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帖子主题:076航母化创新点应该在什么地方?航空化设计特点应该是重中之中!

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076航母化创新点应该在什么地方?航空化设计特点应该是重中之中!

076航母化创新点应该在什么地方?航空化设计特点应该是重中之中!

普遍认为;与传统的中国海军的两栖直升机登陆舰075不同,076是一个新概念的两栖攻击舰,新就在于其装备的电磁弹射和着舰系统,是一艘航母化的两栖攻击舰!076的飞行甲板应该是具有典型中型航空母舰的布局,包括一个前射弹射器和三台阻拦装置,可能还有倾斜的降落甲板,并具有内置式升降机,活脱脱一艘中型航母的架式。076可以弹射隐形战斗和无人机。076将搭载J-35隐形战机用以对抗F-35。076的排水量应为5万吨左右。其飞行甲板应类似于Audacious级航空母舰。呵呵,就算是概念创新吧,但如果特意强调这一点,我们又会感觉底气不是很足,因为在美国及一众小弟的搭载F-35B的两栖攻击舰面前,076多少又渗透着不少的无奈,没类似于F-35B的战机,想旨在对抗压制载他们的两栖攻击舰,只能是采用电磁弹射器与阻拦索,可这样一来,巨大的排水量与搭载的无人机在法国的戴高乐航母又显得窘态,在两栖攻击舰的体型下,想达到与排水量及载机战力上对抗对手的水平,不但要在概念上创新,还要在技术细节上创新,而且还要全面创新,只有这样能对得起076航母化的概念创新! 076航母化的设计不光是安装一大堆的诸如电磁弹射器阻拦索一类的东西,还应该在具体设计上采用航空器设计方法,也就是斤斤计较,绝不浪费一公斤的结构重量,只有这样,才能设计出一型既满足航母起降战机的需要,又能满足两栖作战的需要!如果是安装液压阻拦装置,最好是采用航空设计手法,既将阻拦装置与甲板一体化设计,这样的设计一台有可能节省三十吨的结构重量!看看航母上的液压阻拦装置,采用了一个巨大的框型安装架,吊装也是整体进行,这导致飞行甲板大开口,三台就是三个大开口,飞行甲板是承力甲板,这样的大开口意味着至少要多用掉二百吨钢材加强才行,而航空器一体的设计,可以在安装甲板上设计固定台及接口,而整个装置的各大部件是在甲板安装好后再进行组装,因此也就能免去飞行甲板上的大开口,无非就是让制造阻拦装置的工程师们放下架子到船厂来,这没问题吧?

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      2020/8/31 17:54:02

      网友回复

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      舰体设计人员把安装阻拦装置的甲板位置的钢板部件设计承包给索制造人员,由他们设计上面的安装台及固定点,不会使船体人员的赚的钱少一分,相反还能减少一部件工作量,这里因为不再为其设计大开口啦。省劲大发啦,但设计费一分也不会少!而后者也不会少赚钱,这是双赢的事情 !呵呵,海军也赢了,国家也赢了,实际上是四赢。

      2020/9/1 19:07:16

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