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帖子主题:父亲的铁旅岁月(二)南下

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父亲的铁旅岁月(二)南下

二、 南下

(1949.10)

1949年10月1日,中华人民共和国成立了。那几天,沂蒙专区党、政、军、民纷纷举行盛大集会和各种形式的庆祝活动,热烈庆祝中华人民共和国的诞生。驻坦埠的党政军民们,也在坦埠村边的河岸上设了会场,用松柏枝扎起了松门,上面贴满了红红绿绿的标语,一连三天举行集会庆祝。

庆祝活动过后,警卫营连续进行了一个阶段的时事政治教育。同时,私下里还传说着一个消息:我们一连要“升级”。听说本来分区是想让二连去的,但二连是个“归队连”,兵员成分复杂,甚至有的是归队七、八次的老兵“油子”。开始动员后,我们这些新兵还没明白过来怎么回事,二连就逃跑了两个。上级害怕二连拉不出去,所以才改为调我们一连。一连平时训练的好,作风相对过硬,当时上级还有些舍不得,但为了大局,只好忍疼割爱。

谁也不知道去哪。当时南方还正在打仗,虽然也有“升级”到前线的可能,但传说的更多的是去北京,说是北京成立了铁路警察部队,让我们去当铁路警察。就连司令部的崔参谋长也言之确凿的说:“肯定不是去南方,保证是去北京!”当时还不知道解放军有支铁道兵部队。

十月中旬的一天,一大早,连里就通知干部战士清点物品,整理行装,看来真的要开拔了。

第二天吃过早饭,操场上就传来了一阵一阵的集合哨声。我们到操场时,早有几个干部站在那里。清点人数后,营长简短的讲了几句话,便由分区司令部的崔参谋长带队出发了。

坦埠离我们村不过五十多华里,平时我们村常有人来这里赶坦埠集。刚从沂水移防到坦埠时,四角泉村有个兵的父亲去看他,我让他父亲给家里捎了个信,父亲到坦埠看过我一次。但由于那时交通不便,也不会写信,无法传递信息,我们走时,家里人都不知道。

刚走出了十几里地,部队停了下来。作为全国政协候补代表出席了中国人民政治协商会议第一届全体会议的鲁中区劳动英雄朱富胜(莒县人),赶上队伍,为我们介绍了中国人民政治协商会议第一届全体会议的情况,也算是给我们进行了以此再动员。现在想来,军地组织对我们这支南下队伍还相当重视。

连续走了三天,到了新泰县一个叫东都的地方,我们连住在了离铁路很近的南岭村,南下的部队都在那里集结,部队编号是十四团(不知是新编的十四团还是鲁中南军区的警备十四团)。本来说去1000人,实际来了1500多人,可能是怕路上减员,所以多来了500人。那时参军就意味着打仗,打仗就意味着牺牲,所以半路上逃跑开小差的事经常发生。听说上次有个南下的部队,一个连长竟然带着部分部下逃跑了。

在那里住了三天,接兵的来了。我们走时都已经发了棉衣,而他们都穿着单衣,看来是要南下了。部队是成建制去的,老弱残疾全去了,可能连分区也不知道上哪,去干什么。我们那个营的营长是个近六十岁的老同志,腰都已经弯了;连长姜秀生,(沂水东里人)是个二等甲残废,腰上被炸弹炸了个大洞,虽然已经长好,但翻出来的肉像个燕子窝,很糁人;家是韩汪的那个排长耿学让,也是个二等甲残废。印象最深得是那个高高的个子,才二十多岁的副营长,头部还包扎着,可能是伤到了神经,见妇女就傻笑。那个六十多岁的营长听说要去南方后,因为身体原因,提出了回地方的申请,听说又回到了沂蒙分区。

接兵人员来后的第二天,我们便坐进了闷罐车,由津浦路到徐州,又转京汉路一直往南走。一个排住一个闷罐车厢,很宽敞。晚上睡觉时把被子铺开,形成一个大通铺,白天就卷起背包坐在上面。闷罐车厢车门紧锁着,只有两个很小的窗口,也看不到什么,到了哪里也不知道。打前站的早就把饭做好,需要开饭的时候,到站就吃,一路上没有长时间的停顿。第二天早晨黎明时分到达汉口。从闷罐车厢下来,乘轮渡过江,到达对面的武昌时天已经大亮。

这次乘的是列混装敞车。车厢有装煤,有装木材的,还有拉骡马的。上车不久就下起了雨,且越下越大。没有雨具,不一会儿,身上的棉衣全部湿透。有人出了个主意,在一个小车站上要了些竹竿,担在车厢上,然后把被子遮在竹竿上。但没多长时间,被子也湿透了。

由于这段铁路刚刚抢修好,火车行驶的很慢。500多公里路走了一天一夜,雨也下了一天一夜。到达衡山脚下时,车停了下来,总算到了目的地。我们一个营的两个连全部住进了一个大宅院里。看来这曾是个大户人家,可能是解放军打到这里时跟国民党跑了。

南方的气候和北方差异很大,一下火车,就感到这里闷热的还像夏天,身体被湿透的棉衣捂了几天,结果大多数人都长了疥疮,胯下肿的像大疖子,不敢走路。后来得到了一个药方,用香油和硫磺搽抹,很快就痊愈。

这次“升级”行军中,我们营没有一个逃跑的,客观上说可能是没有机会,但几个月的强化教育学习肯定起了作用。

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      2020/8/22 10:09:37

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