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帖子主题:请欣赏重型交换机

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  • 军衔:武警中尉
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请欣赏重型交换机

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      2020/4/26 8:03:26

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      铁血网站各级管理员:我通告一个情况~~

      我近几日打开网页,发现消息所涉及的--"评论我的"部分点击之后始终打不开!我联系了网络朋友,他们也困惑这局面的存在。

      此举不是要切断网民相互见的通联吧?

      2020-0531 12:13发送

      2020/5/31 12:13:41
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      2楼 gaoyanggy
      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚
      4楼 混沌的思维
      电报机不知道有没有了。
      回复四楼网友

      朋友你好啊,我来说说我个人的观点~~

      手工报一定是会存在,这是因为再好的手机到了关键时刻也会出现彻底没有用,人工报则是最后的救命稻草!汶川地震的那一刻,如果当地政府机构的机要系统依旧保留有人工应急台,就不会出现内外失联,解放军高空伞降携带电台通讯员的局面。 现在的中国大的通讯网是军队,第二就是铁路,即便是在没有居民的偏远地域或是容易被忽视的犄角旮旯,只要有铁路的存在,哪怕只是没等级的乘降所,那就必定有通讯,关键的点号一定会有人工报。回想当年,中国铁路西端就到乌鲁木齐,在“乌鲁木齐- -阿拉山口”之间是空白,可长途汽车就是停靠在没有铁路的火车站点,这居局面持续直到1991年10月铁路通了车,这就是中国铁路人为了国家安全和主权得以体现做出的牺牲与奉献!时至今日,北京还有铁路人工报的学习训练班,地点就在海淀 蓝靛厂的某一个大院里的小套院。

      哪位网友要是不相信,可到北京西站找找看。我说这些是实情恳请朋友们千万不要拍砖还要有哪位不相信可到北京木樨地问询现在的中国铁路总公司他们应该不会和您急红眼

      2020-0531 12:00记录发送

      2020/5/31 12:03:32
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      2楼 gaoyanggy
      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚
      4楼 混沌的思维
      电报机不知道有没有了。
      回复四楼网友

      朋友你好啊,我来说说我个人的观点~~

      手工报一定是会存在,这是因为再好的手机到了关键时刻也会出现彻底没有用,人工报则是最后的救命稻草!汶川地震的那一刻,如果当地政府机构的机要系统依旧保留有人工应急台,就不会出现内外失联,解放军高空伞降携带电台通讯员的局面。 现在的中国大的通讯网是军队,第二就是铁路,即便是在没有居民的偏远地域或是容易被忽视的犄角旮旯,只要有铁路的存在,哪怕只是没等级的乘降所,那就必定有通讯,关键的点号一定会有人工报。回想当年,中国铁路西端就到乌鲁木齐,在“乌鲁木齐- -阿拉山口”之间是空白,可长途汽车就是停靠在没有铁路的火车站点,这居局面持续直到1991年10月铁路通了车,这就是中国铁路人为了国家安全和主权得以体现做出的牺牲与奉献!时至今日,北京还有铁路人工报的学习训练班,地点就在海淀 蓝靛厂的某一个大院里的小套院。

      哪位网友要是不相信,可到北京西站找找看。我说这些是实情恳请朋友们千万不要拍砖还要有哪位不相信可到北京木樨地问询现在的中国铁路总公司他们应该不会和您急红眼

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      2020/5/31 12:03:32
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      2楼 gaoyanggy
      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚
      4楼 混沌的思维
      电报机不知道有没有了。
      回复四楼网友

      朋友你好啊,我来说说我个人的观点~~

      手工报一定是会存在,这是因为再好的手机到了关键时刻也会出现彻底没有用,人工报则是最后的救命稻草!汶川地震的那一刻,如果当地政府机构的机要系统依旧保留有人工应急台,就不会出现内外失联,解放军高空伞降携带电台通讯员的局面。 现在的中国大的通讯网是军队,第二就是铁路,即便是在没有居民的偏远地域或是容易被忽视的犄角旮旯,只要有铁路的存在,哪怕只是没等级的乘降所,那就必定有通讯,关键的点号一定会有人工报。回想当年,中国铁路西端就到乌鲁木齐,在“乌鲁木齐- -阿拉山口”之间是空白,可长途汽车就是停靠在没有铁路的火车站点,这居局面持续直到1991年10月铁路通了车,这就是中国铁路人为了国家安全和主权得以体现做出的牺牲与奉献!时至今日,北京还有铁路人工报的学习训练班,地点就在海淀 蓝靛厂的某一个大院里的小套院。

