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帖子主题:美军新旧两型航母首次合练 同角度对比差别一目了然

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美军新旧两型航母首次合练 同角度对比差别一目了然

2020-06-08 08:08环球网

美军新旧两型航母首次合练 同角度对比差别一目了然

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    美国海军的新旧两型航母近日首次进行了联合训练,从美军拍摄的现场画面中能够很直观地感受到这两款航母的差别。 据美国“The Drive”网站6月4日报道,美国海军当天发布了“尼米兹”级航母“杜鲁门”号和“福特”级新型航母首舰“福特”号在海上合练的画面,通过直观的同角度对比能看得出这两款美国新旧航母的区别。 “杜鲁门”号航母和“福特”号航母
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    通过画面可以看到,这两款航母最显著的区别在于舰岛。相比“杜鲁门”号航母,“福特”号的舰岛体积要小很多,为舰载机提供了更多的甲板空间,飞行甲板的布局更为合理。 “福特”号舰岛的形状也比较特别,这主要是因为该航母采用了新型的主动电子扫描阵列(AESA)双波段雷达(DBR)。这种雷达有6个独立的阵面,可以提供360范围覆盖的探测能力。而老式的旋转式3D和2D雷达已经被完全淘汰,这些设备曾是美国早期航母上的“标配”。
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    一张俯拍的画面显示了两艘航母飞行甲板布局的差异,“福特”号航母只有三部升降梯,而不像“尼米兹”级有四部,但“福特”号的升降梯面积更大,更有利于提高操作效率。美国海军还表示,“福特”级航母更大的飞行甲板区域有助于实现其目标——每天能够执行比前一代航母多出25%的舰载机飞行架次,不过这一目标目前仍未达成。 另一个比较大的不同是“福特”号航母船尾有一个大型的盒状结构,该结构提供了一个巨大台面,能够安装未来的先进防御武器,如激光武器,甚至可以装下垂直发射系统。 报道称,目前从图片中能看到的只是一些外部设计的变化,在“福特”号航母内部还有更多的改进。

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      2020/6/8 15:00:29

      网友回复

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      舰岛的缩小其实是有限的,尼米兹的舰岛本身也不大,缩那一点点并不会有什么影响。

      真正的改变是取消了尼米兹舰岛后升降机,然后将舰岛向后移动到原来升降机的位置上,并因此带来了甲板布局的一系列改变。

      第一是斜角甲板角度减小,并有一定的平移,取消了尼米兹舰岛侧面的停机位,对于保障降落安全有一定好处。

      第二是船头的1、2号弹射器安装角度变化,和航向的夹角变小,但是与降落跑道的间距略微拉开了一点。

      第三是在保持降落通道可用前提下,由于舰岛后移,1、2号弹射器后部的待飞区面积增加,可多容纳几架飞机,在持续出动时,单波次放飞能力将得到提升。

      第四是升降机面积增加,可一次提升两架飞机,机库作业效率提升。

      总体来说,由于尼米兹已经是优化得相当好的一型航母,福特级想有本质的改变也是不可能的,只能优化一下甲板布局来获得一定的甲板运作效率提升。

      2020/6/28 19:37:43
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      尼米兹级航母的舰载机正常日出动率在120~160架次之间,依照这个比例,福特号航母的舰载机最大可以达到200架次的日出动率。

      2020/6/21 23:14:38
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      这样就充分腾出了甲板空间,提升了飞机调度效率,所以在同等条件下,福特号的舰载机日出动率要比杜鲁门号提升四分之一。

      2020/6/18 22:37:32
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      美帝玩航母已经炉火纯青了。

      2020/6/17 1:44:48
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      在舰岛前方部署了2台大型飞机升降机,用于在机库和甲板上调度飞机。

      2020/6/16 22:50:43
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      同时缩小的舰岛更可以拓展甲板空间, 福特号航母舰岛尺寸从肉眼上看,比杜鲁门号缩小了大约三分之一,并且更加靠后,

      2020/6/13 22:27:33
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      这样的设计有利于飞机调度人员观察整个甲板的飞机调度作业,

      2020/6/13 12:42:53
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      从美军公布的照片上可以看出,福特号航母的舰岛明显小于杜鲁门号,而且位置更加靠后。

      2020/6/10 10:20:26
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      我昨天发布“如何远程高效打击航母战斗群”的设想一文,只是纯技术性的设想,没有任何实际保密内容,不知为啥不仅没被展示出来,还被删除了。哪位大佬知道该如何恢复?

      2020/6/9 17:03:10
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      尽管排水量相差不大,但是作为尼米兹级的后续型号,福特级在尼米兹级的基础上进行了大规模优化,因此在作战效率方面和后者相比有相当大的提升。

      2020/6/9 12:01:29
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      尼米兹级航母"杜鲁门"号和最新款福特级航母首舰"福特"号,在海上联合训练 可以明显看出两艘航母外形上的差异,

      2020/6/8 20:40:56

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