重,但这些人必须要为他们的违规行为付出代价、承担后果,因此,让他们承担救援行动的经济成本是理所当然的事。还是那句话,不应该让守法守规的人为违法违规行为买单。

      2021/6/8 13:17:05
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      ......
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      24楼 中校军衔
      非专业救援飞机和人员,并不具备相应救援知识和技能,甚至连在救援行动中如何规避风险,该如何保护自己都不非常清楚,即使遇到险情的概率相当低,只要是参与其中,就要面临相应的风险。对于那些毫不自知,盲目参与超出身能力,且危险性极大的探险活动的人,其本身就是在找死,你凭什么要求别人为你的作死行为承担风险和成本?道义是为那些讲道理、守规则的人准备的,你凭什么要求别人为你不守规则的行为买单?

      从人性的另一面讲,免费的东西人们是从来不会珍惜的,毫无限度的一味强调公益,只会助长那些不守规则的人为所欲为的思想,甚至他们会认为这是理所当然,这必然会使更多非专业救援人员承担更大的风险,使更多无辜的人付出成本和代价。让人有所收敛、约束自己行为最有效的办法就是让所有的人要为自己的行为付出相应的成本和代价,只有这样才能真正的教育本人,甚至能够起到警示他人的作用。

      26楼 双锤
      已经充分考虑到技能的问题,飞到上空盘旋,开通手机信号,是最最普通的技能,飞行学员就行。

      你的世界观恰恰需要教育了,谁会野外呆两天两夜不睡觉等救援?就像谁会装落水等人救?爬个山并不冒险,出险的概率小于车祸。是不可抗力导致遇险。一方有难,八方支援,高科技企业更应该负起社会责任。

      公益是自愿行为 怎能强制 凡事要适度 强制公益 那就是过度了

      2021/6/8 10:44:25
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      ......
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      21楼 双锤
      你理解错了。我是说就近的直升机,不管是什么单位的,训练的,学习的,私人的。只要警察打电话通知救援,立即带手机基站起飞前去免费救援,并不是安排专门的救援飞机,所以并不花钱。

      船舶海上遇险,附近船只会立刻转向前去救援,这是社会常识,只是国家需要统一规定一下,才能达到比较好的效果。

      你确定飞机起飞不花钱?

      2021/6/8 0:11:57
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      据说中国的蓝鲸变型直升机,它的载重量高达四十五吨,飞行速度在三百五十公里!

      2021/6/7 19:13:08
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      ......
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      漂亮国官方公开宣布“警察没有救助和保护平民的责任与义务”,所以警察不去救助就要担责纯粹是另外一种“双标”

      2021/6/7 17:33:20
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      ......
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      21楼 双锤
      你理解错了。我是说就近的直升机,不管是什么单位的,训练的,学习的,私人的。只要警察打电话通知救援,立即带手机基站起飞前去免费救援,并不是安排专门的救援飞机,所以并不花钱。

      船舶海上遇险,附近船只会立刻转向前去救援,这是社会常识,只是国家需要统一规定一下,才能达到比较好的效果。

      你扯淡 怎么不花钱了?每一架飞机每一艘船 都有自己的工作与责任 你打个电话就要我停止工作 耽误所造成的损失 谁来负责啊?船舶海上遇险 附近船只会去救援 那也是要看情况的 完全是自觉行为 而不是强行规定 是义务 不是责任 你现在建议要统一规定必须去救 那就成了责任了 既然是责任 那就要担责

      2021/6/7 15:21:00
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      23楼 双锤
      作为楼主,我想删了这个热门回复,可是我不会操作删除回复的方法。

      任何遇险都是不可抗力导致。超低温,发大水,失足摔伤等等,既有违规的私下组织的探险,也有合规的正常活动。遇险后国家要动员一切可行的力量,及时救助,这才是为人的根本。

      删除什么 这些话 不是我说的 而是这个救援队长当着记者面公开说的 人家可是实实在在的用行动却救援别人 你我不过是在敲键盘罢了

      2021/6/7 15:05:00
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      ......
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      25楼 双锤
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。
      凭什么要我出动飞机?