      哪位网友要是不相信,可到北京西站找找看。我说这些是实情恳请朋友们千万不要拍砖还要有哪位不相信可到北京木樨地问询现在的中国铁路总公司他们应该不会和您急红眼

      2020-0531 12:00记录发送

      2020/5/31 12:03:31
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      2楼 gaoyanggy
      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚
      4楼 混沌的思维
      电报机不知道有没有了。
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      朋友你好啊,我来说说我个人的观点~~

      手工报一定是会存在,这是因为再好的手机到了关键时刻也会出现彻底没有用,人工报则是最后的救命稻草!汶川地震的那一刻,如果当地政府机构的机要系统依旧保留有人工应急台,就不会出现内外失联,解放军高空伞降携带电台通讯员的局面。 现在的中国大的通讯网是军队,第二就是铁路,即便是在没有居民的偏远地域或是容易被忽视的犄角旮旯,只要有铁路的存在,哪怕只是没等级的乘降所,那就必定有通讯,关键的点号一定会有人工报。回想当年,中国铁路西端就到乌鲁木齐,在“乌鲁木齐- -阿拉山口”之间是空白,可长途汽车就是停靠在没有铁路的火车站点,这居局面持续直到1991年10月铁路通了车,这就是中国铁路人为了国家安全和主权得以体现做出的牺牲与奉献!时至今日,北京还有铁路人工报的学习训练班,地点就在海淀 蓝靛厂的某一个大院里的小套院。

      哪位网友要是不相信,可到北京西站找找看。我说这些是实情恳请朋友们千万不要拍砖还要有哪位不相信可到北京木樨地问询现在的中国铁路总公司他们应该不会和您急红眼

      2020-0531 12:00记录发送

      2020/5/31 12:03:31
      • 军衔:空军上等兵
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      在六七十年代, 这些交换机的主要的用户是县,乡镇,大型的企业。

      2020/5/31 11:07:35
      • 军衔:武警中尉
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      电话交换百年史

      实际上,我国的电话事业起步并不算晚。早在清朝末年,我国就有了电话和电话交换网络。当然,那个时候还是人工交换机时代。

      清朝的话务员和人工交换机

      1882年,我国第一部磁石电话交换机在上海开通。

      1904年,北京的第一个官办电话局在东单二条胡同开通,当时是100门人工交换机。

      七七事变后,日本军队攻入北京。出于统治需要,日伪政府新建了大量的步进制自动电话交换机,替换了人工交换机。

      日伪时期的步进制交换机

      到1949年,当时我国的电话普及率不到0.05%,全国的电话总用户数只有26万。使用电话,只是少数人的特权。

      解放后,限于条件,我国电话交换机主要以人工交换机为主,步进制交换机为辅。不过,我们也开始研制自己的纵横制电话交换机。

      建国初期邮电机房的工作人员

      1960年,我国自行研制的第一套1000门纵横制自动电话交换机在上海吴淞局开通使用。

      后来,因为众所周知的原因,我国的通信技术发展进入了长期的停滞阶段。纵横制交换机,也开始了长达40年的服役。

      纵横制交换机

      一直到改革开放初期,我们都还在使用纵横制、步进制交换机,甚至是人工交换机,完全看不到程控交换机的影子。

      改革初期的人工交换机话务员

      当时我国电话交换网络的发展水平,至少落后发达国家20年。

      从数据就能看出来,1978年,全国电话普及率仅仅为0.38%,中国拥有的话机总数,还不到世界话机总数的1%。

      直到进入80年代,我们的电话交换网络才算开始重新艰难起步。

      当时改革刚刚开始,经济和社会复苏,老百姓的通信需求非常迫切。而邮电相关部门一没技术(国际封锁),二没资金(自己穷),只能引进国外的“落后”技术,甚至是淘汰下来的产品,仓促应对。

