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帖子主题:变后掠翼鞭笞者:双二截击机改的强击机,印度空军的飞行铁棺材

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变后掠翼鞭笞者:双二截击机改的强击机,印度空军的飞行铁棺材

2020年04月16日 15:50:23

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近日,据印度媒体报道,由于老旧战机故障百出,印度空军决定将现存的60架米格-27强击机淘汰。从1980年开始,印度空军从苏联进口米格-27强击机,同时也自行组装生产,总数量大约180架。三十多年过去了,米格-27依然是印军的主力战机,这批米格-27在服役期间,至少有近100架出现过重大事故,坠毁了20架以上,因此,它也被印军称为“飞行棺材”。

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俄罗斯战斗机在世界上算是数一数二的,俄罗斯现代空军的前线飞机主要有以下几类:战斗机、轰炸机、突击机、侦察机。但强击机似乎被人们遗忘了,其中有俄罗斯军用航空界真正具里程碑意义的战斗机,即为米格-27强击机(歼击轰炸机)。

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二战后,前苏联的战斗轰炸机随着军事需求而发展,苏-7B“装配匠”是前苏联首架轰炸机,但表现一般般,毕竟万事开头难。尽管这架轰炸机具有出色的速度(最高时速2120公里)和不错的升限,但还是引起当时人们的不满:首先2000公斤的小作战负荷肯定不适合战场;其次苏-7B的箭形机翼需要很长的起飞滑跑距离(1350米)和着陆滑跑(900米),对跑道要求高。再者,由于大后掠翼和相应的高航速,该轰炸机在射击地面目标时精确度不够高。

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这架外形与中国歼-8很像的战机叫苏霍伊七,是1953年由苏霍伊设计局研制的新型战术战斗机和截击机,是当时苏联最大单发战斗机,苏-7体型的巨大,比歼7大得多。苏-7A产量很小,苏联空军仅装备两个位于远东的战斗机团。从苏-7B开始改为战斗轰炸机。印度在60年代购买了230架,并参加1971年印巴战争,号称出击1500架次无一被击落,仅2架受伤。苏-7最大的优势是皮实抗造,能够在前线条件恶劣的野战机场跑道起降。

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在60年代末,苏联空军开始计划新型强击机,苏霍伊设计局以苏-7B轰炸机为基础、米高扬设计局以米格-23战斗机作为攻击机的基础研制米格-27强击机。首先在米格-23安装新的目标导航系统,用于精准打击目标,这就是米格-23B;随后米格-23B获得更先进的电子设备,升级为米格-23BN。后来米格-23B得到了显著的改进:加强起落架、也消除可控进气道,称其为米格-23BM,并参加了工厂和军队的测试,米格-23BM于1972年首次起飞,但1975年才投入使用。

1973年米格-27强击机首次升空,并于1973-1977年量产,该系列共生产了560架,它在米格-23B、米格-23BN和米格-23BM攻击机的基础上发展而来,目的是攻击固定的、移动的地面和海洋目标。米格-27翼展7.8-14米,机长17.1米,高度6米;重量18.1吨-20.7吨,装备R-29F-300涡轮喷气发动机,推力11484千克力;升限17公里,最大时速为1880公里/小时,航程1500公里。强击机的速度要求降低,主要用于近音速低空飞行,使得米格27放弃可控进气道,这极大地简化和便利了滑翔机的设计。该强击机加装新的导航-攻击系统、自动飞行控制系统、攻角指示器、导航电脑等大批现代化火控电子设备。

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在苏联时期,米格-27强击机备受青睐,尽管最大起飞重量才25吨,但可以搭载4吨作战负荷(制导和非制导的空中炸弹、空地导弹和空空导弹、非制导的火箭弹等等),拥有7个外挂点,载弹量巨大。此外武器装备一门6管30毫米GSH-6-30A航炮,机翼下还可挂载GSH-23加农炮,威慑西方坦克。米格-27战斗轰炸机装备精确导航系统,确保全天候夜间多方位执行作战任务。

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苏联驻欧西部和中部部队首先部署了米格-27强击机,主要任务是突破北约防空系统和10-30千吨当量的核弹运载。此外,米格-27强击机的绰号为“飞行阳台”,“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层”:因为它获得了前缘整流罩,保障飞行员良好的战区视野,就像从高层公寓楼的阳台上看到极好的景色。米格-27强击机曾在1982年出口,版本为米格-27ML,配备简化版机载无线电电子设备,为印度采购。

米格-23/米格-27跟中国还有很大的渊源。在1978年,中国从埃及购买了2架米格-23MS战斗机、2架米格-23BN强击机(米格-27的前身)、2架米格-23U歼击教练机、10架米格-21MF战斗机以及10枚AS-5凯尔特人空对地导弹。中国则负责为埃及空军的苏制米格-17和米格-21提供零配件和技术支持。中国后来将米格-23作为歼-8、歼-9和强-6项目的技术基础之一。

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与米格-23不同,米格-27在战斗中几乎没有使用,除了阿富汗战争。实际上,苏联在1980年代更倾向于载弹量更大、更专职于"强击机"任务的苏-25"蛙足"强击机,所以米格-27就渐渐被忽视了。苏联解体后,俄罗斯出于自身经济状况等原因,便将手头的所有米格-27战机都退役。而在去年,印度空军最后一支现役的米格-27强击机全部退役,立下汗马功劳的米格-27终于解甲归田。

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      2020/4/17 11:08:47

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      它在米格-23B、米格-23BN和米格-23BM攻击机的基础上发展而来,目的是攻击固定的、移动的地面和海洋目标。

      2020/4/21 22:54:11
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      它们进口的同类型武器装备技术水平是超过了北方邻居的。

      2020/4/20 23:41:09
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      1973年米格-27强击机首次升空,并于1973-1977年量产,该系列共生产了560架,

      2020/4/20 22:29:59
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      米格-23BM于1972年首次起飞,并参加了工厂和军队的测试,但1975年才投入使用。

      2020/4/19 12:27:17
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      米格-23BM于1972年首次起飞,并参加了工厂和军队的测试,但1975年才投入使用。

      2020/4/19 12:27:17
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      米格-23BM于1972年首次起飞,并参加了工厂和**的测试,但1975年才投入使用。

      2020/4/19 12:12:37
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      后来米格-23B得到了显著的改进:加强起落架、也消除可控进气道,称其为米格-23BM,

      2020/4/18 20:21:07
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      首先在米格-23安装新的目标导航系统,用于精准打击目标,这就是米格-23B;随后米格-23B获得更先进的电子设备,升级为米格-23BN。

      2020/4/18 11:03:50
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      在60年代末,苏联空军开始计划新型强击机,以苏-7B轰炸机、米格-23战斗机作为攻击机的基础研制米格-27强击机。

      2020/4/17 19:34:37

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