      2021/6/7 14:56:51
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      23楼 双锤
      作为楼主,我想删了这个热门回复,可是我不会操作删除回复的方法。

      任何遇险都是不可抗力导致。超低温,发大水,失足摔伤等等,既有违规的私下组织的探险,也有合规的正常活动。遇险后国家要动员一切可行的力量,及时救助,这才是为人的根本。

      没人反对救助 但是救助要量力而行 这个“力” 既是能力 也是财力 你张口就要飞机救助 这就超出正常救助能力了 正常情况 人力救援就足够了 只有重大情况 才会采用高成本的救助 你看发言里没有人同意你的建议 就是因为这个原因

      2021/6/7 14:54:32
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      24楼 中校军衔
      非专业救援飞机和人员,并不具备相应救援知识和技能,甚至连在救援行动中如何规避风险,该如何保护自己都不非常清楚,即使遇到险情的概率相当低,只要是参与其中,就要面临相应的风险。对于那些毫不自知,盲目参与超出身能力,且危险性极大的探险活动的人,其本身就是在找死,你凭什么要求别人为你的作死行为承担风险和成本?道义是为那些讲道理、守规则的人准备的,你凭什么要求别人为你不守规则的行为买单?

      从人性的另一面讲,免费的东西人们是从来不会珍惜的,毫无限度的一味强调公益,只会助长那些不守规则的人为所欲为的思想,甚至他们会认为这是理所当然,这必然会使更多非专业救援人员承担更大的风险,使更多无辜的人付出成本和代价。让人有所收敛、约束自己行为最有效的办法就是让所有的人要为自己的行为付出相应的成本和代价,只有这样才能真正的教育本人,甚至能够起到警示他人的作用。

      已经充分考虑到技能的问题,飞到上空盘旋,开通手机信号,是最最普通的技能,飞行学员就行。

      你的世界观恰恰需要教育了,谁会野外呆两天两夜不睡觉等救援?就像谁会装落水等人救?爬个山并不冒险,出险的概率小于车祸。是不可抗力导致遇险。一方有难,八方支援,高科技企业更应该负起社会责任。

      2021/6/7 13:38:47
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      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      22楼 中日绝不友好
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了
      你这是胡扯,无论怎么规定,救落水的人没救上来,也不会有责任,但是警察不去救是要担责的,就是说,飞机不起飞是要担责的,只要飞到上空,开通手机信号就没责任了。

      2021/6/7 13:27:39
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      非专业救援飞机和人员,并不具备相应救援知识和技能,甚至连在救援行动中如何规避风险,该如何保护自己都不非常清楚,即使遇到险情的概率相当低,只要是参与其中,就要面临相应的风险。对于那些毫不自知,盲目参与超出身能力,且危险性极大的探险活动的人,其本身就是在找死,你凭什么要求别人为你的作死行为承担风险和成本?道义是为那些讲道理、守规则的人准备的,你凭什么要求别人为你不守规则的行为买单?

      从人性的另一面讲,免费的东西人们是从来不会珍惜的,毫无限度的一味强调公益,只会助长那些不守规则的人为所欲为的思想,甚至他们会认为这是理所当然,这必然会使更多非专业救援人员承担更大的风险,使更多无辜的人付出成本和代价。让人有所收敛、约束自己行为最有效的办法就是让所有的人要为自己的行为付出相应的成本和代价,只有这样才能真正的教育本人,甚至能够起到警示他人的作用。

      2021/6/7 11:46:21
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      作为楼主,我想删了这个热门回复,可是我不会操作删除回复的方法。

      任何遇险都是不可抗力导致。超低温,发大水,失足摔伤等等,既有违规的私下组织的探险,也有合规的正常活动。遇险后国家要动员一切可行的力量,及时救助,这才是为人的根本。

      2021/6/7 11:04:48
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      ......
      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      他这个意思是说 附近单位有飞机的 要出动救援 这个就更不行了 飞机出动是要很大成本的 你不解决这个成本问题 估计没什么单位愿意乱出动飞机的 还有啊 救援是义务 不是责任 你要是用规定的形式 把义务弄成了责任 这要是没救下来的话 家属就可以理直气壮地要你承担赔偿责任了

