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帖子主题:一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

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一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

海外那点事 2020-05-28 08:03:22

一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

截止日前,美国的确诊人数已经突破170万,死亡人数突破10万。可见,美国的疫情现状愈发严重,从而也导致了美国的经济命脉摇摇欲坠。据《达拉斯晨报》报道称,就单航空公司领域,现在美国航空公司的债务总额大约有400亿美元。为了重启经济,美国开始“按耐不住”了。 近一段时间,据悉,美国提出和中国通航的请求,美联达和达美航空公司分别向民航局提出了申请:

一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

达美航空公司申请的是,西雅图和底特律至上海的航线,达美航空公司申请的是,旧金山至北京首都,成都和上海浦东以及纽瓦克至上海的航线! 为了达到这一个目的,特朗普更是不惜“扣押”了中国几十万的留学生,两次拒绝中国的申请,拒绝中国包机接留学回国。同时,特朗普大打老套路“甩锅”一招,还称如果中方继续停止这条航线,将有2万航空公司的员工岗位不保

一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

赤裸裸的给中方制造舆论压力,似乎把这2万员工的失业怪在中国的头上。 终于,中国民航局回应了!经过记者们多方核实,已经和美联达和达美航空公司确认:中方暂时未批复这项申请,同时,记者更向民航局这边核实,民航局也明确表示:未批复美方通航请求。 一日没控制疫情,就一日不通航!

一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

日前,中国境内航班还需严格遵循“五个一”原则。即由中国民航局在3月29日开始执行“五个一”措施,即一家航空公司在一个国家保留一条航线,一周一个航班,并在四月、五月持续实行这一措施,从各航空公司公布的计划来看,六月也将继续执行“五个一”原则。 同时,这“一日没控制疫情,就一日不通航”是民众的呼声,群主的愿望,也是中方一定要做到的。

一日没控制疫情,就一日不通航!民航局回复美通航请求,你咋看?

因此,从目前的情况来看,美国想要“祸水东引”,通过和中国通航,来缓解美方自己的经济压力,解决失业人口的就业问题等目的,都通通落空,以失败而告终。

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      2020/5/28 17:40:44

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      疫情开始,第一个禁飞中国航班的就是美国,现在又来威胁复飞的也是美国。当恶霸习惯了?中国不惯着你!

      2020/5/29 15:00:24

      网友回复

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      是你要禁飞的!别搞错了!

      2020/5/30 14:08:00
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      禁止应该扩展到输美商品,反正美国不需要,中国正好自己用!

      2020/5/29 21:59:54
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      美国实际感染新冠人数在几千万人了绝对不是纸面上一百七十多万人,美国如果是负责任的国家就应该主动闭关锁国不去祸害其他国家人民。

      2020/5/29 17:29:27
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      禁飞你说了算,复飞?对不起,我说了算!

      2020/5/29 15:57:53
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      严格遵循“五个一”原则,让美狗去狂吠去吧

      2020/5/29 15:55:55
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      疫情开始,第一个禁飞中国航班的就是美国,现在又来威胁复飞的也是美国。当恶霸习惯了?中国不惯着你!

      2020/5/29 15:00:24
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      以为封锁中国能窒息中国。不知是美国依赖中国商品和中国依赖出口换美元,哪个依赖性大?一个是除能源外基本能自给的国家,一个是基本生活商品(刚需)大部分需要进口的国家。哪个更有生命力,韧性哪个强?一个是执政能力强,全国一条心,有历史和民族凝聚力的国家。一个是移民国家,没有历史,以利益勾结一起的国家。稳定性哪个强?一个是全产链的经济,可以基本保证自我内部循环,一个靠科技武力掠夺,已经失去中下级生产能力,对外依赖严重的国家。哪个更有生命力。

      2020/5/28 19:23:02
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      你初一我十五,

      美国已经未经中国同意率先实行对中国的“禁飞令”,,,,,什么时候复飞轮不到美国说话。

      2020/5/28 17:53:57

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