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帖子主题:美舰载机能在印航母滑跃起飞吗?专家:重量受限

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美舰载机能在印航母滑跃起飞吗?专家:重量受限

2020年08月21日 07:55:36

来源:环球军事

美舰载机能在印航母滑跃起飞吗?专家:重量受限
面对印度对米格29K舰载机的不满,美国想用“超级大黄蜂”来抢订单
[环球时报记者 章节]美国航母一直装备采用弹射起飞模式的舰载机,而最近的消息显示,波音公司正在对F/A-18E/F进行滑跃甲板的起飞测试,这被认为是向印度推销“超级大黄蜂”的前奏。

据美国TheDrive网站“战区”频道19日报道,波音公司最近一直在马里兰州帕特森河海军航空站利用1架F/A-18E/F“超级大黄蜂”进行滑跃起飞试飞。这是向印度海军的演示工作的一部分,以表明该机适用于采用“短距起飞拦阻索着舰”方式的航母,如印度海军的“维克拉玛蒂亚”号和未来的国产“维克兰特”号。

报道称,波音公司证实,这项滑跃起飞验证项目,目前正在帕特森河进行,不过目前还不清楚该项目究竟是何时开始的。帕特森特河海军航空站有一个地面滑跃起飞设施,用于测试采用短距起飞垂直着陆模式的F-35B战斗机。

波音公司发言人贾斯汀·吉布森表示,波音公司和美国海军正在帕特森河的滑跃起飞装置上测试F/A-18“超级大黄蜂”,以证明它符合印度海军航母使用标准。波音完成了对 F/A-18 与印度航空母舰兼容性的全面分析,并进行了150多次飞行模拟。报道称,评估显示,最新型的F/A18E/F Block III非常适合在滑跃甲板起飞,但这将是下一步的工作。

实际上,早期版本的“大黄蜂”战斗机很早就进行过类似试验。研制基本型F/A-18、后来被波音公司收购的麦克唐纳·道格拉斯公司,在冷战后期也对该飞机进行过滑跃起飞测试。测试表明,只要有甲板9度的倾角,“大黄蜂”所需的起飞滑跑距离就可以减半,尽管目前还不清楚起飞总重量是多少,才能达到这种性能。

中国军事专家张学峰表示,F/A-18E/F系列战斗机的起降性能要远超基本型的“大黄蜂”,前者在舰上弹射起飞时甚至不用打开加力,而降落触舰时复飞,也可以不开加力。这是传统的“大黄蜂”做不到的。所以“超级大黄蜂”改为滑跃起飞应该没有太大问题。但该机的最大起飞重量或许会受到一些限制。

张学峰称,采用弹射起飞方式的舰载机,相当于弹射器拉着舰载机的前起落架高速运动,对前起落架和邻近的结构强度要求更高。如果滑跃起飞改弹射起飞,需要对飞机前起落架进行重新设计,而从弹射起飞改到滑跃起飞,可能不需要进行大改动。

不过,F/A-18E/F的验证成功并不意味着它能很快进入印度海军,它还将接受竞争者的挑战。“战区”报道称,“超级大黄蜂”将与米格-29K、法国海军版“阵风”和瑞典“鹰狮”舰载型竞争。印度海军此前拒绝了国内“光辉”舰载型,但该飞机的开发仍在继续。

张学峰认为,这几种飞机各有优势,现在还很难下定论。米格-29K如果进行一定升级,也并非一无是处,它有利于印度海军的后勤保障,如果能把之前暴露的缺陷改掉,使用米格-35的航电系统,仍有一定竞争力。“阵风”的优势在于,印度空军已采购了陆基型,上个月接收了首批陆基型“阵风”飞机,两者具有一定共通性,有利于印度自行组装。舰载型“鹰狮”成熟度最低,目前恐怕还只存在于图纸阶段。但“鹰狮”比较小,可能更适合印度的小型航母。总体上看,F/A-18E/F和“阵风”战斗机在技术上有较大优势。

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      2020/8/21 13:08:32

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      5楼 重剑3
      美舰载机都有强大的发动机,起飞应该没问题?重量受限很正常。
      那咱的15不是更受限制啊

      2020/9/6 22:42:44
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      回复11楼,不知道让C130从航母上滑跑起飞试验又是为了谁呢?

      2020/9/6 19:06:27
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      美帝为了能赚三哥的钱也是拼了,连E-2C都拿去玩跷跷板起飞试验。

      2020/9/5 5:49:21
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      回复8楼的228,说选择“超级虫虫”未来有发展潜力时您确定是在讨论阿三购买“超级虫虫”而不是讨论美国手里的“超级虫虫”?

      您告诉大家阿三购买的所有类型外国武器中有哪一款是在阿三手中开发出未来潜力的?

      2020/8/25 14:43:48
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      波音公司最近一直在马里兰州帕特森河海军航空站利用1架F/A-18E/F“超级大黄蜂”进行滑跃起飞试飞。

      2020/8/23 22:22:47
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      6楼 石板河的舰队
      老实说,阿三应该选择“阵风”上“维克拉玛蒂亚”而不是F/A18。
      按照阿三自己前些年在中型机竞标中的体会,超虫是最优秀的选手,无论是飞行性能还是机载设备。

      但是超虫由于设备过于先进,比如其使用的航电是4代机水平的,非常重视信息融合,印度其实没有足够的能力为其配套,导致优势也不是都能发挥出来。

      阵风相对而言更适合印度人的使用能力,其机载设备水平是第二好的,各类机载传感器的融合也不错,人机功效较好,航程指标远优于台风等其他机型,所以最终印度人选了阵风,尽管阵风报价是比超虫贵了2000万的。

      实际从长远看,印度人应该选超虫,哪怕没有航母从机场起飞,超虫也是一种很不错的飞机,潜力比阵风舰载型高。

      2020/8/23 11:09:06
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      3楼 钝刀斩
      阿三航母没弹射器吧?

      我想:阿三买个蒸汽弹射应该能实现。

      2020/8/22 20:38:14
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      老实说,阿三应该选择“阵风”上“维克拉玛蒂亚”而不是F/A18。

      2020/8/22 10:20:32
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      美舰载机都有强大的发动机,起飞应该没问题?重量受限很正常。

      2020/8/22 9:35:44
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      看来三哥对自己的LCA木有信心哦。

      2020/8/22 0:56:38
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      阿三航母没弹射器吧?

      2020/8/21 21:43:46
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      美国航母一直装备采用弹射起飞模式的舰载机,而最近的消息显示,波音公司正在对F/A-18E/F进行滑跃甲板的起飞测试,这被认为是向印度推销“超级大黄蜂”的前奏。

      2020/8/21 20:41:29

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