      2021/6/7 10:57:15
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      ......
      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      20楼 追杀密令
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?
      你理解错了。我是说就近的直升机,不管是什么单位的,训练的,学习的,私人的。只要警察打电话通知救援,立即带手机基站起飞前去免费救援,并不是安排专门的救援飞机,所以并不花钱。

      船舶海上遇险,附近船只会立刻转向前去救援,这是社会常识,只是国家需要统一规定一下,才能达到比较好的效果。

      2021/6/7 10:50:41
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      ......
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      19楼 中日绝不友好
      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了
      他在11楼的发言很可笑,碰到遇险救援的概率很低,十年也难得碰到一次,买个飞机放在那里就没有成本了,买辆自行车放十年都要保养,何况飞机,这是一件衣服一双鞋能相提并论的?就想知道他平时都把钱用到那里去了?是如何不看重钱的?

      2021/6/7 0:30:36
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      15楼 追杀密令
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      就说最出名的蓝天救援队好了 最普通的一次用人力的救援行动 只派出5个救援人员 带着最基本的救援装备 花费最少也是大几千 呵呵 不用花他自己的钱 他当然张口闭口动不动就要飞机出动了

      2021/6/6 18:01:26
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      如果救人时 花费不大 当然不用计较成本 可你说的是飞机啊 飞机出动一次 那可是要以万元计的 怎么能不计较成本? 你去医院看病 这可是救你自己哦 你还计较医疗费用呢 你凭什么说救别人就不计较钱了?

      2021/6/6 17:56:32
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      呵呵,像黄河石林越野马拉松这样的恶劣气候导致顶级马拉松选手损失会发生概率怕是百年一遇,结果“被淹死”的都是“会游泳”的定理却千真万确。

      更何况并不是所有需要野外救援的地区都有可以自由支配的直升机处于待命状态,气候条件都适宜直升机出动。

      2021/6/6 17:33:16
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      11楼 双锤
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。
      请搞清楚公益和不守规则之间的区别,正常的公益当然有提倡,而这种不守规则的事情就的让他们付出代价,否则有样看样,这种事情会越来越多,等于是在变相鼓励这种不守规则的行为,高科技不是这么用和浪费的~

      不说动用直升机成本多少,就普通的救援你去参加试试就知道有多难了,就不会站着说话不腰疼说这种话了~

      2021/6/5 21:20:53
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      5楼 天波海岛
      楼主,想过一架直升机一年需要多少钱吗?包括折旧,维护,飞行人员工资,燃油,训练,等等,训练是必要的,有事没事都要飞一飞,这需要多少钱,谁来出这笔钱?

      另外,楼主,直升机基本上没有经济航速一说,因为直升机是靠旋翼的动力把自己给拔起来的,就算停在空中不动,仍然需要消耗同样油料。而且,直升机的滞空时间是很有限的。

      手机临时基站目前公认的是用长航时无人机是最经济的,长航时无人机有很长的机翼,可以在低速飞行就获得很大的升力,只需要很小的发动机,很省油。无人机的经济性是直升机所不能相比的,简直是天壤之别。

      天波岛主啊,你可要留心~~楼主这番表白可绝非什么随心所欲地顺口一说,显然是历经深度研究之后居心叵测地有所指哟。

      2021/6/5 15:58:52
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      9楼 中日绝不友好
      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听
      作为非专业救护飞机,碰到遇险救助的概率是很低的。十年难得碰到一次,救人的事谈什么花费,比如在河边看到有人落水,自然要去救,不会在乎皮鞋,衣服会打湿,损坏。一个人一辈子也难得碰到一次救人行动,没有人会把钱看得太重。

      2021/6/5 13:50:44
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      4楼 中日绝不友好
      那么是不是应该收费救援呢?也不是的 因为以人的本性 一旦可以收费 那么就会形成利益链 救援就很有可能会因为利益而变味
      8楼 双锤
      意外是偶发的,地点是分散的不可预知的,不能把正常的有计划的正常商业飞行的模式和价格直接套用在危险救助上,理想的救援模式是,一旦某地出险应该在警察调度下,就近起飞飞机去恢复手机电话联系。而遇险人在听到飞机声音后,立即打开手机通话。这是最佳方案。
      就算是有钱人 都不一定能享受到飞机服务呢 你开什么玩笑 动不动就飞机的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

