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帖子主题:5架阵风战机到货 略微缓解印军战机数量下滑窘境

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5架阵风战机到货 略微缓解印军战机数量下滑窘境

2020年07月30日 08:42:50

来源:观察者网

7月27日上午,印度空军订购的阵风战机中的第一批5架(3架双座型和2架单座型)从法国波尔多的梅里尼亚克机场起飞,开始了其漫漫转场回国之路。在一架法国空中加油机的支援下,这5架阵风战机先是连续飞行7小时,飞行7000公里抵达阿联酋首都阿布扎比Al Dhafra空军基地,在经过一天的修整之后,7月29日,这批飞机再次出发,并在当地时间下午6点在印度安巴拉空军基地着陆。

5架阵风战机到货 略微缓解印军战机数量下滑窘境
▲ 整条航线算上绕开巴基斯坦的距离,总航程差不多有10000公里
对于这款印度空军手头最先进,同时也是单价最昂贵的战机,印度全国上下都是一副翘首期盼的态度,印度军方不仅为这批新机准备了传统的水门欢迎仪式,还专程派出了两架苏-30MKI战机为其护航,而印度媒体也是相当激动,甚至有媒体搞了一波所谓的“直播”,每隔几个小时就更新一波相关性的新闻。

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▲ 用“侧卫”战机来“侧卫”阵风,也算是印度人的奇思妙想
毕竟这中印边境上的双方的事儿仔细想想还没完全过去,这一波印度“高新装备”对于印度的民心士气也算是一大刺激,就好像中国台湾省“汉光军演”之后本地媒体就对F-16V战机是一通猛夸,一口气吹捧到了“F-16V与歼-20不相上下”的程度一样,阵风战机在近日的印度媒体口中其性能和价值也是“与日俱增”,甚至“阵风优于歼-20”这样的论调也已经登上了印度媒体的网站。这也不由让人好奇,F-16V和阵风战斗机,谁才是世界上最先进的战斗机。

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▲ 施佬觉得还是F-16V,毕竟中国人要支持中国人!
按照印度军队的安排,这第一批的5架阵风将用于重新组建印度空军的第17“金箭”中队,这支部队从1975年开始使用了41年的米格-21,随后在2016年随着米格-21的退役,这支部队也一度解散。这种解散和重组之间没有几年的“时差”,某种程度也反映了印度空军在2010年后装备更新换代计划的混乱情况。印度在2008年开始就启动了本国的“中型多用途战斗机”(MRCA)招标计划,打算斥资77亿美元,采购和许可证126架多用途战斗机,结果经过4年的竞标,2012年1月,阵风战机凭借更低的全寿命成本正式胜出。

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▲ 原本大家都以为竞标是故事的结束,没想到故事才刚开始……
不过随后由于双方在“印度制造”部分的严重分歧,双方在合同上又产生了好几年的曲折,最后确定从“买+造”126架战机缩水为单买36架阵风的时候,时间已经进行到2015年7月,正式签署合同的时间更是要到2016年9月。正是因为这一波的拖沓,第17中队等到战机退役、中队解散也没用等来新飞机。加上“光辉”战机研制生产的拖延,这一时期印军的新战机生产、采购项目中只有苏-30MKI算是准时进行,再考虑到米格-27、米格-21等一系列老旧战机的退役,最终导致了印度空军可用战术飞机中队数量在过去的10年里出现的断崖式下滑。

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▲ 印度空军这个提前量不是打大了,是压根没打够啊
目前的情况看,36架阵风战机将用于组建两个战斗机中队,前一阵计划从俄罗斯增购的米格-29战机也将组成一个中队,加上MK1版本的“光辉”战斗机将要配齐第45中队和第18中队,未来5年左右,依靠这些新战机以及最后批次苏-30MKI的入役,印度空军战术飞机中队的数量下滑趋势应该能得到一定的遏制。不过在质量上,以阵风为技术水平顶端的印度空军虽然面对其主要假想敌巴基斯坦空军还能维持一定的优势,但面对印度媒体心心念念的“大BOSS”——中国空军,双方的差距明显是要进一步拉大的。

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▲ 虽然万里交付很能说明阵风的机况不错,但印军和阵风的磨合还要花不少时间
这其中既有解放军作战体系的全面整合强化,对“八国联军”式的印度空军构成的运用优势,也有解放军越来越多的五代机和大量四代半战机入役并形成战斗力对印度空军形成的优势。毕竟印度的苏-30MKI作为“早期四代半”,在技术上对解放军理论上存在优势的时间也已经过去好多年了。面对这两个差距,前者以印度的装备状况和训练水平几乎无法追赶,而后者对于习惯于在国际军火市场上“买买买”的印度而言,也因为俄制苏-57战机交付进度的延宕,一时之间竟然“无计可施”——虽说美国向印度出售F-35战机的可能性一直存在,但真要让美国越过一大堆还在等十几年前订单的盟友提前向印度交货,这样的可能性真的微乎其微。

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▲ 总不能再买一款四代半,然后雇中国台湾媒体来帮忙吹牛吧
对于解放军而言,虽然一句老生常谈的话是“料敌从宽”,但短期来看,印度的第一批阵风战机对于眼下中印两国可能面临的边界争端产生影响的可能性几乎可以忽略不计。毕竟解放军在西部战区部署的空军力量与印度之间的优势远不是5架阵风可以改变的,而且作为一款全新的战机,印军在引进该机之后进行测试、训练、演习也要耗费不少时间。现实世界毕竟不是动漫小说,类似阿姆罗那样“临时抱佛脚”就成为天才驾驶员的桥段并不存在。而长期来看,两个中队的四代半战机虽然会增强印度空军的战斗力,但看看解放军手里的五代机,施佬觉得,印度媒体还得再加把劲。

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▲ 代差终究是代差……
由于阵风战机本身从最初的引进组装变成了纯粹的采购,该机对于南亚次大陆及其周边国家所产生的冲击,现在看来也局限于此了。至于未来印度空军的进一步“壮大”需要走哪一条路,在俄罗斯五代机的量产,美国对印度高技术武器装备的出口或者印度自研战机出现“重大变动”之前,我们姑且还是相信他们会“三管齐下”吧。

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      2020/7/30 14:44:37

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      据了解,这批战机早在去年10月份就已经开始正式交付,但出于一些原因一直滞留法国至今,并由达索公司负责印度飞行员以及机械人员的培训。

      2020/8/3 10:38:49
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      才来了5架,用来训练三哥的飞行员都不够用,还能形成战斗力?

      2020/8/1 2:13:06
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      只有5架就让三哥来了高潮,对付阵风还不用出动到J-20,随便出几架J-10就可以把它们干下来。

      2020/8/1 1:59:28
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      4楼 班副
      不知道什么时间举行首坠仪式
      说得真幽默!

      2020/7/31 13:55:49
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      不知道什么时间举行首坠仪式

      2020/7/31 11:25:28
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      阿三以为新型战机的交付可以帮助印军空中力量再次在“争议地区”赢得主动权。

      2020/7/30 19:57:24
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      阵风战机中的5架已经在印度空军飞行员的驾驶下从法国西南部的基地起飞,预计于29日之前抵达印度北部的安巴拉空军基地。

      2020/7/30 19:43:33

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