      邮电局的公共电话亭,人满为患

      当时安装一部电话需要上万元,还要单位介绍信,就算这样,还要等好几个月,甚至一年半载

      1982年,福建福州引进并开通了日本富士通的F-150万门程控电话交换机,轰动全国。

      1984年,上海贝尔电话设备有限公司成立。这是我国第一个研制程控电话交换机的合资企业。

      当时冷战尚未结束,包括程控交换机在内的通信技术都受到“巴统”(输出管制统筹委员会,总部在巴黎)的封锁和限制,我们是买不到的。通过上海贝尔来制造,都属于曲线救国。

      1985年,闻风而动的AT&T、诺基亚、爱立信,纷纷跑来设立办事处。

      于是乎,在这些国外通信企业的“帮助”下,我们国家很快就进入了“七国八制”的混乱发展阶段。

      七国八制:当时中国通讯市场上,总共有8种制式的机型,分别来自7个国家

      2020/4/30 14:58:57
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      电话交换百年史

      实际上,我国的电话事业起步并不算晚。早在清朝末年,我国就有了电话和电话交换网络。当然,那个时候还是人工交换机时代。

      清朝的话务员和人工交换机

      1882年,我国第一部磁石电话交换机在上海开通。

      1904年,北京的第一个官办电话局在东单二条胡同开通,当时是100门人工交换机。

      七七事变后,日本军队攻入北京。出于统治需要,日伪政府新建了大量的步进制自动电话交换机,替换了人工交换机。

      日伪时期的步进制交换机

      到1949年,当时我国的电话普及率不到0.05%,全国的电话总用户数只有26万。使用电话,只是少数人的特权。

      解放后,限于条件,我国电话交换机主要以人工交换机为主,步进制交换机为辅。不过,我们也开始研制自己的纵横制电话交换机。

      建国初期邮电机房的工作人员

      1960年,我国自行研制的第一套1000门纵横制自动电话交换机在上海吴淞局开通使用。

      后来,因为众所周知的原因,我国的通信技术发展进入了长期的停滞阶段。纵横制交换机,也开始了长达40年的服役。

      纵横制交换机

      一直到改革开放初期,我们都还在使用纵横制、步进制交换机,甚至是人工交换机,完全看不到程控交换机的影子。

      改革初期的人工交换机话务员

      当时我国电话交换网络的发展水平,至少落后发达国家20年。

      从数据就能看出来,1978年,全国电话普及率仅仅为0.38%,中国拥有的话机总数,还不到世界话机总数的1%。

      直到进入80年代,我们的电话交换网络才算开始重新艰难起步。

      当时改革刚刚开始,经济和社会复苏,老百姓的通信需求非常迫切。而邮电相关部门一没技术(国际封锁),二没资金(自己穷),只能引进国外的“落后”技术,甚至是淘汰下来的产品,仓促应对。

      邮电局的公共电话亭,人满为患

      当时安装一部电话需要上万元,还要单位介绍信,就算这样,还要等好几个月,甚至一年半载

      1982年,福建福州引进并开通了日本富士通的F-150万门程控电话交换机,轰动全国。

      1984年,上海贝尔电话设备有限公司成立。这是我国第一个研制程控电话交换机的合资企业。

      当时冷战尚未结束,包括程控交换机在内的通信技术都受到“巴统”(输出管制统筹委员会,总部在巴黎)的封锁和限制,我们是买不到的。通过上海贝尔来制造,都属于曲线救国。

      1985年,闻风而动的AT&T、诺基亚、爱立信,纷纷跑来设立办事处。

      于是乎,在这些国外通信企业的“帮助”下,我们国家很快就进入了“七国八制”的混乱发展阶段。

      七国八制:当时中国通讯市场上,总共有8种制式的机型,分别来自7个国家

      2020/4/30 14:58:57
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      2020/4/28 15:12:27
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      2020/4/28 15:12:27
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      2020/4/28 15:12:26
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      • 军号:169986
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      2楼 gaoyanggy
      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚
      北京 亚运村附近的一家军品店曾有这玩意出售。后来这家店铺搬到天津去了。

      2020/4/28 9:26:55
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      2楼 gaoyanggy
      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚
      电报机不知道有没有了。

      2020/4/27 19:25:07
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      图上不去

      2020/4/26 10:51:38
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      小时候在邮局看到过 当时感觉很高大尚

      2020/4/26 10:28:48

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