      2021/6/5 10:33:04
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      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      7楼 双锤
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      因为不用花你的钱 所以你说的义正词严的 多好听

      2021/6/5 10:31:46
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      4楼 中日绝不友好
      那么是不是应该收费救援呢?也不是的 因为以人的本性 一旦可以收费 那么就会形成利益链 救援就很有可能会因为利益而变味
      意外是偶发的,地点是分散的不可预知的,不能把正常的有计划的正常商业飞行的模式和价格直接套用在危险救助上,理想的救援模式是,一旦某地出险应该在警察调度下,就近起飞飞机去恢复手机电话联系。而遇险人在听到飞机声音后,立即打开手机通话。这是最佳方案。

      2021/6/5 8:25:24
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      3楼 中日绝不友好
      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万
      就是因为你说的这些,才要有国家指导意见。都见死不救了,还支持发展高科技有屁用?

      1、普通大众即使是最冒失的探险行为,出险的可能性也比车祸低,跑个马拉松被低温冻死,难道是规划了冒失的马拉松行为导致?凡是遇险必然是外界不可抗力导致,珠峰冻死人,没人要求你去公益救助,因为每个人都清楚那是极限行为。学生爬个野山,根本就不是个事,只有意外才导致危险。

      2、公益飞行的要求很低,单人机就可以飞行,目的是取得联系,提供地图定位。投送小件。根本花不了几个钱,费不了多少事,也没有任何风险,难度相当于飞行学习。

      3、至于把人用直升机带出来,这种需要大型机,高风险的飞行还是要议价的。

      2021/6/5 8:15:44
      • 军衔:陆军少尉
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      2楼 风雪江山
      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。
      这就不是一架飞机的事,是全国所有直升机,旋翼机,小型固定翼飞机都要参与的事。意外是及其罕见的,也是随时随地出现的。只要手机通讯能保证,其它就很简单了。

      2021/6/5 7:57:57
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      楼主,想过一架直升机一年需要多少钱吗?包括折旧,维护,飞行人员工资,燃油,训练,等等,训练是必要的,有事没事都要飞一飞,这需要多少钱,谁来出这笔钱?

      另外,楼主,直升机基本上没有经济航速一说,因为直升机是靠旋翼的动力把自己给拔起来的,就算停在空中不动,仍然需要消耗同样油料。而且,直升机的滞空时间是很有限的。

      手机临时基站目前公认的是用长航时无人机是最经济的,长航时无人机有很长的机翼,可以在低速飞行就获得很大的升力,只需要很小的发动机,很省油。无人机的经济性是直升机所不能相比的,简直是天壤之别。

      2021/6/5 6:53:01
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      那么是不是应该收费救援呢?也不是的 因为以人的本性 一旦可以收费 那么就会形成利益链 救援就很有可能会因为利益而变味

      2021/6/4 16:11:45
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      提供免费救助 其实就等于是鼓励这种不守规定的冒失探险行为 有一个蓝天救援队队长就说过“面对他人遇险,我们肯定会尽力救助,但是救援人员的善意,一定程度上给部分驴友养成了坏习惯。他们参加户外运动冒险时,顾虑也会减少,甚至有些人可能会形成一种错误的观念:我遇险了,他人来救援是应该的。”王超表示,这种观念会给社会带来不必要的额外负担,是一种“添乱”的行为。维持一个救援单位 需要日常不断的资金支持 这可不是张张嘴那么简单的事 任何公益 都是靠钱来维持的 蓝天救援队就是免费的 但是免费不等于没有成本 任何一支蓝天救援队 每年的支出就要上百万

      2021/6/4 16:09:41
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      这免费 义务救援的好事,就有楼主来干好了!直升机有你自行准备就满好啊。

      2021/6/4 13:51:31

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