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帖子主题:[原创]返回舱的气动控制设想

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[原创]返回舱的气动控制设想

[原创]返回舱的气动控制设想

能源中心出品-----270号 返回舱的气动控制设想

同时发在铁血、超大、航天爱好者

看到我国新一代载人飞船返回舱的实物图片和姿态发动机的文字介绍,偶然有了一个想法。

返回舱在进入大气层时需要用姿态发动机控制返回舱的姿态角度。但姿态发动机的燃料却是有损航天员身体的。可以借鉴导弹的燃气舵;航天飞机的升降舵;喷气发动机的矢量喷嘴。这三个舵面控制系统都具备耐高温能力,尤其是导弹的燃气舵控制系统,具备直接移植到返回舱上的体积要求。

用舵面控制返回舱高速飞行时的姿态控制可以避免燃料泄露的危害。

当然,任何系统都有发生故障的可能性,舵面控制系统模块需要用爆炸螺栓安装返回舱上,一旦失灵可以及时抛掉,避免舵面卡住后不对称力矩造成返回舱的不规则旋转。

至于抛掉舵机后如何控制返回舱姿态,4台舵机总不会同时都发生故障吧,可以尝试用其余3台舵机进行矢量补偿。

可以安装二套共8台舵机控制系统,互为备份。空空导弹的舵机控制系统体积已经足够小,安装到返回舱上没有太多的技术障碍。

返回舱高速飞行时只需要面积很小的舵面就能产生足够的控制力矩。

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      灵感比汗水更重要
      2020/5/11 12:59:10

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